Скління Great Wall Voleex C30 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Great Wall Voleex, ремонт кузова Great Wall Voleex, кузовні розміри Great Wall Voleex
5. Скління
Вітрове скло
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
Увага:
Після від'єднання кабелю від негативного виведення акумулятора (-) зачекайте не менше 90 секунд, щоб не допустити спрацювання подушки безпеки та переднатягувача ременя безпеки.
2. Частково зняти ущільнювач отвору лівих передніх дверей так, щоб можна було зняти оббивку лівої передньої стійки вітрового скла.
3. Зняти обшивку отвору правих передніх дверей (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
4. Зняти панель облицювання передньої лівої стійки вітрового скла:
- За допомогою знімача фіксаторів розчепіть 2 фіксатори.
- Потягнути облицювання в напрямку щоб розчепити 2 захоплення. Потім зняти облицювання.
5. Зняти панель облицювання правої стійки вітрового скла.
- За допомогою знімача фіксаторів розчепіть 2 фіксатори.
- Потягнути облицювання в напрямку, щоб розчепити 2 захоплення. Потім зняти облицювання.
6. Зняти внутрішнє дзеркало заднього виду збору. Для цього:
- Розчепити 2 захвати і зняти кришку внутрішнього дзеркала заднього виду.
- Зняти внутрішнє дзеркало заднього виду,
7. Зняти датчик дощу (за наявності датчика дощу):
- Потягніть верхню частину кришки та зніміть кришку з корпусу датчика.
- Від'єднати роз'єм джгута проводів.
- Звільніть фіксатор
- Витягніть корпус датчика.
8. Зняти панель облицювання даху в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте панель облицювання підніжки переднього правого дверного отвору від кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте панель облицювання підніжки переднього лівого дверного отвору від кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднати розблокувати фіксатори та від'єднати від кузова нижню частину панелі облицювання передньої лівої стійки кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднати розблокувати фіксатори та від'єднати від кузова нижню частину панелі облицювання передньої правої стійки кузова.
- Зняти ущільнювач передніх лівих дверей.
- Зняти ущільнювач передніх правих дверей.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте два затискачі та два фіксатори, щоб від'єднати панель облицювання правої передньої стійки кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте вісім фіксаторів і зніміть панель облицювання правої підніжки заднього дверного отвору.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте вісім фіксаторів і зніміть панель облицювання лівої підніжки заднього дверного отвору.
- Зняти ущільнювач задніх правих дверей.
- Зняти ущільнювач задніх лівих дверей.
- Зняти корпус регулятора висоти ременя безпеки. Для цього, потягнути за гак А на себе і в напрямку вгору, щоб від'єднати його від захоплень. Потім зніміть кришку корпусу регулятора висоти ременя безпеки.
Примітка:
Зняття та встановлення корпусів регуляторів ременів безпеки з правого та лівого боку аналогічні.
- Викрутити болт верхнього анкерного кріплення правого переднього ременя безпеки.
- Викрутити болт верхнього анкерного кріплення лівого переднього ременя безпеки.
- Викрутити болт нижнього анкерного кріплення переднього правого ременя безпеки.
- Викрутити болт нижнього анкерного кріплення переднього лівого ременя безпеки.
- Зняти нижню частину правої панелі облицювання центральної стійки кузова автомобіля. Від'єднати три захвати, що з'єднують нижню та верхню частини панелей облицювання центральної стійки кузова. Потім від'єднати два фіксатори, щоб від'єднати нижню частину панелі облицювання центральної стійки кузова до кузова.
- Зняти нижню частину лівої панелі облицювання центральної стійки кузова автомобіля. Від'єднати три захвати, що з'єднують нижню та верхню частини панелей облицювання центральної стійки кузова. Потім від'єднати два фіксатори, щоб від'єднати нижню частину панелі облицювання центральної стійки кузова до кузова.
- Зняти верхню частину правої панелі облицювання центральної стійки кузова. Використовуючи відповідний інструмент, витягти декоративну заглушку болта кріплення з верхньої частини панелі облицювання центральної стійки кузова. Викрутити болт кріплення та від'єднати один фіксатор кріплення, щоб від'єднати верхню частину панелі облицювання центральної стійки кузова від кузова.
- Зняти верхню частину лівої панелі облицювання центральної стійки кузова. Використовуючи відповідний інструмент, витягти декоративну заглушку болта кріплення з верхньої частини панелі облицювання центральної стійки кузова. Викрутити болт кріплення та від'єднати один фіксатор кріплення, щоб від'єднати верхню частину панелі облицювання центральної стійки кузова від кузова.
- Зняти нижню частину правої панелі облицювання задньої стійки кузова. Зняти заднє сидіння в зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі). Зняти захисну пластину опорного кронштейна заднього сидіння. Зняти подушку заднього сидіння у зборі. Від'єднайте два фіксатори, що з'єднують нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова з верхньою частиною. Від'єднайте два фіксатори кріплення нижньої частини панелі облицювання задньої стійки кузова до кузова. Зняти нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти нижню частину лівої панелі облицювання задньої стійки кузова. Зняти заднє сидіння в зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі). Зняти захисну пластину опорного кронштейна заднього сидіння. Зняти подушку заднього сидіння у зборі. Від'єднайте два фіксатори, що з'єднують нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова з верхньою частиною. Від'єднайте два фіксатори кріплення нижньої частини панелі облицювання задньої стійки кузова до кузова. Зняти нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти верхню частину правої панелі облицювання задньої стійки кузова. Витягти заглушку з панелі облицювання задньої стійки кузова. Викрутити один болт кріплення та від'єднати три фіксатори кріплення панелі облицювання до задньої стійки кузова. Від'єднати та зняти остаточно панель облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти верхню частину лівої панелі облицювання задньої стійки кузова. Витягти заглушку з панелі облицювання задньої стійки кузова. Викрутити один болт кріплення та від'єднати три фіксатори кріплення панелі облицювання до задньої стійки кузова. Від'єднати та зняти остаточно панель облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти праву панель облицювання колісної арки у зборі. Відкрити кришку корпусу додаткового стоп-сигналу та від'єднати роз'єм джгута електропроводки. Від'єднати фіксатор кріплення панелі облицювання колісної арки до металу кузова. Зняти опорну пластину спинки заднього сидіння у зборі. Від'єднайте один фіксатор кріплення нижньої частини панелі облицювання. Зняти панель облицювання колісної арки у зборі.
- Зняти ліву панель облицювання колісної арки у зборі. Відкрити кришку корпусу додаткового стоп-сигналу та від'єднати роз'єм джгута електропроводки. Від'єднати фіксатор кріплення панелі облицювання колісної арки до металу кузова. Зняти опорну пластину спинки заднього сидіння у зборі. Від'єднайте один фіксатор кріплення нижньої частини панелі облицювання. Зняти панель облицювання колісної арки у зборі.
- Зняти допоміжні ручки. Використовуючи викрутку, жало якої обгорнуте клейкою стрічкою, підчепити та зняти декоративну кришку болта кріплення допоміжної ручки. Використовуючи викрутку Philips, викрутити два болта кріплення та зняти допоміжну ручку зі стелі в салоні автомобіля.
- Зняти правий сонцезахисний козирок. Від'єднати сонцезахисний козирок від опори. Викрутити два гвинти кріплення та зняти сонцезахисний козирок у зборі.
- Зняти лівий сонцезахисний козирок. Від'єднати сонцезахисний козирок від опори. Викрутити два гвинти кріплення та зняти сонцезахисний козирок у зборі.
- Зняти опору правого сонцезахисного козирка. Повернути опору козирка проти годинникової стрілки на кут 60 - 120˚, після чого від'єднати два захоплення та витягти опору.
- Зняти опору лівого сонцезахисного козирка. Повернути опору козирка проти годинникової стрілки на кут 60 - 120˚, після чого від'єднати два захоплення та витягти опору.
- Зняти плафон та лампу освітлення салону у зборі.
Примітка:
Перед використанням викрутки, обернути її жало захисною клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкоджень елементів оздоблення салону.
- Використовуючи плоску викрутку, від'єднати два захоплення і зняти розсіювач лампи освітлення салону в зборі.
- Використовуючи викрутку, обгорнуту захисною стрічкою, від'єднати захвати від панелі у чотирьох місцях. Зняти лампу освітлення салону у зборі. Від'єднати від лампи роз'єм джгута електропроводки.
- Зняти лампу для читання. Використовуючи спеціальний пристрій або викрутку, розфіксувати захоплення кріплення розсіювача лампи для читання в зборі. Використовуючи викрутку, викрутити два гвинти кріплення та зняти корпус лампи для читання у зборі. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та остаточно зняти корпус лампи для читання.
Примітка:
Перед використанням викрутки, обернути її жало захисною клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкоджень елементів оздоблення салону.
- Від'єднати два фіксатори.
- Зняти панель облицювання стелі салону.
9. Зняти кришку насадки важеля переднього склоочисника.
10. Зняти важіль лівого переднього склоочисника зі щіткою у зборі.
11. Зняти важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі.
12. Зняти прокладку між лівим переднім крилом та кожухом.
13. Зняти прокладку між правим переднім крилом та кожухом.
14. Зняти зовнішній лівий молдинг вітрового скла № 2.
15. Зняти правий зовнішній молдинг вітрового скла №2.
16. Зняти фіксатор лівого зовнішнього молдингу вітрового скла №2:
- Накласти захисну клейку стрічку на зовнішню поверхню кузова автомобіля, щоб уникнути появи на ній подряпин.
- За допомогою нагрівальної лампи розігрійте молдинг до 40-60 ° C.
Примітка:
Не слід надмірно розігрівати молдинг.
- Прив'яжіть обидва кінці дроту до дерев'яних брусків або подібних предметів.
- Обріжте клейку стрічку, простягнувши струнний дріт, як показано на малюнку.
- Зняти 2 затискачі та фіксатор молдингу.
17. Зняти фіксатор зовнішнього молдингу вітрового скла №1.
Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
18. Зняти вентиляційні ґрати у верхній частині кожуха:
- Зняти 2 фіксатори.
- Розчепити 12 захватів і зняти кожух, як показано на малюнку нижче.
19. Зняти внутрішній центральний молдинг вікна передніх дверей:
- Обріжте молдинг ножем, як показано на малюнку.
Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити кузов автомобіля.
- Зняти частину молдингу, що залишилася.
Примітка:
Зробити розріз у молдингу. Потім витягніть та зніміть його рукою.
20. Зняти вітрове скло:
- Зняти затискач і від'єднати гніздо.
- Наклеїти захисну клейку стрічку на зовнішню поверхню кузова автомобіля, щоб уникнути появи на ній подряпин.
- Протягнути струнний дріт між кузовом автомобіля та склом із салону, як показано на малюнку.
- Прив'яжіть до обох кінців дроту предмети, які замінюють ручки (наприклад, дерев'яні бруски).
Примітка:
При відокремленні вітрового скла від автомобіля будьте обережні, щоб не пошкодити фарбу або внутрішні та зовнішні поверхні.
Щоб при знятті скла не подряпати панель приладів, вставте між нею та струнним дротом листок пластику.
- Нанесіть мітки на скло та кузов автомобіля у місцях, показаних на малюнку.
Примітка:
Мітки наносити необов'язково, якщо скло не підлягає повторному застосуванню.
- Зріжте герметик, простягнувши струнний дріт навколо скла.
Примітка:
При зрізанні герметика слід залишати максимально можливу кількість герметика на кузові автомобіля.
- Розчепити фіксатори.
- Використовуючи вакуумні присоски, зніміть скло.
21. Очистіть вітрове скло:
- За допомогою скребка видаліть пошкоджені фіксатори скла, ущільнювач, а також герметик, що прилип до скла.
- Очистіть зовнішній контур скла бензином.
Примітка:
Не торкайтеся поверхні скла після його очищення.
Навіть під час використання нового скла його слід очистити бензином.
22. Очистіть поверхню кузова автомобіля:
- Очистіть та сформуйте поверхню зіткнення кузова.
- За допомогою ножа зріжте всі нерівні ділянки герметика з поверхні контакту на кузові автомобіля, як показано на малюнку.
Примітка:
Слід залишати максимально можливу кількість герметика на кузові автомобіля.
Будьте обережні, щоб не пошкодити кузов автомобіля.
- Очистіть поверхню контакту на кузові бензином.
Примітка:
Очищайте кузов автомобіля, навіть якщо видалено весь герметик.
Встановлення
1. Встановити фіксатор вітрового скла №2:
- Нанесіть грунтовку "G" на скло в місцях, де планується розмістити розпірні деталі.
Примітка:
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
- Встановити 2 нові розпірні деталі на скло.
2. Встановити фіксатор вітрового скла №1.
3. Встановити клейкий ущільнювач вітрового скла:
- Нанести грунтовку "G" на скло в тих місцях, де передбачається розмістити клейкий ущільнювач.
Примітка:
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
- Зняти з клейкої сторони ущільнювача папір, що відшаровується. Встановити ущільнювач (склейкою стороною) на скло (ділянки, оброблені ґрунтовкою "G"), крім ділянки розпірної деталі.
4. Встановити внутрішній центральний молдинг вікна передніх дверей:
- За допомогою пензля або губки нанесіть ґрунтовку "G" на краї скла та поверхні дотику.
Примітка:
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
- Встановити зовнішній молдинг вітрового скла.
Примітка:
Не рухайте автомобіль протягом часу, вказаного в таблиці нижче.
5. Встановити вітрове скло:
- Встановити скло.
- За допомогою вакуумних присосок помістіть вітрове скло в потрібне положення.
- Переконайтеся, що всі зіткнення з краєм скла абсолютно рівні.
- Нанесіть мітки на скло та кузов автомобіля у місцях, показаних на малюнку.
Примітка:
Мітки необхідно наносити лише у разі встановлення нового скла. Якщо скло використовується повторно, мітки вже мають бути нанесені.
У разі повторного використання вітрового скла перевірте та скоригуйте положення міток.
Переконайтеся, що фіксатори правильно під'єднані до кузова.
- Використовуючи вакуумні присоски, зніміть скло.
- За допомогою пензля нанесіть ґрунтовку "M" на відкриті поверхні кузова автомобіля.
Примітка:
Не слід наносити ґрунтовку на герметик.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
- За допомогою пензля або губки нанесіть грунтовку "М" на поверхні контакту скла з кузовом.
| Найменування | Опис |
| а | 7.0 мм |
| b | 23.5 мм |
Примітка:
При випадковому попаданні ґрунтовки на поверхні, що не потребують такої обробки, видаліть ґрунтовку чистим ганчірком, змоченим технічним бензином.
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
- Зріжте кінчик наконечника балона.
Примітка:
Після цього весь герметик слід використовувати протягом часу, вказаного нижче.
Час використання
| Температура | Час використання |
| 35°C | 15 хв. |
| 20°C | 1 година 40 хвилин |
| 5°C | 8 годин |
- Вставте балон у пістолет для нанесення герметизуючого складу.
- Нанесіть герметик на вітрове скло, як показано на малюнку.
Стандартний вимір
| Ділянка | Задані умови |
| a | 8,0 мм |
| b | 12,0 мм |
- Встановити скло на кузов автомобіля.
- За допомогою вакуумних присосок розташуйте вітрове скло так, щоб мітки були поєднані. Обережно натисніть на нього по краях.
- Акуратно натисніть на зовнішню частину скла, щоб гарантувати його надійну фіксацію на кузові.
Примітка:
Переконайтеся, що фіксатори правильно приєднані до кузова.
Переконайтеся, що між кузовом та склом є невеликий проміжок.
- Надійно зафіксуйте скло на місці за допомогою захисної клейкої стрічки або подібного матеріалу доти, доки фіксатор не затвердіє.
- Встановити на місце затискач і приєднайте роз'єми (з протиобледенювачем вітрового скла, якщо є).
6. Встановити вентиляційні ґрати у верхній частині кожуха:
- Введіть у зачеплення 12 захватів та встановити кожух.
- Встановити 2 фіксатори.
7. Встановити фіксатор молдингу та закріпити його за допомогою 2 затискачів та двосторонньої клейкої стрічки.
8. Встановити фіксатор молдингу та закріпити його за допомогою 2 затискачів та двосторонньої клейкої стрічки.
9. Встановити лівий зовнішній молдинг вітрового скла та закріпіть його фіксатором та захватом.
10. Встановити правий зовнішній молдинг вітрового скла №2.
11. Введіть у зачеплення захоплення та встановити прокладку між переднім крилом та кожухом.
12. Встановити прокладку між правим переднім крилом та кожухом.
13. Встановити важіль лівого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
- Обробіть зубчасту частину важеля склоочисника круглим напилком або аналогічним інструментом.
- Почистіть зубчасту частину осі обертання склоочисника дротяною щіткою.
- Встановити важіль та щітку та закріпіть їх гайкою. Переконайтеся, що важіль та щітка знаходяться у належному положенні. Момент затягування: 21 Н·м.
Примітка:
Утримуйте рукою шарнір важеля так, щоб затягнути гайку.
- Приведіть в дію передні склоочисники, одночасно розпорошуючи воду або рідину, що омиває, на вітрове скло. Переконайтеся, що між щітками та стійкою немає жодних сторонніх предметів.
14. Встановити важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
- Зупиніть електродвигун склоочисника у положенні автоматичного обмежувача ходу.
- Обробіть зубчасту частину важеля склоочисника круглим напилком або аналогічним інструментом.
- Почистіть зубчасту частину осі обертання склоочисника дротяною щіткою.
- Встановити важіль та щітку та закріпіть їх гайкою. Переконайтеся, що важіль та щітка знаходяться у належному положенні. Момент затягування: 21 Н·м.
Примітка:
Утримуйте рукою шарнір важеля так, щоб затягнути гайку.
15. Встановити кришку насадки важеля переднього склоочисника.
16. Встановити панель облицювання стелі.
17. Встановити тримач сонцезахисного козирка:
- Введіть у зачеплення захоплення тримача сонцезахисного козирка.
- Вставте тримач сонцезахисного козирка та встановіть його.
18. Встановити лівий сонцезахисний козирок:
- Введіть у зачеплення 2 захоплення та встановити протисонячний козирок.
- Встановити деталь А сонцезахисного козирка на утримувач сонцезахисного козирка.
- Введіть у зачеплення 4 захоплення та встановити кришку кронштейна сонцезахисного козирка.
19. Встановити правий сонцезахисний козирок у зборі.
Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
20. Встановити та затягнути гвинти кріплення з необхідним моментом затягування допоміжної ручки.
21. Встановити лампу освітлення салону №1:
- Встановити основу перемикача освітлення в салоні та закріпіть його 4 захватами.
- Введіть у зачеплення 4 захвати, щоб встановити лампу освітлення в салоні.
- Встановити лампу в основу перемикача освітлення в салоні.
- Введіть у зачеплення 4 захвати та встановити 2 кришки.
22. Встановити датчик дощу (якщо є):
- Встановити нову стрічку датчика.
- Зняти використану стрічку датчика з вітрового скла або датчика.
- Нанесіть нову стрічку датчика дощу на поверхню ковпака датчика дощу, позначену на малюнку штрихуванням.
Стандартний вимір
| Ділянка | Задані умови |
| А | 13,5 мм |
| B | 7,25 мм |
Примітка:
Переконайтеся, що на поверхні листа немає пилу та відбитків пальців.
Наклейте стрічку так, щоб вона не виходила за межі контактної поверхні.
- Закріпіть корпус датчика.
- Вставте фіксатор.
- Підключіть роз'єм джгута проводів.
23. Встановити внутрішнє дзеркало заднього виду у зборі:
- Встановити внутрішнє дзеркало заднього виду.
- Встановити кришку.
24. Встановити панель облицювання лівої передньої стійки вітрового скла:
- Ввести в зачеплення 2 захвати та 2 фіксатори та встановити облицювання.
25. Встановити панель облицювання правої стійки вітрового скла (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі):
- Ввести в зачеплення 2 захвати та 2 фіксатори та встановити облицювання.
26. Встановити обшивку отвору лівих передніх дверей.
27. Встановити обшивку отвору правих передніх дверей.
28. Перевірте, чи немає витоків; усуньте їх, якщо вони є:
- Випробувати герметичність виконуйте після того, як герметик повністю затвердіє.
- Нанесіть на всі виявлені місця витоку герметизуючий склад для стекол автомобіля.
29. Підключіть кабель до негативного (-) виведення акумулятора.
Заднє скло
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. Зняти заднє сидіння.
3. Зняти верхню панель облицювання задньої стійки кузова (виконати з обох боків автомобіля).
4. Зняти задню полицю за спинкою заднього сидіння.
5. Зняти панель облицювання стелі.
(докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте панель облицювання підніжки переднього правого дверного отвору від кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте панель облицювання підніжки переднього лівого дверного отвору від кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднати розблокувати фіксатори та від'єднати від кузова нижню частину панелі облицювання передньої лівої стійки кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднати розблокувати фіксатори та від'єднати від кузова нижню частину панелі облицювання передньої правої стійки кузова.
- Зняти ущільнювач передніх лівих дверей.
- Зняти ущільнювач передніх правих дверей.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте два затискачі та два фіксатори, щоб від'єднати панель облицювання правої передньої стійки кузова.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте вісім фіксаторів і зніміть панель облицювання правої підніжки заднього дверного отвору.
- Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте вісім фіксаторів і зніміть панель облицювання лівої підніжки заднього дверного отвору.
- Зняти ущільнювач задніх правих дверей.
- Зняти ущільнювач задніх лівих дверей.
- Зняти корпус регулятора висоти ременя безпеки. Для цього, потягнути за гак А на себе і в напрямку вгору, щоб від'єднати його від захоплень. Потім зніміть кришку корпусу регулятора висоти ременя безпеки.
Примітка:
Зняття та встановлення корпусів регуляторів ременів безпеки з правого та лівого боку аналогічні.
- Викрутити болт верхнього анкерного кріплення правого переднього ременя безпеки.
- Викрутити болт верхнього анкерного кріплення лівого переднього ременя безпеки.
- Викрутити болт нижнього анкерного кріплення переднього правого ременя безпеки.
- Викрутити болт нижнього анкерного кріплення переднього лівого ременя безпеки.
- Зняти нижню частину правої панелі облицювання центральної стійки кузова автомобіля. Від'єднати три захвати, що з'єднують нижню та верхню частини панелей облицювання центральної стійки кузова. Потім від'єднати два фіксатори, щоб від'єднати нижню частину панелі облицювання центральної стійки кузова до кузова.
- Зняти нижню частину лівої панелі облицювання центральної стійки кузова автомобіля. Від'єднати три захвати, що з'єднують нижню та верхню частини панелей облицювання центральної стійки кузова. Потім від'єднати два фіксатори, щоб від'єднати нижню частину панелі облицювання центральної стійки кузова до кузова.
- Зняти верхню частину правої панелі облицювання центральної стійки кузова. Використовуючи відповідний інструмент, витягти декоративну заглушку болта кріплення з верхньої частини панелі облицювання центральної стійки кузова. Викрутити болт кріплення та від'єднати один фіксатор кріплення, щоб від'єднати верхню частину панелі облицювання центральної стійки кузова від кузова.
- Зняти верхню частину лівої панелі облицювання центральної стійки кузова. Використовуючи відповідний інструмент, витягти декоративну заглушку болта кріплення з верхньої частини панелі облицювання центральної стійки кузова. Викрутити болт кріплення та від'єднати один фіксатор кріплення, щоб від'єднати верхню частину панелі облицювання центральної стійки кузова від кузова.
- Зняти нижню частину правої панелі облицювання задньої стійки кузова. Зняти заднє сидіння в зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі). Зняти захисну пластину опорного кронштейна заднього сидіння. Зняти подушку заднього сидіння у зборі. Від'єднайте два фіксатори, що з'єднують нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова з верхньою частиною. Від'єднайте два фіксатори кріплення нижньої частини панелі облицювання задньої стійки кузова до кузова. Зняти нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти нижню частину лівої панелі облицювання задньої стійки кузова. Зняти заднє сидіння в зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі). Зняти захисну пластину опорного кронштейна заднього сидіння. Зняти подушку заднього сидіння у зборі. Від'єднайте два фіксатори, що з'єднують нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова з верхньою частиною. Від'єднайте два фіксатори кріплення нижньої частини панелі облицювання задньої стійки кузова до кузова. Зняти нижню частину панелі облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти верхню частину правої панелі облицювання задньої стійки кузова. Витягти заглушку з панелі облицювання задньої стійки кузова. Викрутити один болт кріплення та від'єднати три фіксатори кріплення панелі облицювання до задньої стійки кузова. Від'єднати та зняти остаточно панель облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти верхню частину лівої панелі облицювання задньої стійки кузова. Витягти заглушку з панелі облицювання задньої стійки кузова. Викрутити один болт кріплення та від'єднати три фіксатори кріплення панелі облицювання до задньої стійки кузова. Від'єднати та зняти остаточно панель облицювання задньої стійки кузова.
- Зняти праву панель облицювання колісної арки у зборі. Відкрити кришку корпусу додаткового стоп-сигналу та від'єднати роз'єм джгута електропроводки. Від'єднати фіксатор кріплення панелі облицювання колісної арки до металу кузова. Зняти опорну пластину спинки заднього сидіння у зборі. Від'єднайте один фіксатор кріплення нижньої частини панелі облицювання. Зняти панель облицювання колісної арки у зборі.
- Зняти ліву панель облицювання колісної арки у зборі. Відкрити кришку корпусу додаткового стоп-сигналу та від'єднати роз'єм джгута електропроводки. Від'єднати фіксатор кріплення панелі облицювання колісної арки до металу кузова. Зняти опорну пластину спинки заднього сидіння у зборі. Від'єднайте один фіксатор кріплення нижньої частини панелі облицювання. Зняти панель облицювання колісної арки у зборі.
- Зняти допоміжні ручки. Використовуючи викрутку, жало якої обгорнуте клейкою стрічкою, підчепити та зняти декоративну кришку болта кріплення допоміжної ручки. Використовуючи викрутку Philips, викрутити два болта кріплення та зняти допоміжну ручку зі стелі в салоні автомобіля.
- Зняти правий сонцезахисний козирок. Від'єднати сонцезахисний козирок від опори. Викрутити два гвинти кріплення та зняти сонцезахисний козирок у зборі.
- Зняти лівий сонцезахисний козирок. Від'єднати сонцезахисний козирок від опори. Викрутити два гвинти кріплення та зняти сонцезахисний козирок у зборі.
- Зняти опору правого сонцезахисного козирка. Повернути опору козирка проти годинникової стрілки на кут 60 - 120˚, після чого від'єднати два захоплення та витягти опору.
- Зняти опору лівого сонцезахисного козирка. Повернути опору козирка проти годинникової стрілки на кут 60 - 120˚, після чого від'єднати два захоплення та витягти опору.
- Зняти плафон та лампу освітлення салону у зборі.
Примітка:
Перед використанням викрутки, обернути її жало захисною клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкоджень елементів оздоблення салону.
- Використовуючи плоску викрутку, від'єднати два захоплення і зняти розсіювач лампи освітлення салону в зборі.
- Використовуючи викрутку, обгорнуту захисною стрічкою, від'єднати захвати від панелі у чотирьох місцях. Зняти лампу освітлення салону у зборі. Від'єднати від лампи роз'єм джгута електропроводки.
- Зняти лампу для читання. Використовуючи спеціальний пристрій або викрутку, розфіксувати захоплення кріплення розсіювача лампи для читання в зборі. Використовуючи викрутку, викрутити два гвинти кріплення та зняти корпус лампи для читання у зборі. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та остаточно зняти корпус лампи для читання.
Примітка:
Перед використанням викрутки, обернути її жало захисною клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкоджень елементів оздоблення салону.
- Від'єднати два фіксатори.
- Зняти панель облицювання стелі салону.
6. Зняти заднє скло:
- Наклеїти захисну клейку стрічку на зовнішню поверхню кузова автомобіля, щоб уникнути появи на ній подряпин.
- Протягнути струнний дріт між кузовом автомобіля та склом із салону, як показано на малюнку.
- Прив'яжіть до обох кінців дроту предмети, які замінюють ручки (наприклад, дерев'яні бруски).
Примітка:
При відокремленні вітрового скла від автомобіля будьте обережні, щоб не пошкодити фарбу або внутрішні та зовнішні поверхні.
7. Очистіть заднє скло:
- За допомогою скребка видаліть ущільнювач, а також герметик, що прилип до скла.
- Очистити зовнішній контур скла бензином.
Примітка:
Не торкайтеся поверхні скла після його очищення.
Навіть під час використання нового скла його слід очистити бензином.
8. Очистити поверхню кузова автомобіля:
- Очистіть та сформуйте поверхню зіткнення кузова.
- За допомогою ножа зріжте всі нерівні ділянки герметика з поверхні контакту на кузові автомобіля, як показано на малюнку.
Примітка:
Слід залишати максимально можливу кількість герметика на кузові автомобіля.
Будьте обережні, щоб не пошкодити кузов автомобіля.
- Очистіть поверхню контакту на кузові бензином.
Примітка:
Очищайте кузов автомобіля, навіть якщо видалено весь герметик
9. Нанести ґрунтовку «М» на контактні поверхні кузова
Примітка:
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
10. За допомогою пензля або губки нанесіть ґрунтовку на поверхні скла, як показано на малюнку нижче.
| Найменування | Опис |
| а | 14.0 мм |
| b | 10.0 мм |
| з | 12.8 мм |
| d | 30.0 мм |
| e | 22.0 мм |
| f | 38.0 мм |
Примітка:
При випадковому попаданні ґрунтовки на поверхні, що не потребують такої обробки, видаліть ґрунтовку чистим ганчірком, змоченим технічним бензином.
Просушіть покриття ґрунту протягом, принаймні, 3 хвилин.
Залишки ґрунтовки необхідно викинути.
Не наносьте занадто багато ґрунтовки.
11. Зрізати кінчик наконечника балона.
Примітка:
Після цього весь герметик слід використовувати протягом часу, вказаного нижче.
Час використання
| Температура | Час використання |
| 35°C | 15 хв. |
| 20°C | 1 година 40 хвилин |
| 5°C | 8 годин |
- Вставте балон у пістолет для нанесення герметизуючого складу.
- Нанесіть герметик на заднє скло, як показано на малюнку.
Стандартний вимір
| Найменування | Опис |
| а | 8.0 мм |
| b | 12.5 мм |
| з | 10.0 мм |
| d | 12.8 мм |
| e | 30.0 мм |
| f | 30.0 мм |
12. Встановити скло на кузов автомобіля.
13. Притиснути скло та видалити надлишки герметика.
14. Перевірити збирання на наявність витоків.
15. Встановити всі демонтовані деталі в послідовності зворотного зняття.