Рульовий механізм із гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермо Great Wall Voleex, ремонт кермового керування Great Wall Voleex, моменти затягування Great Wall Voleex
4. Рульовий механізм із гідропідсилювачем
Загальний вигляд
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Розширювальний бачок підсилювача рульового управління")
Розширювальний бачок системи гідравлічного підсилювача рульового керування
Зняття та встановлення
Зняття
1. Відкрийте кришку капота.
2. Від'єднати від розширювального бачка патрубки компенсаційної та зворотної лінії гідропідсилювача.
- Використовуючи відповідні плоскогубці, розкрити два хомути кріплення сполучних шлангів, після чого відвести хомути кріплення вздовж шлангів.
- Від'єднати компенсаційний та зливний шланги від розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління, потягнувши їх у напрямку стрілки, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Від'єднати компенсаційний та зливальний шланги від розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління")
3. Зняти розширювальний бачок у зборі з монтажного кронштейна на кузові автомобіля. Для цього:
- Використовуючи плоску викрутку, стиснути пружинний фіксатор, а другою рукою зняти розширювальний бачок з монтажного кронштейна вгору.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Використовуючи плоску викрутку, стиснути пружинний фіксатор, а другою рукою зняти розширювальний бачок з монтажного кронштейна")
4. Викрутити болти кріплення та зняти монтажний кронштейн розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити болти кріплення та зняти монтажний кронштейн розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління")
Встановлення
1. Встановити монтажний кронштейн розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового керування, потім встановити та затягнути два болти його кріплення з необхідним моментом затягування.
2. Встановити розширювальний бачок системи гідропідсилювача рульового управління в монтажний кронштейн, перемістивши його зверху вниз, до характерного клацання фіксатора, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити розширювальний бачок системи гідропідсилювача рульового управління в монтажний кронштейн, перемістивши його зверху вниз")
3. Підключити до розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління компенсаційний і зворотний шланги, перемістивши їх до упору в напрямку стрілки, як показано на малюнку нижче. Потім, використовуючи відповідні плоскогубці, стиснути та зафіксувати хомути кріплення шлангів.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Під'єднати до розширювального бачка системи гідропідсилювача рульового управління компенсаційний і поворотний шланги, перемістивши їх до упору")
4. Заповнити систему гідропідсилювача робочою рідиною.
5. Виконати операції з видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового керування.
6. Перевірити системи гідропідсилювача рульового керування на наявність витоків.
7. Перевірити рівень робочої рідини у розширювальному бачку системи гідропідсилювача рульового керування.
8. Встановіть кришку розширювального бачка.
9. Закрити кришку капота.
Насос підсилювача рульового керування
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти кришку з розширювального бачка підсилювача рульового управління.
2. Злити із системи гідропідсилювача рульового керування робочу рідину. Для цього:
- Від'єднати патрубок, що підводить, від насоса підсилювача рульового управління і злити робочу рідину, що витікає, в заздалегідь підготовлену ємність.
3. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє праве колесо.
4. Зняти пластину дефлектора з правого боку.
5. Від'єднати патрубок лінії високого тиску та витягти датчик тиску робочої рідини в системі гідропідсилювача кермового керування. Для цього:
- Викрутити з'єднувальний болт із насоса гідропідсилювача рульового керування, після чого від'єднати патрубок лінії високого тиску від насоса, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика тиску робочої рідини, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика тиску робочої рідини")
6. Зняти насос гідропідсилювача рульового керування у зборі. Для цього:
- Викрутити болт регулювання натягу приводного ременя А, показаний на малюнку нижче.
- Викрутити болт кріплення, після чого зняти кронштейн натягу, показаний на малюнку нижче.
- Викрутити болт кріплення З насоса системи гідропідсилювача рульового керування, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити болт кріплення З насоса системи гідропідсилювача рульового управління")
7. Зняти монтажний кронштейн насоса гідропідсилювача кермового керування. Для цього необхідно викрутити три болта кріплення А шківа приводу насоса підсилювача, потім викрутити два болта кріплення В і зняти монтажний кронштейн насоса системи гідропідсилювача рульового управління, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Для цього необхідно, викрутити три болта кріплення А шківа приводу насоса підсилювача, потім викрутити два болта кріплення В")
Встановлення
1. Встановити монтажний кронштейн насоса підсилювача рульового керування, показаний нижче. Встановити шків приводу насоса та затягнути болти його кріплення з необхідним моментом затягування. Потім встановити і затягнути болти кріплення монтажного кронштейна, як показано нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні 18±2 Н·м.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "встановити та затягнути болти кріплення монтажного кронштейна")
2. Встановити насос підсилювача кермового керування у зборі на двигун. Для цього:
- Встановити та зафіксувати на двигуні за допомогою болта кріплення З монтажний кронштейн насоса підсилювача кермового керування. Затягнути болт кріплення з моментом затяжки 40±4 Н·м.
- Встановити ремінь приводу насоса системи гідропідсилювача рульового управління, після чого встановити і зафіксувати за допомогою болта кріплення кронштейн натягу ременя, як показано на малюнку нижче. Затягнути болт кріплення з моментом затяжки 40±4 Н·м.
- Відрегулювати натяг ременя приводу насоса гідропідсилювача кермового керування, після його затягнути фіксуючий болт А з моментом затягування 30±4 Н<.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Відрегулювати натяг ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління, після його затягнути фіксуючий болт А")
3. Під'єднати до насоса підсилювача рульового управління патрубок лінії високого тиску, потім встановити і затягнути порожнистий з'єднувальний болт з моментом затягування 30±4 Н. Потім приєднати роз'єм джгута електропроводки до датчика тиску робочої рідини гідропідсилювача рульового керування.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Потім приєднати роз'єм джгута електропроводки до датчика тиску робочої рідини гідропідсилювача рульового управління")
4. Підключити патрубок, що підводить, до насоса гідравлічного підсилювача рульового управління.
5. Заповнити систему гідропідсилювача кермового керування робочою рідиною.
6. Виконати операції з видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового керування.
7. Перевірити систему гідропідсилювача рульового керування на наявність витоків робочої рідини.
8. Встановити правий дефлектор.
9. Встановити переднє праве колесо, затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
10. Перевірити рівень робочої рідини у розширювальному бачку системи гідропідсилювача рульового керування.
11. Встановити кришку розширювального бака.
Рульовий механізм у зборі
Загальний вигляд
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Рульовий механізм у зборі")
Рульовий механізм у зборі
Зняття та встановлення
Зняття
1. Встановити передні колеса у напрямок прямолінійного руху.
2. Відвернути фіксатори та зняти кришку нижнього валу рульової колонки в зборі, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Відвернути фіксатори і зняти кришку нижнього валу рульової колонки в зборі")
3. Роз'єднати рульову колонку та кермовий механізм. Для цього:
- Зафіксувати кермо за допомогою ременя безпеки, щоб виключити його обертання і, відповідно, поворот коліс під час демонтажу.
Примітка:
Ця операція запобігає пошкодженню контактного кільця.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Зафіксувати рульове колесо за допомогою ременя безпеки, щоб виключити його обертання і, відповідно, поворот коліс під час демонтажу")
- Нанести мітки на вилки універсального шарніра і вали рульової колонки і шестерні рульового механізму, як показано на малюнку нижче.
- Викрутити з'єднувальний болт і від'єднати універсальний шарнір від нижнього валу рульової колонки.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити з'єднувальний болт і від'єднати універсальний шарнір від нижнього валу рульової колонки")
4. Відкрити кришку капота.
5. Злити робочу рідину із системи гідропідсилювача кермового керування.
6. Відвернути з'єднувальні гайки та від'єднати від золотникового клапана підсилювача рульового керування патрубки.
7. Відвернути гайки кріплення та зняти передні колеса.
8. Від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака з лівого боку. Для цього:
- Витягнути шплінт із пальця шарніра та корончастої гайки.
- Відвернути гайку кріплення наконечника лівої кермової тяги до поворотного кулака. Не відвертати гайку кріплення повністю – залишити її накрученою на 3 – 4 витки. Потім, використовуючи універсальний знімач, випресувати палець шарніра наконечника поворотного кулака. Відвернути гайку кріплення остаточно.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Відвернути гайку кріплення наконечника лівої кермової тяги до поворотного кулака")
9. Від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака з правого боку. Для цього:
- Витягнути шплінт із пальця шарніра та корончастої гайки.
- Відвернути гайку кріплення наконечника правої кермової тяги до поворотного кулака. Не відвертати гайку кріплення повністю – залишити її накрученою на 3 – 4 витки. Потім, використовуючи універсальний знімач, випресувати палець шарніра наконечника поворотного кулака. Відвернути гайку кріплення остаточно.
10. Відвернути гайку кріплення та від'єднати стійку стабілізатора поперечної стійкості від стабілізатора (виконати цю операцію з обох боків).
11. Розшплінтувати та відвернути гайку кріплення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски до поворотного кулака. Залишити гайку кріплення накрученої на палець кульової опори на 3 – 4 витки, щоб не пошкодити різьбову частину пальця під час випресування. Використовуючи універсальний шарнір, випресувати кульову опору з поворотного кулака. Відвернути остаточно гайку кріплення кульової опори. Виконати цю операцію з обох сторін.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Расшплінтувати і відвернути гайку кріплення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски до поворотного кулака")
12. Підвісити двигун у зборі. Для цього:
- Використовуючи болти кріплення встановити два монтажні гаки на головку блоку циліндрів. Затягнути болти кріплення з моментом затягування 40 Н·м.
- Підключити ланцюг електроталі до монтажних гаків.
Примітка:
Не підвішувати двигун за навісне обладнання.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Під'єднати ланцюг електроталі до монтажних гаків")
13. Демонтувати підрамник передньої підвіски у зборі. Для цього:
- Викрутити болти та гайки кріплення опор силового агрегату у зборі.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити болти та гайки кріплення опор силового агрегату в зборі")
- Використовуючи спеціальний гідравлічний домкрат, підперти підрамник у зборі.
- Викрутити шість болтів кріплення підрамника до кузова автомобіля, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати підрамник у зборі від кузова.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Від'єднати підрамник у зборі від кузова")
14. Розблокувати фіксатори та зняти пильник валу шестерні кермового механізму, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Бути дуже обережним, щоб не зашкодити затискачам.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Розблокувати фіксатори та зняти пильник валу шестерні кермового механізму")
15. Від'єднати патрубки гідропідсилювача кермового керування. Для цього:
- Використовуючи ріжковий ключ, відвернути з'єднувальну гайку поворотного патрубка від корпусу золотникового клапана на кермовому механізмі, як показано на малюнку нижче.
- Використовуючи ріжковий ключ, відвернути сполучну гайку нагнітального патрубка високого тиску від корпусу золотникового клапана на кермовому механізмі, як показано на малюнку нижче.
- Викрутити болт кріплення та зняти монтажний хомут кріплення патрубків системи гідропідсилювача кермового керування.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити болт кріплення та зняти монтажний хомут кріплення патрубків системи гідропідсилювача рульового управління")
16. Зняти кермовий механізм у зборі. Для цього:
- Викрутити два болта кріплення та гайки кріплення кермового механізму у зборі до підрамника передньої підвіски, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Викрутити два болта кріплення та гайки кріплення кермового механізму в зборі до підрамника передньої підвіски")
17. Зняти наконечник кермової тяги з лівого боку. Для цього:
- Попередньо нанести мітки на наконечник, стопорну гайку і різьбову частину рульової тяги, як показано на малюнку нижче.
- Відпустити стопорну гайку, після чого скрутити з кермової тяги наконечник із шарніром, як показано на малюнку нижче.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Відпустити стопорну гайку, після чого скрутити з кермової тяги наконечник з шарніром")
18. Зняти наконечник кермової тяги з правого боку. Для цього:
- Попередньо нанести мітки на наконечник, стопорну гайку і різьбову частину рульової тяги, як показано на малюнку вище.
- Відпустити стопорну гайку, після чого скрутити з кермової тяги наконечник із шарніром, як показано на малюнку вище.
19. Перевірити технічний стан шарніра наконечника кермової тяги. Для цього:
- Надійно зафіксувати наконечник кермової тяги у лещатах.
- Накрутити на палець шарового шарніра гайку кріплення.
- Перемістити палець кульового шарніра вперед/назад не менше ніж 5 разів.
- Використовуючи динамометричний ключ, виміряти момент опору обертанню пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги. Для вимірювання динамометричний ключ необхідно обертати з частотою 2 – 4 об/сек. Стандартна величина моменту опору обертанню: 0.8 – 3.4 Н·м. Якщо момент опору обертанню не відповідає стандартній величині, необхідно замінити наконечник кермової тяги у зборі.
Примітка:
Перевірку необхідно виконувати на наконечниках з обох боків автомобіля.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Використовуючи динамометричний ключ, виміряти момент опору обертанню пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги")
Встановлення
1. Накрутити наконечник у зборі на рульову тягу. Затягнути стопорну гайку з моментом затягування 74 Н так, щоб нанесені при розборі настановні мітки поєдналися.
Примітка:
Перед остаточним затягуванням стопорної гайки наконечника кермової тяги необхідно відрегулювати сходження передніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Ходова частина).
2. Встановити кермовий механізм у зборі на підрамник передньої підвіски. Встановити та затягнути болти та гайки кріплення з моментом затягування 107±7 Н·м, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
При затягуванні болта кріплення утримувати від провертання гайку.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити кермовий механізм у зборі на підрамник передньої підвіски")
3. Підключити до кермового механізму патрубки системи гідропідсилювача кермового керування. Для цього
- Під'єднати патрубок зворотної лінії до корпусу золотникового клапана на кермовому механізмі, після чого під'єднати патрубок нагнітальної лінії, затягнути сполучні гайки з моментом затягування 16±2 Н<
- Встановити монтажні хомути кріплення патрубків, встановити та затягнути болт їх кріплення.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити монтажні хомути кріплення патрубків, встановити та затягнути болт їх кріплення")
4. Підключити підрамник у зборі до кузова автомобіля. Для цього
- Підняти підрамник і підвести впритул до кузова за допомогою спеціального гідравлічного підйомника.
- Встановити та затягнути шість ботів кріплення підрамника до кузова з необхідним моментом затягування. Момент затягування болтів кріплення при встановленні 164±8 Н·м.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити та затягнути шість ботів кріплення підрамника до кузова з необхідним моментом затягування")
- Встановити та затягнути болт кріплення опори силового агрегату у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення при встановленні 164±8 Н·м.
Примітка:
При затягуванні болта кріплення утримувати від провертання гайку.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити та затягнути болт кріплення опори силового агрегату в зборі")
5. Підключити до поворотного кулака нижній важіль передньої підвіски, затягнути корончасту гайку кріплення кульової опори та зашплінтувати новим шплінтом.
6. Підключити до стабілізатора поперечної стійкості стійку, після чого встановити та затягнути гайку її кріплення з необхідним моментом затягування.
7. Підключити наконечник кермової тяги до поворотного кулака. Потім установити і затягнути гайку кріплення з моментом затягування 50±5 Н<. Зашплінтувати гайку новим шплінтом.
8. Встановити передні колеса. Встановити та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
9. Відпустити двигун у зборі.
10. Підключити до насоса гідропідсилювача рульового керування патрубки лінії робочої рідини.
11. Встановити та зафіксувати пильовик валу кермового механізму, як показано на малюнку нижче.
Увага:
При установці пильовика бути гранично обережним, щоб не поламати фіксатори.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити та зафіксувати пильник валу кермового механізму")
12. Підключити нижній вал кермової колонки до валу шестерні кермового механізму. Для цього:
- Поєднати мітки на універсальному шарнірі та на валу шестерні кермового механізму, нанесені перед розбиранням.
- Встановити та затягнути з'єднувальні болти з моментом затягування 25±3 Н·м.
![кермовий механізм з гідропідсилювачем Great Wall Voleex C30 з 2010 року, кермовий механізм з гідропідсилювачем Грейт Вол Волекс С30 з 2010 року]( "Встановити та затягнути сполучні болти")
13. Перевірити та переконатися, що передні колеса встановлені у напрямі прямолінійного руху.
14. Встановити кришку універсального шарніра у зборі.
15. Від'єднати ремінь безпеки, розблокувати кермо.
16. Заповнити систему гідропідсилювача кермового керування робочою рідиною.
17. Виконати операції з видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового керування.
18. Перевірити систему гідропідсилювача рульового керування на наявність витоків робочої рідини.
19. Перевірити рівень робочої рідини у розширювальному бачку системи гідропідсилювача кермового керування.
20. Встановити кришку розширювального бака.
21. Перевірити і, при необхідності, відрегулювати кути установки керованих коліс.
