Система впуску Great Wall Voleex C30 з 2010 року

1. Система впуску

Повітряний фільтр

Загальний вигляд

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розкрити хомути кріплення та від'єднати від патрубка повітроводу вентиляційний шланг системи вентиляції картерних газів, як показано на малюнку нижче.

2. Відпустити хомут кріплення та від'єднати патрубок повітроводу від корпусу дросельної заслінки. Потім відпустити хомут кріплення та від'єднати повітропровід від верхньої кришки корпусу повітряного фільтра, як показано на малюнку нижче.

3. Розблокувати фіксатори та зняти верхню кришку корпусу повітряного фільтра. Вийняти фільтруючий елемент.

4. Викрутити три болта кріплення та зняти корпус повітряного фільтра у зборі, показаний на малюнку нижче. Викрутити гвинт кріплення монтажного кронштейна патрубка повітрозабірника.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Впускний колектор

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Злити рідину, що охолоджує, в заздалегідь підготовлену ємність.

3. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна.

4. Зняти кришку корпусу повітряного фільтра у збиранні.

• Від'єднати шланг уловлювання парів палива №1 та шланг уловлювання парів палива №2 від вакуумного перемикача у зборі, як показано на малюнку нижче.
• Від'єднати від вакуумного перемикача у зборі роз'єм джгута електропроводки та хомут джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.

• Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг №2, показаний на малюнку нижче.

• Розфіксувати затискач і від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика масової витрати повітря.
• Відпустити хомут кріплення, розблокувати хомути кріплення кришки корпусу повітряного фільтра, а потім зняти кришку повітряного фільтра в зборі з корпусу.

5. Від'єднати зливний водяний шланг, показаний на малюнку нижче.

6. Відпустити хомут кріплення та від'єднати другий зливний водяний шланг, показаний на малюнку нижче.

7. Зняти дросельну заслінку у зборі.

• Від'єднати від дросельної заслінки роз'єм джгута електропроводки.
• Відвернути гайку кріплення та зняти джгут електропроводки разом із монтажним кронштейном, як показано на малюнку нижче.

• Відвернути дві гайки кріплення та зняти заливну горловину системи охолодження у зборі, як показано на малюнку нижче.

• Викрутити один болт і відвернути три гайки кріплення, після чого зняти дросельну заслінку в зборі, як показано на малюнку нижче.

• Зняти прокладку дросельної заслінки з впускного колектора, як показано нижче.

8. Зняти впускний колектор.

• Від'єднати від фіксаторів джгут електропроводки двигуна в зборі, як показано на малюнку нижче.

• Вивільнити з фіксатора водяний шланг, показаний на малюнку нижче.

• Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг, показаний на малюнку нижче.

• Відпустити хомут кріплення та від'єднати проміжний шланг, показаний на малюнку нижче.

• Викрутити три болта і відвернути дві гайки кріплення, після чого зняти впускний колектор, як показано нижче.
• Зняти з головки блоку циліндрів прокладання впускного колектора.

Встановлення

1. Встановити впускний колектор у зборі.

• Встановити нову прокладку впускного колектора на головку блоку циліндрів.
• Встановити впускний колектор у збиранні на головку блоку циліндрів. Встановити та затягнути три болти та дві гайки кріплення з моментом затягування 30 Н·м, як показано на малюнку нижче.

• Підключити проміжний шланг, показаний на малюнку нижче, затягнути хомут його кріплення.

• Підключити до впускного колектора вентиляційний шланг, показаний на малюнку нижче. Затягнути хомут кріплення шланга.

• Зафіксувати водяний шланг системи охолодження у фіксаторі, як показано на малюнку нижче.

• Підключити та зафіксувати джгут електропроводки на впускному колекторі, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити дросельну заслінку у зборі на впускний колектор.

• Встановити на впускний колектор нову прокладку дросельної заслінки.
• Встановити дросельну заслінку у зборі на впускний колектор. Встановити та затягнути елементи кріплення з моментом затягування 9 Н·м, як показано на малюнку нижче.

• Встановити на головку блоку циліндрів заливну горловину системи охолодження у зборі, як показано нижче. Встановити та затягнути дві гайки кріплення з моментом затягування 7.5 Н·м.

• Встановити монтажний кронштейн джгута електропроводки, потім встановити і затягнути гайку кріплення кронштейна з моментом затягування 9 Н, як показано на малюнку нижче.
• Підключити роз'єм джгута електропроводки до дросельної заслінки, як показано на малюнку нижче.

3. Підключити до штуцера дросельної заслінки зливний водяний шланг №2, показаний на малюнку нижче.

4. Підключити до штуцера дросельної заслінки зливний водяний шланг, показаний на малюнку нижче.

5. Встановити кришку корпусу повітряного фільтра у зборі з передньою частиною повітроводу системи впуску.

• Встановити кришку корпусу повітряного фільтра з патрубком димаря.
• Під'єднати та затягнути хомут кріплення повітроводу з моментом затягування 3 Н·м.

• Підключити до датчика масової витрати повітря роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.

• Підключити вентиляційний шланг №2, показаний на малюнку нижче.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки до вакуумного перемикача.
• Підключити обидва шланги уловлювання парів палива до вакуумного перемикача, як показано на малюнку нижче.

6. Підключити негативну клему до акумулятора.

7. Залити рідину, що охолоджує, в систему охолодження двигуна.

8. Перевірити двигун на наявність витоків рідини, що охолоджує.

9. Встановіть верхню декоративну кришку двигуна.