Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун

Система живлення та управління

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна коробка передач

Варіатор

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Перегрів двигуна Great Wall Voleex C30 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Great Wall Voleex, несправності Great Wall Voleex, мануал Great Wall Voleex, manual Great Wall Voleex, схема Great Wall Voleex, характеристики Great Wall Voleex, будова Great Wall Voleex, ремонт Great Wall Voleex, акумулятор Great Wall Voleex

2. Перегрів двигуна

Перегрів автомобіля означає підвищену температуру рідини, що охолоджує. Якщо індикатор високої температури охолоджуючої рідини блимає, перегрів двигуна. У цьому випадку дотримуйтесь наведених нижче рекомендацій.

1. Необхідно з'їхати з дороги, зупинити автомобіль та увімкнути аварійний сигнал. Переведіть важіль КПП у положення «N» (МКПП) і поставте автомобіль на гальмо стоянки. Вимкніть кондиціонер.

2. Якщо з радіатора або бачка рідини йде пара або спостерігається викид рідини, що охолоджує, негайно заглушіть двигун. Відкрийте капот після зникнення пари. Якщо викиду рідини чи пари немає, не глушіть двигун. Перевірте функціонування вентилятора охолодження. У разі його несправності заглушіть двигун.

3. Огляньте приводний ремінь (ремінь водяного насоса) щодо розривів або послаблення натягу. Перевірте цілісність радіатора, шлангів і загляньте під автомобіль, щоб переконатися у відсутності витоків рідини, що охолоджує. Однак утворення конденсату при працюючому кондиціонері є нормою.

4. Якщо на приводному ремені двигуна присутні тріщини або є витік охолоджувальної рідини, негайно заглушіть двигун. Зверніться за допомогою до авторизованого сервісного центру Geely.

5. За відсутності пошкоджень приводного ременя або видимих ​​витоків перевірте охолоджувальну рідину в радіаторі та розширювальному бачку. Якщо він порожній, залийте рідину, що охолоджує, в радіатор і розширювальний бачок. Заповніть розширювальний бачок наполовину при двигуні.

Не відкривайте радіатор та кришку розширювального бачка при підвищеній температурі двигуна та радіатора.

6. Коли температура рідини, що охолоджує, опуститься до рівня температури навколишнього середовища, знову перевірте рівень рідини в бачку. За потреби долийте рідину до вказаного рівня. Значне зниження рівня охолоджувальної рідини свідчить про витік у системі охолодження. Зверніться до авторизованого сервісного центру Geely.

7. Під час зупинки автомобіля влітку вентилятор охолодження може увімкнутися автоматично та працювати безперервно. У цьому випадку запустіть двигун і кілька разів натисніть на педаль акселератора. Вентилятор вимкнеться.

Увага:
Щоб уникнути травм, не відкривайте капот до зникнення пари. Пара та викид охолоджуючої рідини є ознаками високого тиску.
При двигуні, що працює, не допускайте знаходження рук і одягу в зоні працюючого вентилятора і приводного ременя двигуна.
Не знімайте кришку радіатора при підвищеній температурі двигуна та радіатора. Викид пари та гарячої охолоджуючої рідини під тиском може призвести до тяжких травм.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти