Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Силовая установка

Система охлаждения

Высоковольтная система

Ходовая часть

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление
  • Сиденья
  • Двери
  • Люк крыши

Пассивная безопасность

Климатическая система

Электрооборудование

Электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Tesla Model S, скачать электросхему Tesla Model S, панель приборов Tesla Model S, система освещения Tesla Model S, магнитола Tesla Model S, аудиосистема Tesla Model S, стеклоочиститель Tesla Model S, регулировка фар Tesla Model S, коды ошибок Tesla Model S

1. Высоковольтная аккумуляторная батарея

Высоковольтная АКБ в сборе

Внимание:
Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, необходимо активировать режим «Jack» («Домкрат») на центральном дисплее и подпереть автомобиль.

Примечание:
Для выполнения описанных ниже операций понадобится беспроводная дрель. Не использовать ударный инструмент.

Снятие

1. Включить режим «Jack» («Домкрат»).

2. Отсоединить питание 12-вольтовой сети.

3. Поднять и подпереть автомобиль в сборе на подъемнике.

4. Снять центральную аэродинамическую панель.

5. Отвернуть гайки крепления и снять левую и правую усиливающие пластины с подрамника подвески. Момент затяжки при установке: 35 Н∙м.

6. Выкрутить и утилизировать 12 болтов крепления модуля аккумуляторной батареи в сборе к кузову автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 38 Н∙м.

Внимание:
Не использовать для выкручивания болтов крепления ударный инструмент.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

7. Если оборудовано, снять удлинитель пластины.

8. Выкрутить и утилизировать четыре болта крепления высоковольтной батареи к переднему подрамнику в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 30 Н∙м.

Внимание:
Не использовать для выкручивания болтов крепления ударный инструмент.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

9. Выкрутить и утилизировать два болта крепления модуля высоковольтной батареи к подрамнику передней подвески и кузову, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 115 Н∙м.

Внимание:
Не использовать для выкручивания болтов крепления ударный инструмент.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

10. Установить под модуль аккумуляторной батареи специальную опорную платформу. Убедиться в том, что опорная платформа полностью воспринимает нагрузку от модуля аккумуляторной батареи.

11. Предельно осторожно опустить автомобиль на опорную платформу до момента, пока вес АКБ не перенесется на опорную платформу.

12. Выкрутить и утилизировать 8 болтов крепления высоковольтной аккумуляторной батареи к кузову автомобиля с его левой стороны. Момент затяжки болтов крепления при установке: 55 Н∙м.

Внимание:
Не использовать ударный инструмент для выкручивания болтов крепления аккумуляторной батареи.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

13. Повторить предыдущий шаг с правой стороны автомобиля.

14. Медленно поднять автомобиль настолько, чтобы аккумуляторная батарея вышла из емкости кузова автомобиля.

15. Убрать опорную платформу вместе с аккумуляторной батареей из-под автомобиля.

16. Используя мультиметр, проверить напряжение высоковольтной батареи.

  • Измерить напряжение между выводами В+ и «массой»
  • Измерить напряжение между выводами В- и «массой»
  • Измерить напряжение между выводами В+ и В-

Внимание:
Если какое-либо значение напряжения превышает 10 В, контакторы не полностью разомкнуты. Немедленно прекратите эту процедуру. Свяжитесь с полевым сервисным инженером, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы.

17. Установить специальные крышки на высоковольтный (1) и низковольтный (2) выводы аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. .

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
- Заменить все самоконтрящиеся гайки крепления.
- Все болты крепления аккумуляторной батареи могут быть использованы только раз. Потому необходимо заменять их.
- Не использовать ударный инструмент для затяжки болтов крепления аккумуляторной батареи.

  • Аккуратно опустит автомобиль на аккумуляторную батарею и убедиться в том, что разъемы жгутов электропроводки и установочные штифты подсоединены к модулю аккумуляторной батареи.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

2. Равномерно и постепенно затягивать все болты аккумуляторной батареи (30 штук).

3. Используя специальный инструмент, установить быстросъемный разъем высоковольтной сети и убедиться в надежности его крепления.

  • Протянуть над подрамником задней подвески и потянуть максимально вниз быстросъемный разъем.
  • Расположить специальный инструмент быстросъемного разъема так, чтобы нижний рычаг был прикреплен к нижней части заднего подрамника, а верхний рычаг находился по центру между кабелями высокого напряжения на стороне автомобиля.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

  1. Верхний рычаг между проводами
  2. Нижний рычаг, установленный на нижней части подрамника задней подвески.
  • Потянуть ручку в сторону задней части автомобиля, чтобы убедиться в том, что быстрый разъем жестко сел в гнездо.

4. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе и, при необходимости, долить до необходимого уровня.

Охлаждающая жидкость высоковольтной аккумуляторной батареи

Примечание:
В аккумуляторной батарее находится около 7,5 литров охлаждающей жидкости.

Слив

Внимание:
Если есть подозрение на утечку охлаждающей жидкости, не выполняйте эту процедуру. Обратитесь в службу технической поддержки за помощью.

1. Выкрутить интегрированные гайки крепления из специального приспособления.

2. Установить специальное приспособление поверх быстрого разъема системы охлаждения.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

3. Установить шайбы и интегрированные гайки, показанные на рисунке ниже.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

4. Подготовить инструмент для слива охлаждающей жидкости.

  • Закрыть клапан
  • Подсоединить магистраль сжатого воздуха к специальному инструменту.
  • Подсоединить шланг специального приспособления к инструменту.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

  1. Подсоединить сжатый воздух
  2. Клапан (в закрытом положении)
  3. Подсоединить шланг специального приспособления

5. Установить дренажный шланг специального приспособления в емкость для сбора охлаждающей жидкости.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

  1. Шланг в емкость для сбора охлаждающей жидкости
  2. Шланг к специальному инструменту

6. Медленно открыть клапан на специальном инструменте.

Примечание:
Сливной инструмент оснащен регулятором давления для предотвращения избыточного давления в аккумуляторной батарее.

7. Сольется приблизительно 7,5 литров охлаждающей жидкости. После полного сливания, перекрыть клапан на специальном инструменте.

Заполнение системы охлаждения

Внимание:
Использовать только оригинальную охлаждающую жидкость (Tesla G-48) с составом 50% воды и 50% антифриза. Антифриз не только предотвращает замерзание системы охлаждения, но и защищает все компоненты, контактирующие с охлаждающей жидкостью от ржавчины и накипи. В связи с этим антифриз необходимо добавлять в охлаждающую жидкость даже при эксплуатации автомобиля в странах с тропическим климатом.

1. Заполнить специальное приспособление для заливания специальной охлаждающей жидкостью.

2. Подсоединить специальное приспособление к одному шлангу специального инструмента.

3. Поместить другой шланг на приспособление для обслуживания охлаждающей жидкости, чтобы слить его в ведро или другую подходящую емкость для охлаждающей жидкости.

4. Убедиться в том, что переключатель на специальном приспособлении установлен в положение «Dispense».

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

5. Открыть клапан на приспособлении для залива охлаждающей жидкости.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

6. Качая ручным насосом, заполнить аккумуляторную батарею свежей охлаждающей жидкостью.

Примечание:
- Заполняющий инструмент имеет регулятор давления для предотвращения избыточного давления в аккумуляторе.
- Следить за уровнем охлаждающей жидкости в инструменте заполнения. Если уровень охлаждающей жидкости падает слишком низко, наполнительный инструмент нагнетает воздух в аккумулятор, и процедуру необходимо повторить

7. Когда аккумуляторная батарея полностью наполнится через дренажный шланг начнет вытекать охлаждающая жидкость. Закрыть клапан, когда через дренажный шланг перестанет вытекать охлаждающая жидкость с пузырьками воздуха.

Примечание:
Охлаждающая жидкость, выходящая из аккумулятора, не должна быть полностью свободной от пузырьков воздуха.

8. Открыть редукционный клапан на специальном приспособлении.

высоковольтная аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года, высоковольтная аккумуляторная батарея Тесла Модель С с 2012 года

9. Снять специальное приспособление с аккумуляторной батареи.