Элементы системы Tesla Model S с 2012 года

3. Элементы системы

Фильтр салона

Снятие

1. Снять крышку подкапотного пространства.

2. Разблокировать фиксаторы крепления крышки фильтра салона, как показан на рисунке ниже.

3. Снять крышку фильтра частиц.

4. Извлечь из корпуса фильтр салона, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Модуль климатической системы в сборе

Снятие

1. Снять опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Разъединить соединение трубки магистрали хладагента системы кондиционирования к модулю климатической системы в сборе, утилизировать при этом уплотнительные кольца. Момент затяжки болта крепления при установке: 22 Н∙м.

4. Выкрутить два винта крепления поперечины клапана TXV к модулю климатической системы в сборе. Момент затяжки при установке: 6 Н∙м.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки TXV, как показано на рисунке ниже.

6. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо.

Внимание:
При установке, нанести на новое уплотнительное кольцо свежее компрессорное масло.

7. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки климатической системы.

8. Снять электронный блок управления электрическими системами автомобиля (ВСМ).

9. Выкрутить семь болтов крепления модуля климатической системы к поперечине, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 6 Н∙м.

10. Отсоединить дренажную трубку модуля климатической системы в сборе.

11. Извлечь пластиковые заклепки крепления крышки стакана амортизаторной стойки передней подвески с левой стороны, как показано на рисунке ниже. Снять крышку стакана.

12. Работая сверху, отсоединить жгуты электропроводки от модуля преобразователя постоянного тока, как показано на рисунке ниже.

13. Закрепит проводку дополнительного отопителя, с помощью подходящего отрезка провода.

14. Вместе со вторым мастером, предельно осторожно высвободить жгуты электропроводки дополнительного отопителя из поперечины и протянуть в зону ног салона.

15. Отсоединить подвеску разъема жгутов электропроводки.

Примечание:
Не вытягивать подвеску из поперечины.

16. Предельно осторожно снять модуль климатической установки.

Внимание:
Во избежание попадания загрязнений и посторонних предметов внутрь климатической системы, заглушить все каналы и трубки системы с помощью подходящих заглушек.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Вентилятор климатической системы

Снятие

1. Отрегулировать сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение.

2. Снять напольное покрытие со стороны переднего пассажира.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от вентилятора и отложить проводку в сторону.

4. Выкрутить винт крепления воздуховода отопителя к модулю климатической системы в сборе.

5. Выкрутить три винта крепления корпуса вентилятора к модулю климатической системы, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить корпус вентилятора от модуля климатической системы в сборе и провести вентилятор, минуя воздуховод.

7. Снять вентилятор климатической системы в сборе.

8. Выкрутить винты крепления вентилятора к его корпусу.

9. Снять вентилятор с корпуса, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Дополнительный отопитель

Снятие

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

1. Выполнить процедуры по обесточиванию автомобиля.

2. Снять фильтр салона (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Если оборудовано, снять коленную подушку безопасности со стороны переднего пассажира (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль коленной подушки безопасности корпусом вниз, крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

5. Если оборудовано, выкрутить болт крепления монтажного кронштейна коленной подушки безопасности переднего пассажира.

6. Если оборудовано снять монтажный кронштейн модуля подушки безопасности, как показано на рисунке ниже.

7. Выкрутить три винта крепления дополнительного отопителя к корпусу модуля климатической системы.

8. Извлечь пластиковые заклепки крепления и снять крышку правого стакана передней амортизаторной стойки, как показано на рисунке ниже.

9. Высвободить жгут электропроводки дополнительного отопителя из фиксатора на модуле климатической системы.

10. Работая через верх, отсоединить разъем жгута электропроводки от модуля преобразователя постоянного тока, как показано на рисунке ниже.

11. Подвесить жгут электропроводки дополнительного отопителя с помощью подходящего отрезка провода.

12. С помощью второго мастера, предельно осторожно высвободить жгут электропроводки дополнительного отопителя из поперечины и протянуть его в салон.

13. Отсоединить подвеску от разъема резервного жгута электропроводки и перенести ее на новый жгут проводов.

14. Предельно осторожно снять модуль дополнительного отопителя через корпус климатической системы, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Дополнительный отопитель (модели с полным приводом)

Снятие

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

1. Открыть крышку перчаточного ящика.

2. Выполнить процедуры по обесточиванию автомобиля.

3. Снять электромотор очистителя ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

4. Снять правый и левый усилителя кузова под капотом.

5. Выкрутить болты крепления каждого блока предохранителей к передней поперечине. Момент затяжки при установке: 5 Н∙м.

6. На автомобилях, оснащенных пневматической подвеской, выкрутить два винта крепления воздушного ресивера, как показано на рисунке ниже. Предельно осторожно, сместить ресивер в правую сторону.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять от воздушного ресивера трубки.

7. Отсоединить жгуты электропроводки от верхней части переднего объединенного блока, как показано на рисунке ниже.

1. Разъем жгута электропроводки подогрева высоковольтной батареи
2. Жгут электропроводки преобразователя постоянного тока
3. Жгут электропроводки компрессора системы кондиционирования
4. Жгут электропроводки дополнительного отопителя

8. Подвесить с помощью отрезка провода разъем жгута электропроводки дополнительного отопителя.

9. Проверить центральную напольную консоль.

• Если центральная консоль выглядит, как на рисунке А, необходимо снять центральную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
• Если центральная консоль выглядит, как на рисунке В, перейти к следующему шагу.

10. Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

11. Если оборудовано, снять модуль коленной подушки безопасности переднего пассажира (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль коленной подушки безопасности корпусом вниз, крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

12. Если оборудовано, выкрутить болт крепления монтажного кронштейна коленной подушки безопасности переднего пассажира.

13. Выкрутить винты крепления правого воздуховода модуля климатической системы.

14. Выкрутить три винта крепления дополнительного отопителя к корпусу модуля климатической системы.

15. Предельно осторожно снять модуль дополнительного отопителя через корпус климатической системы, как показано на рисунке ниже.

16. С помощью второго мастера, предельно осторожно высвободить жгут электропроводки дополнительного отопителя из поперечины и протянуть его в салон.

17. Снять окончательно модуль дополнительного отопителя в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Конденсатор

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять переднюю аэродинамическую панель.

3. Снять подкрылок передней левой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Выкрутить два болта крепления дополнительной стойки панели переднего бампера в сборе и снять ее, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 11 Н∙м.

5. Отвернуть гайку крепления трубки магистрали хладагента к конденсатору, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки при установке: 8 Н∙м.

6. Отсоединить трубку и отвести в сторону.

7. Отвернуть гайку крепления внутренней трубки системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки при установке: 8 Н∙м.

8. Отсоединить трубку магистрали системы кондиционирования от конденсатора.

Внимание:
Заглушить трубки и каналы системы кондиционирования, чтобы исключить попадание в систему посторонних предметов и загрязнений.

Внимание:
При установке, нанести на новое уплотнительное кольцо трубки свежее компрессорное масло.

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки вентилятора охлаждения конденсора.

10. Выкрутить четыре винта крепления монтажных хомутов конденсатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 3 Н∙м.

11. Высвободить конденсатор из нижних опор и снять хомуты крепления.

12. Высвободить конденсатор из верхних опор. После чего снять конденсатор системы кондиционирования в сборе.

13. Выкрутить четыре болта крепления вентилятора охлаждения в сборе к конденсатору, после чего отсоединить вентилятор от конденсатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н∙м.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Дополнительный конденсатор охлаждения

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять переднюю аэродинамическую панель.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Выкрутить два болта крепления дополнительной стойки панели переднего бампера в сборе и снять ее, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 11 Н∙м.

5. Отвернуть гайки крепления двух трубок магистралей хладагента к конденсатору системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 8 Н∙м.

6. Отсоединить трубки и отвести в сторону.

Внимание:
Заглушить трубки и каналы системы кондиционирования, чтобы исключить попадание в систему посторонних предметов и загрязнений.

Внимание:
При установке, нанести на новое уплотнительное кольцо трубки свежее компрессорное масло.

7. Отсоединить разъем жгута электропроводки электровентилятора охлаждения конденсатора.

8. Выкрутить четыре винта крепления монтажных хомутов конденсатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 3 Н∙м.

9. Высвободить конденсатор из нижних опор и снять хомуты крепления.

10. Высвободить конденсатор из верхних опор. После чего снять конденсатор системы кондиционирования в сборе.

11. Выкрутить четыре болта крепления вентилятора охлаждения в сборе к конденсатору, после чего отсоединить вентилятор от конденсатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н∙м.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Осушитель системы кондиционирования

Снятие

Примечание:
Мешок с осушителем в ресивере-сушилке является обслуживаемым элементом и должен заменяться каждые 2 года или всякий раз после разгерметизации системы кондиционирования в течение длительного времени, а также когда устранена утечка в системе кондиционирования.

Примечание:
Осушитель находится на правом конденсаторе.

1. Установить автомобиль на подъемнике, но пока не поднимать его.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Примечание:
В процессе разрядки системы кондиционирования, выполнить приведенные ниже операции.

• Снять переднее подкапотное покрытие.
• Частично поднять автомобиль.
• Выкрутить винт крепления панели облицовки переднего бампера к правому крылу, как показано на рисунке ниже.

• Выкрутить болт крепления правого кронштейна панели переднего бампера к опорной части бампера. Момент затяжки при установке: 4 Н∙м.
• Извлечь пластиковые заклепки крепления правой аэродинамического покрытия.

Примечание:
Не извлекать последние три пластиковые заклепки крепления левой части аэродинамического покрытия.

3. Тщательно очистить поверхность вокруг пробки перед ее открытием.

4. Снять и утилизировать пробку и осушитель в сборе. Момент затяжки пробки при установке: 12 Н∙м.

Внимание:
Перед выполнением данных операций обязательно необходимо надеть защитные очки.

Внимание:
Попадание хладагента на кожу может привести к серьезному ожогу. Поэтому обязательно перед началом работ надеть защитные перчатки.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Компрессор системы кондиционирования (1-е поколение)

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Если автомобиль оборудован пневматической подвеской, включить режим «Jack» («Подъемник») на дисплее системы.

3. Выполнить операции по обесточиванию электросистем автомобиля.

4. Снять подкапотную емкость для доступа (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоединить от компрессора системы кондиционирования разъемы жгутов электропроводки высоковольтного и низковольтного питания.

6. Выкрутить болт крепления провода «массы» к корпусу компрессора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 9 Н∙м. Отсоединить провод «массы».

7. Выкрутить два болта крепления трубок всасывающей и напорной магистралей к компрессору системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 10 Н∙м. Отсоединить трубки от компрессора и снять уплотнительные кольца. Заглушить каналы.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо заменять уплотнительные кольца.

8. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике.

9. Снять переднюю панель облицовки.

Примечание:
Компрессор системы кондиционирования установлена внутренней монтажный кронштейн, который в свою очередь, установлен на внешний монтажный кронштейн. Наружный кронштейн крепится к подрамнику передней подвески.

10. Работая под автомобилем, отвернуть четыре гайки крепления компрессора системы кондиционирования и монтажного кронштейна к подрамнику передней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек при установке: 10 Н∙м.

11. Опустить автомобиль в сборе.

12. Снять компрессор в сборе с монтажным кронштейном.

13. Выкрутить два болта крепления компрессора к внутреннему монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Заполнить систему кондиционирования хладагентом и компрессорным маслом.

Примечание:
Количество масла в новом компрессоре кондиционера должно равняться количеству масла от старого. Для этого используйте цифровые весы для взвешивания старого и нового компрессоров кондиционера. Переверните новый вверх дном, чтобы слить небольшое количество жидкости, а затем снова взвесьте его. Повторяйте этот процесс, пока новый компрессор кондиционера не будет весить столько же, сколько и старый.

• Проверить и убедиться в том, что между высоковольтным разъемом и нижней частью подкапотной емкости достаточный зазор. Если высоковольтный разъем касается емкости, необходимо выполнить регулировку монтажного кронштейна разъема.

Компрессор системы кондиционирования (2-е поколение)

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Выполнить операции по обесточиванию электросистем автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

3. Для открытия доступа, снять подкапотную емкость.

4. Поднять автомобиль на подъемнике и зафиксировать.

5. Снять переднюю панель облицовки.

6. Работая под автомобилем, отвернуть четыре гайки крепления компрессора системы кондиционирования и монтажного кронштейна к подрамнику передней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек при установке: 10 Н∙м.

7. Опустить автомобиль в сборе.

8. Отсоединить жгуты электропроводки от верхней части переднего объединенного блока, как показано на рисунке ниже.

1. Разъем жгута электропроводки подогрева высоковольтной батареи
2. Жгут электропроводки преобразователя постоянного тока
3. Жгут электропроводки компрессора системы кондиционирования
4. Жгут электропроводки дополнительного отопителя

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки от модуля логики компрессора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

10. Выкрутить винт крепления провода «массы» на компрессоре системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 7 Н∙м. Отсоединить провод «массы» от компрессора.

11. Отвернуть две гайки крепления трубок всасывающей и напорной магистрали хладагента к компрессору системы кондиционирования. Момент затяжки при установке: 10 Н∙м. Вкрутить в каналы и трубки магистралей заглушки.

Примечание:
На рисунке ниже изображен вид сзади компрессора системы кондиционирования.

Внимание:
Все уплотнительные кольца необходимо заменять новыми.

12. Снять компрессор системы кондиционирования в сборе с монтажным кронштейном.

13. Выкрутить два винта крепления компрессора системы кондиционирования к внутреннему кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 24 Н∙м.

Внимание:
Высоковольтные провода подсоединены к компрессору и не могут быть отсоединены.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Убедиться в том, что высоковольтный провод проведен под трубками всасывающей и напорной магистрали системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

• Заполнить систему кондиционирования хладагентом и компрессорным маслом.

Примечание:
Количество масла в новом компрессоре кондиционера должно равняться количеству масла от старого. Для этого используйте цифровые весы для взвешивания старого и нового компрессоров кондиционера. Переверните новый вверх дном, чтобы слить небольшое количество жидкости, а затем снова взвесьте его. Повторяйте этот процесс, пока новый компрессор кондиционера не будет весить столько же, сколько и старый.

• Проверить и убедиться в том, что между высоковольтным разъемом и нижней частью подкапотной емкости достаточный зазор. Если высоковольтный разъем касается емкости, необходимо выполнить регулировку монтажного кронштейна разъема.

Компрессор системы кондиционирования (полноприводные модели)

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять рычаги очистителей ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).

3. Снять удерживающий кронштейн 12-вольтовой аккумуляторной батареи.

4. Проверит и убедиться в том, что крышка расширительного бачка надежна закрыта.

5. Выкрутить четыре болта крепления расширительного бачка системы охлаждения к передней поперечине, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 6 Н∙м. Не снимать полностью расширительный бачок – не отсоединять от него водяные шланги.

6. Немного приподнять расширительный бачок, чтобы отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня охлаждающей жидкости, показанный на рисунке ниже.

7. Переместить расширительный бачок немного вперед.

Примечание:
Шланг расширительного бачка проложен под шлангом, подсоединенным к трансмиссии. Отметить расположение шлангов и зафиксировать их взаимное расположение.

8. Осторожно оттянуть два водяных шланга, чтобы отсоединить фиксаторы крепления к передней поперечине, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить фиксатор крепления шланга расширительного бачка к трубке магистрали хладагента системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

10. С левой стороны тройного клапана, пережать водяной шланг, который ведет к корпусу дифференциала, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить шланг от переднего модуля привода и заглушить штуцер, как показано на рисунке ниже.

11. Переместить расширительный бачок в сборе в сторону левой части автомобиля, как показано на рисунке ниже.

12. Снять усиливающие стойки кузова автомобиля к стаканам амортизаторных стоек передней подвески.

13. Выкрутить два болта крепления левого блока предохранителей к поперечине. Момент затяжки при установке: 5 Н∙м.

14. Если автомобиль оснащен пневматической подвеской, выкрутить два болта крепления воздушного ресивера, как показано на рисунке ниже. Сместить воздушный ресивер немного вправо.

Примечание:
В данном случае нет необходимости отсоединять от ресивера трубки.

15. Отсоединить разъем жгута электропроводки от переднего объединенного блока, как показано на рисунке ниже.

16. Отсоединить фиксатор крепления левой трубки магистрали системы кондиционирования к высоковольтному проводу компрессора, как показано на рисунке ниже.

17. Отвернуть две гайки крепления трубки магистралей к компрессору системы кондиционирования. Заглушить каналы и трубки.

18. Отсоединить низковольтные провода от компрессора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

19. Отсоединить провод «массы» от монтажного кронштейна компрессора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 7 Н∙м.

20. Высвободить угол фиксатора крепления низковольтной проводки к монтажному кронштейну компрессора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

21. Извлечь фиксатор крепления низковольтной проводки к верхней части приводного модуля, как показано на рисунке ниже.

22. Выкрутить три болта крепления компрессора системы кондиционирования к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 20 Н∙м.

Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы исключить пролив компрессорного масла. Необходимо точно знать остаток компрессорного масла в старом компрессоре, чтобы правильно подобрать необходимое количество масла в новый компрессор.

23. Снять с компрессора системы кондиционирования с акустической крышки.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Заполнить систему кондиционирования хладагентом и компрессорным маслом.

Примечание:
Количество масла в новом компрессоре кондиционера должно равняться количеству масла от старого. Для этого используйте цифровые весы для взвешивания старого и нового компрессоров кондиционера. Переверните новый вверх дном, чтобы слить небольшое количество жидкости, а затем снова взвесьте его. Повторяйте этот процесс, пока новый компрессор кондиционера не будет весить столько же, сколько и старый.

Расширительный клапан (TXV)

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять подкапотную емкость.

3. Отвернуть гайку крепления монтажной пластины трубки к расширительному клапану испарителя, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 22 Н∙м.

4. Выкрутить болт крепления монтажного кронштейна трубки системы кондиционирования к усилительной стойке. Момент затяжки при установке: 6 Н∙м.

5. Отсоединить от расширительного клапана трубки магистралей системы кондиционирования.

Внимание:
Заглушить трубки системы кондиционирования, чтобы исключить попадание посторонних предметов внутрь системы.

Внимание:
Всегда после отсоединения необходимо заменять уплотнительные кольца.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки от соленоида расширительного клапана, как показано на рисунке ниже.

7. Выкрутить два болта крепления расширительного клапана к испарителю системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 6 Н∙м.

8. Снять расширительный клапана с испарителя системы кондиционирования.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.