12-вольтовая аккумуляторная батарея Tesla Model S с 2012 года

1. 12-вольтовая аккумуляторная батарея

Отсоединение аккумуляторной батареи

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

1. Открыть передний капот.

2. Выключить климатическую систему.

3. Полностью открыть окно водительской двери.

4. Закрыть все двери.

5. Снять фильтр салона (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Климатическая система).

6. Извлечь фиксаторы крепления панель решетки воздухозаборника к кузову, как показано на рисунке ниже.

7. Приподнять правую сторону панели облицовки корпуса фильтра салона, как показано на рисунке ниже.

8. Выкрутить два болта крепления переднего корпуса фильтра салона к воздуховоду модуля климатической системы. Отсоединить два фиксатора крепления, чтобы снять корпус фильтра, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить провод «массы» от отрицательной клемму аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.

10. Отключить первую петлю ответчика.

11. Выжать не менее 2 минут, чтобы все системы разрядились.

12. Подсоединение выполняется в последовательности обратной отсоединению.

Дополнительная 12-вольтовая аккумуляторная батарея (заднеприводные модели)

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

1. Отсоединить питание 12-вольтовой сети.

2. Снять заднюю часть корпуса салонного фильтра в сборе.

• Если оборудовано, отсоединить два фиксатора крепления высоковольтных жгутов электропроводки к поперечине кузова.
• Отвернуть верхнюю правую гайку крепления задней части корпуса фильтра салона к поперечине кузова. Момент затяжки элементов крепления при установке: 6 Н∙м.

Примечание:
Нет необходимости полностью откручивать гайку крепления.

• Отвернуть оставшиеся три гайки крепления задней части корпуса фильтра салона к поперечине кузова. Установка производится в последовательности обратной снятию. Момент затяжки элементов крепления при установке: 6 Н∙м.

Примечание:
Две нижние гайки крепления удерживают отводящий канал климатического модуля.

3. Отсоединить четыре фиксатора крепления крышки блока предохранителей, показанные на рисунке ниже. Снять крышку.

4. Отвернуть гайку крепления разъема жгутов электропроводки кузова к блоку предохранителей на аккумуляторной батарее. Момент затяжки элементов крепления при установке: 6 Н∙м.

5. Отвернуть гайку крепления положительного вывода к блоку предохранителей, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 12 Н∙м.

6. Отвернуть гайку крепления блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже. Отложить блок предохранителей аккумуляторной батареи в сторону. Момент затяжки элементов крепления при установке: 6 Н∙м.

7. Отвернуть две гайки крепления монтажной ленты аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 3,5 Н∙м. Снять монтажную ленту.

8. Предельно осторожно поднять аккумуляторную батарею, провернуть по часовой стрелке на 90 и снять АКБ окончательно через сервисное отверстие, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Извлечь батареи марки C & D может быть сложно, потому что у них нет ручек. Может быть полезно использовать клейкую ленту, чтобы поднять аккумулятор достаточно высоко, чтобы его можно было поддерживать снизу:
- Отрезать отрезок специальной клейкой ленты длиной приблизительно 45 см.
- Наклеить концы клейкой ленты к боковинам аккумуляторной батареи, оставив достаточно длинный отрезок ленты вне АКБ, создав подобие ручки.
- Используя изготовленную ручку, медленно поднять и извлечь аккумуляторную батарею.

Внимание:
Не использовать ручку, чтобы полностью вытащить аккумулятор из автомобиля. Поднимать аккумулятор только настолько высоко, чтобы его можно было поддерживать снизу.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Убедиться в том, что впускной сток климатического модуля установлен должным образом при установке задней части корпуса фильтра салона.

Дополнительная 12-вольтовая аккумуляторная батарея (полноприводные модели)

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

1. Отсоединить питание 12-вольтовой сети и высоковольтной сети.

2. Отсоединить положительный вывод 12-вольтовой сети.

3. Отвернуть две гайки крепления и болт крепления монтажной ленты аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.

4. Снять аккумуляторную батарею в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Монтажный кронштейн аккумуляторной батареи

Снятие

1. Снять 12-вольтовую аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Выкрутить два болта крепления монтажного кронштейна 12-вольтовой аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 15 Н∙м.

3. Снять опорную пластину 12-вольтовой аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь два фиксатора крепления жгута электропроводки датчика аккумуляторной батареи к кронштейну, как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь фиксатор крепления водяного шланга к задней части монтажного кронштейна.

6. Выкрутить болт крепления фиксатора водяного шланга к опорной поперечине аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м. Аккуратно отсоединить водяной шланг от поперечины.

7. С каждый стороны автомобиля, выкрутить болты крепления опорной поперечины к лонжерону кузова, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 3.5 Н∙м. Снять монтажный кронштейн аккумуляторной батареи с опорной поперечиной в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Процедура изоляции бортовой сети питания автомобиля

Внимание:
Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.

Примечание:
Перед отсоединением 12-вольтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.

Отключение 12-вольтовой батареи и высоковольтного питания

1. Отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею.

2. Убедиться, что петля первого респондента (X536) была отключена как минимум на 2 минуты.

3. Проверить наличие высокого напряжения на приводном инверторе или в распределительной коробке высокого напряжения.

Проверка высокого напряжения и приводного инвертора

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять центральный воздушный дефлектор.

Внимание:
- Надлежащие средства индивидуальной защиты (СИЗ) и высоковольтные изолирующие перчатки с минимальным рейтингом класса 00 (500 В) должны быть использованы при выполнении оставшейся части этой процедуры.
- Убедитесь, что мультиметр и провода способны выдерживать напряжение не менее 500 В.

3. Отсоединить жгут электропроводки сети низкого напряжения, после чего отпустить болт крепления и снять оранжевую крышку приводного инвертора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта при установке: 3 Н∙м.

4. Снять оба уплотнительных кольца с крышки приводного инвертора, после чего утилизировать эти кольца.

5. Используя корпус приводного инвертора, как «массу», измерить напряжение между выводами:

В+ и «массой»

В- и «массой»

В+ и В-

Внимание:
Если какое-либо значение напряжения превышает 10 В, высоковольтные контакторы не полностью разомкнуты. В связи с риском поражения электрическим током, обратитесь в сервисную службу, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы.

Внимание:
Чтобы предотвратить попадание воды в будущем, установите новые уплотнительные кольца (1003784-00-A или более поздние) на крышку приводного преобразователя и нанесите силиконовую смазку (1010251-00-A) на обе перед установкой крышки. Вставьте крышку под углом, чтобы не повредить уплотнительные кольца. Как только левое (B +) уплотнительное кольцо установится, поверните крышку на место.