Модули управления электросистемами Tesla Model S с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Tesla Model S, скачать электросхему Tesla Model S, панель приборов Tesla Model S, система освещения Tesla Model S, магнитола Tesla Model S, аудиосистема Tesla Model S, стеклоочиститель Tesla Model S, регулировка фар Tesla Model S, коды ошибок Tesla Model S
4. Модули управления электросистемами
Модуль управления вентилятором охлаждения конденсатора системы кондиционирования
Снятие
Внимание:
Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, необходимо активировать режим «Jack» («Домкрат») на центральном дисплее и подпереть автомобиль.
1. Поднять и подпереть автомобиль в сборе.
2. Снять нижнюю часть подкрылка передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки от модуля управления на левом электровентиляторе конденсатора.
4. Отвернуть две гайки крепления модуля управления вентилятором к лонжерону кузова, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 8 Н∙м
5. Снять модуль управления вентилятором охлаждения конденсатора системы кондиционирования с левой стороны.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Модуль управления двери
Снятие
1. Снять панель облицовки двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить три разъема жгутов электропроводки от электронного модуля управления, как показано на рисунке ниже.
3. Выкрутить три винта крепления модуля управления к панели двери, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 2 Н∙м.
4. Снять модуль управления двери в сборе.
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
2. В специализированном программном обеспечении на панели «Pektron Body Controls Configuration» выбрать соответствующий модуль управления двери и нажать кнопку Play.
3. Обновить прошивку автомобиля после установки нового контроллера двери.
Примечание:
Перед обновлением прошивки передние и задние двери на соответствующей стороне автомобиля должны быть открыты.
Модуль управления задней дверью багажного отделения
Снятие
1. Снять правую боковую панель облицовки багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже, от модуля управления электрическим стояночным тормозом, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки от электронного блока управления двери багажного отделения, как показано на рисунке ниже.
4. Отвернуть четыре гайки крепления монтажного кронштейна к стакану задней колесной арки кузова, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 3 Н∙м.
5. Снять модуль управления в сборе с монтажным кронштейном.
6. Отвернуть гайки и болты крепления модуля управления дверью багажного отделения к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 2 Н∙м.
7. Снять электронный блок управления дверью багажного отделения с монтажного кронштейна.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить полное обновление прошивки.
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить повторную установку прошивки:
1) В программе выбрать Views > Firmware and ECU Programming > Firmware Redeploy.
2) Выбрать вкладку «Service Redeploy».
3) Нажать кнопку Start.
Модуль системы парковочного ассистента
Снятие
1. Снять левую боковую панель облицовки заднего багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить три разъема жгутов электропроводки от модуля управления, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Нанести установочные метки на разъемы, чтобы при сборке подсоединить их правильно.
- Синий разъем к левому порту
- Узкий серый разъем к центральному порту
- Узкий черный разъем к правому порту
3. Отвернуть четыре гайки крепления модуля управления парковочным ассистентом вместе с кронштейном к панели кузова, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 3 Н∙м.
4. Отсоединить модуль управления парковочным ассистентом от монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».
- Если автомобиль суммарно оснащен только восемью датчиками парковки, запустить процедуру «Park Assist VIN Learn».
Модуль управления электрическим стояночным тормозом
Снятие
1. Снять правую боковую панель облицовки багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже, от модуля управления электрическим стояночным тормозом, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки от электронного блока управления двери багажного отделения, как показано на рисунке ниже.
4. Отвернуть четыре гайки крепления монтажного кронштейна к стакану задней колесной арки кузова, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 3 Н∙м.
5. Снять модуль управления в сборе с монтажным кронштейном.
6. Отвернуть гайки и болты крепления модулей управления дверью багажного отделения и стояночным тормозом к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 2 Н∙м.
7. Снять электронный блок управления электрического стояночного тормоза с монтажного кронштейна.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».
Модуль управления люком крыши
Снятие
1. Снять электронный блок управления системами автомобиля ВСМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Выкрутить четыре болта крепления и отвернуть одну гайку крепления монтажного кронштейна блока управления люком крыши к панели кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 8 Н∙м.
3. Предельно осторожно отклонить монтажный кронштейн.
4. Отвернуть три гайки крепления электронного блока управления к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.
5. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже.
6. Снять модуль управления люком крыши, показанный на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».
Модуль управления пневматической системой
Внимание:
- Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, необходимо активировать режим «Jack» («Домкрат») на центральном дисплее и подпереть автомобиль.
- Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.
Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.
Снятие
1. Отрегулировать водительское сиденье в крайнее заднее положение.
2. Отсоединить питание от 12-вольтовой аккумуляторной батареи.
3. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Предельно осторожно откинуть напольное покрытие для доступа.
Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить компоненты.
5. Выкрутить три болта крепления монтажного кронштейна электронного блока управления пневматической подвеской к панели кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 8 Н∙м (металлический кронштейн), 2 Н∙м (пластиковый кронштейн).
Примечание:
Горизонтальный болт может быть скрыт акустической прокладкой. Если это так, осторожно отодвиньте акустическую накладку в сторону для доступа.
6. Аккуратно приподнять монтажный кронштейн и отсоединить два разъема жгутов электропроводки с от задней части электронного блока управления пневматической подвеской, как показано на рисунке ниже.
7. Предельно осторожно снять электронный блок управления пневматической подвески в сборе с монтажным кронштейном с панели, как показано на рисунке ниже.
8. Выкрутить три болта крепления монтажного кронштейна к электронному блоку управления, как показано на рисунке ниже. Снять электронный блок управления с кронштейна.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Запустить в специальном программном обеспечении процедуру «Air Suspension Variant Coding».
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».
Электронный блок управления системой пассивной безопасности
Внимание:
- Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, необходимо активировать режим «Jack» («Домкрат») на центральном дисплее и подпереть автомобиль.
- Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.
Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.
Внимание:
Не изменять исходное расположение электронного блока управления системой пассивной безопасности, пока блок подсоединен к сети и зажигание включено. В противном случае возможно самопроизвольное срабатывание подушки безопасности и, как следствие, получение серьезных травм.
Внимание:
Если автомобиль попал в аварию, необходимо проверить места установки электронного блока управления системой пассивной безопасности и датчиков удара на наличие деформации. При повреждении или чрезмерной деформации, необходимо заменять модули кузова с местами монтажа электронного блока управления системой безопасности и датчиков удара.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Примечание:
Электронные блоки управления очень чувствительны к статическим разрядам. Постараться не дотрагиваться к выводам разъема электронного блока управления.
Примечание:
При установке нового модуля управления системы пассивной безопасности, необходимо использовать специальное программируемое оборудование.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 90 секунд.
Снятие
1. Отсоединить питание 12-вольтовой аккумуляторной батареи.
2. Для лучшего доступа, снять электронный блок управления активной подвеской (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Выкрутить три болта Т30 Torx крепления электронного блока управления пассивной безопасностью к кузову автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 8 Н∙м.
4. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже.
Примечание:
Описанные ниже шаги показывают разъемы жгутов электропроводки только с водительской стороны.
- Предельно осторожно, используя тонкую отвертку, надавить на черный фиксатор, чтобы отодвинуть его от электронного блока управления, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Фиксатор может отсоединиться от разъема и потеряться при чрезмерном давлении. Не прилагать чрезмерного давления, отталкивая черный язычок от PSRCM.
- Нажать и удерживать красный язычок, как показано на рисунке ниже.
- Удерживая нажатым красный язычок, отсоединить от электронного блока управления разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
5. Снять электронный блок управления пассивной безопасностью, показанный на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
1. Перепрошить электронный блок управления пассивной безопасностью.
- Подсоединить ноутбук со специальным программным обеспечением к разъему автомобиля.
Примечание:
При необходимости, подсоединить оба провода: диагностический и шину передачи данных CAN.
- В программе последовательно выбрать Panels > Restraint System > Airbag Program.
- Нажать кнопку Run.
- Следовать инструкциям на экране, после чего нажать кнопку Finish.
2. Сесть на водительское сиденье. Нажать на педаль тормоза и включить питание автомобиля.
3. Убедиться в том, что индикатор подушек безопасности включается вместе с включением питания автомобиля и гаснет после 6 секунд работы.
Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
Внимание:
- Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, необходимо активировать режим «Jack» («Домкрат») на центральном дисплее и подпереть автомобиль.
- Если 12-вольтовый источник питания отключен, не пытайтесь открыть какие-либо двери с полностью закрытым дверным стеклом. Невыполнение этой инструкции может привести к разрушению стекла двери.
Примечание:
Перед отсоединением 12-волтовой аккумуляторной батареи, убедиться в том, что стекло с водительской стороны полностью открыто.
Снятие
1. Подсоединить к разъему автомобиля ноутбук со специальным программным обеспечением.
2. С помощью программного обеспечения сохранить текущую конфигурацию прошивки.
- Выбрать Views > Firmware and ECU Programming > Firmware Reflash.
- Нажать на кнопку Save.
3. Отодвинуть переднее пассажирское сиденье до упора назад.
4. Отсоединить питание 12-вольтовой аккумуляторной батареи.
5. Снять удлинитель с левой стороны центральной напольной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять нижнюю панель облицовки зоны ног со стороны пассажира (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Осторожно откинуть напольное покрытие для доступа к крышке электронного блока управления системами автомобиля.
Внимание:
Быть очень аккуратным, чтобы не повредить компоненты.
8. Выкрутить четыре болта крепления крышки электронного блока управления системами автомобиля к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.
9. Снять крышку электронного блока управления.
10. Предельно осторожно отсоединить электронный блок управления от опоры. Отсоединить восемь жгутов электропроводки от ЭБУ систем автомобиля и оптоволоконный разъем.
Внимание:
Укрыть разъемы оптоволоконной проводки от загрязнений и повреждений.
11. Снять электронный блок управления системами автомобиля с подножки.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
1. Выполнить процедуру инициализации VIN автомобиля:
- Подсоединить к автомобилю ноутбук со специальным программным обеспечением.
- Выбрать последовательно Views > Firmware and ECU Programming > Body and Door Controller VIN Learn.
- Выбрать BDY.
- Нажать кнопку Start/Play.
2. Инициализировать все ключи.
3. Используя программное обеспечение сбросить иммобилайзер.
Инициализация ключей бесконтактного досупа
Внимание:
Перед началом этой процедуры необходимо наличие всех ключей. Любые ключи, которые отсутствуют, деактивируются после завершения процедуры.
1. Сядьте на сиденье водителя и нажмите на педаль тормоза, чтобы включить направляющую.
2. Подключите ноутбук с Toolbox к автомобилю.
3. На панели инструментов «Pektron Service Key Learn» запустите процедуру «Manual Key Learn».
4. Убедитесь, что все ключи находятся в пределах 300 мм от передних подстаканников.
Внимание:
Любые ключи, которые отсутствуют, деактивируются после завершения процедуры.
5. Нажмите кнопку «Start/Play».
6. Введите соответствующие значения в поля «Количество ключей для сохранения» («Number of keys to keep») и «Количество ключей для программирования» («Number of keys to program»).
- Количество сохраняемых ключей: Количество активных в данный момент ключей, которые останутся активными после завершения этой процедуры.
- Количество ключей для программирования: Количество неактивных ключей, которые активируются после выполнения этой процедуры.
7. Нажмите ОК.
8. Следуйте инструкциям на экране.
9. Убедитесь, что все клавиши работают правильно.
Электронный блок управления климатической системой
Снятие
1. Снять каркас приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от электронного блока управления климатической системы, как показано на рисунке ниже.
3. Выкрутить четыре винта крепления электронного блока управления к модулю климатической системы, как показано на рисунке ниже.
4. Снять электронный блок управления климатической системы с опоры.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».
Модуль управления нагревом сидений
Снятие
1. Открыть дверь.
2. Для удобства доступа отрегулировать сиденье по высоте на максимальную высоту.
3. Отсоединить от электронного блока управления два разъема жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
4. Высвободить от фиксатора крепления модуль управления нагревом сиденья.
5. Снять модуль управления.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Модуль терморегулятора
Снятие
1. Снять каркас приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Выкрутить четыре винта крепления модуля терморегулятора климатической системы, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить от модуля четыре разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже.
4. Снять модуль управления терморегулятором климатической системы.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Если на автомобиле не установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Обновление прошивки автомобиля».
- Если на автомобиле установлена последняя версия прошивки, выполнить процедуру «Повторное развертывание прошивки».