Люк крыши Tesla Model S с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Tesla Model S, ремонт кузова Tesla Model S, кузовные размеры Tesla Model S
6. Люк крыши
Меры предосторожности
Внимание:
Панель облицовки потолка не подлежит ремонту или внесению каких-либо изменений в конструкцию. В случае повреждения, даже незначительного, панель необходимо заменить новой.
Внимание:
Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности типа «шторки», необходимо проверить техническое состояние данных подушек, в случае повреждений – заменить.
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.
Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.
Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности (RCM) из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Примечание:
Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.
Уплотнитель стекла панорамного люка
Снятие
1. Снять стекло панорамного люка (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Высвободить задние концы главного уплотнителя из-под уплотнения ограничителя бампера.
3. Очень аккуратно высвободить уплотнитель из панели кузова, как показано на рисунке ниже.
4. Снять уплотнитель.
Установка
1. Используя очиститель на спиртовой основе, тщательно очистить поверхности от клея на кузове. Высушить контактные поверхности.
2. Нанести на проем кузова под панорамный люк специальный грунт 3M Primer 94.
3. Нанесите усилитель адгезии 3M 4298UV на клей для основного уплотнения.
4. Установить уплотнитель в рамку проема крыши. Плотно надавить на уплотнение, чтобы убедиться в том, что оно надежно село.
Калибровка панорамного люка
Проверка
1. Закрыть люк крыши, используя центральный сенсорный экран.
2. Подсоединить ноутбук со специальным программным обеспечением к автомобилю.
3. В программе выбрать Views > Body/Security > Panoramic Sunroof, после чего выбрать «Calibrate». Люк крыши откроется и закроется.
4. После завершения калибровки, отсоединить ноутбук от автомобиля.
Панорамный люк в сборе
Снятие
1. Снять подвижное стекло люка крыши.
2. Снять левую наружную панель панорамного люка.
3. Снять правую наружную панель панорамного люка.
4. Снять неподвижное стекло панорамного люка.
5. Снять переднюю наружную декоративную панель.
6. Снять левое покрытие зоны ног с водительской стороны.
7. Снять правое покрытие зоны ног с пассажирской стороны.
8. Отсоединить электромоторы сервопривода люка крыши.
- Если автомобиль оснащен премиальной аудиосистемой, выкрутить три болта крепления монтажного кронштейна модуля усилителя аудиосистемы к опорной поперечине приборной панели, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 6 Н∙м.
- Выкрутить три винта крепления левого электромотора сервопривода люка крыши к каркасу приборной панели, после чего вытянуть левый электромотор сервопривода из блока мотора, чтобы отсоединить трос привода, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.
- Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Выкрутить три винта крепления правого электромотора сервопривода люка крыши к правой передней стойке кузова, после чего вытянуть электромотор из блока мотора, чтобы отсоединить от него трос привода люка. Момент затяжки элементов крепления при установке: 5 Н∙м.
9. Опустить панель облицовки потолка на сиденья (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
Внимание:
В случае работы с подушками безопасности типа «занавески», выполнить требуемые меры предосторожности.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.
Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.
Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе пассивной безопасности. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Примечание:
Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.
Внимание:
Перед установкой модуля подушки безопасности, необходимо проверить техническое состояние линии крыши кузова. При необходимости, установить новые элементы крепления.
Внимание:
Проверить техническое состояние модуля подушки безопасности типа «занавеска» и модуля боковой подушки безопасности. Если модуль поврежден, его необходимо заменить новым. После замены, старый модуль утилизировать. Не выполнять ремонт модуля подушки безопасности, заменять подушку в сборе.
Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.
- Снять левую панель облицовки передней стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять правую панель облицовки передней стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять верхнюю часть левой панели облицовки центральной стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять верхнюю часть правой панели облицовки центральной стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять панель облицовки задней левой стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять панель облицовки задней правой стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снять солнцезащитный козырек с водительской стороны.
- Снять солнцезащитный козырек с пассажирской стороны.
- Осторожно отсоединить четыре фиксатора крепления центральной части панели облицовки потолка к поперечине.
- Для моделей с панорамным люком второго поколения. Извлечь три элемента крепления металлической балки к каркасу крыши.
- Выкрутить два винта крепления панели облицовки потолка к каркасу крыши и металлической балки.
- Отсоединить пять фиксаторов крепления задней части панели облицовки потолка.
- Потянуть вниз заднюю часть облицовки зеркала заднего вида, чтобы высвободить панель облицовки потолка.
- Осторожно отсоединить четыре фиксатора крепления панели облицовки потолка к передней консоли потолка.
- Аккуратно опустить панель облицовки потолка на сиденья.
10. Снять обе задних приводных тяги и тросы.
Примечание:
Описанные операции должны быть выполнены с обеих сторон автомобиля.
- Выкрутить стопорный винт крепления приводного троса, как показано на рисунке ниже.
- При необходимости, извлечь серый блок (выделено зеленым цветом) на задней части канал приводного троса, как показано на рисунке ниже.
- Снять задние тяги.
- Снять приводные тросы из направляющих.
11. Высвободить переднюю дренажную трубку из рамки крыши в сборе, как показано на рисунке ниже.
12. Отсоединить заднюю дренажную трубку от рамки крыши в сборе, как показано на рисунке ниже.
13. Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика, установленного с правой стороны, между передней и центральной стойкой кузова, как показано на рисунке ниже.
14. Отсоединить питания 12-вольтовой аккумуляторной батареи.
Внимание:
Перед продолжением этой процедуры убедитесь, что петля первого респондента отключена как минимум на 2 минуты.
15. Отсоединить разъем жгута электропроводки от модуля боковой подушки безопасности, после чего выкрутить задний болт крепления модуля пиропатрона боковой подушки безопасности для того, чтобы модуль можно было отодвинуть в сторону, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.
Внимание:
Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.
Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.
Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе пассивной безопасности. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Примечание:
Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.
Внимание:
Перед установкой модуля подушки безопасности, необходимо проверить техническое состояние линии крыши кузова. При необходимости, установить новые элементы крепления.
Внимание:
Проверить техническое состояние модуля подушки безопасности типа «занавеска» и модуля боковой подушки безопасности. Если модуль поврежден, его необходимо заменить новым. После замены, старый модуль утилизировать. Не выполнять ремонт модуля подушки безопасности, заменять подушку в сборе.
Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.
16. Снять крышки доступа к гайкам крепления рейки люка крыши, после чего отвернуть анкерные гайки крепления рейки люка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 11 Н∙м. Снять анкерные крепления.
17. Удалите бутиловые пятна и резьбовые вставки с рамы крыши, как показано на рисунке ниже.
18. Повторить шаги с 15 по 18 для другой стороны автомобиля.
19. Начиная с центральной части передней секции рамки крыши и, продвигаясь к боковой части, прорезать клеевое соединение.
Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить медные направляющие.
Примечание:
Смазать лезвие водой на этом этапе или опрыскайте лезвие и рабочую зону очистителем стекла.
Центральная часть рамы перекрывается над боковыми частями.
20. Отрезать соответствующую длину квадратного провода и вставить провод в инструмент для резки квадратного провода.
21. Протолкнуть инструмент через клей на разрезе кронштейна багажника на крышу. Протянуть провод и вынуть инструмент.
22. Подсоединить Т-образные ручки к проводу.
23. Разрезать клей в задней части каркаса крыши с помощью режущего инструмента, а затем разрезать клей на боковых секциях. Использовать плоский инструмент, чтобы направлять провод под рамку, поскольку он меняет направление или уровень.
Внимание:
Чтобы избежать травм, при выполнении этой операции необходимо надевать защитные очки.
Внимание:
Использовать чистящие средства и растворители только в хорошо проветриваемом помещении.
Внимание:
- Техник, находящийся в салоне автомобиля, должен использовать фонарик и клиновой инструмент для направления провода, следя за тем, чтобы не оказывать слишком сильного давления на провод. Слишком высокое давление может привести к резке проволоки сквозь сварной шов.
- Быть осторожны, чтобы не повредить компоненты.
Примечание:
- В некоторых местах корпус и рама крыши слегка провисают, и между рамой и корпусом имеется минимальный зазор, что может затруднить прохождение провода через эти точки. Используйте плоский инструмент, чтобы помочь провести провод между корпусом и рамой крыши.
- На панорамных крышах 1-го поколения провод может застрять на скоростной гайке перед средним коллектором. Используйте плоский инструмент, чтобы помочь провести провод между корпусом и рамой крыши.
- С каждой стороны рамы две металлические заклепки выступают из нижней части рамы крыши. Эти заклепки могут быть трудно прорезать. Используйте клиновой инструмент, чтобы плотно прижать режущую проволоку к корпусу, чтобы направить ее под заклепочную область. В качестве альтернативы, используйте плоский металлический инструмент, чтобы отрезать часть клея возле заклепок, чтобы обеспечить путь для проволоки.
- В центре задней части опорная стойка выступает вниз от рамы крыши. Поднимите каркас крыши, чтобы направить провод под опорную опору. В качестве альтернативы, удерживайте нижнюю часть локатора при резке и снимите его. Не допускайте попадания поста локатора в канал крыши.
24. Снять рамку панорамной крыши с автомобиля.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Возможные неисправности и способы их устранения
Неисправность | Возможные причины | Способ устранения неисправности |
Утечки воды через люк | Загрязнение сливной трубки | Почистить и продуть воздухом сливную трубку |
Повреждена или смещена сливная трубка | Проверить установку трубки и контакт фланца |
Повреждение уплотнения люка | Заменить |
Увеличенный зазор между люком и крышей и неправильно установленный уплотнитель | Отрегулировать |
Шум ветра вокруг люка | Послабленный или деформированный дефлектор, наличие зазоров с корпусом | Отрегулировать или заменить |
Посторонний шум при работе люка | Посторонние предметы находятся в направляющей рейке | Проверить трос привода и рейку на наличие посторонних предметов |
Послаблена направляющая рейка и крышка люка | Затянуть |
Мотор люка работает, но люк не двигается либо двигается частично | Посторонние предметы находятся в направляющей рейке | Проверить трос привода и рейку на наличие посторонних предметов |
Недостаточное зацепление шестерни мотора с тросом привода | Проверить затяжку крепления мотора и шестерню на наличие повреждений |
Уменьшение силы скольжения муфты мотора | Отрегулировать |
Увеличенное сопротивление скольжения люка или взаимодействие люка с тросами привода, уплотнителем и т.д. вследствие неправильной регулировки люка | Отрегулировать или заменить |
Шум в моторе (шум муфты с мотора при полностью открытом люке или закрытом не является необычным шумом) | Недостаточное зацепление шестерни мотора с тросом привода | Проверить установку шестерни и затяжку крепления мотора |
Изношен или поврежден подшипник шестерни мотора | Заменить мотор в сборе |
Изношен или деформирован трос привода | Заменить |
Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильно установлено стекло окна | Отрегулировать положение |
Поврежденный или неисправный рычаг регулятора или регулятор | Отрегулировать или заменить |
Дверь не открывается и не закрывается полностью | Неправильно установлена дверь | Отрегулировать положение |
Поврежден ограничитель открывания двери | Отремонтировать или заменить |
Необходимо смазать петли двери | Нанести смазку |
Капот не открывается и не закрывается полностью | Замок и ушко замка смещены относительно друг друга | Отрегулировать |
Неправильно установлен капот | Отрегулировать |
Неправильно выставлены упругие упоры капота | Отрегулировать |
Утечки воды через ветровое и заднее стекло | Повреждено уплотняющее вещество | Залить уплотняющим веществом |
Поврежден фланец | Отремонтировать |