Жидкость усилителя рулевого механизма Subaru Forester с 2002 по 2008 год

9. Жидкость усилителя рулевого механизма

Проверка

1. Проверить жидкость усилителя рулевого механизма на ухудшение и загрязнение. Если жидкость сильно ухудшена и загрязнена, слить ее и залить новую жидкость.

2. Проверить соединения и узлы на утечки жидкости. Если есть утечки жидкости, отремонтировать или заменить соответствующие детали.

3. Проверить уровень жидкости на плоской и ровной поверхности с выключенным двигателем по меткам на бачке. Если уровень находится на отметке MIN или ниже, добавить жидкость до требуе5мого уровня. Если уровень находится на отметке MAX или выше, слить жидкость при помощи шприца.

• Проверить температуру жидкости усилителя рулевого механизма, если температура менее чем 20°С смотреть уровень жидкости на стороне с надписью “COLD”.
• Проверить температуру жидкости усилителя рулевого механизма, если температура менее чем 20°С смотреть уровень жидкости на стороне с надписью “HOT”.

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять пластину домкрата.

3. Снять соединение трубки в центре редуктора в сборе и потом установить виниловый шланг на трубку и на соединение. Слить жидкость, вращая рулевое колесо.

4. Наполнить бачок жидкостью.

5. Вращать рулевое колесо медленно со стороны в сторону пока пузырьки воздуха не перестанут появляться на поверхности жидкости и уровень жидкости сохраняется на одном уровне.

6. При вращении рулевого колеса с низким уровнем жидкости может быть захвачен воздух в трубку. В этом случае, оставить ее на 30 минут и потом сделать шаг 5 снова.

7. Поднять транспортное средство, запустить двигатель и оставить работающим на холостом ходу.

8. Продолжить медленно вращать рулевое колесо со стороны в сторону пока пузырьки воздуха не перестанут появляться на поверхности жидкости и уровень жидкости сохраняется на одном уровне. Нормально если пузырьки перестаю появляться после 3 раз вращения рулевого колеса.

9. В случае, если пузырьки не перестают появляться в бачке, оставить жидкость на 30 минут и потом сделать все начиная с 4 шага снова.

10. Опустить транспортное средство и потом запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.

11. Продолжить вращать рулевое колесо со стороны в сторону пока пузырьки воздуха не перестанут появляться и уровень жидкости измениться в пределах 3 мм.

12. В случае если произойдут следующие перечисленные пункты, оставить на 30 минут и потом сделать шаги от 8 до 11 снова.

• Уровень жидкости изменится свыше 3 мм.
• Пузырьки воздуха остаются на верху поверхности жидкости.
• Скрип исходит из масляного насоса.

13. Проверить на утечки жидкости после вращения рулевого колеса со стороны в сторону при работающем двигателе.