Задний тормозной суппорт в сборе Subaru Forester с 2002 по 2008 год

7. Задний тормозной суппорт в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Установить транспортное средство на подъемник.

2. Ослабить гайки колеса.

3. Поднять транспортное средство и снять колеса.

4. Отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта в сборе.

5. Отвернуть болт, крепящий стопорный штифт к тормозному суппорту.

1. Тормозной суппорт

6. Поднять тормозной суппорт и отсоединить от скобы.

7. Отвернуть болты крепления и снять скобу тормозного суппорта с цапфы.

Примечание:
Скобу тормозного суппорта снимать только при ее замене или замене тормозного диска. Нет необходимости снимать скобу при замене или ремонте тормозного суппорта в сборе.

8. Удалить грязь и посторонние предметы с тормозного суппорта в сборе со скобой.

Установка

1. Установить тормозной диск на ступицу колеса.

2. Установить скобу суппорта на цапфу, затем затянуть болты крепления. Момент затяжки 52 Н∙м.

3. Покрыть тонким слоем смазки Molykote AS880N трущиеся части между колодкой и зажимом колодки.

4. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

5. Установить тормозной суппорт на скобу, затем затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки 37 Н∙м.

6. Заменить прокладки тормозного шланга новыми и потом подсоединить тормозной шланг. Момент затяжки соединительного болта 18 Н∙м.

7. Прокачать (удалить воздух) тормозную систему.

Разборка и сборка

Разборка

1. Извлечь кольцо чехла, используя отвертку, как показано на рисунке.

1. Кольцо чехла

2. Снять чехол поршня, как показано на рисунке.

3. Поместить деревянный брусок, как показано на рисунке, чтобы предотвратить повреждение поршня. Постепенно подавать сжатый воздух через штуцер подсоединения тормозной шланги, чтобы выдавить поршень наружу.

1. Деревянный брусок толщиной 30 мм

4. Удалить уплотнение поршня из тормозного суппорта.

Внимание:
Будьте внимательны, не поцарапайте внутреннюю поверхность уплотняющей канавки поршня и цилиндра.

5. Снять втулку стопорного штифта и чехол с тормозного суппорта.

6. Снять направляющую штифта (зеленый) и чехол.

Сборка

1. Почистить внутреннюю часть тормозного суппорта, используя тормозную жидкость.

2. Нанести тонкий слой тормозной жидкости на уплотнение поршня и установить уплотнение в канавку тормозного суппорта.

3. Нанести тонкий слой тормозной жидкости на всю внутреннюю поверхность цилиндра и внешнюю поверхность поршня.

4. Нанести тонкий слой смазочного материала на чехол, затем установить в канавку на концах цилиндра и поршня. Использовать смазочный материал: NIGLUBE RX-2.

5. Вставить поршень в цилиндр.

Внимание:
Не прилагать повышенного усилия при установке поршня в цилиндр.

6. Установить поршневой чехол на тормозной суппорт, затем установить кольцо чехла, как показано на рисунке.

1. Поршневой чехол
2. Кольцо чехла
3. Уплотнение поршня
4. Тормозной суппорт

7. Нанести тонкий слой смазочного материала на внешнюю поверхность стопорного штифта (желтый) и направляющего штифта (зеленый), внешнюю поверхность втулки стопорного штифта, внутреннюю поверхность цилиндра и канавок чехла. Использовать смазочный материал: NIGLUBE RX-2.

1. Чехол штифта
2. Стопорный штифт (желтый) или направляющий штифт (зеленый)
3. Нанести смазочный материал

8. Установить чехол направляющего штифта на суппорт.

9. Установить чехол стопорного штифта на суппорт и вставить втулку стопорного штифта на место.

Проверка технического состояния

1. Отремонтировать или заменить поврежденные части.

2. Проверить тормозной суппорт и поршень на неравномерный износ, повреждения или коррозию.

3. Проверить резиновые части на повреждения или износ.