Задняя ступица колеса Subaru Forester с 2002 по 2008 год

4. Задняя ступица колеса

Снятие

Дисковые тормоза

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство и удалить заднее колесо.

3. Расшплинтовать гайку приводного вала.

4. Удалить осевую гайку при помощи торцового ключа с нажатой педалью тормоза.

Внимание:
Удалить осевую гайку без воздействия веса транспортного средства на ось. Иначе это может привести к повреждению подшипников колеса.

5. Возвратить рычаг стояночного тормоза и ослабить регулировочную гайку, как показано на рисунке.

1. Рычаг стояночного тормоза
2. Стопорная гайка
3. Регулировочная гайка

6. Удалить суппорт тормозного диска с задней пластины.

7. Снять тормозной диск со ступицы колеса.

Примечание:
Если диск прикипел к поверхности контакта, необходимо, используя два винта (8 мм) спрессовать его, поочередно заворачивая винты.

8. Отсоединить конец троса стояночного тормоза от рычага.

1. Трос стояночного тормоза

9. Отсоединить задний стабилизатор от задней поперечной тяги.

10. Удалить болты, которые крепят продольный рычаг в сборе к задней цапфе.

11. Удалить болты, которые крепят поперечный рычаг в сборе к задней цапфе.

12. Снять задний датчик скорости колеса системы ABS с задней пластины, как показано на рисунке.

1. Датчик скорости колеса (ABS )

13. Отсоединить ШРУС в сборе от шлицев цапфы и потом снять приводной вал в сборе, при помощи приспособлений 926470000 и 927140000.

Внимание:
- Будьте осторожны, не повредите кромку уплотнения сальника при удалении заднего приводного вала.
- При замене заднего приводного вала, также заменить внутренний сальник новым.

14. Отвернуть болты, которые крепят заднюю цапфу к стойке.

Барабанные тормоза

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство и снять заднее колесо.

3. Расшплинтовать гайку крепления приводного вала.

4. Снять осевую гайку при помощи торцевого гаечного ключа. При этом необходимо затянуть стояночный тормоз.

Внимание:
Удалить осевую гайку без воздействия веса транспортного средства на ось. Иначе это может привести к повреждению подшипников колеса.

5. Возвратить рычаг стояночного тормоза и ослабить регулировочные гайки, как показано на рисунке ниже.

1. Рычаг стояночного тормоза
2. Стопорная гайка
3. Регулировочная гайка

6. Снять тормозной барабан со ступицы.

7. Если со снятием тормозного барабана возникли затруднения, необходимо снять регулировочную крышку с задней пластины и потом повернуть регулировочный винт при помощи плоской отвертки, пока тормозная колодка не отделится от барабана, как показано на рисунке.

1. Задняя пластина
2. Рабочий тормозной цилиндр
3. Защелка регулятора в сборе
4. Регулировочный рычаг
5. Направление затягивания
6. Нажим

Примечание:
Если тормозной барабан не снимается, его необходимо спрессовать, завернув в специальные отверстия два винта (8 мм). Винты необходимо заворачивать поочередно, чтобы не повредить тормозной барабан.

8. При помощи накидного гаечного ключа, отсоединить тормозной шланг от рабочего тормозного цилиндра. Установить заглушку на открытый конец рабочего тормозного цилиндра, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц.

9. Заглушить открытый конец тормозной трубки виниловым полотном, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости.

10. Отсоединить конец троса стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.

1. Трос стояночного тормоза

11. Отсоединить задний стабилизатор от задней поперечной тяги. Удалить болты, которые крепят продольный рычаг в сборе к задней цапфе.

12. Снять болты, которые крепят поперечную тягу в сборе к задней цапфе.

13. Отсоединить задний датчик скорости колеса системы ABS с задней пластины, как показано на рисунке.

1. Датчик скорости колеса системы ABS

14. Отсоединить ШРУС (BJ) в сборе от шлицев цапфы и потом снять задний приводной вал в сборе, при помощи приспособлений 926470000 и 927140000.

Внимание:
- Будьте осторожны, не повредите кромку уплотнения сальника при удалении заднего ведущего вала.
- При замене заднего ведущего вала, также заменить внутренний сальник новым.

15. Отвернуть болты, которые крепят заднюю цапфу к стойке.

Установка

Дисковые тормоза

1. Временно затянуть гайку крепления.

2. Установить задний приводной вал в заднюю ось.

Внимание:
Будьте внимательны, не повредите уплотнение внутреннего сальника.

3. Временно затянуть гайку крепления приводного вала.

4. Используя новую самоконтрящуюся гайку, установить заднюю цапфу в сборе и заднюю поперечную тягу в сборе, как оказано на рисунке.

5. Используя новую самоконтрящуюся гайку, временно затянуть болты крепления задней цапфы и продольного рычага в сборе, как показано на рисунке.

6. Затянуть болты крепления задней цапфы к стойке в сборе, используя новую самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 196 Н∙м.

7. Используя новую самоконтрящуюся гайку, установить задний стабилизатор и заднюю поперечную тягу. Момент затяжки 44 Н∙м.

8. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу.

9. Установить тормозной диск на заднюю цапфу в сборе.

10. Установить суппорт дискового тормоза на заднюю пластину, затянуть болты крепления. Момент затяжки 52 Н∙м.

11. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

12. Затянуть новую гайку приводного вала. Застопорить гайку оси после затяжки. Момент затяжки 186 Н∙м.

Внимание:
Не перетяните гайку, так как это может повредить подшипник колеса.

13. Установить задний датчик ABS скорости колеса.

14. Установить колесо и потом затянуть гайки колес до необходимого момента. Момент затяжки 88 Н∙м.

15. Затянуть установочные болты задней цапфы в сборе и поперечной тяги в сборе. Момент затяжки 140 Н∙м.

16. Затянуть установочные болты задней цапфы и продольной тяги в сборе. Момент затяжки 90 Н∙м.

Барабанные тормоза

1. Временно затянуть гайки крепления задней стойки.

2. Вставить задний ведущий вал в заднюю ось.

Внимание:
Будьте внимательны, не повредите уплотнение внутреннего сальника.

3. Временно затянуть гайку крепления приводного вала.

4. Используя новую самоконтрящуюся гайку, временно собрать заднюю цапфу в сборе и заднюю поперечную тягу в сборе.

5. Используя новую самоконтрящуюся гайку, временно подсоединить к задней цапфе в сборе продольный рычаг подвески.

6. Затянуть болты и гайки крепления задней цапфы в сборе к стойке, используя торцовые ключи. Момент затяжки 196 Н∙м. Всегда использовать новую самоконтрящуюся гайку.

7. Используя новую самоконтрящуюся гайку, установить задний стабилизатор и заднюю поперечную тягу. Момент затяжки 44 Н∙м.

8. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу.

9. Почистить соединение тормозной трубки. При помощи накидного гаечного ключа соединить тормозную трубку с рабочим цилиндром.

10. Соединить трос стояночного тормоза с рычагом.

11. Установить тормозной барабан на заднюю цапфу в сборе.

12. Прокачать тормозную систему.

13. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

14. Затянуть гайку оси. Застопорить гайку после затяжки. Момент затяжки 186 Н∙м.

15. Установить задний датчик скорости колеса системы ABS на пластину тормозного механизма в сборе.

16. Установить колеса и затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки 88 Н∙м.

17. Затянуть установочные болты задней цапфы в сборе и поперечной тяги в сборе. Момент затяжки 140 Н∙м.

18. Затянуть установочные болты задней цапфы в сборе и продольной тяги в сборе. Момент затяжки 90 Н∙м.