Задняя подвеска Subaru Forester с 2002 по 2008 год

3. Задняя подвеска

1. Стабилизатор поперечной устойчивости
2. Кронштейн стабилизатора
3. Втулка стабилизатора
4. Зажим
5. Плавающая втулка
6. Фиксатор
7. Стабилизирующая тяга
8. Задняя поперечная тяга
9. Втулка (С)
10. Втулка (А)
11. Передняя поперечная тяга
12. Втулка (В)
13. Задняя втулка продольного рычага подвески
14. Продольный рычаг подвески
15. Передняя втулка продольного рычага подвески
16. Крепление продольного рычага подвески
17. Крышка (Защита)
18. Шайба
19. Задняя поперечная балка
20. Крышка опоры стойки
21. Опора стойки
22. Самоконтрящаяся гайка
23. Пылезащитный чехол
24. Спиральная пружина
25. Подрессорник
26. Нижнее резиновое седло
27. Амортизационная стойка

Задний стабилизатор

Снятие

1. Поднять транспортное средство.

2. Удалить стабилизирующую опору.

3. Отвернуть болт, который крепит стабилизатор к креплению стабилизатора.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
- Установить втулки, выравнивая их по нарисованным метка на стабилизаторе.
- Убедиться, что втулки и стабилизатор имеют те самые опознавательные цвета.

1. Метка, отмеченная на стабилизаторе
2. Опознавательный цвет втулки

2. Всегда затягивать резиновые втулки, когда колеса находятся в полном контакте с землей и транспортное средство имеет собственный вес. Момент затяжки: стабилизирующая тяга к задней поперечной тяге 45 Н∙м, стабилизатор к креплению стабилизатора 25 Н∙м.

Проверка технического состояния

1. Проверить втулки на наличие трещин, усталости или повреждений.

2. Проверить стабилизирующую тягу на наличие деформации, трещин или повреждений.

3. При обнаружении каких-либо повреждений заменить элементы новыми.

Задний продольный рычаг подвески

Снятие

1. Ослабить гайки задних колес.

2. Поднять транспортное средство и снять задние колеса.

3. Удалить зажим заднего стояночного тормоза и жгут проводов датчика ABS скорости колеса.

4. Удалить болт, который крепит продольный рычаг к креплению продольного рычага.

1. Продольный рычаг

5. Удалить болт, который крепит продольный рычаг к задней цапфе.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Всегда затягивать резиновые втулки, когда колеса находятся в полном контакте с землей и транспортное средство имеет собственный вес. Момент затяжки: стабилизирующая тяга к задней поперечной тяге 45 Н∙м, стабилизатор к креплению стабилизатора 25 Н∙м.

Примечание:
Проверить ровность колес и отрегулировать, если необходимо.

Задняя стойка

Снятие

1. Снять крышку стойки.

2. Ослабить гайки заднего колеса.

3. Поднять транспортное средство и снять задние колеса.

4. Удалить зажим шланги тормоза и снять тормозной шланг с задней стойки.

1. Зажим тормозного шланга
2. Тормозной шланг

5. Снять болты крепления задней стойки к цапфе.

Внимание:
Не подвергать тормозной шланг и жгут проводов датчика ABS скорости колеса чрезмерному натяжению.

6. Отвернуть гайки крепления опоры стойки к корпусу.

Установка

1. Закрепить опору стойки к корпусу новыми самоконтрящимися гайками. Момент затяжки 20 Н∙м.

2. Закрепить заднюю стойку к цапфе новыми самоконтрящимися гайками. Момент затяжки 200 Н∙м.

3. Установить тормозной шланг к нижней части стойки, потом вставить зажим тормозного шланга.

4. Опустить транспортное средство и затянуть гайки колеса. Момент затяжки 90 Н∙м.

5. Установить крышку стойки.

6. Проверить ровность колеса и отрегулировать, если необходимо.

Поперечный рычаг

Снятие

1. Ослабить гайки колеса. Поднять транспортное средство и снять колесо.

2. Снять стабилизаторы.

3. Снять жгут проводов датчика ABS скорости колеса с продольного рычага.

4. Отвернуть болты крепления продольного рычага к цапфе.

1. Задняя цапфа
2. Продольный рычаг

5. Отвернуть болты крепления поперечного рычага в сборе к задней цапфе.

6. Удалить ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) с заднего дифференциала при помощи приспособления 28099РА100, как показано на рисунке.

1. Болт
2. Шрус

Внимание:
Будьте внимательны, не повредите боковой фиксатор втулки. Всегда использовать болт, показанный на рисунке, как точку поддержки для приспособления во время удаления.

7. Нарисовать метки выравнивания на регулировочном болте заднего поперечного рычага и поперечной балки.

8. Отвернуть болты крепления переднего и заднего поперечного рычага к поперечной балке, отсоединить поперечные рычаги.

Примечание:
Чтобы ослабить регулировочные болты, всегда нужно ослаблять гайки, придерживая головку регулировочного болта.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию. Учитывая следующее:

• Подсоединить ШРУС к дифференциалу.
• Всегда затягивать втулки, когда покрышки находятся в полном контакте с землей и транспортное средство имеет собственную массу.
• Закрепить головку болта и затянуть гайку, при установке регулировочного болта.

Внимание:
- Заменить самоконтрящуюся гайку и ШРУС стопорное кольцо новыми.
- Всегда использовать специальный инструмент 28099РА090 (защитное устройство сальника), чтобы не позволить ШРУС шлицам повредить боковой сальник.

Примечание:
Проверить ровность колес и отрегулировать если необходимо.

Задняя поперечная балка

Снятие

Внимание:
Не подвергать жгут проводов датчика ABS скорости колеса чрезмерному натяжению.

1. Отсоединить переднюю выпускную трубу и заднюю выпускную трубу.

2. Снять заднюю выпускную трубу и глушитель.

3. Снять задний дифференциал.

4. Поместить домкрат под поперечную балку.

5. Отвернуть болты крепления поперечной балки к корпусу транспортного средства и потом снять поперечную балку.

6. Нарисовать метки на заднем болте поперечного рычага и поперечной балки.

7. Снять передний и задний поперечный рычаг.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
- Выбрасывать ослабленные самоконтрящиеся гайки и заменять их новыми.
- Всегда затягивать гайки (не регулировочные болты), при затяжке регулировочного болта.

2. Всегда затягивать резиновые втулки, когда колеса находятся в полном контакте с землей и транспортное средство имеет собственную массу.

Примечание:
- Проверить ровность установки колес и отрегулировать если необходимо.
- Проверить удаленные части на износ, повреждения и трещины, отремонтировать или заменить их, если повреждены.