Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Иснтрукция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Cистема питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Колеса и шины Subaru Forester с 2002 по 2008 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester, давление в шинах Subaru Forester, неисправности Subaru Forester, подготовка к зиме Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, масляный фильтр Subaru Forester, топливный фильтр Subaru Forester, фильр салона Subaru Forester, регулировка фар Subaru Forester

4. Колеса и шины

Общее описание

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

  1. Смещение
  2. Диаметр окружности болтов
  Класс Размер покрышек Размер обода Смещение обода, мм Диаметр окружности болтов, мм
Перед и зад 2.0Х 205/70 R15 15x6J (Сталь) 48 100
16x6JJ (Алюминий)
2.0ХТ 215/60 R16 16x6 1/2JJ (Алюминий)
2.5Х (Саудовская Аравия) 16x6 1/2J (Сталь)
16x6 1/2JJ (Алюминий)
2.5ХS, 2.5XT P215/60 R16 16x6 1/2J (Сталь)
2.5X (Австралия) 16x6 1/2 JJ (Алюминий)

  Класс Размер покрышки Давление накачивания покрышки кПа
Малая нагрузка Полная нагрузка
Перед и зад 2.0ХТ 205/70 R15 Перед: 200
Зад: 190
Перед: 200
Зад: 250
2.5Х (Саудовская Аравия) 215/60 R16
2.5ХS, 2.5XT P215/60 R16
2.5X (Австралия)

Примечание:
- Транспортное средство оборудовано запасной покрышкой такого самого размера как передняя и задняя покрышки.
- При буксировке давление накачивания задних колес 280 кПа.

Сервисные данные

  Боковое биение Радиальное биение
Стальное колесо 1.5 мм
Алюминиевое колесо 1.0 мм

Регулировочные части

Балансировка колеса Стандартное Предельное
Динамическая неуравновешенность Менее чем 5г

Покрышка

1. Извлечь камни, стекло, гвозди с канавки протектора шины.

2. Заменить шины:

Внимание:
При замене покрышки, убедиться, что используется тот же самый размер, конструкция и диапазон нагрузки как на первоначально установленных покрышках.
- При больших трещинах на боковой стороне, повреждениях или трещинах на протекторе.
- При большом износе шины.
- Если трещина найдена на вентиле шины, заменить вентиль шины.

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

  1. Индикатор износа протектора
  2. Протектор покрышки

Смена покрышек

Сменять положение покрышек периодически (10000 км) как показано на рисунке, чтобы предотвратить покрышки от неровного износа или продлить их эксплуатационный срок.

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

Стальные колеса

Снятие

1. Применить стояночный тормоз и положение рычага переключения ”P” или “LOW”.

2. Установить домкрат или подъемник в определенные точки и поддержать транспортное средство при помощи покрышек, слегка прикасаясь к полу.

3. Ослабить гайки колес.

4. Поднять транспортное средство пока его колеса не оторвутся от земли при помощи домкрата или подъемника.

5. Снять гайки колес и колеса.

Установка

1. Снять грязь на сопряженной поверхности колес и тормозного ротора.

2. Прикрепить колесо к ступице.

3. Временно прикрепить гайки колес к болтам ступицы. (В случае алюминиевых колес, использовать гайки Subaru для алюминиевых колес).

4. Вручную затянуть гайки.

5. Затянуть гайки колес по диагонали с соответствующим крутящим моментом. Использовать ключ для гаек крепления колеса. Момент затяжки гаек колеса 90 Н∙м.

Внимание:
- Затягивать гайки колес в два или три шага, постепенно увеличивая момент, затягивать необходимо диагонально, пока не достигнете определенного момента. Для моделей с барабанным тормозом, превышение затягивания гаек колес может привести к вибрации колес.
- Не вращать ключ ступней. Всегда необходимо затягивать рукой.
- Убедиться, что болт, гайка и базовая поверхность гайки колеса не покрыта маслом.

6. Если колесо удалялось для замены или ремонта прокола, повторно затянуть гайки колеса с определенным моментом после пробега 1000 км.

Проверка

1. Деформация или повреждение на ободе может быть причиной утечки воздуха. Проверить край обода на деформацию, трещины или повреждения и отремонтировать или заменить если необходимо.

2. Поднять транспортное средство.

3. Медленно вращать колесо, чтобы проверить биение обода, используя циферблатный индикатор.

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

Предел осевого биения Предел радиального биения
1.5 мм

4. Если биение обода превышает технические требования, удалить покрышку с обода и проверить биение. Циферблатный индикатор прикрепить в положении, показанном на рисунке.

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

  1. Приблизительно 7 мм

5. Если измеренное биение все еще превышает технические требования, заменить колесо.

Алюминиевое колесо

Снятие и установка выполняется, как и для стального колеса.

Проверка

Проверка выполняется, как для стального колеса с учетом требований для алюминиевого колеса.

         
Предел осевого биения Предел радиального биения    
1.0 мм    

Внимание:
Алюминиевое колесо легко царапается. Чтобы поддерживать их внешний вид и надежность необходимо выполнять следующее.

1. Не повреждать алюминиевые колеса во время снятия, установки, балансировки колес, и т.д. После удаления алюминиевых колес, поместить их на резиновый коврик.

2. Во время мытья алюминиевых колес, использовать нейтральные синтетические моющие средства или воду. Избегать использования моющих средств, включающих абразивные элементы, жесткую щетку или автоматическую мойку автомобилей.

Балансировка колес

Регулировка

1. Снять балансировочный грузик.

2. При помощи станка для балансировки колёс, измерить баланс колес.

3. Выбрать грузик ближе к значениям, измеренным при помощи станка для балансировки колёс.

Номер балансировочного грузика (для стальных колес) Вес
28101TC000 5 г
28101SA060 10 г
28101SA070 15 г
28101SA080 20 г
28101SA090 25 г
723141340 30 г
723141350 35 г
723141360 40 г
723141370 45 г
723141380 50 г
723141380 55 г
723141390 60 г

Номер балансировочного грузика (для алюминиевых колес) Вес
28101SA000 5 г
28101SA010 10 г
28101SA020 15 г
28101SA030 20 г
28101SA040 25 г
23141GA512 30 г
23141GA522 35 г
23141GA532 40 г
23141GA542 45 г
23141GA552 50 г
55 г
23141GA572 60 г

4. Установить выбранный грузик в точку, обозначенную балансировочным станком.

5. При помощи балансировочного станка, измерить баланс колеса снова. Проверить, что баланс колеса правильно отрегулирован.

6. Использовать соответствующие балансировочные грузики.

Примечание:
- Не допускается использовать грузик 55 г для алюминиевых колес.
- Балансировочные грузики используются с любым диаметром колес от 15 до 16 дюймов.

колеса и шины Subaru Forester, колеса и шины Субару Форестер

  1. Грузик для алюминиевых колес
  2. Грузик для стальных колес

Предельный размер А: грузики для стальных колес 5 г – 25 г 2.0 мм, более чем 30 г 1.8 мм; грузики для алюминиевых колес: 5 г – 25 г 5.0 мм, более чем 30 г 4.5 мм.