Система автоматического поддержания скорости движения Subaru Forester с 2002 по 2008 год

8. Система автоматического поддержания скорости движения

Кроме модели 2.5 л с турбокомпрессором

1. Соленоид
2. Переключатель блокировки зажигания (модель с АКП)
3. Выключатель цепи управления автоматического поддержания скорости движения
4. Главный переключатель автоматического поддержания скорости движения
5. Переключатель муфты (модель с МКП)
6. Переключатель тормоза
7. Модуль управления системой автоматического поддержания скорости движения

Примечание:
На рисунке показано размещение электрических компонентов для модели с левосторонним рулевым управлением. Соленоид и модуль системы автоматического поддержания скорости движения для транспортных средств с правосторонним рулевым управлением размещается симметрично.

Соленоид

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять зажим с троса системы автоматического поддержание скорости движения.

3. Ослабить гайку, которая крепит конец троса системы автоматического поддержание скорости движения к кулачку дросселя и потом снять трос с кулачка дросселя.

4. Отвернуть четыре болта крепления соленоида.

5. Отсоединить разъем и снять соленоид.

Модель с левосторонним рулевым управлением

Модель с правосторонним рулевым управлением

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Момент затяжки соленоида: 7.4 Н∙м, гайки троса 12 Н∙м.

Примечание:
(А): Необходимо отрегулировать при выходе конца троса зафиксированном в месте, так чтобы люфт между кулачком дросселя и рычагом равнялся 0-1 мм, иначе отклонение (D) внутреннего троса равняется 1-8мм, при установленном тросе дросселя.
(В): Необходимо покрыть даже на внутреннем соединении конца кулачка.
(С): Крышка должна быть вставлена надежно, пока наконечник троса не прикасается крышки фиксатора.

Проверка

Измерить сопротивление соленоида системы автоматического поддержания скорости движения.

Заменить соленоид, если значения не совпадают с необходимыми.

Модуль управления системой автоматического поддержания скорости движения

Примечание:
Модуль управления двигателем управляет системой автоматического поддержания скорости движения (модель с турбокомпрессором).

Снятие

Модель без турбокомпрессора

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять бардачок.

3. Отсоединить разъем от модуля системы автоматического поддержания скорости движения.

4. Отвернуть болт и потом снять модуль (А).

Модель с турбокомпрессором

Для моделей с турбокомпрессором необходимо снять модуль управления двигателем.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Главный переключатель системы

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть винты и зажим с нижней крышки панели приборов.

3. Снять нижнюю крышку приборной панели.

4. Отсоединить разъем от главного переключателя системы автоматического поддержания скорости движения.

5. Снять главный переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Измерить сопротивление главного переключателя.

Выключатель цепи управления автоматического поддержания скорости движения

Снятие

Внимание:
Перед обслуживанием, внимательно прочитать раздел по правильному обращению с модулем подушек безопасности.

1. Установить передние колеса в положении прямо вперед.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее чем 20 секунд перед началом работ.

4. При помощи звездообразного ключа Т30 ослабить два болта, которые крепят модуль подушки безопасности.

5. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности с задней стороны модуля.

6. Снять выключатель звукового сигнала с рулевого колеса, как показано на рисунке.

7. Отсоединить разъемы переключателей модуля и звукового сигнала и потом снять переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Измерить сопротивление выключателя цепи управления автоматического поддержания скорости движения.

Выключатель стоп-сигнала

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем с переключателя тормоза и потом снять переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Измерить сопротивление переключателя тормоза (А) и переключателя стоп-сигнала (В).

Переключатель сцепления

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем с переключателя сцепления и потом снять переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Измерить сопротивление переключателя сцепления.

Переключатель блокировки зажигания (модель с АКП)

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем переключателя блокировки зажигания и потом снять переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Переключатель нейтрального положения (модель с МКП)

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем с переключателя нейтрального положения и потом снять переключатель.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Измерить сопротивление переключателя нейтрального положения.

Модель без турбокомпрессора

Модель с турбокомпрессором