Элементы системы охлаждения Opel Mokka с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Opel Mokka, вентилятор охлаждения Opel Mokka, радиатор охлаждения Opel Mokka
3. Элементы системы охлаждения
Вентилятор системы охлаждения двигателя (LUD, LUJ, LUV)
Снятие и установка
1. Снять кожух вентилятора системы охлаждения в сборе с вентилятором.
2. Выкрутить винт крепления жгута электропроводки вентилятора системы охлаждения двигателя (1).
3. Выкрутить винты крепления вентилятора системы охлаждения к кожуху (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке: 5 Н·м.
4. Отсоединить от кожуха и снять вентилятор системы охлаждения в сборе (3), показанный на рисунке ниже.
5. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Вентилятор системы охлаждения двигателя (2H0, LDE)
Снятие и установка
1. Снять кожух вентилятора системы охлаждения в сборе с вентилятором.
2. Отсоединить жгут электропроводки вентилятора от фиксатора на кожухе.
3. Отсоединить резистор от кожуха.
4. Выкрутить винты крепления вентилятора системы охлаждения к кожуху (1), как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить от кожуха и снять вентилятор системы охлаждения в сборе (2), показанный на рисунке ниже.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Трубка питающей магистрали системы охлаждения турбокомпрессора (LUJ)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять турбокомпрессор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
2. Установить специальный съемник EN-49940 (2) на соединение трубки питающей магистрали системы охлаждения турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже (1).
3. Сжать специальное приспособление EN-49940 и, потянув в направлении стрелки, отсоединить трубку питающей магистрали системы охлаждения от турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Всегда после отсоединения необходимо заменять быстрые разъемы.
4. Выкрутить быстрый разъем (2) и извлечь уплотнительное кольцо (1), показанное на рисунке ниже.
Установка
1. Установить в турбокомпрессор новое уплотнительное кольцо (2), после чего установить и вкрутить в турбокомпрессор новый быстрый разъем (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки быстрого разъема: 20 Н·м.
2. Установить и, надавив в направлении стрелки, подсоединить к быстрому разъему (2) трубку питающей магистрали системы охлаждения турбокомпрессора (1), как показано на рисунке ниже.
3. Установить турбокомпрессор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
Корпус термостата (2H0, LDE)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять опорную пластину аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
3. Слить их системы охлаждения охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) и фиксаторы проводки (2) от монтажного кронштейна, установленного на корпусе термостата, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить подводящий шланг подогрева дроссельной заслонки (1) и разъемы жгутов электропроводки (2) от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть гайку крепления монтажного кронштейна жгутов электропроводки двигателя (3), после чего снять кронштейн (4) с корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
7. Отсоединить подводящий патрубок (2) радиатора от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
8. Отсоединить от корпуса термостата отводящий шланг системы отопления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
9. Отсоединить от корпуса термостата подводящий шланг системы отопления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
10. Выкрутить болты крепления (1) отводящего патрубка охладителя моторного масла, как показано на рисунке ниже.
11. Отсоединить от корпуса термостата выходящий патрубок охладителя моторного масла (2), как показано на рисунке ниже.
12. Выкрутить болты крепления корпуса термостата (1), показанные на рисунке ниже.
13. Снять корпус термостата в сборе (3), после чего извлечь и утилизировать уплотнительное кольцо (2) корпуса, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Промыть все поверхности сопряжения и очистить от загрязнений, при необходимости.
2. Установить новое уплотнительное кольцо (2) корпуса термостата.
3. Установить корпус термостата в сборе на двигатель (3), после чего установить и затянуть болты его крепления (1), показанные на рисунке ниже.
4. Затянуть болты крепления корпуса термостат в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 8 Н·м.
Внимание:
Болты крепления необходимо затягивать в указанной последовательности в обязательном порядке! В противном случае возможно повреждение корпуса.
5. Установить новые уплотнительные кольца (4) и (7) патрубка охладителя моторного масла, как показано на рисунке ниже.
6. Подсоединить патрубок охладителя моторного масла (5), как показано на рисунке ниже.
7. Установить два болта крепления патрубка охладителя моторного масла (6) и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м.
8. Подсоединить к корпусу термостата подводящий шланг системы отопления автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
9. Подсоединить к корпусу термостата отводящий шланг системы отопления автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
10. Подсоединить разъемы жгутов электропроводки к корпусу термостата (2), как показано на рисунке ниже.
11. Подсоединить к корпусу термостата шланг подогрева корпуса дроссельной заслонки (1), как показано на рисунке ниже.
12. Установить монтажный кронштейн корпуса термостата (4), показанный на рисунке ниже. Затем установить и затянуть гайку крепления кронштейна (3) с моментом затяжки 6 Н·м.
13. Подсоединить к корпусу термостата подводящий патрубок (2) радиатора системы охлаждения двигателя, как показано на рисунке ниже. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1).
14. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
15. Установить опорную пластину аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
16. Запустить двигатель и дать ему поработать, чтобы проверить систему охлаждения двигателя на наличие утечек.
Корпус термостата (LUD)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение может вызвать выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
1. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
2. Отсоединить байпасный (обратный) патрубок термостата.
3. Отсоединить от датчика температуры охлаждающей жидкости разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
4. Отпустить хомут крепления (3), после чего отсоединить байпасный (обратный) шланг системы охлаждения (4) от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть две гайки крепления (3) и выкрутить две шпильки крепления (4) корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
6. Снять корпус термостата в сборе (2), вместе с прокладкой (1). Утилизировать прокладку корпуса термостата.
Установка
1. Промыть и очистить сопрягаемые поверхности корпуса термостата и головки блока цилиндров.
2. Установить новую прокладку (1) корпуса термостата на головку блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
3. Установить корпус термостата на головку блока цилиндров (2).
4. Установить и затянуть от руки две гайки крепления корпуса термостата (3), показанные на рисунке ниже.
5. Установить две шпильки крепления (4) корпуса термостата и затянуть их с моментом затяжки 24 Н·м.
6. Затянуть окончательно две гайки креплений корпуса термостата с моментом затяжки 24 Н·м.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к датчику температуры охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
8. Надеть на водяной шланг (4) хомут его крепления (3), показанный на рисунке ниже.
9. Подсоединить водяной шланг (4) к корпусу термостата (2). Затянуть хомут его крепления.
10. Установить обратный водяной патрубок системы охлаждения.
11. Установить впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
12. Запустить двигатель и проверить систему охлаждения на наличие утечек охлаждающей жидкости.
Термостат системы охлаждения (LUD)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение может вызвать выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
Внимание:
При снятии или установке быть предельно аккуратным и не прикладывать чрезмерных усилий к термостату.
1. Снять выходящий штуцер термостата.
2. Извлечь термостат (2) из корпуса термостата (1), как показано на рисунке ниже.
Примечание
Подставить под термостат емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.
3. Очистить сопрягаемую поверхность от остатков старой прокладки.
Установка
1. Установить термостат в корпус термостата.
2. Термостат необходимо так, как показано на рисунке ниже (1).
3. Установить отводящий штуцер на корпус термостата.
4. Запустить двигатель и проверить систему охлаждения на наличие утечек.
Термостат системы охлаждения (LUJ)
Снятие и установка
1. Слить охлаждающую жидкость из системы в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять выходящий патрубок воздуховода корпуса воздушного фильтра.
3. Отсоединить разъем отводящего шланга радиатора системы охлаждения.
4. Отсоединить отводящий шланг от охладителя моторного масла.
5. Выкрутить болты крепления (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 8 Н·м.
6. Снять термостат в сборе (3), как показано на рисунке ниже.
7. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо (2) термостата.
8. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Шкив водяного насоса (2H0, LDE)
Снятие и установка
Снятие
1. Извлечь двигатель из моторного отсека.
2. Отпустить три болта крепления (1) шкива водяного насоса, как показано на рисунке ниже.
3. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель).
4. Выкрутить окончательно три болта крепления шкива водяного насоса.
5. Снять шкив (2) с водяного насоса (3), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить шкив на водяной насос.
2. Установить и затянуть от руки три болта крепления шкива водяного насоса.
3. Установить ремень привода навесного оборудования.
4. Затянуть окончательно три болта крепления шкива водяного насоса с моментом затяжки 20 Н·м.
5. Установить двигатель в сборе в моторный отсек.
Шкив водяного насоса (LUD)
Снятие и установка
1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
2. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель).
Примечание
Перед снятием ремня привода навесного оборудования, необходимо отпустить болты крепления шкива водяного насоса.
3. Выкрутить болты крепления шкива водяного насоса (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 12 Н·м.
4. Снять шкив водяного насоса в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
5. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Водяной насос в сборе (LUJ)
Снятие и установка
Снятие
1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять подводящий штуцер системы охлаждения.
3. Снять шкив водяного насоса в сборе.
4. Отсоединить отводящий водяной шланг системы отопления от водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Системе отопления, вентиляции и кондиционирования).
5. Выкрутить и утилизировать два болта крепления (1) передней крышки, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить пять болтов крепления (4) водяного насоса и три длинных болта крепления передней крышки двигателя (3), как показано на рисунке ниже.
7. Снять водяной насос в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
8. Снять и утилизировать прокладку водяного насоса (1), показанную на рисунке ниже.
Установка
1. Очистить и промыть сопрягаемые поверхности.
Примечание
Болты крепления водяного насоса и передней крышки двигателя имеют различную длину:
- Специальный болт крепления крышки двигателя без конуса на конце: 60 мм.
- Стандартный болт крепления передней крышки двигателя с конусом: 52 мм.
- Болты крепления водяного насоса: 25 мм.
2. Использовать два новых болта крепления передней крышки двигателя (1).
3. Установить водяной насос в сборе (2) вместе с новой прокладкой (1) на переднюю крышку двигателя, как показано на рисунке ниже.
4. Установить пять болтов крепления водяного насоса (4) и три длинных болта крепления передней крышки двигателя (3), как показано на рисунке ниже. Установить два новых болта крепления передней крыши двигателя (1) (рисунок выше). Затянуть все 10 болтов крепления крест-накрест с моментом затяжки 8 Н·м.
5. Довернуть два болта крепления передней крышки двигателя (1), используя специальный ключ с угломером, на угол 30 градусов.
6. Подсоединить отводящий шланг системы отопления к водяному насосу (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
7. Установить шкив водяного насоса в сборе.
8. Установить подводящий штуцер.
9. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.
Водяной насос (LUD)
Снятие и установка
1. Снять шкив водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике.
3. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Выкрутить болты крепления водяного насоса в сборе (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н·м.
5. Снять водяной насос с двигателя (3), как показано на рисунке ниже.
6. Снять и утилизировать прокладку водяного насоса (2), показанную на рисунке ниже.
7. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Радиатор в сборе (2H0, LDE)
Снятие и установка
1. Снять конденсатор системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
2. Отсоединить от радиатора подводящий и отводящий патрубки.
3. Снять дополнительный охладитель трансмиссионного масла, а так же отсоединить подводящий патрубок охладителя трансмиссионного масла от радиатора.
4. Снять верхние монтажные кронштейны радиатора системы охлаждения в сборе.
5. Отсоединить от радиатора кожух вентилятора системы охлаждения.
6. Извлечь радиатор системы охлаждения (1), вытянув его по направлению вверх.
Радиатор системы охлаждения (LUD, LUJ, LUV)
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель облицовки переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.
5. Отсоединить от радиатора отводящий патрубок.
6. Отсоединить от радиатора подводящий патрубок.
7. Снять центральный опорный кронштейн.
8. Снять обе фары головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).
9. Снять нижнюю балку переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
10. Снять верхнюю панель жесткости радиатора и воздушный дефлектор.
11. Снять нижнюю панель жесткости радиатора и воздушный дефлектор.
12. Снять промежуточный охладитель нагнетаемого воздуха.
13. Снять конденсатор системы кондиционирования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
14. Снять с радиатора системы охлаждения двигателя дополнительный охладитель трансмиссионной жидкости.
15. Отсоединить разъем жгута электропроводки вентилятора системы охлаждения двигателя (1), как показано на рисунке ниже.
16. Снять с радиатора датчик температуры.
17. Снять оба верхних монтажных кронштейна радиатора системы охлаждения.
18. Снять радиатор в сборе (1), перемещая его по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
19. Выкрутить болты крепления кожуха в сборе с вентилятором к радиатору системы охлаждения (1).
20. Отсоединить кожух в сборе с вентилятором (2) от радиатора системы охлаждения (3), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить кожух в сборе с вентилятором на радиатор системы охлаждения.
2. Установить и затянуть болты крепления кожуха вентилятора с моментом затяжки 10 Н·м.
3. Установить на место радиатор в сборе, установить оба верхних монтажных кронштейна радиатора.
4. Установить на радиатор системы охлаждения датчик температуры.
5. Подсоединить разъем жгута электропроводки вентилятора системы охлаждения.
6. Установить на радиатор системы охлаждения дополнительный охладитель трансмиссионной жидкости.
7. Установить конденсатор системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
8. Установить промежуточный охладитель нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
9. Установить нижнюю панель жесткости и воздушный дефлектор.
10. Установить верхнюю панель жесткости и воздушный дефлектор.
11. Установить нижнюю балку переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
12. Установить обе фары головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).
13. Установить центральный опорный кронштейн.
14. Подсоединить к радиатору системы охлаждения подводящий патрубок.
15. Подсоединить к радиатору системы охлаждения отводящий патрубок.
16. Заполнить систему кондиционирования хладагентом (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
17. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
18. Установить панель облицовки переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
19. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.