Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Использование комплекта для ремонта шин
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Обзор автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 1.4 л
- Технические данные и описание
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновые двигатели 1.6 л и 1.8 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспредели тельного механизма
- Головка блока и газораспредели тельный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельные двигатели
- Технические данные и описание
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Технические данные и описание
- Система управления двигателя
- Система питания двигателя
- Неисправности систем
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный поддон
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные и описание
- Обслуживание на двигателе
- Элементы системы охлаждения
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание
- Сцепление
- Механизм переключения передач
- Коробка передач в сборе
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Элементы системы гидроусилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Система зажигания
- Предпусковой подогрев
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
- Электросхемы
- Использование схем
- ABS Датчики колес
- ABS Силовой модуль, масса
- АКП Силовой модуль, масса, передача данных
- АКП Датчики частоты и температуры, давления и контроль переключения
- АКП Индикатор режимов работы
- АКП Интегрированный модуль режимов и переключатель ВВЕРХ-ВНИЗ
- Блок урпавления системами
- Блокировка селектора АКП
- Внешнее освещение Габариты
- Указатели поворота
- Внешнее освещение
- Комбинация задних фонарей
- Внешнее освещение
- Переключатель управления
- Выключатели на пассажирских ремнях безопасности
- Выключатель на водительском ремне безопасности
- Высокоскоростная шина GMLAN 1
- Высокоскоростная шина GMLAN 2
- Датчик дождя и омыватели
- Дневные ходовые огни, система автоматической регулировки направления света фар
- Замки запирания дверей
- Замок зажигания
- Звуковой сигнал
- Иммобилайзер
- Климатическая установка с автоматическим управлением
- Фары головного освещения с галагенным лампами
- Климатическая установка с ручным управлением
- Контроль стабилизации
- Круиз-контроль
- Линейная сеть связи (LIN)
- Люк крыши
- Муфта подключения заднего моста
- Наружные зеркала заднего вида
- Обнаружение объектов (Park Pilot) и защита пешеходов
- Освещение интерьера
- Оттаиватель
- Очиститель и омыватель ветрового стекла
- Очиститель и омыватель заднего стекла
- Питание, масса и низкоскоростная шаина GMLAN
- Подогрев руля
- Подогрев сидений
- Прикуриватель
- Противотуманные фары и фонари
- Салонное зеркало заднего вида
- Сервопривод регулировки водительского сиденья
- Сервопривод регулировки пассажирского сиденья
- Силовой вывод дополнительного оборудования
- Система дистанционного доступа в салон автомобиля (Keyless)
- Система пассивной безопасности (SIR)
- Система подзарядки (KL9)
- Система подзарядки (без KL9)
- Система пуска D0
- Система Старт-Стоп (KL9)
- Система электроусилителя рулевого управления
- Среднескоростная шина CAN (U4D)
- Стеклоподъемники задних дверей
- Стеклоподъемники передних дверей c AER
- Стеклоподъемники передних дверей без AER
- Фара головного освещения в сборе, левая
- Фара головного освещения в сборе, правая
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника питания Opel Mokka с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Mokka, неисправности Opel Mokka, мануал Opel Mokka, manual Opel Mokka, схема Opel Mokka, характеристики Opel Mokka, устройство Opel Mokka, ремонт Opel Mokka, аккумулятор Opel Mokka
Запуск двигателя Opel Mokka от внешнего источника питания
Запуск Opel Mokka от АКБ другого автомобиля
Не запускать двигатель от агрегата быстрой зарядки. Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.
Внимание:
При запуске от внешнего источника будьте крайне внимательны. Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.
Внимание:
- Следует избегать попадания электролита аккумуляторной батареи в глаза, на кожу, на ткани иокрашенные поверхности. Электролит содержит серную кислоту, которая может вызвать травму или привести к смерти при непосредственном воздействии. Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр и ее контакта с открытым пламенем.
- Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0°C. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую аккумуляторную батарею. Работая с аккумуляторной батареей, надевайте защитные очки и спецодежду.
Внимание:
Используйте аккумуляторную батарею соответствующего напряжения (12В). Ее емкость (А∙ч) должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи. Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы сечением не менее 16мм2 (25мм2 для дизельных двигателей). Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
1. Отключите лишние потребители тока.
Внимание:
Во время запуска от внешнего источника питания не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода. При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
2. Затяните стояночный тормоз, установите рычаг переключения механической коробки передач в нейтральное положение (установите рычаг переключения автоматической коробки передач в положение «P»).
3. Подключите красный провод (1) к «положительной» клемме вспомогательной АКБ.
4. Другой конец красного провода (2) подключите к «положительной» клемме разрядившейся АКБ.
5. Подключите черный провод (3) к «отрицательной» клемме вспомогательной АКБ.
6. Другой конец черного провода (4) подключите к «массе» автомобиля, например блоку двигателя или болту крепления двигателя.
Примечание
Подключение следует выполнить как можно дальше от разряженной аккумуляторной батареи, но в пределах 60см.
7. Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
8. Запустите двигатель автомобиля, используемого в качестве «донора».
9. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не более чем на 15секунд исинтервалом в минуту.
10. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно три минуты на холостом ходу.
11. В автомобиле с разряженной АКБ включите потребители тока (например, фары, обогрев заднего стекла).
