Элементы системы гидроусилителя рулевого управления Opel Mokka с 2012 года

5. Элементы системы гидроусилителя рулевого управления

Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Снять верхнюю часть панели переднего бампера в сбое (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Подставить под моторный отсек автомобиль подходящую емкость для сбора вытекающей жидкости.

3. Откачать из расширительного бачка системы гидроусилителя рулевого управления максимально возможное количество рабочей жидкости.

4. Отпустить хомут крепления подводящего шланга к расширительному бачку (1), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, подводящий шланг от расширительного бачка (2).

6. Отпустить хомут крепления отводящего шланга к расширительному бачку (3), как показано на рисунке ниже.

7. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, отводящий шланг от расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления (4).

8. Выкрутить два болта крепления (5) расширительного бачка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 9 Н∙м.

9. Снять расширительный бачок и извлечь его из моторного отсека (6), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Очистить все поверхности от выткавшей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
• Прокачать систему гидроусилителя рулевого управления (подробнее. См. соответствующий раздел в данной главе).

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Снять насос гидроусилителя рулевого управления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Используя специальный съемник (СН-25034-С), снять шкив с хвостовика насоса гидроусилителя рулевого управления (1).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек автомобиля подходящую емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимально возможное количество рабочей жидкости из расширительного бачка системы гидроусилителя рулевого управления.

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Отпустить хомут крепления отводящего шланга расширительного бачка (1), после чего отсоединить отводящий шланг от расширительного бачка (2), как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить подводящий шланг (3) рулевого механизма с усилителем вместе с уплотнителем (4) от насоса гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже. Утилизировать уплотнитель шланга.

7. Снять шланг испарителя системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления вентиляции и кондиционирования).

8. Выкрутить болты крепления (1) из насоса гидроусилителя рулевого управления (2), после чего снять насос в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Для демонтажа насоса нет надобности снимать шкив насоса. На рисунке, приведенном ниже, шкив изображен демонтированным для наглядности.

9. Заменить при необходимости, поврежденные элементы.

Установка

1. Установить насос гидроусилителя рулевого управления в моторный отсек.

2. Установить и затянуть болты крепления насоса гидроусилителя с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки при установке: 22 Н∙м.

3. Установить шланг испарителя системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления вентиляции и кондиционирования).

4. Подсоединить к насосу гидроусилителя рулевого управления подводящий шланг рулевого механизма вместе с новым уплотнительным кольцом.

5. Затянуть соединение подводящего шланга рулевого механизма с моментом затяжки 34 Н∙м.

6. Подсоединить к насосу системы гидроусилителя рулевого управления отводящий шланг расширительного бачка, затянуть с необходимым усилием хомут крепления шланга.

7. Очистить моторный отсек от остатков вытекавшей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

8. Установить ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

10. Заполнить систему гидроусилителя рулевого управления свежей рабочей жидкостью. После чего выполнить операции по удалению воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Задняя опора насоса усилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Снять расширительный бачок системы гидроусилителя рулевого управления.

2. Выкрутить болт крепления насоса усилителя рулевого управления (1), показанный на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 22 Н∙м.

3. Отвернуть гайку крепления задней опоры насоса гидроусилителя рулевого управления (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки при установке: 22 Н∙м.

4. Снять заднюю опору насоса усилителя рулевого управления (3), показанную на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Охладитель рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимально возможное количество рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления из расширительного бачка.

3. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Отпустить хомут крепления (1) и отсоединить отводящий шланг рулевого механизма с усилителем от охладителя рабочей жидкости системы гидроусилителя (2), как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь пластиковый палец (3) из монтажного кронштейна охладителя рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже.

6. Отпустит хомут крепления (1) и отсоединить подводящий шланг расширительного бачка (2) от охладителя рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть гайки крепления (1) охладителя рабочей жидкости, показанные на рисунке ниже.

8. Снять охладитель рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления (2), в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить охладитель рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления в моторный отсек.

2. Установить и затянуть гайки крепления охладителя рабочей жидкости с моментом затяжки 9 Н∙м.

3. Подсоединить подводящий шланг расширительного бачка к охладителю рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления, установить и затянуть хомут крепления шланга.

4. Подсоединить отводящий шланг рулевого механизма с гидроусилителем к охладителю рабочей жидкости.

5. Зафиксировать монтажный кронштейн охладителя рабочей жидкости гидроусилителя пластиковым пальцем.

6. Промыть и удалить остатки рабочей жидкости с элементов кузова и двигателя.

7. Установить панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Заполнить систему свежей рабочей жидкостью, после чего прокачать систему для удаления воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Отводящий шланг расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек емкость для сбора рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимальное количество рабочей жидкости из расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

3. Отпустить хомут крепления (1) и отсоединить отводящий шланг от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (2), как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомут крепления (1), после чего отсоединить отводящий шланг (2) расширительного бачка от насоса гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь отводящий шланг расширительного бачка из моторного отсека.

Установка

1. Установить отводящий шланг расширительного бачка в моторный отсек.

2. Подсоединить отводящий шланг расширительного бачка к насосу гидроусилителя рулевого управления, установить и затянуть новый хомут крепления шланга.

3. Подсоединить отводящий шланг к расширительному бачку, установить и затянуть хомут крепления шланга.

4. Промыть и удалить остатки рабочей жидкости с элементов кузова и двигателя.

5. Заполнить систему свежей рабочей жидкостью, после чего прокачать систему для удаления воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Подводящий шланг расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек емкость для сбора рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимальное количество рабочей жидкости из расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

3. Отпустить хомут крепления (1) и отсоединить подводящий шланг от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (2), как показано на рисунке ниже.

4. Высвободить подводящий шланг расширительного бачка (1) из пластикового фиксатора (2), после чего излвечь пластиковый фиксатор (3), как показано на рисунке ниже.

5. Отпустить хомут крепления (1) и отсоединить подводящий шланг расширительного бачка (2) от охладителя рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже.

6. Извлечь подводящий шланг расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления из моторного отсека.

Установка

1. Установить подводящий шланг в моторный отсек.

2. Подсоединить подводящий шланг расширительного бачка насоса гидроусилителя к охладителю рабочей жидкости, после чего зафиксировать шланг новым хомутом крепления.

3. Установить пластиковый фиксатор, после чего зафиксировать подводящий шланг расширительного бачка пластиковым зажимом.

4. Подсоединить подводящий шланг к расширительному бачку насоса гидроусилителя рулевого управления, установить и зафиксировать шланг новым хомутом крепления.

5. Промыть и удалить остатки рабочей жидкости с элементов кузова и двигателя.

6. Заполнить систему свежей рабочей жидкостью, после чего прокачать систему для удаления воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Подводящий патрубок/шланг усилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимально возможное количество рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления из расширительного бачка.

3. Отвернуть соединительную гайку, после чего отсоединить подводящий шланг рулевого механизма с усилителем (1) вместе с уплотнительным кольцом (2) от насоса гидроусилителя, как показано на рисунке ниже. Утилизировать уплотнительное кольцо.

Примечание
Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительное кольцо.

4. Выкрутить болт крепления подводящего шланга рулевого механизма с усилителем (1) к монтажному кронштейну, после чего извлечь шланг (2) из моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

5. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.

6. Выкрутить болт крепления подводящего шланга усилителя рулевого управления (1) к монтажному кронштейну, затем извлечь пластиковый палец (2) и высвободить данный шланг (3) из крепления на кузове автомобиля.

7. Выкрутить болт крепления подводящего и отводящего патрубков (1) к корпусу рулевого механизма, после чего отсоединить подводящий и отводящий патрубки (2, 3) и извлечь уплотнительные кольца (4) из корпуса рулевого механизма. Утилизировать уплотнительные кольца.

8. Извлечь подводящий шланг/патрубок рулевого механизма с усилителем из автомобиля.

Установка

1. Установить подводящий шланг/патрубок рулевого механизма в моторный отсек автомобиля.

2. Подсоединить подводящий и отводящий патрубок вместе с новыми уплотнительными кольцами к рулевому механизму.

3. Установить и затянуть болт крепления подводящего и отводящего патрубка к рулевому механизму с моментом затяжки 11 Н∙м.

4. Зафиксировать подводящий шланг рулевого механизма на кузове автомобиля, используя монтажный болт и пластиковый стопорный палец.

5. Затянуть болт крепления к монтажному кронштейну с моментом затяжки 9 Н∙м.

6. Зафиксировать подводящий шланг усилителя рулевого управления на двигателе с помощью болта крепления. Затянуть болт крепления шланга с моментом затяжки 22 Н∙м.

7. Подсоединить подводящий патрубок усилителя рулевого управления вместе с новым уплотнительным кольцом к насосу гидроусилителя рулевого управления.

8. Затянуть соединительную гайку патрубка с моментом затяжки 34 Н∙м.

9. Промыть и удалить остатки рабочей жидкости с элементов кузова и двигателя.

10. Заполнить систему свежей рабочей жидкостью, после чего прокачать систему для удаления воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Отводящий патрубок/шланг усилителя рулевого управления

Снятие и установка

Снятие

1. Подставить под моторный отсек емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

2. Откачать максимально возможное количество рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления из расширительного бачка.

3. Отвернуть гайки крепления и снять переднее левое колесо в сборе.

4. Отпустить хомут крепления (1) после чего отсоединить отводящий шланг (2) усилителя рулевого управления от охладителя рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить болт крепления (1) отводящего шланга, после чего извлечь пластиковый стопорный палец (2) и высвободить шланг системы гидроусилителя рулевого управления (3) от крепления на кузове автомобиля, как показано на рисунке ниже.

6. Выкрутить болт крепления подводящего и отводящего патрубков (1) к корпусу рулевого механизма, после чего отсоединить подводящий и отводящий патрубки (2, 3) и извлечь уплотнительные кольца (4) из корпуса рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Утилизировать уплотнительные кольца.

7. Извлечь отводящий шланг/патрубок рулевого механизма с усилителем из автомобиля.

Установка

1. Установить отводящий шланг гидроусилителя рулевого управления в моторный отсек автомобиля.

2. Подсоединить подводящий и отводящий патрубок вместе с новыми уплотнительными кольцами к рулевому механизму.

3. Установить и затянуть болт крепления подводящего и отводящего патрубка к рулевому механизму с моментом затяжки 11 Н∙м.

4. Установить и зафиксировать возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления на кузове автомобиля, вкрутив монтажный болт и зафиксировав шланг пластиковым стопорным пальцем.

5. Затянуть монтажный болт крепления отводящего шланга с моментом затяжки 9 Н∙м.

6. Подсоединить отводящий шланг гидроусилителя рулевого управления к охладителю рабочей жидкости, после чего зафиксировать его хомутом крепления.

7. Промыть и удалить остатки рабочей жидкости с элементов кузова и двигателя.

8. Установить переднее колесо в сборе, затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

9. Заполнить систему свежей рабочей жидкостью, после чего прокачать систему для удаления воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).