Эксплуатация автомобиля Opel Mokka с 2012 года

2. Эксплуатация автомобиля

Капот

Открывание

1. Потяните за отжимной рычаг и верните его в исходное положение.

2. Сдвиньте ручку замка вправо и откройте капот.

3. Слегка потяните из держателя вверх стержень опоры. Затем зацепите его за крючок на левой стороне капота.

Примечание
Если в режиме Autostop будет открыта крышка капота, двигатель будет заглушен автоматически из соображений безопасности.

Закрывание

1. Перед тем как закрыть капот, уложите опору в держатель.

2. Опустите капот двигателя, захлопните его и проверьте блокировку.

3. Убедитесь, что капот защелкнулся.

Краткое описание приборной панели

1. Боковые дефлекторы обдува.
2. Выключатель осветительных приборов.
3. Сигналы поворота исмены ряда движения, мигание фарами, ближний свет и дальний свет.
4. Круиз-контроль, ограничитель скорости, предупреждение о фронтальном столкновении.
5. Приборы.
6. Звуковой сигнал, подушка безопасности водителя.
7. Органы управления на рулевом колесе.
8. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла, система заднего омывателя и стеклоочистителя.
9. Регулировка центральных дефлекторов обдува.
10. Центральные дефлекторы обдува.
11. Электронная система динамической стабилизации.
12. Аварийная световая сигнализация.
13. Индикатор отключения подушки безопасности.
14. Кнопка вещевого отделения в приборной панели.
15. Отключение подушки безопасности пассажира.
16. Перчаточный ящик.
17. Информационно-развлекательная система.
18. Клавиша «Eco» системы автоматической остановки и запуска двигателя.
19. Дополнительный линейный вход (AUX), разъем USB, кардридер форматаSD.
20. Рычаг селектора (механическая коробка передач/автоматическая коробка передач).
21. Стояночный тормоз.
22. Розетка электропитания.
23. Система помощи при парковке, система контроля движения под уклон.
24. Климат-контроль.
25. Педаль акселератора.
26. Замок зажигания с блокировкой рулевого колеса.
27. Педаль тормоза.
28. Педаль сцепления.
29. Регулировка положения рулевого колеса.
30. Вещевое отделение в приборной панели.
31. Ручка отпирания капота.

Регулировка положения рулевого колеса

1. Разблокируйте рычаг, отрегулируйте рулевое колесо, затем заблокируйте рычаг и убедитесь, что он полностью зафиксирован.

Внимание:
Запрещается регулировать рулевое колесо и разблокировать рычаг его регулировки во время движения автомобиля.

Рулевое колесо с подогревом

Подогрев включается нажатием кнопки (1).

Включение подтверждается подсветкой клавиши. Подогрев работает только при работающем двигателе.

Коробка передач

Механическая коробка передач

Включение передачи заднего хода: при неподвижном автомобиле выжмите педаль сцепления, через три секунды нажмите кнопку фиксатора на рычаге переключения и включите передачу.

Если передача не включается, установите рычаг в нейтральное положение, отпустите педаль сцепления и вновь нажмите на нее; затем повторите выбор передачи.

Внимание:
Не выжимайте сцепление без необходимости. Во время движения отпускайте педаль сцепления полностью. Не пользуйтесь педалью в качестве подставки для ног.

Внимание:
Не рекомендуется вести автомобиль, положив руку на рычаг переключения передач.

Автоматическая коробка передач

«P» — стоянка. Колеса заблокированы. Допускается устанавливать только при стоящем автомобиле с включенным стояночным тормозом.

«R» — задний ход. Передачу заднего хода можно включить, только если автомобиль неподвижен.

«N» — нейтральное положение.

«D» — все передачи.

«М» — ручной режим.

«+» — переход на более высокую передачу.

«−» — переход на более низкую передачу.

Примечание
Из положения «P» рычаг селектора можно вывести только при включенном зажигании инажатой педали тормоза. Чтобы включить передачу «P» или «R», следует нажать кнопку освобождения. При автоматической коробке передач возможно автоматическое переключение передач (автоматический режим) или ручное переключение передач (ручной режим).

Внимание:
Никогда не нажимайте педали акселератора и тормоза одновременно. При включенной передаче после отпускания педали тормоза автомобиль начинает медленно двигаться.

Дисплей коробки передач

На дисплей коробки передач выводятся режим ее работы и выбранная передача.

Торможение двигателем

Чтобы при движении под уклон использовать эффект торможения двигателем, следует своевременно выбирать пониженную передачу.

Раскачивание автомобиля

Раскачивать автомобиль можно только в том случае, если он забуксовал в песке, грязи или снегу. Попеременно переводите селектор передач в положения «D» и «R». Не разгоняйте двигатель и избегайте внезапных ускорений.

Ручной режим

1. Переведите рычаг селектора в положение «M».

2. Нажмите кнопку на рычаге селектора передач:

«+» — переключение на повышающую передачу;

«−» — переключение на понижающую передачу.

Примечание
При выборе повышенной передачи при слишком низкой скорости движения автомобиля или пониженной передачи при слишком высокой скорости движения переключение не происходит. Это может привести к выдаче сообщения на информационный дисплей водителя. В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двигателя не происходит переключение на повышенную передачу.

Неисправности

В случае неисправности включается символ . При этом на дисплее информационного центра водителя отобразятся информационное сообщение или код.

Коробка передач прекращает переключать передачи автоматически. Можно продолжить движение, переключая передачи вручную. Можно включить только самую высокую передачу. В зависимости от неисправности вторую передачу можно включить и в ручном режиме. Включение передачи следует выполнять только при неподвижном положении автомобиля. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Сбой электропитания

В случае отсутствия напряжения питания селектор передач нельзя вывести из положения «P». Ключ зажигания невозможно извлечь из замка зажигания.

При разряженной аккумуляторной батарее запустите двигатель «прикуриванием».

Если причиной неисправности не является аккумуляторная батарея, освободите рычаг переключения передач.

1. Выключите зажигание и выньте ключ.

2. Выжмите и удерживайте педаль тормоза и поднимите рычаг стояночного тормоза.

3. Снимите крышку на консоли с помощью тонкого предмета (например, отвертки).

4. Вставьте отвертку в отверстие как можно глубже.

5. Переведите рычаг переключения передач в положение «N».

6. Выньте отвертку из прорези.

7. Установите крышку на место.

8. Устраните причину потери напряжения питания на станции техобслуживания.

Системы управления автомобилем

Система постоянного полного привода

Система постоянного полного привода улучшает динамические характеристики автомобиля и повышает его устойчивость. Она обеспечивает максимально возможную управляемость на любом покрытии. Система работает постоянно и не может быть отключена. Крутящий момент плавно перераспределяется между передними и задними колесами в зависимости от условий движения. Кроме того, в зависимости от состояния дорожного покрытия система распределяет крутящий момент имежду колесами заднего моста.

Примечание
Для оптимальной работы системы износ шин автомобиля не должен значительно отличаться.

Тормозная система

Тормозная система включает два независимых друг от друга тормозных контура. При отказе одного тормозного контура автомобиль будет тормозить с помощью другого контура. Однако для обеспечения эффективного торможения на тормозную педаль в этом случае придется нажимать сильнее. Это означает, что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной путь. Перед тем как продолжить поездку, обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать тормозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для торможения понадобится гораздо большее усилие. Очень важно помнить об этом при буксировке.

Антиблокировочная тормозная система

Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес. ABS начинает управлять тормозными механизмами, как только колесо проявит тенденцию к блокировке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком торможении. Работа системы ABS сопровождается пульсированием тормозной педали и характерным шумом. Для оптимальной эффективности торможения педаль тормоза должна быть полностью нажата, даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на педаль. После включения зажигания система начнет самодиагностику, которая может сопровождаться характерными шумами.

Адаптивная система стоп-сигналов

При экстренном торможении все три фонаря стоп-сигнала мигают, пока работает ABS.

Внимание:
При неисправности ABS колеса могут заблокироваться при более резком, чем обычно, торможении. Преимущества ABS при этом становятся недоступны. При резком торможении автомобиль может потерять управляемость и свернуть в сторону. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Система облегчения экстренного торможения

При быстром и сильном нажатии на педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с максимальным тормозным усилием (торможение до полной остановки). Пока необходимость полного торможения не исчезнет, нажимайте на педаль тормоза с постоянным усилием. Максимальное усилие торможения автоматически уменьшится при отпускании тормозной педали.

Система облегчения начала движения на подъеме

Система не позволяет автомобилю откатываться назад при старте на уклоне. Если автомобиль находится на уклоне, при отпускании педали тормоза растормаживание колес произойдет с задержкой в две секунды. Колеса растормаживаются автоматически, как только автомобиль начинает движение. Система облегчения начала движения на подъеме в режиме Autostop не включается.

Система контроля тягового усилия

Система контроля тягового усилия (TC) — это компонент электронной системы динамической стабилизации (ESC). Система TC при необходимости повышает устойчивость автомобиля во время движения независимо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес. Как только система зарегистрирует пробуксовку, мощность двигателя снижается и колесо, буксующее сильнее других, подтормаживается индивидуально. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях. Система TC начинает работать после запуска двигателя, сразу после выключения контрольного индикатора . При работе системы TC этот индикатор мигает.

Внимание:
Эта система активной безопасности не дает водителю права на рискованный стиль вождения. Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.

Отключение

Если пробуксовка ведущих колес необходима, систему можно отключить. Для отключения системы TC кратковременно нажмите на кнопку . Загорится индикатор. В сообщениях о состоянии информационного центра водителя (DIC) появляется информация об отключении системы.

Чтобы снова включить систему, нажмите клавишу еще раз. Кроме того, система контроля тягового усилия снова включится при следующем включении зажигания.

Электронная система динамической стабилизации

Электронная система динамической стабилизации (ESC) при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцепления шин. Кроме того, она предотвращает пробуксовку ведущих колес.

Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория движения отличается от заданной водителем), мощность двигателя принудительно снижается и колеса подтормаживаются по отдельности. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях. Система ESC начинает работать после запуска двигателя, сразу после выключения контрольного индикатора . При работе системы ESC индикатор мигает.

Внимание:
Эта система активной безопасности не дает водителю права на рискованный стиль вождения. Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.

Отключение

Если водитель предпочитает более активный стиль вождения, систему динамической стабилизации можно отключить. Для этого необходимо нажать клавишу и удерживать ее около пяти секунд.

Индикаторы и горят непрерывно.

Чтобы снова включить систему ESC, нажмите клавишу еще раз.

Если перед этим вы отключили систему контроля тягового усилия, при повторном нажатии клавиши включатся и система динамической стабилизации, и система контроля тягового усилия. Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при следующем включении зажигания.

Система контроля движения под уклон

Система контроля движения под уклон позволяет спускаться по уклону с низкой скоростью, не используя педаль тормоза. Если система включена, автомобиль самостоятельно снизит скорость и будет ее поддерживать. При включенной системе DCS работа тормозной системы может сопровождаться небольшим шумом или вибрацией.

Внимание:
Используйте данную систему только для спуска по крутому склону на бездорожье. Не следует включать систему при движении по обычному дорожному покрытию. Неоправданное использование системы DCS (например, при движении по обычной дороге) может привести к выходу из строя тормозной системы или системы ESC.

Включение

При скорости менее примерно 40км/ч нажмите кнопку .

Когда система DCS начинает работать, загорается контрольный индикатор .

Примечание
Система DCS работает при скорости 2—35км/ч. В зависимости от текущей скорости автомобиля система может ускорять или замедлять его до скорости впределах 5—20км/ч. Когда система DCS активна, мигает индикатор . Систему DCS можно активировать только на дорогах с определенным уклоном.

Отключение

Система DCS деактивируется, если автомобиль замедляется до скорости менее 2км/ч или ускоряется до скорости более 35км/ч.

Выключение

Нажмите клавишу еще раз. Индикатор погаснет. При скорости более 60км/ч система автоматически выключается.

Круиз-контроль

Система круиз-контроля может сохранять в памяти и поддерживать скорость примерно от 30 до 200км/ч. Отклонения от сохраненных в памяти значений скоростей могут возникать при движении на подъем или под уклон. По соображениям безопасности круиз-контроль может включаться только после однократного нажатия педали тормоза. Включение первой передачи невозможно. Не включайте круиз-контроль, если поддержание постоянной скорости нецелесообразно. На автомобилях с автоматической коробкой передач круиз-контроль включается только в автоматическом режиме.

Включение

1. Нажмите клавишу . При этом индикатор на комбинации приборов загорится белым цветом.

2. Увеличьте скорость до требуемого значения и поверните колесико с накаткой в положение «SET/-». Текущая скорость будет записана в память, и автомобиль будет поддерживать эту скорость. Индикатор на комбинации приборов загорится зеленым цветом. Можно убрать ногу с педали акселератора. Для увеличения скорости автомобиля нажмите педаль акселератора. При отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к сохраненному ранее значению скорости.

Примечание
При переключении передач круиз-контроль продолжает работать.

Повышение скорости

При работающем круиз-контроле поверните и удерживайте колесо регулятора к «RES/+» или сдвиньте его в направлении «RES/+» несколько раз. Скорость будет увеличиваться непрерывно или с небольшим шагом.

Вы также можете самостоятельно разогнать автомобиль до необходимой скорости и сохранить ее в памяти, повернув колесо регулятора к «SET/-».

Понижение скорости

При работающем круиз-контроле поверните и удерживайте колесо регулятора к «SET/-» или сдвиньте его в направлении «SET/-» несколько раз. Скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим шагом.

Отключение

Нажмите клавишу . При этом индикатор на комбинации приборов загорится белым цветом. Круиз-контроль выключится. Последнее запрограммированное значение скорости сохраняется в памяти системы и может быть вдальнейшем вызвано из нее.

Автоматическое отключение

• При скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч.
• При скорости движения автомобиля выше примерно 200 км/ч.
• При нажатии педали тормоза.
• При нажатой несколько секунд педали сцепления.
• При переводе рычага переключения передач в положение «N».
• При очень низких оборотах двигателя.
• При срабатывании системы контроля тягового усилия или электронной системы динамической стабилизации.

Возобновление движения с заданной скоростью

Поверните колесико с накаткой «RES/+» при скорости выше 30км/ч. Будет достигнута сохраненная в памяти скорость.

Выключение

Нажмите клавишу . При этом индикатор на комбинации приборов погаснет. Скорость, записанная в память, будет удалена.

В случае нажатия клавиши включения ограничителя скорости или выключения зажигания круиз-контроль также отключается, а сохраненное в памяти системы значение скорости удаляется.

Ограничитель скорости

Функция ограничения скорости не позволяет автомобилю превышать заданную скорость.

Установить максимально допустимую скорость можно при скорости движения не менее 25км/ч.

У водителя есть возможность увеличить скорость движения автомобиля только до установленного предела. На спусках скорость может отличаться от запрограммированной.

Если система включена, запрограммированное максимальное значение скорости отображается в верхней строке на дисплее информационного центра водителя.

Включение

Нажмите на кнопку .

Если ранее был включен круиз-контроль или адаптивный круиз-контроль, при включении ограничителя скорости эти системы будут отключены, при этом индикатор погаснет.

Программирование максимальной скорости

При включенном ограничителе скорости поверните и удерживайте колесо регулятора к «RES/+» или сдвиньте его внаправлении «RES/+» несколько раз, пока на дисплее информационного центра водителя не отобразится необходимое значение максимально допустимой скорости.

Также можно набрать необходимую скорость и повернуть колесо регулятора в сторону «SET/-». Текущая скорость автомобиля сохранится в памяти в качестве максимально допустимой. Максимально допустимое значение скорости отображается на дисплее информационного центра водителя.

Изменение максимальной скорости

При включенном ограничителе скорости поверните колесо регулятора в сторону «RES/+», чтобы увеличить значение максимально допустимой скорости, или в сторону «SET/-», чтобы уменьшить его.

Превышение максимально допустимой скорости

В экстренной ситуации можно превысить предельную скорость, выжав педаль акселератора дальше точки ее сопротивления. При этом на дисплее информационного центра водителя замигает максимально допустимое значение скорости и раздастся звуковой сигнал. Отпустите педаль акселератора. Функция ограничителя скорости будет вновь включена после того, как скорость станет ниже установленного предела.

Отключение

Нажмите клавишу , чтобы отключить ограничитель скорости и продолжить движение без установленного ограничения.

Максимально допустимое значение скорости будет сохранено в памяти, а на экране информационного центра водителя появится соответствующее сообщение.

Вызов максимально допустимого значения скорости из памяти

Поверните колесо регулятора к «RES/+». Сохраненное максимально допустимое значение скорости будет вызвано из памяти.

Выключение

Нажмите клавишу . Максимально допустимое значение скорости на дисплее информационного центра водителя перестанет отображаться. Скорость, записанная в память, будет удалена.

При нажатии клавиши включения круиз-контроля или адаптивного круиз-контроля, а также при выключении зажигания ограничитель скорости отключается, а сохраненное максимально допустимое значение скорости удаляется из памяти.

Предупреждение о фронтальном столкновении

Система предупреждения о фронтальном столкновении позволяет избежать лобового столкновения или снизить повреждения при таком столкновении. Если сближение с движущимся впереди транспортным средством происходит слишком быстро, раздается предупреждающий звуковой сигнал и включается индикатор на дисплее информационного центра водителя.

Если система обнаруживает движущееся по вашей полосе транспортное средство, в окне спидометра загорается зеленый индикатор . Для этого необходимо, чтобы система предупреждения о фронтальном столкновении была активирована или не была отключена с помощью клавиши (в зависимости от типа системы — см.далее).

Система предупреждения о фронтальном столкновении с камерой переднего вида

Система предупреждения о фронтальном столкновении использует камеру переднего вида, расположенную за ветровым стеклом, с помощью которой она распознает транспортные средства, движущиеся впереди по вашей полосе на удалении до 60м.

Включение

Система предупреждения о фронтальном столкновении включается автоматически при скорости автомобиля более 40км/ч, если она не отключена с помощью клавиши .

Выбор параметров предупреждения

В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система предупреждения, можно установить короткую, среднюю или большую дистанцию.

Нажмите клавишу , чтобы отобразить на дисплее информационного центра водителя текущее значение параметра.

Нажмите клавишу еще раз, чтобы изменить дистанцию для срабатывания предупреждений.

Отключение

Систему можно отключить. Нажимайте клавишу при появлении следующего сообщения на дисплее информационного центра водителя.

Внимание:
- Система предупреждения о фронтальном столкновении лишь выявляет потенциальную опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слишком быстром сближении сдвижущимся впереди транспортным средством водитель может не успеть отреагировать на выдаваемое системой предупреждение, чтобы избежать столкновения. Водитель несет полную ответственность за поддержание необходимой дистанции с учетом ситуации на дороге, погодных условий и видимости.
- Во время движения водитель должен быть полностью сосредоточен на управлении автомобилем. Он должен быть готов в любой момент начать торможение.

Ограничения в работе системы

Система должна предупреждать только об опасности столкновения с другими автомобилями, однако она может реагировать и на другие металлические объекты.

В следующих обстоятельствах система предупреждения о фронтальном столкновении может не обнаружить движущееся впереди транспортное средство (либо эффективность работы датчика может снизиться):

• при движении по извилистой дороге,
• в условиях ограниченной видимости из-за погодных условий, например в тумане, во время дождя или снегопада,
• если датчик закрыт наледью, снегом или грязью, а также в случае повреждения ветрового стекла.

Система облегчения парковки

Система помощи при парковке облегчает парковку автомобиля путем измерения расстояния от автомобиля до расположенных позади препятствий и подачи звуковых сигналов. Однако это ни в коей мере не снимает с водителя ответственность за маневрирование при постановке автомобиля на стоянку.

В состав системы входят четыре ультразвуковых датчика парковки, установленные в заднем бампере.

Если автомобиль оборудован передней системой облегчения парковки, то в ее состав входят еще четыре дополнительных ультразвуковых датчика парковки, установленные в переднем бампере.

Включение

При включении передачи заднего хода система включается автоматически. Кроме того, передний парковочный радар можно включить при движении на малой скорости, нажав кнопку .

Горение светодиода в кнопке системы помощи при парковке указывает на готовность системы к работе.

При обнаружении препятствия подается звуковой сигнал. По мере уменьшения расстояния до препятствия частота повторения сигналов зуммера увеличивается.

Если расстояние менее 30см, зуммер звучит непрерывно. Если в цикле зажигания один раз нажать кнопку , система облегчения парковки впереди будет автоматически включаться всякий раз при снижении скорости движения автомобиля до значения меньше определенного.

Отключение

Если необходимо выключить систему, нажмите кнопку . Светодиод в кнопке погаснет, а на дисплее информационного центра водителя появится сообщение «Парктроник выкл.». Система выключается автоматически при определенной скорости.

Неисправности

В случае возникновения сбоя в работе системы загорается и на дисплей информационного центра водителя выводится сообщение. Если в системе возникает неисправность вследствие временно действующих условий, например при обнаружении покрытых снегом датчиков, то в информационном центре водителя дополнительно загорается индикатор или выводится сообщение.

Важные советы в отношении работы с системами помощи при парковке

Внимание:
В определенных обстоятельствах различные отражающие поверхности объектов или одежды, а также внешние источники шумов могут приводить к сбоям в обнаружении препятствий системой. Особое внимание следует обращать на низко расположенные препятствия, которые могут повредить нижнюю часть бампера. Если такие препятствия выходят из зоны обнаружения датчиков во время приближения автомобиля, будет подан непрерывный предупреждающий звуковой сигнал.

Внимание:
- Рабочие характеристики датчика могут ухудшаться, например, если он покрыт льдом или снегом. Рабочие характеристики систем облегчения парковки могут ухудшаться вследствие значительной загрузки автомобиля. Особые условия возникают при наличии более высоких автомобилей (например, внедорожников, мини-фургонов, крупногабаритных фургонов). Опознавание объектов в верхней части таких автомобилей не обеспечивается.
- Кроме того, система может не обнаруживать объекты очень малого сечения, а также изготовленные из мягких материалов.
- Система облегчения парковки не позволяет избежать столкновения с объектами, которые находятся вне зоны обнаружения датчиков.

Примечание
- Система помощи при парковке автоматически обнаруживает установленное на заводе-изготовителе тягово-сцепное устройство. Выключение происходит при подключении разъема.
- Датчик может обнаружить несуществующий объект (помехи в виде эхо-сигналов). Это вызвано внешними акустическими или механическими помехами.

Примечание
При раскладывании задней системы перевозки грузов система помощи при парковке отключается.

Камера заднего вида

Камера заднего вида облегчает управление автомобилем при движении задним ходом, отображая на дисплее участок за автомобилем. Передаваемое камерой изображение отображается на цветном информационном дисплее.

Внимание:
Камера заднего вида не заменяет зрение водителя. Обратите внимание, что препятствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков системы помощи при парковке, например под бампером или днищем кузова, отображаться не будут. Не двигайтесь задним ходом, глядя только на информационный дисплей. Прежде чем начать движение задним ходом, необходимо осмотреть участок за автомобилем и вокруг него.

Включение

Камера заднего вида включается автоматически при включении передачи заднего хода.

Порядок работы

Камера установлена на кронштейне подвески выпускной трубы, ее угол обзора — 130°. Высокое расположение камеры позволяет видеть на дисплее задний бампер, что помогает водителю сориентироваться. Обзор камеры ограничен. Изображение на экране не позволяет получить представление о реальной дистанции до препятствия.

На передаваемое камерой изображение проецируются динамические направляющие линии с интервалом 1м, позволяющие определить расстояние до препятствия. Отображается траектория движения автомобиля в соответствии суглом установки рулевого колеса.

Эту функцию можно отключить в меню «Настройки» на информационном дисплее.

Предупреждающие знаки отображаются в виде треугольников , накладываемых поверх изображения, и указывают на препятствия, обнаруженные задними датчиками системы упреждающей помощи при парковке.

Неисправности

Сообщения о неисправностях выводятся в верхней строке информационного дисплея вместе со знаком . Камера заднего вида не может функционировать должным образом в следующих условиях:

• территория вокруг автомобиля плохо освещена;
• в объектив камеры попадает солнечный свет или свет фар другого автомобиля;
• объектив камеры обледенел, забился снегом или грязью (очистите объектив, промойте его водой и вытрите мягкой тканью);
• задняя дверь багажного отделения закрыта не полностью;
• задняя часть автомобиля была повреждена в результате ДТП;
• наблюдаются резкие перепады температуры.

Помощник по дорожным знакам

Порядок работы

Система обнаружения дорожных знаков предназначена для обнаружения определенных дорожных знаков при помощи камеры, расположенной в передней части автомобиля, и отображения информации о них на дисплее информационного центра водителя.

Система позволяет обнаруживать следующие дорожные знаки:

• ограничение скорости;
• обгон запрещен;
• окончание действия ограничений скорости;
• окончание действия запрета на обгон;
• скоростная автомагистраль;
• федеральные автомагистрали;
• улица с пешеходным движением;
• знаки дополнительной информации к дорожным знакам;
• ограничение езды с прицепом;
• мокрая дорога;
• скользкая дорога;
• направление поворота.

Знаки ограничения скорости движения отображаются на дисплее информационного центра водителя до тех пор, пока система не обнаружит другой знак ограничения скорости, знак конца зоны ограничения скорости или не истечет заданный интервал времени.

Примечание
На дисплее могут отображаться несколько знаков одновременно.

Примечание
- Восклицательный знак, заключенный в рамку, указывает, что система выявила наличие еще одного знака, но не смогла его распознать.
- Система работает при скорости до 200км/ч в зависимости от условий освещенности. В темное время суток система работает, если скорость не превышает 160км/ч. Как только скорость станет ниже 55км/ч, будет выполнен сброс показаний дисплея, а содержимое страницы дорожных знаков будет очищено. На дисплее отобразится следующее распознанное ограничение скорости.
- Если система отключилась самостоятельно, информация о дорожных знаках перестанет отображаться (за исключением автомобилей, оборудованных навигационной системой), а вместо нее на дисплее появится следующий знак:

Страница дорожных знаков очищается также, если во время езды водитель нажимает и удерживает кнопку «SET/CLR» на рычаге указателей поворота.

Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения

Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения с помощью передней видеокамеры следит за разделительными линиями полос движения, между которыми движется автомобиль. Система реагирует на изменения разметки и предупреждает водителя при неожиданном выходе за пределы полосы при помощи визуальных и звуковых предупреждающих сигналов.

Вывод о том, что имеет место непреднамеренный выход за пределы полосы движения, делается на основании следующих критериев:

• указатели поворотов не работают;
• педаль тормоза не нажата;
• активные действия педалью акселератора или ускорение отсутствуют;
• активные действия рулевым колесом отсутствуют.

Если водитель выполняет активные действия, предупреждение не подается.

Включение

Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения включается нажатием на кнопку .

При этом включается светодиод подсветки кнопки. Включение контрольного индикатора на панели приборов (светится зеленым) говорит о готовности системы. Система работает только при скорости автомобиля более 56км/ч, а также если на дороге имеется разметка разделительных линий между полосами движения. Если система определяет, что имеет место непреднамеренный выход за пределы полосы движения, цвет индикатора изменяется на желтый, при этом индикатор начинает мигать. Одновременно подается звуковой сигнал.

Отключение

Для отключения системы необходимо нажать клавишу , при этом светодиод в клавише погаснет. При скорости ниже 56км/ч система не работает.

Неисправности

Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения может работать неправильно, когда:

• лобовое стекло загрязнено;
• условия окружающей среды неблагоприятные (например, сильный дождь, снег, прямой солнечный свет или тени).

Внимание:
Система работает только при наличии разметки на дороге.

Наружное освещение

Поверните переключатель освещения в одно из следующих положений.

«AUTO» — автоматическое управление освещением. Включение и выключение внешних световых приборов происходит вавтоматическом режиме в зависимости от внешней освещенности.

1. Включение или выключение системы автоматического управления освещением. Переключатель возвращается вположение «AUTO».

2. Боковые огни.

3. Ближний свет.

Мигание фарами, ближний и дальний свет

1. Мигание фарами: кратковременно потяните рычаг на себя.

2. Дальний свет: нажмите на рычаг.

3. Ближний свет: нажмите или потяните рычаг.

Ручная регулировка угла наклона фар

Чтобы установить наклон света фар в соответствии с загрузкой автомобиля во избежание ослепления водителей встречного транспорта, поверните колесико с накаткой в требуемое положение.

0. Передние сиденья заняты.

1. Все сиденья заняты.

2. Заняты все сиденья, загружено багажное отделение.

3. Занято сиденье водителя, загружено багажное отделение.

Передние противотуманные фары

Включаются с помощью кнопки .

Задний противотуманный фонарь

Включается с помощью кнопки .

Переключатель освещения находится в положении «AUTO»: при включении заднего противотуманного фонаря основные фары включатся автоматически.

Переключатель освещения установлен в положение : задние противотуманные фары можно включить только вместе с передними противотуманными фарами.

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются при включении зажигания и передачи заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых и холодных погодных условиях, при повышенной влажности, сильном дожде или после мойки внутренняя сторона стекол осветительных приборов может ненадолго запотевать. Запотевание быстро пройдет само по себе; для ускорения процесса включите фары.

Сигналы поворота и смены ряда движения

1. Рычаг вверх — правый сигнал поворота.

2. Рычаг вниз — левый сигнал поворота.

Аварийная световая сигнализация

Включается с помощью кнопки (1).

Освещение салона

Управление подсветкой приборной панели

Яркость подсветки следующих элементов можно отрегулировать при включенном наружном освещении:

• подсветка приборной панели,
• органы управления на рулевом колесе.

Поверните колесико и удерживайте его до достижения требуемой яркости.

Плафон

Нажмите клавишу переключателя.

⃒ — включение.

— автоматическое включение и выключение.

О — выключение.

Плафоны для чтения

Передние плафоны индивидуального освещения расположены на потолочной консоли.

Включение/выключение плафонов производится нажатием на .

Освещение перчаточного ящика

Включается автоматически при открывании крышки вещевого отделения.

Подсветка на солнцезащитном козырьке

Включается автоматически при открывании крышки.

Особенности системы освещения

Включение освещения при посадке в автомобиль

Опознавательные огни

Следующие огни загораются на короткое время при отпирании автомобиля с помощью радиобрелока дистанционного управления:

• ближний свет,
• боковые огни,
• задние фонари,
• фонари заднего хода,
• освещение номерного знака,
• подсветка панели приборов,
• освещение салона.

Примечание
- Данная функция работает только в условиях недостаточного освещения и помогает обнаружить автомобиль на стоянке.
- Включить или отключить эту функцию можно в меню «Настройки» информационного дисплея.

При открывании двери водителя дополнительно включается подсветка следующих элементов:

• некоторых выключателей,
• некоторых осветительных приборов внутри салона.

Включение освещения при выходе из автомобиля

Фары ближнего света, боковые фонари и задние фонари освещают область около автомобиля. Продолжительность интервала, в течение которого огни остаются включенными после выхода из автомобиля, можно регулировать.

Включение

Включить или отключить эту функцию и задать длительность работы фонарей можно в настройках автомобиля.

Автомобили без автоматического управления освещением:

1. Выключите зажигание.

2. Выньте ключ из замка зажигания.

3. Откройте дверь водителя.

4. Потяните рычаг указателей поворота.

5. Закройте дверь водителя.

Примечание
Если дверь водителя незакрыта, световые приборы погаснут через несколько секунд. Если потянуть рычаг указателей поворота при открытой двери водителя, освещение отключится сразу же.

Автомобили с автоматическим управлением освещением:

1. Переключатель освещения в положении «AUTO».

2. Выключите зажигание.

3. Выньте ключ из замка зажигания.

Примечание
Подсветка для выхода из автомобиля включается в зависимости от внешних условий освещенности.

Защита от разряда аккумуляторной батареи

Во избежание разряда аккумуляторной батареи часть освещения салона автоматически отключается через некоторое время после выключения зажигания.

Омыватели и стеклоочистители

Внимание:
Не включать очистители стекол, если они обледенели.

Очиститель ветрового стекла

1. Медленно.

2. Быстро

Прерывистый режим или автоматическая очистка стекла сиспользованием датчика дождя.

О. Выключение.

Примечание
Чтобы при выключенном стеклоочистителе был сделан один проход по стеклу, следует нажать рычаг вниз.

Система омывателя ветрового стекла

Потяните рычаг на себя.

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла

Нажмите на клавишу переключателя, чтобы включить задний стеклоочиститель.

Вверх — непрерывный режим.

Вниз — прерывистый режим.

По центру — выключение.

Нажмите рычаг.

Жидкость из омывателя разбрызгивается на заднее стекло, а стеклоочиститель делает несколько циклов работы.

Примечание
При включении заднего хода и работающих стеклоочистителях очиститель заднего стекла включается автоматически. Включить или отключить эту функцию можно в меню «Настройки» информационного дисплея.

Примечание
При снижении уровня жидкости в бачке омывателя ниже допустимого предела омыватель заднего стекла отключается автоматически.

Регулируемый интервал очистки

Рычаг стеклоочистителя в положении .

Поверните маховичок для изменения режима работы стеклоочистителя:

• короткий интервал — поверните маховичок вверх,
• длинный интервал — поверните маховичок вниз.

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя

— автоматические стеклоочистители с датчиком дождя.

Датчик дождя определяет количество воды на ветровом стекле и автоматически регулирует частоту работы стеклоочистителей.

Регулировка чувствительности датчика дождя

Поверните кольцо для изменения уровня чувствительности.

Низкая чувствительность — поверните маховичок вниз.

Высокая чувствительность — поверните маховичок вверх.

Примечание
Не допускайте попадания на датчик пыли, грязи и льда.

Сигнализаторы, измерительные приборы и индикаторы

Сигнализатор наружной температуры

Примечание
- На понижение температуры воздуха указатель реагирует сразу, а на повышение— сзадержкой.
- Если наружная температура опускается до 0,5°C, в автомобилях с информационным центром водителя скомбинированным дисплеем верхнего уровня выводится предупреждающее сообщение.

Внимание:
Дорога может быть покрыта льдом, даже если дисплей показывает несколько градусов выше 0°C.

Штепсельные розетки

На передней консоли имеется розетка электропитания напряжением 12В. Максимальная потребляемая мощность не должна превышать 120Вт.

На задней консоли имеется розетка электропитания напряжением 230В. Максимальная потребляемая мощность не должна превышать 150Вт.

При выключенном зажигании розетка электропитания обесточена. Питание розетки также отключается при падении заряда аккумулятора ниже определенного уровня. Подключенные дополнительные электрические приборы должны соответствовать требованиям в отношении электромагнитной совместимости, указанным в стандарте DINVDE40839.

Внимание:
Не подключайте устройства, являющиеся источниками тока, например зарядные устройства иаккумуляторы. Не повредите розетки неподходящими вилками.

Счетчик текущего пробега

Верхняя строка показывает расстояние, пройденное автомобилем после последнего сброса показаний счетчика. Для сброса показаний несколько секунд удерживайте нажатой клавишу «SET/CLR» на рычаге указателей поворота.

Примечание
Счетчик текущего пробега работает до расстояния 2000км, после чего снова начинает отсчет с нуля.

Тахометр

Показывает обороты двигателя. При движении на каждой передаче следует поддерживать минимальное число оборотов (если возможно).

Внимание:
Если указатель переходит в красную зону предупреждения, это означает, что превышена максимальная разрешенная частота вращения двигателя. Двигатель может быть поврежден.

Указатель уровня топлива

В зависимости от режима работы показывает уровень топлива в баке или газа в баллоне.

Индикатор (1) загорается, если уровень в баке низкий. Когда индикатор мигает, следует немедленно заправить автомобиль.

Внимание:
Категорически запрещается движение до полного опустошения бака.

Примечание
Из-за остающегося в баке топлива объем дозаправки может быть меньше указанной емкости бака.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

Отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Левая часть шкалы — двигатель пока не прогрелся до рабочей температуры.

Центральная часть шкалы — рабочая температура.

Правая часть шкалы — слишком высокая температура.

Внимание:
Если температура охлаждающей жидкости поднялась выше допустимого предела, следует остановить автомобиль и заглушить двигатель. Опасность повреждения двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Дисплей технического обслуживания

Система контроля ресурса масла позволяет определить, когда следует заменить масло и фильтр. Периодичность индикации необходимости замены масла и фильтра может значительно изменяться в зависимости от условий эксплуатации. На комбинированном дисплее верхнего уровня оставшийся срок службы моторного масла отображается вменю информации автомобиля. На дисплее среднего уровня оставшийся ресурс моторного масла показывает контрольный индикатор (1). Для этого зажигание должно быть включено, а двигатель выключен.

Для выбора меню и функций используются клавиши на рычаге указателей поворота. Чтобы вывести на экран оставшееся время эксплуатации моторного масла:

1. Нажмите клавишу «MENU», чтобы выбрать меню информации автомобиля.

2. Поверните колесико регулятора в положение «Остаточный срок службы масла».

Примечание
Систему для ее правильной работы следует возвращать в исходное состояние каждый раз при замене моторного масла. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

3. Нажмите клавишу «SET/CLR», чтобы сбросить показания счетчика. Зажигание должно быть включено, но двигатель не должен работать.

Если по расчетам системы масло выработало свой ресурс, на дисплее информационного центра водителя отобразится сообщение «Скоро замена масла в двигателе» или предупреждающий код. Моторное масло и масляный фильтр следует заменить в мастерской в течение одной недели или не позже пробега в 500км (в зависимости от того, какое событие наступит первым).

Индикаторы

Описанные ниже индикаторы в некоторых версиях автомобиля могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. В зависимости от комплектации автомобиля расположение отдельных индикаторов может отличаться. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов, что можно рассматривать как проверку их работоспособности.

Цвета индикаторов обозначают:

• красный — опасность, важное напоминание;
• желтый — предупреждение, справка, неисправность;
• зеленый — подтверждение включения;
• синий — подтверждение включения;
• белый — подтверждение включения.

Контрольные индикаторы панели приборов

Указатель поворота (1)

Кратковременно загорается: включены стояночные огни.

Мигание: включены сигналы поворота или аварийная световая сигнализация.

Частое мигание: выход из строя лампы указателя поворотов или соответствующего предохранителя, выход из строя лампы указателя поворотов прицепа.

Индикатор напоминания о ремне безопасности (2)

Индикатор сиденья водителя загорается или мигает красным светом.

Индикатор переднего пассажирского сиденья загорается или мигает красным светом, если на сиденье находится человек.

Для задних сидений в информационном центре водителя загорается дополнительный индикатор. При включении зажигания этот индикатор загорается на несколько секунд. Он также загорается, если ремень безопасности расстегивается во время движения автомобиля. После застегивания ремня безопасности индикатор гаснет.

Надувные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности (2, 5)

Индикатор загорается красным светом на несколько секунд при включении зажигания. Если он не загорается, не гаснет через несколько секунд или загорается во время движения, это указывает на неисправность системы надувных подушек безопасности. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии.

Система зарядки (4)

Загорается красным светом при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Включение при работающем двигателе: остановитесь и выключите двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Может быть нарушено охлаждение двигателя. Работа усилителя рулевого управления может быть неэффективна. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Сигнализатор неисправности Check engine (6)

Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Включение при работающем двигателе: неисправность системы снижения токсичности отработанных газов. Возможно, превышены допустимые пределы параметров отработанных газов. Следует незамедлительно обратиться за помощью на станцию техобслуживания.

Мигание при работающем двигателе: неисправность, которая может привести к повреждению катализатора. Уменьшите давление на педаль акселератора, пока мигание не прекратится. Следует незамедлительно обратиться за помощью на станцию техобслуживания.

Индикатор приближения очередного технического обслуживания (7)

Дополнительно отображается предупреждающее сообщение или предупреждающий код.

Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Тормозная система и сцепление (8, 28)

Горит красным светом после включения зажигания при включенном стояночном тормозе.

После запуска двигателя горит постоянно: уровень рабочей жидкости привода тормозной системы и сцепления ниже минимально допустимого.

Внимание:
Остановитесь. Не продолжайте движение. Обратитесь на станцию техобслуживания.

Индикатор (28) горит желтым светом. Необходимо выжать педаль сцепления, чтобы запустить двигатель.

Антиблокировочная тормозная система ABS (9)

Горит желтым светом несколько секунд после включения зажигания. Система готова к работе, когда индикатор гаснет.

Если индикатор не гаснет спустя несколько секунд или горит во время движения, это указывает на неисправность системы ABS. Тормозная система при этом сохраняет работоспособность, однако система АBS отключится.

Переключение на повышенную передачу (10)

Если для уменьшения расхода топлива рекомендуется переключиться на более высокую передачу, на комбинированном дисплее верхнего уровня информационного центра водителя загорается зеленый индикатор «SHIFT» или появляется соответствующий значок.

Система контроля движения под уклон (11)

При включении зажигания загорается или мигает зеленым светом.

Непрерывное горение: система готова к работе.

Мигание: система включается.

Усилитель рулевого управления (12)

Этот индикатор загорается желтым светом при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Если индикатор не гаснет через несколько секунд или загорается во время движения, значит, имеется неисправность вусилителе рулевого управления. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Предупреждение о выходе за пределы полосы движения

Горит зеленым светом: система включена и готова к работе.

Горит желтым светом: неисправность системы. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Мигает желтым светом: система распознала непреднамеренный выход за пределы полосы движения.

Ультразвуковая система облегчения парковки (13)

Горит желтым светом: неисправность в системе (возможно, в результате попадания на датчики грязи, льда или снега) либо помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник помех будет устранен, система заработает нормально. Устраните причину неисправности системы на станции техобслуживания.

Электронная система динамической стабилизации и контроля тягового усилия(14)

Непрерывное горение желтым светом: обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку. Однако взависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Мигание: система осуществляет коррекцию движения автомобиля. Мощность двигателя может упасть, и автомобиль может притормаживать автоматически.

Индикатор горит желтым светом: система контроля тягового усилия отключена.

Электронная система динамической стабилизации отключена (15)

Индикатор горит желтым светом. Система выключается.

Предварительный подогрев (16)

Индикатор горит желтым светом: включен предпусковой подогрев.

Включается только при пониженной температуре наружного воздуха.

Сажевый фильтр дизельного двигателя (17)

Индикатор горит или мигает желтым светом: требуется чистка сажевого фильтра дизельного двигателя. Продолжайте движение, пока индикатор не погаснет. По возможности не следует доводить частоту вращения коленчатого вала двигателя до величины ниже 2000об/мин.

Непрерывное горение: сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен. Незамедлительно следует начать процесс очистки.

Мигание: достигнут максимальный уровень засорения фильтра. Во избежание повреждения двигателя следует незамедлительно начать процесс очистки.

Система контроля давления в шинах (18)

Непрерывное горение: падение давления в шине. Немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.

Мигание: неисправность в системе/установлено колесо без датчика давления (например, запасное колесо). Через 60—90секунд контрольный индикатор начинает гореть непрерывно. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.

Давление моторного масла (19)

Индикатор загорается красным светом при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

В случае включения при работающем двигателе:

Внимание:
Может быть нарушена смазка двигателя. Это может привести к повреждению двигателяи/или блокировке ведущих колес.

1. Выжмите сцепление.

2. Включите нейтральную передачу, переведите рычаг селектора передач в положение «N».

3. Как можно быстрее выведите автомобиль из потока, не мешая другим автомобилям.

4. Выключите зажигание.

Внимание:
При выключенном двигателе для торможения и поворота рулевого колеса требуются значительно большие усилия. В режиме Autostop тормозной усилитель продолжает работать. Не вынимайте ключ, пока автомобиль не остановится, поскольку при этом рулевое колесо может неожиданно заблокироваться.

Примечание
Перед тем как обращаться на станцию техобслуживания, следует проверить уровень моторного масла.

Индикатор низкого уровня топлива (20)

Непрерывное горение: слишком низкий уровень топлива в баке.

Мигание: запас топлива израсходован. Немедленно заправьте автомобиль. Категорически запрещается движение до полного опустошения бака.

Индикатор иммобилайзера (21)

Мигает желтым светом: неисправность в системе иммобилайзера. Запуск двигателя невозможен. Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Наружное освещение (22)

Индикатор горит зеленым светом.

Дальний свет (23)

Индикатор горит синим светом при включенном дальнем свете и при подаче кратковременных сигналов дальним светом фар, а также если дальний свет горит при включенной системе автоматического переключения дальнего света или системе адаптивного головного освещения.

Система адаптивного головного освещения

Непрерывное горение: необходимо обслуживание системы адаптивного головного освещения. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Мигание: система переключена на симметричный ближний свет. Мигание индикатора в течение примерно четырех секунд после включения зажигания напоминает о том, что система включена.

Противотуманные фары (24)

Индикатор горит зеленым светом.

Задний противотуманный фонарь (25)

Индикатор горит желтым светом.

Круиз-контроль (26)

Загорелся белый индикатор: система включена.

Горит зеленым светом: круиз-контроль включен.

Обнаружено движущееся впереди транспортное средство

Индикатор горит зеленым светом: обнаружено транспортное средство, движущееся впереди в том же ряду.

Крышка капота открыта (27)

В автомобилях с системой автоматической остановки и запуска двигателя при открывании капота загорается индикатор.

Открыта дверь (28)

Индикатор загорается красным светом. Открыта боковая или задняя торцевая откидная дверь.

Информационный дисплей

Информационный центр водителя

Информационный центр водителя расположен на комбинации приборов между спидометром и тахометром. Информационный центр комплектуется дисплеем среднего уровня или комбинированным дисплеем верхнего уровня.

На дисплее среднего уровня отображаются:

• счетчик полного пробега,
• счетчик текущего пробега,
• некоторые контрольные индикаторы,
• информация автомобиля,
• информация о пробеге и топливе,
• информационные сообщения в виде цифровых кодов.

Страницы меню комбинированного дисплея верхнего уровня можно переключать, нажимая на кнопку «MENU».

Символические обозначения меню отображаются в верхней строке дисплея:

— меню информации автомобиля;

— меню информации «Маршрут/топл.»;

— меню информации «Эко».

Примечание
Некоторые функции отображаются по-разному в зависимости от того, движется автомобиль или стоит. Некоторые функции доступны только при движении автомобиля.

Настройка меню и функций

Для выбора меню и функций используются клавиши на комбинированном переключателе указателей поворота.

Используйте клавишу «MENU» для перехода между меню или для возврата из подменю на предыдущий уровень.

Поверните маховичок, чтобы выделить нужный пункт меню или установить числовое значение.

Нажмите клавишу «SET/CLR», чтобы выбрать функцию или подтвердить сообщение.

Меню информации автомобиля

Нажмите клавишу «MENU», чтобы выбрать меню информации автомобиля, или выберите на комбинированном дисплее верхнего уровня. Поворачивайте колесо регулятора для выбора подменю. Нажмите клавишу «SET/CLR», чтобы подтвердить сделанный выбор. Следуйте инструкциям, которые приведены в подменю. В зависимости от версии среди меню нижнего уровня могут быть следующие:

• единицы измерения — изменение отображаемых единиц измерения;
• давление воздуха в шинах — контроль давления воздуха во всех шинах во время движения;
• ресурс моторного масла — указание ожидаемого времени замены моторного масла и фильтра.

Система обнаружения дорожных знаков

Показывает обнаруженные дорожные знаки для текущего участка маршрута. Предупреждение о превышении скорости: вслучае превышения запрограммированной скорости раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Примечание
Выбор и отображение тех или иных функций на дисплее среднего уровня и на комбинированном дисплее верхнего уровня могут быть различными.

Меню информации «Маршрут/топл.»

Нажмите клавишу «MENU», чтобы выбрать меню информации «Маршрут/топл.», или выберите на комбинированном дисплее верхнего уровня. Поворачивайте колесо регулятора для выбора подменю: Нажмите клавишу «SET/CLR», чтобы подтвердить сделанный выбор.

• Одометр поездки 1.
• Одометр поездки 2.
• Цифровая скорость.

Счетчик текущего пробега №2 и цифровая индикация скорости доступны только в автомобилях с комбинированным дисплеем верхнего уровня.

В автомобилях с бортовым компьютером присутствуют дополнительные подменю.

Примечание
Выбор и отображение тех или иных функций на дисплее среднего уровня и на комбинированном дисплее верхнего уровня могут быть различными.

Меню информации «Эко»

Нажмите клавишу «MENU», чтобы выбрать в верхней строке комбинированного дисплея верхнего уровня.

Поворачивайте колесо регулятора для выбора подменю. Нажмите клавишу «SET/CLR», чтобы подтвердить сделанный выбор.

Имеются следующие подменю:

• Индикатор переключения передач. Текущая передача отображается внутри стрелки. Символ вверху обозначает рекомендацию переключиться на более высокую передачу в целях экономии топлива.
• Индикатор индекса экономичности. Текущий расход топлива отображается с помощью сегментного индикатора.

Для наибольшей экономичности вождения адаптируйте свой стиль вождения таким образом, чтобы заполненные сегменты оставались в зоне Eco. Чем больше заполнено сегментов, тем больше расход топлива. Одновременно отображается текущее значение расхода топлива.

• Главные потребители — перечень основных потребляющих энергию климатических подсистем в порядке убывания их энергопотребления. Отображается потенциальная экономия топлива. При выключении системы-потребителя она пропадает из списка, а значение расхода топлива обновляется.

• Тренд экономии. Отображается средний расход за последние 50км. Заполненные сегменты показывают расход по отрезкам в 5км, демонстрируя влияние топографии местности или манеры вождения на расход топлива.

Информационные сообщения

Сообщения выводятся на дисплей информационного центра водителя, при этом в некоторых случаях они сопровождаются предупреждениями и звуковым сигналом. Чтобы подтвердить сообщение, необходимо нажать кнопку «SET/CLR», кнопку «MENU» или повернуть колесико регулятора.

Сообщения автомобиля на дисплее среднего уровня

Информационные сообщения выводятся в виде цифровых кодов:

10 — перегрев тормозной системы;

16 — неисправность стоп-сигнала;

17 — неисправность системы регулирования уровня передних фар;

25 — неисправность левого переднего указателя поворота;

26 — неисправность левого заднего указателя поворота;

27 — неисправность правого переднего указателя поворота;

28 — неисправность правого заднего указателя поворота;

49 — отсутствует сигнал системы предупреждения о выходе за пределы полосы движения;

53 — затяните пробку заливной горловины топливного бака;

54 — конденсат в фильтре дизельного топлива;

55 — сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен;

56 — разность давления в шинах передних колес;

57 — разность давления в шинах задних колес;

S68 — выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления;

S73 — выполните техническое обслуживание системы постоянного полного привода;

S74 — выполните техническое обслуживание адаптивных фар;

S75 — выполните техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха;

S77 — выполните техническое обслуживание системы предупреждения о выходе за пределы полосы движения;

S79 — долейте моторное масло;

S81 — выполните сервисное обслуживание коробки передач;

S82 — приближается время замены моторного масла;

S84 — мощность двигателя снижена;

S89 — индикатор приближения очередного технического обслуживания;

128 — крышка капота открыта;

134 — ошибка системы облегчения парковки — очистите бампер;

S136 — выполните обслуживание системы помощи при парковке;

145 — проверьте уровень жидкости в омывателе;

174 — низкий уровень заряда аккумулятора.

Примечание
Символ «S» означает «Требуется техобслуживание в ближайшее время». Как можно скорее обратитесь на станцию техобслуживания.

Сообщения автомобиля на комбинированном дисплее верхнего уровня

Информационные сообщения выводятся в виде текста. Следуйте инструкциям в сообщениях.

Сообщения могут относиться к одной из следующих областей:

• уровни жидкостей;
• противоугонная сигнализация;
• тормозная система;
• системы управления автомобилем;
• системы контроля движения;
• круиз-контроль;
• система обнаружения объектов;
• освещение, замена ламп;
• стеклоочистители и омыватели;
• двери и окна;
• пульт дистанционного управления;
• ремни безопасности;
• системы подушек безопасности;
• двигатель и коробка передач;
• давление в шинах;
• сажевый фильтр дизельного двигателя;
• аккумуляторная батарея.

Предупреждающие звуковые сигналы

Включаются при запуске двигателя или во время движения:

• если открыты дверь или капот;
• если не был пристегнут ремень безопасности;
• если при включенном стояночном тормозе превышена заданная скорость;
• если на дисплее информационного центра водителя отображается предупреждающее сообщение или код;
• если система помощи при парковке обнаруживает препятствие.

Если автомобиль припаркован и/или открыта дверь водителя:

• при вставленном в замок зажигания ключе;
• при включенных наружных осветительных приборах.

Напряжение аккумуляторной батареи

Если напряжение аккумуляторной батареи опустится ниже критического уровня, на дисплее информационного центра водителя появится предупреждающее сообщение или код 174.

1. В этом случае следует немедленно отключить все потребители, работа которых не является необходимой для продолжения безопасного движения автомобиля, например подогрев сидений, подогрев заднего стекла и пр.

2. Зарядите аккумулятор, для чего необходимо продолжить движение в течение определенного времени или подключить зарядное устройство.

Предупреждающее сообщение или код перестанут отображаться после двух включений двигателя подряд, во время которых не наблюдался провал напряжения. Если зарядить аккумулятор невозможно, обратитесь для устранения причины неисправности на станцию техобслуживания.

Бортовой компьютер

Для выбора меню и функций используются клавиши на комбинированном переключателе указателей поворота. На дисплее базовой комплектации нажмите клавишу «MENU», чтобы выбрать меню информации «Маршрут/топл.», или выберите на комбинированном дисплее верхнего уровня.

Поворачивайте колесо регулятора для выбора подменю:

• Цифровая скорость.
• Запас хода.
• Текущий расход.

• Одометр поездки 1.
• Средний расход топлива 1.
• Средняя скорость 1.

• Одометр поездки 2.
• Средний расход топлива 2.
• Средняя скорость 2.
• Указание маршрута.

Бортовой компьютер 1 и 2

Показания счетчика пробега, среднего расхода и средней скорости для двух бортовых компьютеров могут сбрасываться по отдельности, благодаря чему появляется возможность отображать разную информацию для разных водителей. Для сброса показаний несколько секунд удерживайте нажатой клавишу «SET/CLR» в каждом режиме.

Климат-контроль

Примечание
В режиме Autostop ряд функций, как, например, дополнительный электрический обогреватель и подогрев заднего стекла, отключается или переводится в режим энергосбережения. Скорость вращения вентилятора системы климат-контроля снижается для экономии заряда.

Система обогрева и вентиляции

Органы управления

• Распределение воздуха.
• Температура.
• Скорость вращения вентилятора.

Удаление влаги и инея.

Обогрев заднего стекла.

Температура

Красный — теплее.

Синий — холоднее.

Примечание
Полная мощность обогрева будет достигнута, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.

Распределение воздуха

• К ветровому стеклу и стеклам передних дверей.
• К области головы.
• К нише для ног.

Возможны совмещенные режимы.

Скорость вращения вентилятора

Регулирует воздушный поток, переключая вентилятор на соответствующую скорость.

Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал

Обогреватель включается нажатием кнопки (1).

Удаление влаги и инея со стекол

1. Нажмите на кнопку (1).

2. Установите регулятор температуры на максимальный уровень.

3. Включите охлаждение (2).

4. Включите обогрев заднего стекла (3).

Кондиционер

Помимо функций обогрева и вентиляции система кондиционирования воздуха обеспечивает:

— охлаждение,

— рециркуляцию воздуха.

Охлаждение

Управляется кнопкой и работает только тогда, когда работают двигатель и вентилятор. Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура превышает заданный уровень. Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля. Если охлаждение или осушение не требуется, для экономии топлива систему рекомендуется выключить. Если система охлаждения не работает, в режиме Autostop блок управления системой климат-контроля не сможет отдать команду на включение двигателя.

Система рециркуляции воздуха

Включается с помощью кнопки .

Внимание:
В режиме рециркуляции уменьшается объем поступающего в салон с улицы воздуха. Если рециркуляция включена без охлаждения, влажность воздуха повышается и возможно запотевание стекол с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем ухудшается, что может вызывать у пассажиров чувство сонливости.

Подача воздуха к ветровому стеклу и нише для ног — рециркуляция воздуха отключена.

Максимальное охлаждение

Немного приоткройте окна, чтобы дать выход горячему воздуху.

• Включите охлаждение .
• Включите систему рециркуляции воздуха .
• Нажмите клавишу переключателя распределения воздуха в верхнюю часть салона.
• Установите регулятор температуры на самый холодный уровень.
• Установите наибольшую скорость вентилятора.
• Откройте все вентиляционные отверстия.

Электронная система климат-контроля

Органы управления

• Распределение воздуха.
• Температура.
• Скорость вращения вентилятора.

«AUTO» — автоматический режим.

— ручная рециркуляция воздуха.

— удаление влаги и инея.

Предустановленная температура поддерживается автоматически. В автоматическом режиме скорость вентилятора ираспределение воздуха автоматически регулируют поток воздуха. Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов распределения и потока воздуха.

Кондиционирование воздуха при неработающем двигателе

Когда зажигание выключено, для управления климатом в салоне могут использоваться сохранившиеся в системе тепло или холод.

Регулируемые решетки вентиляционных отверстий

При включенном режиме охлаждения воздуха как минимум одно вентиляционное отверстие должно быть открыто.

Чтобы открыть вентиляционное отверстие, следует повернуть колесико регулятора вправо. Регулировка количества воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий, выполняется колесиком регулятора. Наклоняя и поворачивая решетку, установите требуемое направление потока воздуха. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть колесико регулятора влево.

Внимание:
Не прикреплять к ламелям сопел обдува никаких посторонних предметов: опасность повреждения и травмирования в случае аварии.

Мультимедиа

Общие сведения

Информационно-развлекательная система является современной автомобильной музыкально-информационной системой.

В каждом из диапазонов (AM, FM и DAB) радиоприемник имеет 12 каналов с возможностью автоматической преднастройки. 36 каналов можно сохранить в ручном режиме (в зависимости от частоты). Встроенный аудиоплеер проигрывает компакт-диски и компакт-диски с MP3/WMA-файлами. Кроме того, в качестве других источников звуковых сигналов кинформационно-развлекательной системе пользователь может подключать внешние устройства хранения данных, например iPod, MP3-плеер, USB-память или же переносной плеер компакт-дисков.

Внимание:
Информационно-развлекательной системой следует пользоваться таким образом, чтобы она никогда не мешала безопасному движению на автомобиле. В случае сомнений следует остановить автомобиль и пользоваться информационно-развлекательной системой во время стоянки.

1. «RADIO» («BAND»). Включает радиоприемник или переключает диапазон частот.
2. «CD/AUX». Запускает воспроизведение компакт-диска/MP3/WMA-диска или переключает источник звукового сигнала.
3. Выполняет поиск назад. Радиоприемник — поиск назад, CD/MP3/WMA — пропуск звуковой дорожки назад.
4. Кнопки радиостанции 1...6. Длительное нажатие — сохранение радиостанции в памяти, кратковременное нажатие — выбор радиостанции.
5. Ручка. При нажатии включает/выключает информационно-развлекательную систему, при повороте регулирует громкость.
6. Поиск вперед. Радиоприемник — поиск вперед, CD/MP3/WMA — пропуск звуковой дорожки вперед.
7. «AS» («1/2»). Автоматически запоминаемые уровни (фиксированные настройки на радиостанции). Кратковременное нажатие — выбор списка автосохранения. Длительное нажатие — автоматическое сохранение радиостанции в памяти.
8. «FAV» («1/2/3»). Списки избранного (фиксированные настройки на радиостанции).
9. «TP». Включает или выключает радиообъявления о дорожном движении.
10. Извлечение компакт-диска.
11. «CONFIG». Системные настройки.
12. «TONE». Настройки тембра.
13. «INFO». Радиоприемник— информация о текущей принимаемой станции; CD/MP3/WMA — информация об установленном CD; цифровая фоторамка — выбранное изображение/фото; навигация —информация (например, отекущем местоположении).
14. Многофункциональная ручка. При повороте отмечаются опции меню или задаются числовые значения, при нажатии на наружное кольцо выбирается/активируется отмеченная опция; подтверждается заданное значение; включается/выключается функция.
15. Восьмипозиционный переключатель. Навигация— перемещение дисплейного окна на вид навигационной карты.
16. Слот для компакт-диска.
17. «BACK». Меню — назад на один уровень; ввод — удаление последнего символа или всей записи.
18. «RPT». Повторение последнего навигационного сообщения.
19. «DEST». Ввод навигационного места назначения.
20. «PHONE». Открытие меню телефона, включение или выключение глушения звука.
21. «NAVI». Дисплей карты.

Органы аудиоуправления на рулевом колесе

1. Кратковременное нажатие — прием телефонного вызова или набор номера телефона в списке вызовов/включение голосового управления (в соответствующей комплектации). Длительное нажатие — список вызовов или выключение голосового управления (в соответствующей комплектации).
2. «SRC» (источник). При нажатии — выбор источника звукового сигнала. Если активен радиоприемник, повернуть вверх/вниз, чтобы выбрать следующую/предыдущую фиксированную настройку на радиостанцию. Если активен проигрыватель компакт-дисков, повернуть вверх/вниз, чтобы выбрать следующую/предыдущую дорожку диска CD/MP3/WMA. Если активен телефонный портал, повернуть вверх/вниз, чтобы выбрать следующую/предыдущую запись в списке телефонных вызовов. Если телефонный портал включен и на линии имеются ожидающие звонки, повернуть вверх/вниз, чтобы переключиться между звонками.
3. Увеличение громкости.
4. Уменьшение громкости.
5. Кратковременное нажатие — завершение/отклонение телефонного вызова, или закрывание списка вызовов, или включение/выключение глушения звука, или выключение голосового управления (всоответствующей комплектации).

Включение или выключение информационно-развлекательной системы

Кратковременно нажать круглую ручку . После включения активируется последний выбранный в информационно-развлекательной системе источник сигнала.

Автоматическое выключение

Если информационно-развлекательная система была включена ручкой при выключенном зажигании, она выключится автоматически через 30минут.

Регулировка громкости

Повернуть ручку . На дисплей будет выведена текущая настройка. При включении информационно-развлекательной системы устанавливается последний выбранный уровень громкости, если он ниже максимальной начальной громкости.

Указанные ниже параметры устанавливаются отдельно:

• максимальная начальная громкость,
• громкость объявлений о дорожном движении,
• громкость сообщений навигационной системы.

Глушение звука

Нажать кнопку «PHONE» (если имеется телефонный портал, нажать ее на несколько секунд) для глушения звука источников звуковых сигналов.

Для отмены глушения звука повернуть ручку или нажать кнопку «PHONE» еще раз (если имеется телефонный портал, нажать ее на несколько секунд).

Радиоприемник

Чтобы открыть главное меню радиоприемника или переключить диапазоны частот, следует нажать кнопку «RADIO».

Для открывания подменю с опциями выбора радиостанций следует нажать многофункциональную ручку.

Навигационная система

Нажмите кнопку «NAVI» и затем многофункциональную ручку, чтобы открыть меню «Навигация».

Телефон (при наличии телефонного портала)

Чтобы открыть меню телефона, следует нажать кнопку «PHONE».

Для открывания подменю с опциями ввода данных или выбора числовых значений следует нажать многофункциональную ручку.

Максимальная громкость при включении

Чтобы открыть меню системных установок, следует нажать кнопку «CONFIG». Выбрать «Настройки радио», а затем «Макс. громкость при включении». Задать требуемое значение.

Радиоприемник

Наиболее важными кнопками управления радиоприемником являются следующие:

• «RADIO». Включение радиоприемника.
•  Поиск радиостанции.
• «AS». Списки автосохранения.
• «FAV». Списки избранного.
• «1...6». Кнопки фиксированных настроек на радиостанции.
• «TP». Радиообъявления о дорожном движении.

Включение радиоприемника

Чтобы открыть главное меню радиоприемника, следует нажать кнопку «RADIO».

Будет осуществлен прием последней звучавшей ранее радиостанции.

Поиск радиостанций

Автоматический поиск радиостанций

Чтобы перейти к следующей или предыдущей сохраненной в памяти радиостанции, кратковременно нажмите кнопку .

Поиск радиостанций вручную

Нажмите и удерживайте клавишу . Отпустите клавишу, когда на индикаторе частоты будет почти достигнута требуемая частота.

Автоматическое сохранение радиостанций

Нажмите и удерживайте кнопку «AS», пока на экране не появится сообщение функции автосохранения.

В двух списках автосохранения будут сохранены 12 радиостанций текущего диапазона частот с самыми сильными сигналами.

Сохранение радиостанции в памяти

Чтобы открыть список избранного или переключиться на другой список избранного, следует кратковременно нажать кнопку «FAV».

Чтобы сохранить радиостанцию в определенном месте списка, следует нажать соответствующую цифровую кнопку радиостанции («1...6») и удерживать ее до тех пор, пока не будет отображено подтверждающее сообщение.

Проигрыватель компакт-дисков

Плеер компакт-дисков информационно-развлекательной системы позволяет воспроизводить звуковые компакт-диски икомпакт-диски в формате MP3/WMA.

Внимание:
Строго запрещается вставлять в аудиоплеер диски DVD, одиночные компакт-диски диаметром 8см или компакт-диски фигурной формы. Запрещается наносить какие-либо наклейки на компакт-диски. Эти диски могут застрять в приводе компакт-дисков, что приведет к выходу привода из строя. После такого отказа возникнет необходимость вдорогостоящей замене устройства звуковоспроизведения.

• Звуковые компакт-диски с защитой от копирования, которые не соответствуют стандартным звуковым компакт-дискам, могут воспроизводиться неправильно или совсем не воспроизводиться.
• Компакт-диски CD-R и CD-RW, записанные пользователем, менее стойки к неправильному обращению, чем купленные вмагазине звуковые компакт-диски.
• Компакт-диски CD-R и CD-RW, записанные пользователем, могут воспроизводиться неправильно или совсем не воспроизводиться.
• На компакт-дисках, записанных в смешанном режиме (содержат сочетания звуковой информации и данных, например MP3), будут обнаруживаться и воспроизводиться только звуковые дорожки.

Запуск воспроизведения компакт-диска

Вставьте компакт-диск этикеткой вверх в слот для компакт-диска и убедитесь, что он полностью вошел в слот.

Воспроизведение компакт-диска начинается автоматически, при этом отображается меню «Аудио CD» или «Аудио MP3».

Если компакт-диск уже находится в устройстве, но меню «Аудио CD» или «Аудио MP3» неактивно, нажать клавишу «CD/AUX». Открывается меню «Аудио CD» или «Аудио MP3», начинается воспроизведение компакт-диска.

Переход к следующей или предыдущей звуковой дорожке

Нажать один или несколько раз клавишу .

Ускоренная перемотка вперед или назад

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку для перемотки текущей дорожки вперед или назад.

На центральной консоли перед рычагом переключения передач находится разъем AUX для подключения внешних источников аудиосигнала. К AUX-разъему можно подключить, например, портативный CD-плеер с разъемом 3,5мм.

Примечание
Розетку всегда следует содержать в чистоте, не допуская попадания влаги.

Извлечение компакт-диска

Нажать клавишу .

Привод выталкивает компакт-диск из гнезда.

Если после извлечения компакт-диск не вынут, он через несколько секунд вновь загружается в плеер.

Вспомогательный вход AUX

Чтобы активировать вспомогательный вход AUX, следует нажать кнопку «CD/AUX» один или несколько раз.

Источником звукового сигнала, подключенным ко входу AUX, можно управлять только с помощью органов управления этого источника.

Навигационная система

Включение навигационной системы

Нажать кнопку «NAVI». На дисплее отображается карта текущего местоположения.

Примечание
Чтобы перейти в режим полноэкранного отображения карты, нажмите клавишу «NAVI».

Настройка навигационной системы

Нажмите клавишу «CONFIG», затем выберите «Настройки навигации», чтобы отобразить меню настроек системы навигации.

Ввод места назначения

Нажмите клавишу «DEST», чтобы открыть меню с различными вариантами ввода или выбора пункта назначения.

Непосредственный ввод адреса

Нажмите клавишу «DEST», затем выберите «Ввод адреса», чтобы открыть представленное ниже меню.

Выбор объекта POI

Нажать кнопку «DEST», а затем выбрать «Объекты POI». Отображается меню с вариантами выбора мест по сфере интересов (например, рестораны, АЗС, больницы и пр.).

Выбор места назначения на карте

Нажать кнопку «DEST», а затем выбрать «Выбрать с карты». Отобразится участок карты вокруг текущего положения.

Примечание
Масштаб карты можно изменить, вращая многофункциональную ручку.

С помощью восьмипозиционного переключателя в многофункциональной ручке (3, 6) установить перекрестье на место назначения на карте.

Нажать многофункциональную ручку, чтобы подтвердить выбор.

Выбор места назначения с помощью географических координат

Нажать кнопку «DEST», а затем выбрать «Градус широты/долготы». Отобразится меню ввода географических координат пункта назначения.

Начало ведения по маршруту

Выберите «Начать навигацию», чтобы начать ведение по маршруту к указанному адресу.

Обзор символов

1. Текущее местоположение (карта).
2. Цель.
3. Текущее местоположение (список маршрутов).
4. Недоступно.
5. Недоступно.
6. Туман.
7. Ремонт дороги.
8. Скользкая дорога.
9. Смог.
10. Снег.
11. Шторм.
12. Предупреждение/предостережение.
13. Дорога закрыта.
14. Плотное движение.
15. Затор.
16. Узкие улицы.
17. Открытый список.
18. Закрытый список.
19. Торговый центр.
20. Платная дорога.
21. Информация для туристов.
22. Осмотр.
23. Спорт и досуг.
24. Выезд.
25. Музей.
26. Аренда автомобилей.
27. Путевая информация.
28. Досуг.
29. Оказание услуг.
30. Банкомат.
31. Остановка автобуса.
32. Кемпинг.

33. Аптека.

34. Кинотеатр.

35. Аэропорт.

36. Парк отдыха.

37. Город.

38. Банк.

39. Дорожное сообщение.

40. Паром.

41. Граница.

42. Туннель.

43. Киоск.

44. Бакалея.

45. Гостиница/мотель.

46. Выезд на магистраль.

47. Автостоянка.

48. Перехватывающая парковка.

49. Многоуровневая стоянка.

50. АЗС.

51. Зона техобслуживания.

52. Ресторан.

53. Туалет.

54. Исторический памятник.

55. Больница.

56. Скорая помощь.

57. Полиция.

58. Порт.

59. Горная дорога.

60. Общественное место.

61. Имеющее отношение к машине.

62. Гараж.

63. Кладбище.

Двери

Отпирание автомобиля

1. Чтобы отпереть двери и багажное отделение, нажмите на кнопку (1).

2. Откройте двери, потянув за ручки.

3. Чтобы открыть заднюю торцевую откидную дверь, нажмите выключатель на сенсорной панели под рукояткой.

Можно выбрать две установки:

1. Чтобы отпереть замок водительской двери, багажника и откидной крышки заправочной горловины топливного бака, следует один раз нажать кнопку (1). Чтобы отпереть замки всех дверей, следует дважды нажать кнопку (1).

2. Чтобы отпереть замки всех дверей, багажника и откидной крышки заправочной горловины топливного бака, следует один раз нажать кнопку (1).

Установку можно изменить в меню.

Запирание автомобиля

1. Закройте двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака.

2. Нажмите на кнопку (2).

Примечание
При незакрытой двери водителя центральный замок не работает.

Запирание с задержкой

Эта функция позволяет задержать фактическое запирание дверей и активацию противоугонной сигнализации на пять секунд при запирании автомобиля при помощи электромеханических замков дверей или радиобрелока дистанционного управления. Эту настройку можно изменить в меню настроек автомобиля.

Включение

При нажатии кнопки центрального замка раздаются три звуковых сигнала, указывающих, что функция блокировки сзадержкой активирована. Двери будут заперты только через пять секунд после закрывания последней двери.

Отключение

Запирание сзадержкой можно временно отключить, нажав кнопку центрального замка или кнопку запирания на радиобрелоке дистанционного управления.

Двери запираются сразу же после нажатия кнопки электромеханического замка или кнопки (2) на радиобрелоке дистанционного управления.

Автоматическое запирание

Эту функцию обеспечения безопасности можно сконфигурировать для автоматического запирания замков всех дверей, замка багажника и откидной крышки заправочной горловины топливного бака при превышении определенной скорости движения. Кроме того, можно настроить систему таким образом, чтобы замок двери водителя или замки всех дверей разблокировались автоматически после того, как будет выключено зажигание и ключ будет извлечен из замка зажигания (для автомобилей с механической коробкой передач) или рычаг селектора будет установлен в положение «P» (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

Установки можно изменить в меню «Настройки» на информационном дисплее. Для сохранения настроек используется ключ зажигания.

Задняя дверь

Открывание

Чтобы открыть заднюю дверь багажного отделения, после отпирания замков дверей нажмите на сенсорную панель ипотяните дверь.

Закрывание

Примечание
Используйте одну из внутренних ручек.

Внимание:
Не нажимайте на сенсорную кнопку или на эмблему во время закрывания задней торцевой откидной двери, так как при этом замок задней торцевой откидной двери вновь отопрется.

Внимание:
Не допускается движение с полностью или частично открытой задней дверью, например при перевозке крупногабаритных грузов, так как в этом случае в салон могут попасть токсичные отработанные газы, не имеющие цвета и запаха. Это может привести к потере сознания идаже к смерти.

Внимание:
Перед тем как открыть заднюю дверь, убедитесь в том, что над ней нет никаких препятствий. В противном случае дверь может быть повреждена. Всегда проверяйте наличие препятствий над и за задней дверью.

Примечание
При установке на заднюю дверь некоторых тяжелых приспособлений она не может фиксироваться в открытом положении.

Центральный замок

Открывает и закрывает двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. Если потянуть за внутреннюю ручку двери, произойдет отпирание замка соответствующей двери. Если потянуть ручку повторно, дверь откроется.

Примечание
При аварии со срабатыванием надувных подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности замки дверей автомобиля автоматически отпираются.

Примечание
Через некоторое время после отпирания автомобиля с помощью пульта дистанционного управления, если ни одна из дверей не будет открыта, произойдет автоматическая блокировка всех дверей.

Иммобилайзер

Эта система является частью замка зажигания; она проверяет, можно ли выполнить запуск двигателя автомобиля сиспользуемым ключом. Иммобилайзер активируется автоматически после извлечения ключа зажигания из замка. Если индикатор иммобилайзера мигает при включенном зажигании, это свидетельствует о наличии неисправности; запуск двигателя невозможен. Выключите зажигание и повторите попытку запуска. Если индикатор продолжает мигать, попытайтесь запустить двигатель с помощью запасного ключа и обратитесь на станцию техобслуживания.

Примечание
Система электронной блокировки запуска двигателя не запирает двери, поэтому после выхода из автомобиля необходимо всегда запирать автомобиль и включать устройство противоугонной сигнализации.

Регулировка сидений

Внимание:
Ездите только с правильно отрегулированными сиденьями.

Установка сиденья в требуемое положение

1. Потяните ручку, сдвиньте сиденье, отпустите ручку.

Внимание:
Чтобы избежать травмирования во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу ближе чем на 25см.

Спинка сиденья

1. Потяните рычаг, отрегулируйте наклон и отпустите рычаг. Сиденье должно зафиксироваться в новом положении схарактерным щелчком.

Высота сиденья

1. Для изменения высоты сиденья выполните рычагом качающие движения:

• вверх — поднять сиденье;
• вниз — опустить сиденье.

Наклон сиденья

Для регулировки наклона нажмите кнопку (стрелка).

Поясничный упор

Отрегулируйте поясничную опору четырехпозиционным переключателем, чтобы настроить регулировку в соответствии сличным предпочтением.

Изменение высоты упора: сдвиньте рукоятку регулятора вверх или вниз.

Изменение глубины упора: сдвиньте рукоятку регулятора вперед или назад.

Регулируемая опора для бедер

Потяните рычаг и переместите опору для бедер.

Подогрев

Для установки нужного уровня подогрева сиденья нажмите один или несколько раз на кнопку соответствующего сиденья.

Выбранный уровень подогрева указывается на встроенном в кнопку индикаторе. Людям с чувствительной кожей долгое время пользоваться максимальным подогревом не рекомендуется. Подогрев сидений осуществляется только при работающем двигателе и в режиме Autostop.

Подголовники передних сидений

Внимание:
Верхний край подголовника должен находиться вровень с верхним уровнем головы пассажира. Если это невозможно, то для очень высоких людей следует установить подголовник в самое высокое положение, а для людей низкого роста — опустить подголовник в самое низкое положение.

Регулировка

1. Вытяните подголовник вверх.

2. Нажмите на фиксатор (1), чтобы освободить подголовник, и опустите подголовник.

Регулировка горизонтального положения

Чтобы отрегулировать положение подголовника в горизонтальном направлении, сдвиньте его вперед.

Он имеет три фиксированных положения.

Демонтаж

1. Поднимите подголовник на полную высоту.

2. Одновременно нажмите на фиксаторы (1 и 2).

3. Вытяните подголовник вверх.

Подголовники задних сидений

Регулировка высоты

1. Вытяните подголовник вверх.

2. Чтобы опустить подголовник, нажмите на пружину фиксатора (1) и надавите на подголовник вниз.

Снятие

1. Поднимите подголовник на полную высоту.

2. Одновременно нажмите на фиксаторы (1 и 2).

3. Вытяните подголовник вверх.

Ремень безопасности

Внимание:
Перед каждой поездкой необходимо пристегнуть ремень безопасности. Не пристегнутые ремнями лица при авариях могут быть травмированы и могут травмировать других пассажиров.

1. Вытяните ремень безопасности из подматывающего механизма, не перекручивая, перекиньте его поперек туловища ивставьте язычок защелки в пряжку.

Примечание
Ремень безопасности не должен быть перекручен и должен быть плотно подогнан к телу. Спинку сиденья не следует отклонять назад слишком далеко (не более чем примерно на 25°).

2. Для того чтобы снять ремень, нажмите красную кнопку на его замке.

Внимание:
Ремень не должен проходить поверх имеющихся в карманах одежды твердых или бьющихся предметов.

Регулировка высоты

1. Слегка вытяните ремень.

2. Нажмите на кнопку.

3. Отрегулируйте высоту и зафиксируйте положение.

Ремни безопасности задних сидений

Ремень безопасности среднего сиденья вытягивается из натяжителя только в том случае, если спинка сиденья зафиксирована в поднятом положении.

Система передних подушек безопасности

Система передних подушек безопасности состоит из двух подушек: одной в рулевом колесе и одной в приборной панели со стороны переднего пассажирского сиденья. Наличие подушек безопасности можно определить по надписи «AIRBAG».

Кроме того, предупреждающая табличка имеется сбоку на панели приборов (видна только при открывании передней пассажирской двери) или на противосолнечном козырьке пассажира на переднем сиденье.

Система передних подушек безопасности срабатывает в случае удара спереди при достаточно серьезной аварии. Зажигание должно быть включено. Надутые воздушные подушки безопасности амортизируют удар, тем самым снижая опасность значительного травмирования верхней части туловища и головы пассажира на переднем сиденье и водителя.

Внимание:
Оптимальная защита обеспечивается только в том случае, если сиденье установлено вправильном положении.

В области раскрытия подушки безопасности не должно быть каких-либо препятствий. Правильно установите и надежно закрепите ремень безопасности. Только в этом случае можно рассчитывать на защиту подушкой безопасности.

Отключение подушки безопасности

Внимание:
При установке детского кресла на переднем сиденье необходимо отключить подушки безопасности пассажира. Системы подушек безопасности головы, преднатяжители ремней безопасности и все системы воздушных подушек безопасности водителя останутся активными.

Систему воздушных подушек безопасности пассажира на переднем сиденье можно отключить ключом, вставив его ввыключатель сзамком, который расположен с правой стороны приборной панели.

Установите выключатель в необходимое положение с помощью ключа зажигания.

Внимание:
Изменять положение выключателя необходимо только при стоящем автомобиле свыключенным зажиганием.

Положение 2: подушки безопасности пассажира на переднем сиденье отключены, в момент столкновения они не сработают. Индикатор (2) на центральной консоли горит постоянно. Детское удерживающее устройство может быть установлено в соответствии с инструкциями безопасности. Взрослому пассажиру не разрешается занимать переднее пассажирское сиденье.

Положение 1: подушки безопасности пассажира на переднем сиденье включены. Устанавливать детское удерживающее устройство запрещается.

Внимание:
- Существует смертельная опасность для ребенка в детском кресле безопасности на сиденье при срабатывании надувной подушки безопасности пассажира.
- Существует смертельная опасность для взрослого пассажира на сиденье, если надувная подушка безопасности пассажира отключена.

Системы безопасности детей

Рекомендуется использовать систему детских кресел безопасности Opel, которая разработана специально для этого автомобиля. При использовании системы безопасности детей соблюдайте приведенные ниже инструкции по установке ииспользованию, а также рекомендации производителя системы. Допускается использовать детские автокресла, соответствующие нормам ECE 44-03 или ECE 44-04.

Примечание
Посадка и высадка детей из автомобиля разрешается только со стороны тротуара.

Допустимые варианты мест крепления детских сидений

Переднее пассажирское сиденье

¹Только при отключенной подушке безопасности пассажира на переднем сиденье. Если система безопасности детей крепится ремнем безопасности с трехточечным креплением, то с помощью регулятора высоты установите наибольшую высоту сиденья и убедитесь, что плечевая ветвь ремня безопасности проходит от верхнего крепления ремня вперед. Установите спинку сиденья как можно ближе к вертикальному положению, чтобы обеспечить необходимое натяжение ремня со стороны замка.

²Сиденья с системами крепления ISOFIX и Top-Tether.

³Поднимите подголовник вверх до упора. Если подголовник мешает установить детское удерживающее устройство, снимите его.

U — универсально для использования с трехточечным ремнем безопасности.

X — для этой весовой категории использование систем безопасности детей не разрешается.

Задние сиденья

Система ISOFIX крепления детских кресел безопасности

Разрешенные для применения в автомобиле детские удерживающие устройства с креплениями ISOFIX крепятся кмонтажным скобам ISOFIX. Позиции крепления ISOFIX детских кресел безопасности, применяемые для конкретного автомобиля, отмечены в таблице сокращением «IL». Места расположения крепежных скоб системы ISOFIX отмечены на спинке сиденья.

Перед крепежными скобами могут быть расположены направляющие, помогающие установить детское удерживающее устройство. Крышки направляющих откидываются автоматически при установке детского удерживающего устройства.

Система безопасности детей Top-Tether

Верхние проушины крепления ремней детских кресел безопасности промаркированы символом детского кресла.

Помимо системы крепления ISOFIX следует прикрепить ремень Top-Tether детского кресла безопасности к проушинам крепления Top-Tether. Лента должна проходить между двумя направляющими стойками подголовника. Позиции крепления ISOFIX детских кресел безопасности универсальной категории применения отмечены в таблице сокращением «IUF».

Допустимые варианты крепления системы безопасности детей ISOFIX

¹Сдвиньте переднее пассажирское сиденье вперед до предела или отрегулируйте его спинку, установив ее как можно ближе к вертикальному положению, чтобы спинка не мешала детскому удерживающему устройству.

IL — допускается при использовании системы крепления ISOFIX, разработанной специально для данного автомобиля, ограниченной применяемости или полууниверсального типа. Система крепления ISOFIX должна быть разрешена для применения на данной модели автомобиля.

IUF — можно применять детские кресла безопасности с креплением ISOFIX, устанавливаемые в направлении движения автомобиля, универсальной категории, предназначенные для применения для данной весовой категории.

X — для пассажиров этой весовой категории использование систем ISOFIX не допускается.

Группа размера системы ISOFIX и тип детского кресла

A — ISO/F3. Устанавливаемое лицом по ходу движения автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой категории от 9 до 18 кг.

B — ISO/F2. Устанавливаемое лицом по ходу движения автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой категории от 9 до 18 кг.

B1 — ISO/F2X. Устанавливаемое лицом по ходу движения автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой категории от 9 до 18 кг.

C — ISO/R3. Устанавливаемое лицом против хода движения автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой категории до 13 кг.

D — ISO/R2. Устанавливаемое лицом против хода движения автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой категории до 13 кг.

E — ISO/R1. Устанавливаемое лицом против хода движения автомобиля кресло для маленьких детей в весовой категории до 13 кг.

Регулировка зеркал

Внутреннее зеркало

Для уменьшения бликов поверните рычаг на нижней части корпуса зеркала.

Наружные зеркала

Выберите соответствующее наружное зеркало заднего вида и отрегулируйте его.

Электрическая регулировка

Выберите нужное наружное зеркало поворотом переключателя влево (L) или вправо (R). После этого отрегулируйте положение зеркала, изменяя положение рычага выключателя. Если переключатель установлен в положение «0», ни одно из зеркал не выбрано.

Складывание вручную

Для обеспечения безопасности пешеходов внешние зеркала складываются от удара определенной силы. Для того чтобы вернуть зеркало в рабочее положение, нужно слегка надавить на его корпус.

Складывание с помощью электропривода

Поверните переключатель в положение «0» и нажмите на рычаг выключателя назад. При этом оба наружных зеркала складываются. При повторном нажатии на выключатель в направлении назад оба зеркала вернутся в исходное положение.

Подогрев

Включается при нажатии кнопки (1). Обогрев включается только при работающем двигателе и через короткое время отключается.

Электрические стеклоподъемники

Внимание:
Будьте внимательны при использовании электрических стеклоподъемников. При их работе возможно травмирование, особенно детей. Если на задних сиденьях находятся дети, включите систему безопасности детей для электростеклоподъемников. Внимательно следите за стеклами во время закрывания. Удостоверьтесь в отсутствии предметов, которые могут быть зажаты.

Включите зажигание, чтобы можно было управлять стеклоподъемниками.

Примечание
Если при автоматическом подъеме стекла в верхней половине окна возникнет сопротивление его движению, движение немедленно прекратится, и окно вновь откроется.

Инициализация электрических стеклоподъемников

Если стеклоподъемник невозможно закрыть автоматически (например, после отсоединения аккумуляторной батареи автомобиля), необходимо активировать электронную схему следующим образом:

1. Закройте двери.

2. Включите зажигание.

3. Полностью закройте окно и удерживайте переключатель вытянутым еще две секунды после окончания движения стекла.

4. Повторите процедуру для каждого окна.

Прозрачный люк

Внимание:
Будьте осторожны при управлении прозрачным люком. При его работе возможно травмирование, особенно детей. Внимательно следите за движущимися деталями при работе сними. Удостоверьтесь в отсутствии предметов, которые могут быть зажаты.

Включите зажигание, чтобы можно было управлять потолочным люком.

Открывание и закрывание

Слегка нажмите кнопку (1 или 2) до первого упора: потолочный люк будет открываться или закрываться, пока нажата соответствующая кнопка.

Нажмите клавишу (1 или 2) до упора и затем отпустите: люк откроется или закроется в автоматическом режиме (сфункцией защиты от защемления). Для прекращения движения нажмите клавишу выключателя еще раз.

Подъем и закрывание

Нажмите клавишу (3 или 4): люк поднимется или закроется в автоматическом режиме (с функцией защиты от защемления).

Если потолочный люк поднят, его можно открыть одним движением, нажав клавишу (1).

Примечание
Если при автоматическом закрывании потолочного люка возникнет сопротивление его движению, движение немедленно прекратится, и люк вновь откроется.

Примечание
Если люк плохо закрывается из-за обмерзания или других аналогичных причин, нажмите иудерживайте переключатель (2). Потолочный люк закроется с отключенной функцией защиты от защемления. Для прекращения движения отпустите клавишу выключателя.

Инициализация после сбоя подачи питания

После сбоя подачи питания привод прозрачного люка крыши будет работать в ограниченном режиме. Обратитесь на станцию техобслуживания для проведения инициализации системы.

Запуск двигателя

1. Установите ключ в положение 1.

2. Немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из состояния блокировки.

3. Нажмите на педали сцепления и тормоза.

4. Установите селектор диапазонов автоматической коробки передач в положение «P» или «N».

Примечание
Не следует нажимать на педаль акселератора при запуске.

Автомобили с дизельными двигателями

1. Поверните ключ в положение 2, чтобы включить предварительный подогрев, и дождитесь, когда погаснет контрольный индикатор.

2. Поверните ключ в положение 3 и отпустите его.

Система автоматической остановки и запуска двигателя

Если автомобиль движется с низкой скоростью или стоит на месте и при этом выполняются определенные условия, для включения функции Autostop необходимо выполнить следующие действия:

1. Выжмите педаль сцепления.

2. Переведите рычаг переключения передач в положение «N».

3. Отпустите педаль сцепления.

Примечание
Если выбран режим Autostop, стрелка тахометра должна указывать на «AUTOSTOP».

4. Чтобы снова включить двигатель, выжмите педаль сцепления еще раз.

Стоянка

Всегда следует затягивать стояночный тормоз. При затягивании стояночного тормоза не нажимайте кнопку его разблокировки. На спусках или подъемах затягивайте стояночный тормоз как можно сильнее.

1. Одновременно нажмите педаль ножного тормоза, чтобы уменьшить рабочее усилие.

2. Заглушите двигатель.

3. Поверните ключ в замке зажигания в положение «0» и извлеките его. Покачайте рулевое колесо, пока не почувствуете, что сработал его блокиратор. В автомобилях с автоматической коробкой передач ключ можно вынуть только в том случае, если рычаг селектора установлен в положение «P».

4. Если автомобиль стоит на ровной поверхности или подъеме, прежде чем выключить зажигание, включите первую передачу или переведите рычаг селектора в положение «P».

5. Остановившись на подъеме, поверните передние колеса в сторону от бордюрного камня.

6. Если автомобиль стоит на уклоне вниз, прежде чем выключить зажигание, включите заднюю передачу или переведите рычаг селектора в положение «P». Поверните передние колеса к бордюрному камню.

7. Заприте автомобиль с помощью кнопки пульта дистанционного управления.

8. Включите противоугонную сигнализацию при ее наличии.

Внимание:
Не оставляйте автомобиль стоять над легковоспламеняющимися объектами. В этом случае причиной пожара может стать высокая температура системы выпуска отработанных газов автомобиля.

9. Закройте окна и потолочный люк.

Примечание
Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и после выключения двигателя.

10. После работы двигателя на высоких оборотах или при больших нагрузках перед глушением двигателю следует дать поработать при малой нагрузке или на нейтральной передаче в течение примерно 30секунд, чтобы защитить турбонаддув.

Примечание
При аварии со срабатыванием надувной подушки безопасности двигатель заглушается автоматически, если автомобиль останавливается в течение определенного времени.

Задняя система перевозки грузов

Задняя система перевозки грузов (система Flex-Fix) позволяет закрепить один велосипед на выдвижном держателе, встроенном в пол автомобиля. С помощью дополнительного кронштейна можно закрепить еще два велосипеда. Транспортировка других объектов запрещена.

Максимальная грузоподъемность задней системы перевозки грузов составляет 60кг с установленным дополнительным кронштейном и 30кг без кронштейна. Это позволяет перевозить на выдвижном держателе велосипед с электроприводом. Вес одного велосипеда, устанавливаемого на дополнительный кронштейн, не должен превышать 20кг. Если каретка системы перевозки грузов не используется, ее необходимо задвинуть под днище автомобиля. На велосипедах не должно быть никаких предметов, которые могли бы отсоединиться во время транспортировки.

При установке велосипедов на разложенной задней системе перевозки грузов дорожный просвет уменьшается. Двигаясь по крутым склонам и переезжая кочки и искусственные неровности, будьте осторожны.

Внимание:
Прежде чем закреплять велосипед с карбоновой рамой, проконсультируйтесь по этому вопросу с консультантом магазина, в котором вы приобрели велосипед. В противном случае возможно повреждение велосипеда.

Выдвижение

1. Откройте заднюю откидную дверь.

Примечание
Люди не должны находиться в зоне выдвижения задней системы перевозки грузов: это опасно и может привести к травме.

2. Потяните рычаг фиксатора вверх.

Система разблокируется и будет быстро выдвинута из бампера.

3. Следует полностью вытянуть заднюю систему перевозки грузов наружу до щелчка фиксации. Убедитесь в том, что система не перемещается назад, если вновь не поднять рычаг фиксатора.

4. Откиньте держатель номерного знака.

5. Поднимите держатель номерного знака и сложите его назад.

6. Закрепите номерной знак перед первым использованием задней системы перевозки грузов.

7. Разложите задние фонари.

8. Для установки задних фонарей отверните оба винта (1). Вытяните задние фонари из держателя вперед (2) и вниз иповерните их в стороны.

9. Вставьте задние фонари в держатель (1) с нажимом и закрутите винты крепления (2).

10. Разложите опоры для колес.

11. Отсоедините ремешок и откиньте в стороны опоры для колес.

Сборка рамы для перевозки велосипедов

1. Поднимите раму за заднюю часть (1) и потяните ее назад.

2. Разложите раму (2).

3. Надавите на раму (1) сверху вниз и откиньте поворотную ручку (2) назад до фиксации.

4. Поверните захват в сторону (1) и вытяните шплинт.

5. Снимите левую часть держателя (2).

6. Вставьте левую часть держателя в правую (1).

7. Вставьте шплинт и поверните захват в сторону (2).

Крепление велосипеда

1. Установите педали в положение, показанное на иллюстрации, и установите велосипед колесами в опоры. Велосипед должен располагаться в уступах строго по центру.

2. Закрепите короткий крепежный кронштейн на раме велосипеда. Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы зафиксировать крепление.

3. Закрепите колеса велосипеда в колесных уступах при помощи ремней-держателей.

4. Проверьте, что велосипед надежно закреплен.

Примечание
Зазор между велосипедом и автомобилем должен составлять не менее 5см. При необходимости отпустите руль велосипеда и установите его боком.

Установка дополнительного кронштейна

При перевозке двух и более велосипедов необходимо установить адаптер.

1. Установите дополнительный кронштейн на каретку задней системы перевозки грузов, как показано на иллюстрации.

2. Поверните рычаг (1) вперед и удерживайте его, затем опустите заднюю часть дополнительного кронштейна (2).

3. Отпустите рычаг и проверьте надежность установки дополнительного кронштейна.

4. Протяните ремень, закрепленный на кронштейне, под рычагом, чтобы сложить заднюю систему перевозки грузов.

5. Застегните ремень.

Установка последующих велосипедов

Установка последующих велосипедов проводится аналогично установке первого велосипеда. При этом необходимо выполнить некоторые дополнительные операции.

1. Прежде чем устанавливать велосипед, разложите уступы под его колеса.

2. Прежде чем устанавливать велосипед, переведите его педали в необходимое положение.

3. Устанавливая велосипеды на задней системе перевозки грузов, разворачивайте их поочередно в одну и в другую сторону.

4. Выравнивайте каждый следующий велосипед по ранее установленному. Ступицы колес велосипедов не должны касаться друг друга.

5. Закрепляйте велосипеды с помощью крепежных кронштейнов и ремней так же, как и первый велосипед. Крепежные кронштейны необходимо устанавливать параллельно друг другу. Для установки второго велосипеда следует использовать длинный крепежный кронштейн.

6. Для установки третьего велосипеда следует использовать короткий дополнительный крепежный кронштейн. Кронштейн крепится между рамами третьего и четвертого велосипедов.

7. Дополнительно закрепите оба колеса третьего велосипеда в колесных опорах при помощи хомутов.

Рекомендуется закрепить на заднем велосипеде предупреждающий знак, чтобы привлечь внимание других водителей.

Складывание задней системы перевозки грузов

Без дополнительного кронштейна

1. Нажмите на рычаг (1), чтобы открепить его.

2. Потяните раму (2) назад, чтобы сложить заднюю систему перевозки грузов.

С дополнительным кронштейном

Внимание:
Разблокируя заднюю систему перевозки грузов, будьте крайне осторожны: система наклонится назад. Опасность травмирования!

1. Удерживайте раму (1) последнего установленного велосипеда одной рукой, а второй потяните за петлю (2), чтобы разблокировать крепление.

2. Удерживайте последний установленный велосипед обеими руками и сложите заднюю систему перевозки грузов.

Примечание
При раскладывании задней системы перевозки грузов автоматически включаются задние габаритные огни.

Примечание
Задвигая каретку задней системы перевозки грузов, проверьте, что она надежно зафиксировалась в сложенном положении.

Снятие велосипедов

1. Освободите фиксирующие ремешки на обоих колесах велосипеда.

2. Поверните ручку против часовой стрелки и снимите крепежные кронштейны.

Примечание
Прежде чем снимать велосипед с задней системы перевозки грузов, необходимо демонтировать дополнительный кронштейн.

Снятие дополнительного кронштейна

1. Сложите опоры для колес.

2. Расстегните ремень.

3. Отведите рычаг (1) вперед и удерживайте его.

4. Поднимите дополнительный кронштейн (2) за задний край и снимите его.

Разборка рамы для перевозки велосипедов

1. Поверните захват в сторону (1) и вытяните шплинт.

2. Снимите верхнюю часть держателя (2).

3. Установите держатель (1) на место. Вставьте шплинт и поверните захват в сторону (2).

4. Разместите крепежные кронштейны, как показано на иллюстрации.

5. Поверните ручку (1) вбок, чтобы отсоединить и поднять раму (2).

6. Сложите раму назад и подтолкните вперед до упора (1).

7. Надавите на заднюю часть рамы (2) сверху вниз.

8. Сложите опоры для колес.

9. Закрепите ремень.

10. Аккуратно уложите пристяжные ремни.

11. Разблокируйте заднюю систему перевозки грузов.

12. Поверните оба фиксирующих рычага внутрь, насколько это возможно. Закрепите ремень.

13. Сложите задние фонари. Выкрутите оба винта. Вытяните задние фонари из держателя и поверните их вперед.

14. Вставьте задние фонари в держатель с нажимом и закрутите винты крепления.

15. Поднимите держатель номерного знака и сложите его вперед.

Внимание:
Тщательно крепите все складывающиеся части, например колесные уступы и крепежные кронштейны. В противном случае при попытке складывания задняя система перевозки грузов может быть повреждена.

16. Нажмите вверх и удерживайте рычаг фиксатора. Слегка приподнимите каретку и задвиньте ее в бампер до фиксации.

Примечание
Рычаг освобождения должен возвратиться в первоначальное положение.

Багажное отделение

Увеличение размера багажного отделения

Примечание
Прежде чем складывать спинку заднего сиденья, поверните вниз подушку заднего сиденья.

1. Нажмите на кнопку фиксатора и сложите подголовники.

Примечание
Сдвиньте переднее сиденье вперед и установите его спинку в вертикальное положение, чтобы освободить место для перемещения заднего сиденья.

2. Вытяните ремешок под подушкой сиденья и поверните подушку сиденья вниз.

3. Поднимите рычаг вверху спинки заднего сиденья.

4. Сложите спинку сиденья вперед и вниз.

5. Уложите ремни безопасности наружных сидений в направляющие для ремней.

6. Чтобы вернуть спинку сиденья в исходное положение, вытяните ремни безопасности из направляющих и поднимите спинку сиденья.

7. Надежно зафиксируйте спинку в правильном положении.

Внимание:
После подъема спинок убедитесь, что они надежно закреплены, прежде чем начинать движение. Если этого не сделать, возможно травмирование людей или повреждение груза/автомобиля при резком торможении или столкновении.

Примечание
Проследите, чтобы ремни безопасности не цеплялись язычком. При складывании спинки заднего сиденья может заблокироваться центральный ремень безопасности заднего сиденья. Если это случится, полностью отпустите ремень и повторите попытку. Если ремень безопасности не разблокировался, поверните вниз подушку сиденья и повторите попытку.

8. Для возврата подушки заднего сиденья в начальное положение установите на прежнее место заднюю часть подушки сиденья, убедитесь, что лямки замков ремней безопасности не перекрутились и не застряли под подушкой сиденья, ивдавите вниз переднюю часть подушки сиденья до фиксации.

Сведения о разрешенных нагрузках

Тяжелые предметы в багажном отделении должны быть размещены как можно ближе к спинкам сидений. Убедитесь, что спинки надежно зафиксированы. Если предметы можно укладывать один на другой, снизу нужно размещать более тяжелые вещи.

Закрепляйте предметы крепежными ремнями к крепежным проушинам. Незакрепленные предметы разместите в багажном отделении так, чтобы они не скользили. При перевозке груза в багажном отделении спинки заднего ряда сидений не должны быть наклонены вперед.

Багаж не должен выступать за верхнюю кромку спинок сидений.Не размещайте никаких предметов на крышке багажного отделения или на приборной панели, не закрывайте датчик на приборной панели.

Груз не должен мешать управлению педалями, стояночным тормозом и рычагом переключения передач, а также ограничивать свободу движений водителя. Не оставляйте в салоне автомобиля незакрепленные предметы.

Внимание:
Движение с открытым багажным отделением запрещено.

Снаряженная масса автомобиля по нормативам ЕС включает в себя массу водителя (68кг), багажа (7кг) и всех жидкостей (заполнение топливного бака на 90%).

Дополнительное оборудование и принадлежности увеличивают снаряженную массу автомобиля.

При движении с багажником на крыше снижается боковая ветровая устойчивость автомобиля, управляемость автомобиля ухудшается из-за более высокого центра тяжести. Распределите груз равномерно и закрепите его должным образом крепежными стропами. Отрегулируйте давление в шинах и поддерживайте скорость в соответствии с загрузкой автомобиля. Чаще проверяйте и подтягивайте крепления груза. Не следует превышать скорость 120км/ч.

Допустимая масса груза, перевозимого на крыше, составляет 75кг. Нагрузка на крышу складывается из массы багажника на крыше и массы груза.

Заправка

Внимание:
Перед заправкой топлива выключите двигатель и дополнительные отопители, имеющие собственные камеры сгорания.

Отключите мобильные телефоны. Во время заправки соблюдайте инструкции и правила техники безопасности заправочной станции.

Внимание:
Топливо является легковоспламеняющимся и взрывоопасным веществом. Не курите. Не допускайте наличия поблизости открытого огня и искрообразования. При появлении всалоне автомобиля запаха топлива немедленно устраните причину неисправности на станции техобслуживания.

Внимание:
В случае возникновения сбоя топливоподачи не включайте зажигание.

Топливозаправочная горловина расположена с правой стороны автомобиля. Заправочный лючок открывается, только если замки автомобиля разблокированы. Нажмите на крышку и откройте ее.

Чтобы открыть пробку, медленно поверните ее влево. Крышка топливозаправочной горловины удерживается вспециальной скобе.

Чтобы выполнить заправку, полностью вставьте заправочный пистолет и включите подачу топлива. После автоматического отключения можно добавить не более двух доз топлива.

Внимание:
Перелившееся топливо следует немедленно вытереть.

Чтобы закрыть пробку, поверните ее вправо до щелчка. Закройте крышку люка до срабатывания защелки.

Примечание
Следует использовать только фирменную крышку наливной горловины топливного бака. Вдизельных автомобилях используются специальные крышки заливной горловины.

Буксировка прицепа

Нагрузка прицепа

Допустимая нагрузка прицепа определяется в зависимости от автомобиля и двигателя. Ее нельзя превышать. Фактическая нагрузка прицепа — это разность между фактической полной массой прицепа и фактической нагрузкой на тягово-сцепное устройство с присоединенным прицепом. Допустимые нагрузки для прицепов приведены в документации на автомобиль. Вобщем случае они применимы для подъемов не более 12%.

Значением допустимой нагрузки для прицепа можно руководствоваться вплоть до указанных уклонов и на высотах не более 1000м над уровнем моря. Поскольку на большой высоте мощность двигателя падает из-за разрежения воздуха, соответственно уменьшается способность к подъему, и допустимая полная масса автомобиля с прицепом уменьшается на 10% для каждой 1000м дополнительной высоты. При движении по дорогам с небольшим уклоном (не более 8%, т.е. по автострадам) полную массу автомобиля с прицепом можно не уменьшать. Не допускается превышение общей массы автопоезда (автомобиля с прицепом).

Вертикальная нагрузка на сцепку

Вертикальная нагрузка на сцепку — это нагрузка, оказываемая прицепом на шаровую опору. Ею можно управлять, распределяя массу при загрузке прицепа.

Максимальная допустимая вертикальная нагрузка на сцепку (75кг) указана на типовой табличке буксирного оборудования и в документации на автомобиль. Всегда учитывайте эту величину, особенно для тяжелых прицепов. Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство никогда не должна быть меньше 25кг.

Нагрузка на заднюю ось

Не разрешается превышать максимально допустимую осевую нагрузку (см.паспортную табличку или документацию на автомобиль).

Хранение автомобиля

Длительное хранение

Если автомобиль не будет использоваться несколько месяцев:

• Вымойте автомобиль и нанесите воск.
• Проверьте слой воска в моторном отсеке и на днище автомобиля.
• Очистите и выполните консервацию резиновых уплотнений.
• Заполняйте топливный бак полностью.
• Замените моторное масло.
• Слейте жидкость из бачка омывателя.
• Проверьте морозостойкость и антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости.
• Установите давление в шинах, указанное для полной загрузки.
• Припаркуйте автомобиль в сухом и хорошо проветриваемом месте. Включите первую передачу/задний ход или установите селектор передач в положение «Р». Примите меры, чтобы автомобиль не скатывался.
• Стояночный тормоз не затягивать.
• Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
• Снимите зажим с «минусового» контакта аккумуляторной батареи автомобиля. Убедитесь в том, что все системы, включая противоугонную, отключены.

Ввод в эксплуатацию

Когда вы захотите снова воспользоваться автомобилем:

• Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареи автомобиля. Включите электростеклоподъемники.
• Проверьте давление в шинах.
• Заполните бачок стеклоомывателя.
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• При необходимости установите на место номерной знак.

Советы водителю

Управление автомобилем

Внимание:
Запрещается езда накатом с выключенным двигателем (допускается только в режиме Autostop). Многие системы при этих условиях не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности себя и окружающих. В режиме Autostop работают все системы, однако коэффициент усиления усилителя рулевого управления будет снижен, а скорость движения автомобиля будет уменьшена.

Педали

Чтобы обеспечить полный ход педалей, не размещайте под ними коврики.

Обкатка нового автомобиля

В течение нескольких первых поездок не следует без необходимости резко тормозить. Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и масло испаряются с частей выхлопной системы. После первой поездки на некоторое время следует припарковать автомобиль на открытом месте, стараясь не вдыхать дым. Во время периода обкатки расход топлива и моторного масла может увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного двигателя может значительно укорачиваться. Включение режима Autostop может быть запрещено, чтобы обеспечить возможность зарядки аккумуляторной батареи.

Положения замка зажигания

0. Зажигание выключено.

1. Рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено.

2. Зажигание включено. Для дизельного двигателя — предварительный нагрев.

3. Запуск.

Запуск двигателя

Механическая коробка передач

1. Выжмите сцепление (автоматическая коробка передач: нажмите на педаль тормоза и установите рычаг переключения передач в положение «P» или «N»).

Примечание
Не следует нажимать на педаль акселератора.

2. Автомобиль с дизельным двигателем: поверните ключ в положение2, чтобы включить предварительный подогрев, идождитесь, когда погаснет контрольный индикатор .

3. Кратковременно поверните ключ в положение3 и отпустите. Автоматическая программа запуска после небольшой задержки включит стартер до запуска двигателя.

Стрелка тахометра в позиции оборотов холостого хода указывает на запуск двигателя.

Примечание
Если, прежде чем выжать сцепление, водитель переместит рычаг переключения передач из положения нейтральной передачи, индикатор включится или отобразится в качестве сообщения на дисплее информационного центра водителя.

Перед повторным запуском или для того, чтобы заглушить двигатель, следует вновь повернуть ключ в положение0. Врежиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать педаль сцепления.

Запуск двигателя при низкой температуре

Запуск дизельных двигателей без использования дополнительных предпусковых подогревателей возможен только при температуре до −25°C, а бензиновых — при температуре до −30°C. Необходимо использовать моторное масло справильно подобранной вязкостью, соответствующее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выполнены, а аккумуляторная батарея должна быть заряжена. При температуре ниже −30°C автоматическая коробка передач требует предварительного прогрева в течение примерно пяти минут. Рычаг переключения передач должен быть установлен вположение «P».

Автоматическое управление стартером

Эта функция управляет процедурой запуска двигателя. От водителя не требуется удерживать ключ в положении3. После включения система будет выполнять запуск автоматически до начала работы двигателя. Вследствие выполнения процедуры контроля двигатель начинает работать после короткой задержки. Возможные причины того, что двигатель не запускается:

• педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач);
• не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не переведен в положение «P» или «N» (автоматическая коробка передач);
• превышено максимально допустимое время работы стартера.

Прогрев двигателя с турбонаддувом

В течение короткого отрезка времени сразу после запуска двигателя вырабатываемый им крутящий момент может быть недостаточно высоким, особенно в условиях холодного запуска. Ограничение необходимо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.

Предотвращение резкого повышения оборотов

При резком повышении оборотов (например, у автомобиля с включенной передачей, но отпущенной педалью акселератора) подача топлива автоматически прекращается.

Система остановки и запуска двигателя

Система автоматической остановки и запуска двигателя помогает экономить топливо и уменьшать токсичность выхлопных газов. При выполнении определенных условий она отключит двигатель, как только скорость автомобиля станет ниже определенного значения или автомобиль остановится (например, на запрещающий сигнал светофора или в пробке). Система автоматически снова запустит двигатель, как только водитель выжмет педаль сцепления. Датчик заряда аккумулятора позволяет использовать функцию Autostop только в том случае, если уровень заряда аккумулятора является достаточным для запуска двигателя.

Включение

Систему автоматической остановки и запуска двигателя можно включить сразу после того, как двигатель будет запущен, автомобиль начнет движение и будут выполнены указанные ниже условия.

• Система автоматической остановки и запуска двигателя не отключена принудительно.
• Капот закрыт.
• Дверь водителя закрыта/пристегнут ремень безопасности водителя.
• Аккумулятор заряжен и находится в исправном состоянии.
• Двигатель прогрет.
• Температура охлаждающей жидкости двигателя не является слишком высокой.
• Температура выхлопных газов двигателя очень высокая (например, после езды с большой нагрузкой на двигатель).
• Температура воздуха за бортом не является слишком низкой.
• Включение режима Autostop не запрещено системой климат-контроля.
• В камере вакуумного усилителя тормоза имеется достаточное разрежение.
• Не включен режим регенерации сажевого фильтра (автомобили с дизельным двигателем).
• С момента последней остановки в режиме Autostop автомобиль возобновлял движение.

Примечание
Если какое-то из условий не выполняется, режим Autostop не включится.

Примечание
При низкой температуре наружного воздуха функция автоматической остановки двигателя может перестать работать.

Примечание
Режим Autostop может не включаться сразу после съезда со скоростного шоссе.

Если автомобиль движется с низкой скоростью или стоит на месте, для включения функции Autostop необходимо выполнить следующие действия:

• Выжмите педаль сцепления.
• Переведите рычаг в положение нейтральной передачи.
• Отпустите педаль сцепления. Двигатель будет заглушен, при этом зажигание останется включенным.

Примечание
В режиме Autostop система отопления, усилитель рулевого управления и усилитель тормоза продолжают работать.

Отключение

Чтобы принудительно отключить систему автоматической остановки и запуска двигателя, нажмите клавишу «ECO».

При отключении системы светодиод подсветки клавиши гаснет.