Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденный случай во время движения
- Если не удается запустить двигатель
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Если спущена шина
- Буксировка
- Предохранители
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (1.6 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка качества и уровня масла
- Выбор моторного масла
- Замена масла и масляного фильтра
- Масляный поддон (1,6 л.)
- Масляный насос
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Заливная горловина
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Блок управления двигателем (ЕСМ)
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
- Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)
- Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
- Электронная дроссельная заслонка (ETC)
- Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Датчик положения педали акселератора (APS)
- Кислородный датчик (HO2S)
- Форсунки
- Привод управления оборотами холостого хода (ISCA)
- Клапан контроля масла (OCV) системы CVVT
- Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Система впуска двигателя объемом 1,6 л
- Система впуска двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
- Система выпуска двигателя объемом 1,6 л
- Система выпуска двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
Электрооборудование двигателя
- Общая информация
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Рычаг переключения передач
- Выключатель фонарей заднего хода
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Селектор коробки передач
- Отдельные элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Электронная система стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка и вал
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Шланги гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Датчики столкновения
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Масляный поддон (1,6 л.) KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Kia Forte, замена масла Kia Forte, давление масла Kia Forte, масло для Kia Forte, как проверить уровень масла Kia Forte, уровень масла Kia Cerato, замена масла Kia Cerato, давление масла Kia Cerato, масло для Kia Cerato, как проверить уровень масла Kia Cerato
5. Масляный поддон (1,6 л.)
Снятие
1. Снимите защиту двигателя (А).
2. Слейте масло из двигателя.
3. С помощью специального инструмента (09215-3C000) снимите масляный поддон.
Внимание:
- Установите специальный инструмент между масляным поддоном и картером, слегка постукивая его пластиковым молотком в направлении стрелки.
- Слегка постукивая специальный инструмент в направлении стрелки пластиковым молотком, пройдите вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его длины. Затем снимите поддон с картера.
- Не поворачивайте специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
Установка
1. Установите поддон картера.
- С помощью лезвия и скребка удалите весь старый уплотнительный материал с поверхностей контакта.
Примечание:
Перед нанесением герметика убедитесь в том, что сопряженные поверхности являются чистыми и сухими.
- Нанесите ровный валик герметика по центру между краями сопрягаемой поверхности.
Примечание:
- Герметик: TB 1217H или аналог.
- Для предотвращения утечки масла нанесите герметик на резьбовую часть отверстий под болты.
- Не устанавливайте детали, если с момента нанесения герметика прошло более пяти минут. В этом случае удалите остатки герметика и нанесите герметик снова.
- После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
- Установите поддон картера и зафиксируйте его с помощью болтов. Равномерно затяните болты за несколько подходов.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н•м.
2. Залейте моторное масло.
