Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Сигнализация при остановке на дороге
  • Непредвиденный случай во время движения
  • Если не удается запустить двигатель
  • Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
  • Если двигатель перегревается
  • Если спущена шина
  • Буксировка
  • Предохранители

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (1.6 л)

Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Главный цилиндр сцепления KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Forte, регулировка сцепления Kia Forte, трансмиссия Kia Forte, коробка передач Kia Forte, сцепление Kia Cerato, регулировка сцепления Kia Cerato, трансмиссия Kia Cerato, коробка передач Kia Cerato

3. Главный цилиндр сцепления

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

  1. Накладка педали
  2. Педаль сцепления
  3. Выключатель замка зажигания
  4. Кронштейн педали сцепления
  5. Пылезащитная крышка
  6. Главный цилиндр
  7. Шайба
  8. Шплинт

Снятие главного цилиндра сцепления

1. Слейте рабочую жидкость гидропривода сцепления через штуцер для прокачки (А).

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

2. Снимите гибкий шланг (А), подсоединенный к расширительному бачку тормозной системы.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

3. Отсоедините трубку (В) сцепления от главного цилиндра.

4. Отсоедините 2 разъема выключателя блокировки замка зажигания от педали сцепления.

5. Отверните 2 гайки крепления педали сцепления и гайку крепления кронштейна.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

6. Снимите шплинт (А) и шайбу (В), затем отсоедините шток от главного цилиндра.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

7. Отверните винты крепления главного цилиндра к педали сцепления в сборе.

Установка главного цилиндра сцепления

1. Нанесите специальную смазку (SAE J310a, NLGI No.1) на педаль сцепления и втулки.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

2. Установите винты или гайки крепления главного цилиндра к педали сцепления в сборе.

3. Нанесите специальную смазку на шплинт (А) и шайбу (В).

Примечание:
Смазка для колесных подшипников: SAE J310, NLGI No.2.

4. Подсоедините шток к педали сцепления, установив шплинт (А) и шайбу (В).

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

5. Затяните гайки (A-2 шт.) крепления педали сцепления.

Примечание:
Момент затяжки: 17~26 Н∙м.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

6. Отрегулируйте педаль сцепления. Затем затяните стопорную гайку.

7. Подсоедините гибкий шланг (А) к расширительному бачку тормозной системы.

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

8. Подсоедините трубку (В) сцепления к главному цилиндру.

9. Залейте тормозную жидкость.

10. Прокачайте систему.

Разборка

1. Удалите стопорное кольцо поршня.

2. Извлеките шток с поршнем в сборе.

3. Снимите хомут и крышку расширительного бачка и сам бачок.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус главного тормозного цилиндра и поршень.
- Не разбирайте поршень.

Проверка технического состояния

1. Проверьте внутреннюю поверхность корпуса цилиндра на предмет ржавчины, задиров или износа.

2. Проверьте крышку поршня на предмет износа или дефектов.

3. Проверьте поршень на предмет ржавчины, задиров или износа.

4. Убедитесь в том, что магистрали сцепления не засорены и не пережаты.

5. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра и внешний диаметр поршня.

Примечание:
Измерьте внутренний диаметр главного тормозного цилиндра в трех перпендикулярных плоскостях (внизу, посередине и вверху).

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

6. Если зазор между поршнем и корпусом превышает предельно допустимое значение (0,15 мм), замените главный тормозной цилиндр и/или поршень в сборе.

Сборка

1. Нанесите тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 на внутренние поверхности корпуса главного цилиндра сцепления (А) и на поверхности поршня (В).

главный цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, главный цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, главный цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

2. Установите поршень в сборе.

3. Установите стопорное кольцо поршня.

4. Установите шток в сборе.