Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Сигнализация при остановке на дороге
  • Непредвиденный случай во время движения
  • Если не удается запустить двигатель
  • Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
  • Если двигатель перегревается
  • Если спущена шина
  • Буксировка
  • Предохранители

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (1.6 л)

Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Forte, регулировка сцепления Kia Forte, трансмиссия Kia Forte, коробка передач Kia Forte, сцепление Kia Cerato, регулировка сцепления Kia Cerato, трансмиссия Kia Cerato, коробка передач Kia Cerato

5. Рабочий цилиндр сцепления

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

  1. Соединительный болт
  2. Прокладка
  3. Соединительная муфта
  4. Шланг гидропривода сцепления
  5. Диск клапана
  6. Пружина клапана
  7. Штуцер для прокачки
  8. Рабочий цилиндр сцепления
  9. Возвратная пружина
  10. Поршень
  11. Пыльник
  12. Шток

Снятие рабочего цилиндра сцепления

1. Слейте тормозную жидкость через сливную пробку (А).

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

2. Отсоедините трубопровод (А) сцепления.

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

3. Отверните две гайки (В) крепления рабочего цилиндра сцепления.

Установка рабочего цилиндра сцепления

1. Нанесите специальную смазку на шток.

Примечание:
Специальная смазка: CASMOLY L9508.

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

2. Установите гайки крепления рабочего цилиндра.

Примечание:
Момент затяжки: 15~22 Н∙м.

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

3. Установите трубопровод (А) сцепления.

4. Залейте тормозную жидкость.

5. Прокачайте систему.

Проверка технического состояния

1. Проверьте рабочий цилиндр сцепления на наличие течей.

2. Проверьте пыльник рабочего цилиндра сцепления на предмет повреждений.

Разборка рабочего цилиндра сцепления

1. Снимите шланг, диск клапана, пружину, шток и пыльник.

2. Удалите любые загрязнения из отверстия поршня рабочего цилиндра сцепления.

3. Извлеките поршень из рабочего цилиндра сцепления, подав сжатый воздух.

Внимание:
- Используйте ветошь для предотвращения выстреливания поршня из цилиндра и связанных с этим повреждений.
- Медленно подавайте сжатый воздух. Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания жидкости гидропривода сцепления в глаза или на кожу.

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

Проверка технического состояния деталей рабочего цилиндра сцепления

1. Проверьте отверстие рабочего цилиндра сцепления на наличие ржавчины и повреждений.

2. Нутромером измерьте диаметр отверстия рабочего цилиндра сцепления в трех плоскостях (внизу, посредине и вверху) и замените рабочий цилиндр сцепления в сборе новым, если зазор между поршнем и стенками превышает 0,25 мм.

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года

Сборка

1. Нанесите тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 на стенки корпуса и наружные поверхности поршня и крышки поршня, после чего вставьте поршень с крышкой в сборе в цилиндр.

2. Установите диск (А) клапана, пружину (В), шток (С) и пыльник (D).

рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato New с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления KIA Forte с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Черато Нью с 2010 года, рабочий цилиндр сцепления Киа Форте с 2010 года