Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Сигнализация при остановке на дороге
  • Непредвиденный случай во время движения
  • Если не удается запустить двигатель
  • Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
  • Если двигатель перегревается
  • Если спущена шина
  • Буксировка
  • Предохранители

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (1.6 л)

Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Forte, моменты затяжки Kia Forte, неисправности Kia Forte, мануал Kia Forte, manual Kia Forte, схема Kia Forte, характеристики Kia Forte, устройство Kia Forte, ремонт Kia Forte, коды ошибок Kia Forte, не заводится Kia Cerato, моменты затяжки Kia Cerato, неисправности Kia Cerato, мануал Kia Cerato, manual Kia Cerato, схема Kia Cerato, характеристики Kia Cerato, устройство Kia Cerato, ремонт Kia Cerato, коды ошибок Kia Cerato

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии в цилиндрах

Примечание:
При потере мощности, повышенном расходе моторного масла и расходе топлива, необходимо произвести проверку компрессии в цилиндрах двигателя.

1. Перед началом операции, проверьте уровень моторного масла и степень зарядки аккумуляторной батареи. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключите зажигание.

2. Снимите крышку (А) и центральную крышку (В) двигателя.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

3. Снимите катушку зажигания (А).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

4. С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 4 свечи зажигания.

5. Проверьте давление сжатия в цилиндрах.

(1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(2) Переведите дроссельную заслонку в полностью открытое положение.

(3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.

Примечание:
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

(4) Повторите шаги 1–3 для каждого цилиндра.

Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Давление сжатия
- Стандартное значение: 1225,83 кПа (200~250 об/мин).
- Минимальное значение: 1078,73 кПа.
- Разница давлений в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа.

(5) В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1–3 для всех цилиндров с низкой компрессией.

Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или цилиндров.

Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

6. Установите свечи зажигания.

7. Установите катушку зажигания (A).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

8. Установите крышку (А) и центральную крышку (В) двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н•м.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

Внимание:
Перед движением на автомобиле убедитесь, что крышка установлена.

Проверка и регулировка зазора в клапанах

Примечание:
Проверку и регулировку зазора в клапанах необходимо производить на холодном двигателе (20°C), при установленной головке блока на блок цилиндров.

1. Снимите крышку и центральную крышку двигателя.

2. Снимите крышку головки блока цилиндров.

(1) Отсоедините катушку зажигания (A).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(2) Отсоедините шланг (А) вентиляции картера.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(3) Отверните болты крышки головки блока цилиндров, затем снимите крышку (А).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

Внимание:
Не используйте снятую прокладку (В) повторно.

3. Установите цилиндр № 1 в ВМТ/такт сжатия.

(1) Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с установочной меткой на крышке цепи привода газораспределительного механизма.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(2) Убедитесь, что метки на звездочках распределительных валов находятся на одной линии с плоскостью головки блока цилиндров, как показано на рисунке. Если нет, поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

4. Проверьте зазор клапанов.

(1) Проверьте только зазоры впускных клапанов 1-го и 2-го цилиндров, а также зазоры выпускных клапанов 1-го и 3-го цилиндров.

  • С помощью щупа измерьте зазор между толкателем и основной окружностью распределительного вала.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

  • Запишите значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимой регулировки толкателя.

Примечание:
Спецификация зазоров клапанов (температура двигателя: 20°C):
Предельно-допустимое значение:
- Впускные клапаны: 0,17 ~ 0,23 мм.
- Выпускные клапаны: 0,22 ~ 0,28 мм.

(2) Поверните шкив коленчатого вала на один оборот (360° по часовой стрелке) и совместите его канавку с меткой на крышке цепи привода газораспределительного механизма.

(3) Проверьте зазоры впускных клапанов 3-го и 4-го цилиндров, а также зазоры выпускных клапанов 2-го и 4-го цилиндров.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

5. Отрегулируйте зазор впускного и выпускного клапанов.

(1) Переведите цилиндр № 1 в верхнюю мертвую точку в такте сжатия.

(2) Нанесите метки на звенья цепи привода газораспределительного механизма (в 2 местах), чтобы они совпадали с метками на звездочках распределительных валов впускных и выпускных клапанов.

(3) Отверните болт звездочки распределительного вала выпускных клапанов.

(4) Отверните болт из сервисного отверстия крышки цепи привода газораспределительного механизма.

Внимание:
Не используйте отвернутый болт повторно.

(5) Вставьте тонкий штифт в сервисное отверстие крышки цепи привода газораспределительного механизма и освободите храповый механизм.

(6) Снимите звездочку распределительного вала выпускных клапанов.

(7) Снимите крышки (А) подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(8) Снимите распределительный вал выпускных клапанов.

(9) Снимите распределительный вал впускных клапанов и фазовращатель (CVVT).

Внимание:
Удерживайте цепь привода газораспределительного механизма при снятии ее со звездочки распределительного вала.

(10) Свяжите цепь привода газораспределительного механизма нитью.

Внимание:
Не допускайте попадания посторонних предметов в крышку цепи привода газораспределительного механизма.

(11) Измерьте толщину снятого толкателя с помощью микрометра.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(12) Рассчитайте толщину нового толкателя, чтобы зазор клапанов соответствовал спецификации.

Клапанный зазор (температура двигателя: 20°C).

T: толщина снятого толкателя.

A: измеренный клапанный зазор.

N: толщина нового толкателя.

Впускные: N = T + [A - 0,20 мм].

Выпускный: N = T + [A - 0,25 мм].

(13) Выберите новый толкатель с толщиной как можно ближе к рассчитанному значению.

Примечание:
Можно использовать регулировочные прокладки 41 различного размера с шагом 0,015 мм – от 3,00 мм до 3,60 мм.

(14) Установите новый толкатель в головку блока цилиндров.

(15) Удерживая цепь привода газораспределительного механизма, установите распределительный вал впускных клапанов и фазовращатель (CVVT) в сборе.

(16) Совместите метки на цепи привода газораспределительного механизма с метками звездочки распределительного вала.

(17) Установите распределительный вал выпускных клапанов.

(18) Установите звездочку распределительного вала выпускных клапанов.

Примечание:
Момент затяжки: 63,7 ~ 73,5 Н•м.

(19) Установите крышки подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

Примечание:
Момент затяжки:
- Болты М6: 11,8 ~ 13,7 Н•м.
- Болты М8: 18,6~22,6 Н•м.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato New с 2010 года, обслуживание на автомобиле KIA Forte с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато Нью с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Форте с 2010 года

(20) Затяните болт сервисного отверстия.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Н•м.

(21) Поверните коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке и повторно совместите метки звездочки коленчатого вала и звездочки распределительного вала.

(22) Еще раз проверьте зазор клапанов.