Система зарядки KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года

3. Система зарядки

Генератор

Двигатель объемом 1.6 л

1. Гайка
2. Приводной шкив
3. Втулка
4. Передняя крышка в сборе
5. Передний подшипник
6. Крышка подшипника
7. Болты крепления крышки подшипника
8. Обмотка ротора
9. Задний подшипник
10. Крышка подшипника
11. Задняя крышка
12. Болты крепления
13. Уплотнитель
14. Диодный мост
15. Шпильки
16. Держатель щеток в сборе
17. Болты крепления держателя щеток
18. Направляющая
19. Крышка

Замена

1. Отсоедините сначала отрицательный провод аккумуляторной батареи, а затем положительный.

2. Снимите крышку двигателя (А).

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н•м.

3. Ослабьте болт (А) регулировки натяжения.

4. Снимите приводной ремень (A).

5. Отсоедините разъем (A) воздушного компрессора и разъем (B) генератора, а также отсоедините кабель (С) от вывода «B» генератора.

6. Снимите генератор (A).

7. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.

8. После установки отрегулируйте натяжение ремня генератора.

Разборка и сборка

1. Снимите крышку (А) генератора.

2. Ослабьте монтажные болты (A) и отсоедините щеткодержатель (B) в сборе.

3. Снимите направляющую токосъемных колец (A).

4. Отверните гайку, снимите шкив (А) и проставку.

5. Ослабьте 4 стяжных болта (А).

6. Отсоедините ротор (А) и крышку (В).

7. Повторная сборка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния ротора

1. Убедитесь в наличии непрерывности между токосъемными кольцами (С).

2. Убедитесь в отсутствии непрерывности между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом (А) ротора.

3. При получении неудовлетворительных результатов любой из проверок непрерывности, связанных с ротором, замените генератор переменного тока.

Проверка технического состояния статора

1. Убедитесь в наличии непрерывности между проводами (А) каждой пары.

2. Убедитесь в отсутствии непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.

3. В случае неудовлетворительного результата любого испытания непрерывности обмотки замените генератор.

Двигатель объемом 2.0 л и 2,4 л

1. Гайка
2. Приводной шкив
3. Передняя крышка в сборе
4. Передний подшипник
5. Крышка подшипника
6. Болты крепления крышки подшипника
7. Обмотка ротора
8. Задний подшипник
9. Задняя крышка
10. Болты крепления
11. Держатель щеток в сборе
12. Болты крепления держателя щеток
13. Задняя крышка

Замена

1. Отсоедините сначала отрицательный провод от аккумуляторной батареи, а затем положительный.

2. Отсоедините разъем генератора и снимите кабель с вывода «B» генератора.

3. Снимите приводной ремень.

4. Отверните стяжной болт, затем снимите генератор (А).

5. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка

1. Снимите крышку генератора переменного тока (A) с помощью отвертки (В).

2. Ослабьте монтажные болты (A) и отсоедините щеткодержатель (B) в сборе.

3. Снимите направляющую токосъемных колец (A).

4. Отверните гайку, снимите шкив (А) и проставку.

5. Ослабьте 4 стяжных болта (А).

6. Отсоедините ротор (А) и крышку (В).

7. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Проверка технического состояния ротора и статора

Проверка осуществляется аналогично действиям на двигателе объемом 1.6 л.

Аккумуляторная батарея

Проверка технического состояния

1. Убедитесь в том, что зажигание выключено.

2. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи (в первую очередь отрицательную «-»).

3. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

Внимание:
- Будьте особенно аккуратны, если аккумуляторная батарея повреждена.
- Исключите попадание электролита на кузов и на детали.
- Аккумуляторную батарею извлекайте в резиновых перчатках.

4. Осмотрите место крепления аккумулятора на наличие повреждений от электролита. При обнаружении повреждений, необходимо промыть место повреждения теплой водой с раствором соды.

5. Аккумулятор прочистите и промойте, как было описано в шаге 4.

6. Осмотрите аккумулятор на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов – замените аккумуляторную батарею.

7. Прочистите клеммы аккумуляторной батареи.

8. Установите аккумуляторную батарею на автомобиль. Подсоедините проводку и надежно зажмите клеммы. После установки клемм, необходимо нанести минеральное смазочное вещество.

Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи не курите и не подносите открытый огонь, так как происходит выделение водорода.