Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Сигнализация при остановке на дороге
  • Непредвиденный случай во время движения
  • Если не удается запустить двигатель
  • Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
  • Если двигатель перегревается
  • Если спущена шина
  • Буксировка
  • Предохранители

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (1.6 л)

Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Cerato New / Koup / Forte / Forte Koup с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Forte, моменты затяжки Kia Forte, система питания дизельных двигателей Kia Forte, система питания дизельных двигателей Kia Forte, электросхема Kia Cerato, моменты затяжки Kia Cerato, система питания дизельных двигателей Kia Cerato, система питания дизельных двигателей Kia Cerato

3. Система улавливания паров топлива (EVAP)

Угольный фильтр

Замена

1. Снимите подушку заднего сиденья.

2. Откройте сервисный лючок (A).

система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Cerato New с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Forte с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Черато Нью с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Форте с 2010 года

3. Отсоедините паропровод (А), а также быстроразъемное соединение (В) пароотводной трубки.

Примечание:
После отсоединения быстроразъемного соединения (В) пароотводной трубки отсоедините фиксатор (С), который удерживает его.

система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Cerato New с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Forte с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Черато Нью с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Форте с 2010 года

4. После отсоединения паропровода (А) извлеките угольный фильтр (В) в сторону задней части автомобиля.

система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Cerato New с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Forte с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Черато Нью с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Форте с 2010 года

Проверка технического состояния

1. Выполните визуальный осмотр следующих элементов.

  • Наличие трещин и утечек в угольном фильтре.
  • Ослабление крепления, деформация или повреждение паропровода/пароотводной трубки.

система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Cerato New с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) KIA Forte с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Черато Нью с 2010 года, система улавливания паров топлива (EVAP) Киа Форте с 2010 года

A: угольный фильтр ↔ атмосфера (через воздушный фильтр топливного бака).

B: угольный фильтр ↔ топливный бак.

C: угольный фильтр ↔ впускной коллектор.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем клапана (PCSV).

3. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 клапана (PCSV).

4. Проверьте соответствие сопротивления со спецификацией.