Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2003 года (+обновления 2006 и 2009 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Transit, моменты затяжки Ford Transit, неисправности Ford Transit, мануал Ford Transit, manual Ford Transit, схема Ford Transit, характеристики Ford Transit, устройство Ford Transit, ремонт Ford Transit, коды ошибок Ford Transit, не заводится Ford Tourneo Connect, моменты затяжки Ford Tourneo Connect, неисправности Ford Tourneo Connect, мануал Ford Tourneo Connect, manual Ford Tourneo Connect, схема Ford Tourneo Connect, характеристики Ford Tourneo Connect, устройство Ford Tourneo Connect, ремонт Ford Tourneo Connect, коды ошибок Ford Tourneo Connect

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка и регулировка зазора в клапанах

Примечание:

Проверку и регулировку зазора в клапанах необходимо производить на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20 ± 5°C), при установленной на блок головке блока цилиндров.

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Проворачивать коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке так, чтобы поршень проверяемого цилиндра находился в положение верхней мертвой точки: кулачки распределительного вала должны быть направлены вверх от толкателей.

3. С помощью щупа измерить зазор между толкателем и кулачком распределительного вала. Записать значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться ниже для определения необходимой регулировки толкателя.

Примечание:

Значения клапанного зазора:

  • Впускной клапан: 0,11 – 1,18 мм.
  • Выпускной клапан: 0,27 – 0,34 мм.

обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Ford Tourneo Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Транзит Коннект с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Турнео Коннект

*ХХ мм*

4. Установить специальный инструмент 303-563.

обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Ford Tourneo Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Транзит Коннект с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Турнео Коннект

*303-563*

5. При помощи специального инструмента сжать пружину клапана и извлечь толкатель, зазор которого не соответствует спецификации.

Примечание:

Число, нанесенное на толкатель клапана, – это толщина толкателя.

6. Рассчитать толщину нового толкателя, по приведенной ниже формуле, чтобы зазор клапана соответствовал спецификации.

N = A + T - S

N: толщина нового толкателя.

A: толщина снятого толкателя.

T: измеренный зазор.

S: номинальный зазор.

7. Выбрать новый толкатель с толщиной как можно ближе к рассчитанному значению и установить его в головку блока цилиндров.

8. Снять специальный инструмент 303-563.

9. Проверить зазор в клапанах. При необходимости повторить регулировку.

10. Установить крышку головки блока цилиндров.

Проверка компрессии

Примечание:

При потере мощности, повышенном расходе топлива или повышенном расходе масла, необходимо проверить компрессию в цилиндрах двигателя.

1. Перед проверкой убедиться в том, что аккумуляторная батарея заряжена полностью, уровень и вязкость моторного масла находятся в норме, а также зазор клапанов соответствует спецификации.

Примечание:

При отсоединении разъемов, в память электронного блока управления записывается соответствующий код неисправности, который в дальнейшем необходимо стереть при помощи дилерского прибора для автомобилей Ford (WDS).

2. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

3. Открыть монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отсеке, и извлечь реле топливного насоса.

обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Ford Tourneo Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Транзит Коннект с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Турнео Коннект

4. Запустить двигатель и дать ему поработать до полного израсходования топлива, оставшегося в топливопроводах.

5. Отсоединить высоковольтные провода от свечей зажигания и затем выкрутить свечи.

обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Ford Tourneo Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Транзит Коннект с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Турнео Коннект

6. Отсоединить разъем от катушки зажигания.

обслуживание на автомобиле Ford Transit Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Ford Tourneo Connect с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Транзит Коннект с 2003 года, обслуживание на автомобиле Форд Турнео Коннект

7. Проверить компрессию в каждом цилиндре:

(1) Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

(2) Полностью открыть дроссельную заслонку, для этого полностью нажать на педаль акселератора (выполняет второй механик).

(3) Проворачивая коленчатый вал стартером, измерить компрессию.

(4) Повторить выше описанные операции для каждого цилиндра.

Примечание:

  • Проверку компрессии необходимо производить, затрачивая как можно меньше времени.
  • Стандартная величина компрессии: не ниже 1 МПа.
  • Разница между компрессией каждого из цилиндров: не более чем 0,1 МПа.

(5) Если в одном или более цилиндрах недостаточная компрессия, необходимо залить небольшое количество моторного масла через отверстие под свечу зажигания в цилиндр и повторить шаги с (1) по (3).

  • Если компрессия повысилась, значит, повреждены компрессионные кольца или поршень имеет повышенный износ.
  • Если компрессия не изменилась, значит, вероятно, повреждены седла клапанов или клапан сидит не должным образом. Также возможной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров.

8. Подсоединить разъем к катушке зажигания.

9. Ввернуть обратно свечи зажигания и подсоединить высоковольтные провода.

10. Установить реле топливного насоса.