Задние дисковые тормоза Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2003 года (+обновления 2006 и 2009 годов)

4. Задние дисковые тормоза

Примечание:

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Тормозные колодки

Внимание:

• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.
• Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).

Снятие

1. Снять пыльник рычага стояночного тормоза.

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Ослабить регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза до конца резьбы.

Примечание:

Стопорную шайбу заменить новой.

4. Снять передние колеса.

5. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от тормозного суппорта.

6. Отсоединить фиксатор тормозного суппорта.

7. Снять заглушки (1) (при наличии), отвернуть два болта крепления (2) и отсоединить тормозной суппорт от скобы. Подвесить суппорт на куске проволоки на элементах кузова, во избежание натяжения тормозного шланга.

Примечание:

Момент затяжки: 28 Н·м.

*28 Н·м*

8. Вытянуть внутреннюю тормозную колодку.

9. Снять наружную тормозную колодку.

Установка

1. Используя специальное приспособление, полностью вдавить поршень тормозного суппорта.

Внимание:

При вдавливании поршня тормозного суппорта в гнездо, тормозная жидкость вытесняется в расширительный бачок тормозной гидросистемы.

Примечание:

При вдавливании поршня в тормозной суппорт, поршни следует проворачивать по часовой стрелке.

*206-085*

2. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

Нанести высокотемпературную смазку ESE-M12A4-A на контактные поверхности тормозных колодок.

3. После установки:

• Несколько раз плавно нажать на педаль тормоза.
• Проверить уровень тормозной жидкости в бачке тормозной гидросистемы, долить доверху при необходимости.
• Отрегулировать привод стояночного тормоза.

Тормозной суппорт

Внимание:

Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Снятие и установка

1. Снять тормозные колодки.

2. Используя соответствующий зажим для тормозных шлангов, пережать тормозной шланг (1) и ослабить гайку крепления шланга к суппорту (2).

Примечание:

Момент затяжки: 14 Н·м.

3. Снять заглушки (1) (при наличии), отвернуть два болта крепления (2) и отсоединить тормозной суппорт от скобы. Подвесить суппорт на куске проволоки на элементах кузова, во избежание натяжения тормозного шланга.

Примечание:

Момент затяжки: 28 Н·м.

*28 Н·м*

4. Вращать тормозной суппорт против часовой стрелки, отсоединить тормозной шланг и затем снять суппорт с автомобиля.

Примечание:

Закрыть тормозной шланг подходящей пробкой для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.

*14 Н·м*

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки прокачать тормозную систему.

Тормозной диск

Снятие и установка

1. Снять пыльник рычага стояночного тормоза.

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Ослабить регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза до конца резьбы.

Примечание:

Стопорную шайбу заменить новой.

4. Снять передние колеса.

5. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от тормозного суппорта.

6. Отвернуть два болта крепления и снять скобу тормозного суппорта в сборе с тормозным суппортом. Подвесить скобу суппорта на куске проволоки на элементах кузова, во избежание натяжения тормозного шланга.

Примечание:

• Для наглядности, показано при снятом тормозном суппорте.
• Момент затяжки: 133 Н·м.

*133 Н·м*

7. Снять тормозной диск. Снять удерживающую шайбу (при наличии).

Примечание:

Удерживающую шайбу (при наличии) заменить новой.

8. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки отрегулировать привод стояночного тормоза.