Компоненты тормозной системы Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2003 года (+обновления 2006 и 2009 годов)

2. Компоненты тормозной системы

Педаль тормоза (кронштейн педали)

Снятие

1. Снять нижнюю накладку панели приборов:

• Отвернуть два винта крепления (1).
• Извлечь два фиксатора (2) и отсоединить нижнюю накладку панели приборов.

• Отсоединить разъем переключателя наружного освещения и затем снять нижнюю накладку панели приборов.

2. Отсоединить разъемы датчиков положения педалей:

• Разъем датчика педали акселератора (при наличии) (1).
• Разъем стоп-сигналов (2).
• Разъем датчика положения педали сцепления (3).

3. Снять датчики положения педалей, как показано на рисунке ниже:

• Датчик педали акселератора (при наличии) (зеленый цвет) (1).
• Датчик стоп-сигналов (серый цвет) (2).
• Датчик положения педали сцепления (красный цвет) (3).

4. Отсоединить шток вакуумного усилителя от педали тормоза:

• Нажать на педаль (1).
• Отжать фиксатор (2).
• Извлечь палец (3) и отсоединить шток.

5. Отвернуть гайки крепления вакуумного усилителя.

6. Отсоединить главный цилиндр сцепления от кронштейна педалей:

• Отсоединить фиксатор (1).
• Отвернуть болты крепления (2) и отсоединить цилиндр.

7. Отсоединить шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.

8. Отвернуть болт крепления возвратного механизма педали тормоза.

9. Снять кронштейн педали тормоза.

Установка

1. Установить кронштейн педали тормоза.

Примечание:

Убедиться, что педаль тормоза располагается относительно штока вакуумного усилителя.

2. Установить, но не затягивать, гайки крепления вакуумного усилителя.

3. Установить, но не затягивать, болт крепления возвратного механизма педали тормоза.

4. Подсоединить шток главного цилиндра сцепления к педали сцепления.

5. Подсоединить главный цилиндр сцепления к кронштейну педалей и затянуть два болта крепления моментом 9 Н·м. Затем установить фиксатор.

6. Нажать на педаль тормоза (1) и установить новый палец (2) штока вакуумного усилителя.

7. Совместить рычаг возвратного механизма с кронштейном педали.

Примечание:

Убедиться, что между педалью тормоза и кронштейном есть небольшой зазор.

8. Затянуть гайки крепления вакуумного усилителя моментом 23 Н·м.

*23 Н·м

23 Н·м*

9. Затянуть болт крепления возвратного механизма педали тормоза моментом 50 Н·м.

10. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза не менее трех раз. Убедиться в плавности хода и в возврате педали тормоза в исходное положение.

11. Полностью вытянуть шток датчика педали акселератора (при наличии) и шток датчика стоп-сигналов. Измерить их длину.

Примечание:

• Шток датчика педали акселератора: 24 мм.
• Шток датчика стоп-сигналов: 21 мм.

*ХХ мм*

12. Установить датчики положения педалей, как показано на рисунке ниже. Затем подсоединить соответствующие разъемы.

• Датчик положения педали сцепления (красный цвет) (1).
• Датчик стоп-сигналов (серый цвет) (2).
• Датчик педали акселератора (при наличии) (зеленый цвет) (3).

Примечание:

• Датчик положения педали сцепления при установке в регулировке не нуждается.
• Датчик педали акселератора (при наличии) и датчика стоп-сигналов при установке регулируются автоматически.
• Во время установке датчика педали акселератора (при наличии) и датчика стоп-сигналов может раздаться характерный щелчок(и). Это является нормальным.

13. Подсоединить разъем переключателя наружного освещения.

14. Установить нижнюю накладку панели приборов.

Главный тормозной цилиндр

Снятие и установка

Внимание:

• Использовать исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT 4. Не использовать слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливать в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

1. Очистить область вокруг крышки наливного отверстия расширительного бачка тормозной жидкости от следов грязи, отсоединить разъем выключателя индикатора уровня тормозной жидкости, и затем отвернуть крышку.

2. Полностью откачать тормозную жидкость из расширительного бачка тормозной жидкости:

Примечание:

В случае необходимости провести эту операцию с обеих сторон по порядку, чтобы полностью откачать тормозную жидкость.

• Надеть один конец соответствующей части чистой пластиковой трубки на штуцер для прокачки, а другой конец вставить в подходящий резервуар (1).
• Ослабить штуцер для прокачки (2).
• Нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока тормозная жидкость не вытечет из расширительного бачка тормозной жидкости полностью (3).
• Затянуть штуцер для прокачки (4).

3. Установить на место крышку наливного отверстия расширительного бачка тормозной жидкости.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра.

6. Отсоединить два разъема монтажного блока на аккумуляторной батарее.

7. Отвернуть винт крепления монтажного блока на аккумуляторной батарее.

8. Отжать два фиксатора и отсоединить монтажный блок от кронштейна и отвести его в сторону.

9. Отсоединить подающий шланг от главного тормозного цилиндра.

Примечание:

Закрыть подающий шланг подходящей пробкой для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.

Автомобили, не оборудованные антиблокировочной системой (ABS):

10. Отсоединить тормозные трубки от главного тормозного цилиндра.

Примечание:

• Закрыть тормозные трубки подходящими пробками для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.
• Момент затяжки: 14 Н·м.

*14 Н·м*

Автомобили, оборудованные антиблокировочной системой (ABS):

11. Отсоединить тормозные трубки от главного тормозного цилиндра.

Примечание:

• Закрыть тормозные трубки подходящими пробками для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.
• Момент затяжки: 18 Н·м.

*18 Н·м*

Продолжение общих работ:

12. Отвернуть гайки крепления и затем снять главный тормозной цилиндр.

Примечание:

Момент затяжки: 25 Н·м.

*25 Н·м*

13. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки прокачать тормозную систему.

Расширительный бачок тормозной жидкости

Снятие и установка

Внимание:

• Использовать исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT 4. Не использовать слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливать в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

1. Отсоединить разъем выключателя индикатора уровня тормозной жидкости:

• Потянуть назад за выступ (1).
• Сжать зажимы (2).
• Отсоединить разъем (3).

2. Снять крышку расширительного бачка тормозной жидкости.

3. С помощью чистого шприца откачать тормозную жидкость из расширительного бачка тормозной жидкости.

4. Установить крышку расширительного бачка тормозной жидкости.

5. Отсоединить расширительный бачок от перегородки моторного отсека.

6. Отвернуть винт крепления монтажного блока на аккумуляторной батарее.

7. Отсоединить фиксатор разъема жгута проводов.

8. Отсоединить подающий шланг от главного тормозного цилиндра.

Примечание:

Закрыть подающий шланг для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.

9. Отсоединить подающий шланг от главного цилиндра сцепления.

Примечание:

Закрыть подающий шланг для предотвращения вытекания тормозной жидкости или проникновения загрязнений.

10. Отсоединить жгут проводов от расширительного бачка тормозной жидкости и затем его снять.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки прокачать тормозную систему.

Вакуумный усилитель тормозного привода

Снятие и установка

1. Снять главный тормозной цилиндр.

Автомобили, оборудованные антиблокировочной системой (ABS):

2. Снять гидроэлектронный блок управления.

Продолжение общих работ:

3. Снять нижнюю накладку панели приборов:

• Отвернуть два винта крепления (1).
• Извлечь два фиксатора (2) и отсоединить нижнюю накладку панели приборов.

• Отсоединить разъем переключателя наружного освещения и затем снять нижнюю накладку панели приборов.

4. Отсоединить разъемы датчиков положения педалей:

• Разъем датчика педали акселератора (при наличии) (1).
• Разъем стоп-сигналов (2).
• Разъем датчика положения педали сцепления (3).

5. Снять датчики положения педалей, как показано на рисунке ниже:

• Датчик педали акселератора (при наличии) (зеленый цвет) (1).
• Датчик стоп-сигналов (серый цвет) (2).
• Датчик положения педали сцепления (красный цвет) (3).

6. Отсоединить шток вакуумного усилителя от педали тормоза:

• Нажать на педаль (1).
• Отжать фиксатор (2).
• Извлечь палец (3) и отсоединить шток.

7. Отвернуть гайки крепления вакуумного усилителя.

Примечание:

Момент затяжки: 25 Н·м.

*25 Н·м*

8. Снять вакуумный усилитель с прокладкой.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

• Прокладку вакуумного усилителя заменить новой.
• Во время установки проследить за правильностью положения штока вакуумного усилителя относительно педали тормоза.

Вакуумный насос (дизельные двигатели)

Снятие и установка

1. Снять крышку воздуховода.

2. Ослабить два хомута и отсоединить два воздуховода от интеркулера.

3. Отвернуть болты крепления и отсоединить интеркулер.

Примечание:

Момент затяжки: 5 Н·м.

4. Отсоединить разъем интеркулера.

5. Снять интеркулер.

6. Отсоединить трубку от вакуумного насоса.

Примечание:

Момент затяжки: 18 Н·м.

7. Ослабить хомуты и отсоединить верхний и нижний шланги маслоотделителя.

8. Отсоединить провод свечей накаливания.

9. Отсоединить разъем датчика давления масла.

10. Отсоединить маслоотделитель:

• Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (1).
• Отсоединить сливной шланг от маслоотделителя (2).
• Отвернуть болт крепления и отсоединить маслоотделитель (3).

Примечание:

Момент затяжки: 23 Н·м.

11. Отсоединить сливной масляный шланг от вакуумного насоса.

12. Отвернуть на 2,5 оборота болты крепления вакуумного насоса.

13. Включить четвертую передачу.

14. Отпустить стояночный тормоз.

15. Двигать автомобиль вперед, пока проворачивание коленчатого вала не приведет к полному исчезновению вакуума в насосе.

16. Снять вакуумный насос:

• Отвернуть нижний болт крепления (1).

Примечание:

Момент затяжки: 22 Н·м.

• Отвернуть верхний болт крепления (2).

Примечание:

Момент затяжки: 22 Н·м.

• Снять насос вверх (3).

17. Снять прокладку с вакуумного насоса.

Примечание:

Прокладку заменить новой.

18. Установка производится в порядке обратном снятию.