Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,4 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,2 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,3 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Ford Tourneo Connect, ремонт рулевого управления Ford Tourneo Connect, моменты затяжки Ford Tourneo Connect, рулевое управление Ford Transit, ремонт рулевого управления Ford Transit, моменты затяжки Ford Transit, рулевое управление Ford Cargo, ремонт рулевого управления Ford Cargo, моменты затяжки Ford Cargo

3. Трубки и шланги усилителя рулевого управления

Напорная трубка от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,4 л

Снятие напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Отодвинуть крышку крепежного болта (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

2. Отвернуть крепежные болты защитного кожуха приводного ремня (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

3. Отсоединить электропроводку и снять защитный кожух приводного ремня (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

4. Отсоединить напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

1) Отвернуть крепежный болт (1).

2) Отвернуть соединительную гайку (2).

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

Примечание:

Оправить в утиль уплотнительное кольцо.

5. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

6. Отсоединить напорную трубку от рулевого механизма.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

1) Отвернуть крепежный болт (1).

2) Повернуть прижимную пластину в направлении, указанном стрелкой (2) на рисунке.

3) Отвернуть крепежный болт (3) и отсоединить магистрали от переднего подрамника.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

7. Снять напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Установка напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Установить новую напорную трубку в соединительную гайку движением в направлении стрелки на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

2. Подсоединить напорную трубку к рулевому механизму.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

*

25 Н·м

8 Н·м

*

1) Повернуть прижимную пластину в направлении, указанном стрелкой (1) на рисунке.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт (2).

Внимание:

Убедиться, что напорная трубка расположена должным образом.

3) Расположить магистрали на переднем подрамнике и зафиксировать их при помощи крепежного болта (3). Затянуть крепежный болт (3) рекомендуемым моментом затяжки.

3. Опустить транспортное средство.

4. Подсоединить напорную трубку к насосу усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

*

23 Н·м

65 Н·м

*

1) Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки соединительную гайку (1).

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт (2).

5. Установить защитный кожух приводного ремня и закрепить электропроводку (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

6. Вкрутить и затянуть крепежные болты защитного кожуха приводного ремня (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

7. Закрыть крышку крепежного болта (для некоторых модификаций).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

8. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления жидкостью до отметки «Max» и удалить воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Модификация с дизельным двигателем объемом 3,2 л

Снятие напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Отвернуть крепежный болт (1), затем отвернуть соединительную гайку (2) и отсоединить напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки:

Болт (1): 23 Н·м.

Соединительная гайка (2): 65 Н·м.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

3. Отвернуть крепежную гайку и снять кронштейн напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки: 30 Н·м.

4. Отвернуть крепежный болт, затем извлечь напорную трубку из держателей.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки: 1 Н·м.

5. Отвернуть крепежный болт (1) и извлечь магистрали из держателя. Отвернуть крепежный болт (2) и повернуть прижимную пластину в направлении, указанном стрелкой на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки:

Крепежный болт (1): 3 Н·м.

Крепежный болт (2): 23 Н·м.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

6. Снять напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Установка напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Установить новую напорную трубку в соединительную гайку движением в направлении стрелки на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

3. Установить новое уплотнительное кольцо напорной трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, при помощи специального приспособления (211-188).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

1) Поместить новое уплотнительное кольцо (1) на специальное приспособление (211-188).

2) Расположить специальное приспособление (211-188) на соединительной гайке трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, и установить уплотнительное кольцо движением в направлении стрелки (2) на рисунке.

4. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления жидкостью до отметки «Max».

5. Удалить воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,2 л

Снятие напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Отвернуть крепежный болт (1) и соединительную гайку (2), и затем отсоединить напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

Примечание:

Оправить в утиль уплотнительное кольцо.

2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

3. Отвернуть крепежный болт и извлечь напорную трубку из держателя.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки: 1 Н·м.

4. Отвернуть крепежный болт, затем извлечь напорную трубку из держателей.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки: 1 Н·м.

5. Отвернуть крепежный болт (1) и извлечь магистрали из держателя. Отвернуть крепежный болт (2) и повернуть прижимную пластину в направлении, указанном стрелкой на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки:

Крепежный болт (1): 3 Н·м.

Крепежный болт (2): 23 Н·м.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

6. Снять напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Установка напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Установить новую напорную трубку в соединительную гайку движением в направлении стрелки на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

3. Установить новое уплотнительное кольцо напорной трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, при помощи специального приспособления (211-188).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

1) Поместить новое уплотнительное кольцо (1) на специальное приспособление (211-188).

2) Расположить специальное приспособление (211-188) на соединительной гайке трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, и установить уплотнительное кольцо движением в направлении стрелки (2) на рисунке.

4. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления жидкостью до отметки «Max».

5. Удалить воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,3 л

Снятие напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Отсоединить электрический разъем (1) и отвернуть крепежный болт (2). Отвернуть соединительную гайку (3) и отсоединить напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки:

Болт (2): 23 Н·м.

Соединительная гайка (3): 65 Н·м.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

Примечание:

Оправить в утиль уплотнительное кольцо.

2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

3. Отвернуть крепежную гайку и извлечь напорную трубку из держателей.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки: 30 Н·м.

4. Отвернуть крепежный болт (1) и извлечь магистрали из держателя. Отвернуть крепежный болт (2) и повернуть прижимную пластину в направлении, указанном стрелкой на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Момент затяжки:

Крепежный болт (1): 3 Н·м.

Крепежный болт (2): 23 Н·м.

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

5. Снять напорную трубку от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Установка напорной трубки от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Установить новую напорную трубку в соединительную гайку

3. Установить новое уплотнительное кольцо напорной трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, при помощи специального приспособления (211-188).

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

1) Поместить новое уплотнительное кольцо (1) на специальное приспособление (211-188).

2) Расположить специальное приспособление (211-188) на соединительной гайке трубки, идущей от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму, и установить уплотнительное кольцо движением в направлении стрелки (2) на рисунке.

4. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления жидкостью до отметки «Max».

5. Удалить воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Возвратный шланг от рулевого механизма к охладителю жидкости усилителя рулевого управления

Снятие возвратного шланга от рулевого механизма к охладителю жидкости усилителя рулевого управления

1. Снять передний бампер.

2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с бензиновым двигателем объемом 2,3 л.

3. Извлечь возвратный шланг из держателя и отсоединить его при помощи специального приспособления (307-242), как показано на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с дизельным двигателем объемом 2,4 л.

4. Извлечь возвратный шланг из держателя и отсоединить его при помощи специального приспособления (307-242), как показано на рисунке.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций.

5. Опустить транспортное средство.

6. Ослабить крепежный хомут и отсоединить возвратный шланг от охладителя жидкости усилителя рулевого управления.

трубки и шланги усилителя рулевого управления Ford Transit, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Tourneo, трубки и шланги усилителя рулевого управления  Ford Kombi

Внимание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание жидкости усилителя рулевого управления или попадание посторонних материалов внутрь гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Внимание:

Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления в подходящий контейнер.

7. Снять возвратный шланг от рулевого механизма к охладителю жидкости усилителя рулевого управления.

Установка возвратного шланга от рулевого механизма к охладителю жидкости усилителя рулевого управления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления жидкостью до отметки «Max».

3. Удалить воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления.