Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space с 2006 года

11. Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости

Гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

Снятие гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять левую фару головного освещения.

3. Снять крышку расширительного бачка тормозной системы.

4. Слить тормозную жидкость.

1. Подсоединить один конец прозрачного пластикового шланга к винту прокачки тормозного суппорта, а другой конец поместить в подходящий контейнер.
2. Ослабить винт прокачки тормозного суппорта.
3. Нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока тормозная жидкость сольется с расширительного бачка тормозной системы.
4. Затянуть винт прокачки тормозного суппорта.
5. Повторить данные процедуры для тормозного суппорта с противоположной стороны транспортного средства.

5. Установить крышку расширительного бачка тормозной системы.

6. Отвернуть соединительные гайки и отсоединить тормозные трубки от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Момент затяжки: 18 Н·м.

Примечание:

Отметить положение тормозных трубок при помощи ярлыков или маркера

Примечание:

Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Примечание:

Закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости или попадание посторонних материалов внутрь тормозной системы.

7. Отсоединить электрический разъем от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

8. Отвернуть крепежные болты и снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости в сборе с кронштейном.

Момент затяжки: 20 Н·м.

9. Отвернуть крепежные болты и снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Момент затяжки: 9 Н·м.

Установка гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

Снять заглушки нового гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости непосредственно перед подсоединением к нему тормозных магистралей.

Не держать гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости за его электрический разъем.

Убедиться, что тормозные трубки подсоединены должным образом.

2. Прокачать гидропривод тормозной системы.

3. Проверить работоспособность антиблокировочной системы тормозов и системы курсовой устойчивости.

1. Переместить ключ зажигания в положение «II» и подождать тридцать секунд.
2. Переместить ключ зажигания в положение «0».
3. Переместить ключ зажигания в положение «II» и подождать тридцать секунд. Убедиться, что индикатор ABS погас через три секунды, после перемещения ключа в положение «II», и больше не загорается.
4. Выполнить пробную поездку.

Датчик скорости переднего колеса

Снятие датчика скорости переднего колеса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять переднее колесо.

3. Отвернуть крепежный болт и снять датчик скорости переднего колеса.

4. Отсоединить электрический разъем датчика скорости переднего колеса.

5. Отсоединить электрические разъемы и извлечь электропроводку датчика скорости переднего колеса из держателей.

Установка датчика скорости переднего колеса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Момент затяжки: 11 Н·м.

Примечание:

Убедиться, что провод датчика скорости переднего колеса расположен так, как показано на рисунке.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие датчика скорости заднего колеса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять заднее колесо.

3. Отвернуть крепежный болт и снять датчик скорости заднего колеса.

Момент затяжки: 11 Н·м.

4. Отсоединить электрические разъем и извлечь электропроводку датчика скорости заднего колеса из держателей.

Установка датчика скорости заднего колеса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

Снятие ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

1. Снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

2. Надеть антистатический браслет, подсоединенный к подходящей точке «массы».

3. Зафиксировать гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости в тисках таки образом, чтобы ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости находился вверху.

4. Отвернуть крепежные болты и снять ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Примечание:

Соблюдать осторожность во время снятия ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Установка ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости

1. Используя внешние края, поместить ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости на гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Примечание:

Соблюдать осторожность во время снятия ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Не прикладывать усилие во время установки ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

Убедиться, что ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости расположен должным образом.

Если корпус ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости поврежден или деформирован, необходимо заменить ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости на новый.

2. Затянуть крепежные болты ЭБУ антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости за несколько шагов рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

Шаг (1): 1,5 Н·м.

Шаг (2): 2,0 Н·м.

Шаг (3): 3,0 Н·м.

3. Установить гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов и системой курсовой устойчивости.

4. Провести проверку функционирования антиблокировочной системы тормозов и системы курсовой устойчивости при помощи диагностического прибора WDS.

5. Выполнить пробную поездку.

Датчик положения рулевого колеса

Примечание:

Снятие и установка датчика положения рулевого колеса производится в сборе с контактным диском модуля подушки безопасности водителя.

Датчик угловой скорости и бокового ускорения

Снятие датчика угловой скорости и бокового ускорения

Внимание:

Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

Надеть защитные перчатки.

Внимание:

Снятые модули подушек безопасности должны храниться в чистом, сухом месте стороной раскрытия подушки безопасности вверх.

1. Изучить меры безопасности при техническом обслуживании системы пассивной безопасности.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя.

4. При помощи плоской отвертки отсоединить блок переключателей рулевой колонки.

5. Снять блок переключателей, отсоединив разъем, указанный стрелкой на рисунке.

6. Отвернуть два винта, указанных стрелками на рисунке, и затем снять облицовочный кожух рулевого колеса.

7. Снять нижнюю облицовочную накладку приборной панели со стороны водителя движением в направлении стрелки на рисунке.

8. Отсоединить электрический разъем. Отвернуть крепежные гайки и снять датчик угловой скорости и бокового ускорения.

Момент затяжки: 6,2 Н·м.

Установка датчика угловой скорости и бокового ускорения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

Убедиться, что электрический разъем датчика угловой скорости и бокового ускорения подсоединен должным образом.