Система питания бензиновых двигателей Fiat Panda с 2003 года

Система питания бензиновых двигателей

Топливный бак

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвести в сторону электропводку.

3. Отвернуть задние болты крепления (1) подушки заднего сиденья.

4. Отвернуть передние болты крепления (1) подушки заднего сиденья.

5. Снять подушку заднего сиденья (2), как показано на рисунке ниже.

6. Отвернуть и снять крышку топливозаливной горловины (1).

7. Отвернуть болты крепления (2а) заливного топливного патрубка (2b).

8. Снять защитную крышку топливного насоса (1), как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить топливный патрубок (2а) от насоса, затем отсоединить разъем электропроводки (2b), как показано на рисунке ниже.

10. Снять заднее правое колесо.

11. Снять углеродный фильтр системы улавливания паров топлива.

12. Отсоединить от выхлопной трубы кронштейн крепления (1).

13. Опустить выхлопную трубу (2).

14. Отсоединить фиксаторы (1а) и отвернуть гайку крепления (1b).

15. Снять термозащитный щит топливного бака (2).

16. Подставить под топливный бак гидравлический домкрат.

17. Отвернуть болты крепления (1а) топливного бака (1b). Затем, опуская домкрат, снять топливный бак вместе со всеми патрубками, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить топливный бак. Затем подсоединить все патрубки и шланги.

2. Затянуть болты крепления топливного бака с моментом затяжки 35 Н·м.

3. Установить термозащитный щит топливного бака. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

4. Поднять и зафиксировать на кронштейнах крепления выхлопную трубу.

5. Установить углеродный фильтр системы улавливания паров топлива.

6. Установить заднее правое колесо.

7. Подсоединить разъем электропроводки к топливному насосу.

8. Установить защитную крышку.

9. Установить подушку заднего сиденья, затем установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 40 Н·м.

10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Топливный насос в сборе

Снятие и установка

1. Снять заднее правое колесо.

2. Отсоединить и снять угольный фильтр системы улавливания паров топлива.

3. Снять топливный бак в сборе (см. выше).

4. Установить специальное приспособление (1а) и отвернуть гайку (1b) крепления топливного насоса в сборе с датчиком уровня.

5. Извлечь топливный насос (2) из бака, как показано на рисунке ниже.

6. Установить новую уплотнительную прокладку на топливный насос.

7. Установить топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива в бак.

8. Установить и затянуть гайку крепления топливного насоса с требуемым моментом затяжки.

9. Подсоединить отсоединенные ранее топливные патрубки.

Дроссельнвя заслонка

Примечание:
Основные операции по снятию и установке дроссельных заслонок бензиновых двигателей идентичны, поэтому данный процесс рассмотрен на примере одного двигателя.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (см. главу «Двигатель»).

3. Отсоединить трос педали акселератора (1b) от поворотного сектора дроссельной заслонки (1а), как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить трос педали акселератора от кронштейна крепления (2).

5. Отсоединить разъем электропроводки от датчика положения дроссельной заслонки (1а) и от актуатора системы холостого хода (1b).

6. Отвернуть болты крепления (2а), затем снять корпус дроссельной заслонки в сборе (2b).

7. Установить корпус дроссельной заслонки на впускной коллектор. Затем установить и затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

8. Подсоединить разъемы электропроводки к датчику положения дроссельной заслонки и к актуатору системы холостого хода.

9. Подсоединить к повротному сектору дроссельной заслонки трос педали акселератора. Затем установить и зафиксировать трос в кронштейне крепления.

10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Датчик температуры впускного воздуха

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем электропроводки от датчика температуры воздуха (1).

4. Отвернуть болт крепления (2а) и извлечь встроенный датчик температуры воздуха (2b).

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Топливная рампа и форсунки

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять воздушный фильтр в сборе с корпусом.

3. Отсоединить трос педали акселератора от поворотного сектора дроссельной заслонки.

4. Отсоединить трос педали акселератора от кронштейна крепления.

5. Снять предохранительную крышку (1а) с вентиляционного клапана на топливном патрубке (1b) и, используя специальное оборудование (1с) (1.870.684.000), сбросить давление топлива в системе. Топливо слить в за ранее подготовленную емкость.

6. Отсоединить разъемы электропроводки от топливных форсунок (1), как показано на рисунке ниже.

7. Отсоединить высоковольтные провода от свечей зажигания (2).

8. Отсоединить подводящий топливный патрубок от рампы (3).

9. Отвести в сторону электропроводку (4).

10. Отвернуть болты крепления (1).

11. Снять топливную рампу в сборе с форсунками (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить топливную рампу в сборе с форсунками на впускной коллектор, затем затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

2. Установить в исходное положение жгут электропроводки.

3. Подсоединить к топливной рампе подводящий топливный шланг.

4. Подсоединить высоковольтные провода к свечам зажигания.

5. Подсоединить разъемы электропроводки к топливным форсункам.

6. Установить трос педали акселератора на кронштейн крепления. Затем подсоединить трос к поворотному сектору дроссельной заслонки.

7. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Извлечение форсунок из топивной рампы

1. Снять предохранительный зажим (1), как показано на рисунке ниже.

2. Извлечь топливную форсунку (2) из рампы. Повторить данные операции для оставшихся форсунок.

Установка форсунок в рампу

1. Перед установкой, необходимо заменить уплотнительные кольца.

2. Установить, немного надавив на нее, форсунку в топливную рампу.

3. Установить предохранительный зажим.

4. Повторить описанные выше операции для остальных форсунок.