Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный запуск двигателя
- Замена колес при проколе
- Комплект для срочного ремонта шины FIX & GO automatic
- Замена предохранителей
- Если разряжена аккумуляторная батарея
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Техническая информация автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели 1.1 л, 1.2 8v и 1.4 16v
- Дизельный двигатель 1.3 Multijet
- Приложение к главе
Система питания
Система впуска и выпуска
Система смазки
- Описание
- Замена датчика давления моторного масла
- Масляный насос
- Замена масляного фильтра и маслозаборника
- Замена теплообменника
Система охлаждения
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевые тяги
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Сиденья
- Люк крыши
- Ветровое стекло и стекло двери багажного отделения
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Общие сведения и меры предосторожности
- Система кондиционирования
- Система отопления и вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система зажигания
- Система освещения
- Проводка
- Аудиосистема
- Стеклоочистители
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
- Замена ламп в передней блок-фаре
- Замена масла в механической коробке передач
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передних амортизаторов
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
Сцепление Fiat Panda с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Fiat Panda, регулировка сцепления Fiat Panda, трансмиссия Fiat Panda, коробка передач Fiat Panda
Сцепление
Проверка технического состояни
Измерение свободного хода педали сцепления
1. Нажать несколько раз на педаль сцепления.
2. Используя металлическую линейку (1а), измерить максимальный ход (1b) педали выключения сцепления (1с).
Примечание:
Рабочий ход педали сцепления - это расстояние, которое проходит педаль от крайнего верхнего положения (без нагрузки) до положения, когда муфта сцепления полностью отключается. Усилие, которое необходимо приложить к педали сцепления должно составлять 150 Н.
3. Если величина свободного хода педали сцепления не соответствует стандартному значению, необходимо произвести регулировку.
4. Проворачивая по или против часовой стрелки регулировочную гайку (2), отрегулировать свободный ход педали сцепления до 115 мм. Затем, нажать на педаль 4 – 5 раз, после чего повторить измерения, описанные выше. Свободный ход педали сцепления должен составлять 140 ± 7 мм.
Внимание:
При регулировке или установке, исключить перекручивание троса выключения сцепления, так как это может привести к нарушениям в работе сцепления.
Кожух сцепления в сборе
Снятие и установка
1. Снять коробку передач в сборе (см. ниже раздел «Коробка передач в сборе»).
2. Установить специальный стопор, чтобы зафиксировать маховик от вращения.
3. Отвернуть болты крепления (1а), затем снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском (1b), как показано на рисунке ниже.
4. Установить кожух сцепления в сборе (1а), используя специальную направляющую (1b) (1.870.418.000), отцентровать кожух, как показано на рисунке ниже.
5. Затянуть болты крепления кожуха сцепления (2) с моментом затяжки 10 Н∙м.
6. Снять стопорное приспособление с маховика.
