Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система впуска и выпуска

Система смазки

Система охлаждения

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические характеристики двигателя Fiat Panda с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Fiat Panda технические характеристики, Fiat Panda технические характеристики двигателей, Fiat Panda комплектация, Fiat Panda цена

Технические характеристики

Основные технические характеристики

Модель двигателя 1.1 1.2 8v 1.4 16v 1.3 Multijet
Положение в автомобиле Спереди Спереди Спереди Спереди
Тип двигателя Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный
Количество цилиндров 4 4 4 4
Цикл Отто Отто Отто Дизель
Распределение зажигания SOHC SOHC TOHC фазовращатель TOHC

Тип двигателя 1.1 1.2 8v 1.4 16v 1.3 Multijet
Диаметр цилиндра (мм) 70 70.8 72 69.6
Ход поршня (мм) 72 78.86 84 82
Рабочий объем (cм3) 1108 1242 1368 1248
Максимальная мощность (кВт) 40 48 70 55
Максимальная мощность (л.с.) 54 65 95 75
Максимальное частота вращения (обороты) 5000 5500 6000 4000
Максимальный крутящий момент (Н·м) 88 102 125 190
Максимальная мощность (кг·м) 9.0 10.4 12,9 19.4
Обороты при максимальной мощности (обороты) 2750 3000 4500 1750
Частота вращения холостого хода (обороты) 750 ± 50 700 ± 50 700 ± 50 850 ± 20
Степень сжатия 9.6 : 1 9.8 : 1 9.8 : 1 18.1 : 1

Фазы газораспределения

Тип двигателя 1.2 8v 1.1 1.4 16v 1.3 Multijet
Рабочий зазор (мм) Впускные клапаны 0.35 ± 0.05 0.35 ± 0.05 (*) (*)
Выпускные клапаны 0.45 ± 0.05 0.45 ± 0.05 (*) (*)
Зазор клапана (мм) Впускные клапаны 0,80 0.70 0.45 0.50
Выпускные клапаны 0,80 0.70 0.45 0.50
Впускные клапаны Открытие перед верхней мертвой точкой -2° 30'' -1° 30'' -12°
Закрытие после нижней мертвой точкой 36° 30'' 35° 30'' 40°
Выпускные клапаны Открытие перед нижней мертвой точкой 36° 30'' 37° 30'' 40° 40°
Закрытие после верхней мертвой точкой -2° 30'' -3° 30'' -5° -12°

Примечание:
(*) Гидрокомпенсаторы.

Блок цилиндров

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.3 Multijet 69.600 ÷ 69.610
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.3 Multijet 69.610 ÷ 69.620
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.3 Multijet 69.620 ÷ 69.630
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.2 8v 70.800 ÷ 70.810
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.2 8v 70.810 ÷ 70.820
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.2 8v 70.820 ÷ 70.830
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.1 70.000 - 70.010
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.1 70.010 - 70.020
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.1 70.020 - 70.030
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.4 16v 72.000 ÷ 72.010
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.4 16v 72.010 ÷ 72.020
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.4 16v 72.020 ÷ 72.030
Конусность (мм) 1.3 Multijet < 0.010
Конусность (мм) 1.1
1.2 8v
1.4 16v
+/- 0.005
Овальность (мм) 1.3 Multijet +/- 0.005
Овальность (мм) 1.1
1.2 8v
1.4 16v
+/- 0.05
Ремонтный размер (мм) 1.1
1.2 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
0.1

Головка блока цилиндров

Измерение Тип двигателя Значение
Неплоскостность опорной поверхности (мм) 1.1
1.2 8v
1.4 16v
< 0.1
Размер прокладки головки блока цилиндров в зависимости от максимального значения выступания поршня над поверхностью блока цилиндров (мм) 1.3 Multijet Выступающая часть
0.028 ÷ 0.127
Толщина (без пазов)
0.67 ÷ 0.77
1.3 Multijet Выступающая часть
0.128 ÷ 0.227
Толщина (с одним пазом)
0.77 ÷ 0.87
1.3 Multijet Выступающая часть
0.228 ÷ 0.327
Толщина (с двумя пазами)
0.87 ÷ 0.97
1.3 Multijet 0.1
Минимально допустимая высота головки блока цилиндров (мм) 1.1
1.2 8v
126.5 +/- 0.1
1.3 Multijet 105.5 +/- 0.05
Номинальная высота головки блока цилиндров (мм) 1.4 16v 77 +/- 0.2
Высота головки блока цилиндров Cylinder head height (заводское значение) (мм) 1.3 Multijet 0.1
Несоосность головки блока цилиндров и картера двигателя (мм) 1.4 16v 14

Клапаны

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр стержня выпускного/ впускного клапанов (мм) 1.3 Multijet 5.90 ÷ 5.94
Диаметр стержня впускного клапана (мм) 1.2 8v 4.982 ÷ 5.000
Диаметр стержня выпускного клапана (мм) 1.2 8v 4.974 ÷ 4.992
Диаметр стержня впускного/выпускного клапана (мм) 1.1 6.982 - 7.000
Диаметр стержня впускного клапана (мм) 1.4 16v 5.982 ÷ 6.000
Диаметр стержня выпускного клапана (мм) 5.974 ÷ 5.992
Внешний диаметр впускного клапана (мм) 1.4 16v 27.020 ÷ 27.050
Внешний диаметр выпускного клапана (мм) 22.520 ÷ 22.550
Диаметр головки впускного клапана (мм) 1.2 8v 33.10 ÷ 33.30
Диаметр головки выпускного клапана (мм) 27.80 ÷ 28.10
Зазор впускного клапана в закрытом положении (мм) 1.2 8v 0,3
Зазор выпускного клапана в закрытом положении (мм) 0,4

Направляющие клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Внешний диаметр направляющей клапана (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
10.010 ÷ 10.030
Ремонтный размер внешнего диаметра направляющей клапана (мм) 1.4 16v
1.3 Multijet
0.05/
0.10/
0.25
Внутренний диаметр направляющей клапана (мм) 1.3 Multijet 6.020 ÷ 6.038
1.2 8v 5.022 ÷ 5.040
1.4 16v 6.022 ÷ 6.040
Диаметр направляющей клапана (мм) 1.2 8v
1.4 16v
9.959 ÷ 9.981
Натяг между направляющими клапанов и седлами направляющих (мм) 1.2 8v
1.4 16v
0.029 ÷ 0.071
Зазор между впускным клапаном и направляющей клапана (мм) 1.2 8v
1.4 16v
0.022 ÷ 0.058
1.2 8v
1.4 16v
0.030 ÷ 0.066

Пружины клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Длина пружины клапана в свободном состоянии (мм) 1.3 Multijet 37.9
1.2 8v 42.29
Длина пружины клапана при нагрузке 162 - 180 Н (мм) 1.3 Multijet 31.0
Длина пружины клапана при нагрузке 361 - 395 Н (мм) 1.3 Multijet 23.5
Длина пружины клапана при нагрузке 155 Н (мм) 1.2 8v 35.10
Длина пружины клапана при нагрузке 39 Н (мм) 1.2 8v 26.30
Длина пружины клапана в свободном состоянии (мм) 1.4 16v 46.9
Длина пружины клапана при нагрузке 149 - 165 Н (мм) 1.4 16v 37.52
Длина пружины клапана при нагрузке 311 - 341 Н (мм) 1.4 16v 30.0

Седла клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Угол контактной кромки седла клапана и клапана 1.3 Multijet 45° +/- 20’

Коленчатый вал

Измерение Тип двигателя Значение
Осевой зазор коленчатого вала (мм) 1.2 8v
1.1
1.3 Multijet
0.055 ÷ 0.265
Осевой зазор коленчатого вала (мм) 1.4 16v 0.155 ÷ 0.355
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 54.710 ÷ 54.714
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 54.714 ÷ 54.718
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.3 Multijet 54.718 ÷ 54.722
Диаметр коренной шейки - Класс 1 (мм) 1.2 8v 51.705 ÷ 51.709
Диаметр коренной шейки - Класс 2 (мм) 1.2 8v 51.709 ÷ 51.713
Диаметр коренной шейки - Класс 3 (мм) 1.2 8v 51.713 ÷ 51.717
Диаметр шатунной шейки (мм) 1.2 8v 45.128 ÷ 45.138
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.1 43.994 - 44.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.1 43.998 - 43.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.1 43.982 - 43.988
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 50.994 ÷ 51.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 50.988 ÷ 50.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.3 Multijet 50.982 ÷ 50.988
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.2 8v 47.994 ÷ 48.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.2 8v 47.988 ÷ 47.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.2 8v 47.982 ÷ 47.988
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.4 16v 47.988 ÷ 47.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.4 16v 47.982 ÷ 47.988
Уменьшенный диаметр коренной шейки (мм) 1.4 16v 0.127
Увеличенный диаметр коренной шейки (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
0.127
Диаметр шатунной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 42.591 ÷ 42.600
Диаметр шатунной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 42.582 ÷ 42.591
Диаметр шатунной шейки (мм) 1.2 8v
1.4 16v
41.990 ÷ 42.008

Коренные и шатунные подшипники коленчатого вала

Измерение Тип двигателя Значение
Зазор между коренными шейками и вкладышами (мм) 1.3 Multijet 0.028 ÷ 0.048
1.2 8v
1.4 16v
0.025 ÷ 0.040
Зазор между шатунными шейками и вкладышами (мм) 1.3 Multijet 0.030 ÷ 0.062
1.2 8v 0.021 ÷ 0.060
1.4 16v 0.023 ÷ 0.060
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс A (красный) (мм) 1.3 Multijet 1.546 ÷ 1.552
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс B (синий) (мм) 1.3 Multijet 1.550 ÷ 1.556
Толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.544 ÷ 1.548
Увеличенная толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.3 Multijet 0.127
Увеличенная толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.2 8v
 
0.254 ÷ 0.508
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс A (красный) (мм) 1.3 Multijet 1.836 ÷ 1.841
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс B (синий) (мм) 1.3 Multijet 1.841 ÷ 1.846
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс C (желтый) (мм) 1.3 Multijet 1.846 ÷ 1.851
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 1 (красный) (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.836 ÷ 1.840
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 2 (синий) (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.843 ÷ 1.847
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 3 (желтый) (мм) 1.2 8v
1.4 16v
1.848 ÷ 1.852
Уменьшенная толщина вкладыша коренного подшипника (мм) 1.4 16v 0.127
Увеличенная толщина вкладыша коренного подшипника (мм) 1.3 Multijet 0.127
Толщина упорного полукольца (мм) 1.3 Multijet 2.310 ÷ 2.360

Поршневые пальцы

Измерение Тип двигателя Значение
Внешний диаметр поршневого пальца (мм) 1.3 Multijet 22.982 ÷ 22.987
1.2 8v
1.4 16v
17.970 ÷ 17.974
Диаметр отверстия под поршневой палец (мм) 1.3 Multijet 22.991 ÷ 22.996
1.4 16v 17.982 ÷ 17.986

Поршневые кольца

Измерение Тип двигателя Значение
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 0.20 ÷ 0.30
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 1.0 ÷ 1.5
Зазор в замке маслосъемного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 0.25 ÷ 0.50
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v
1.1
0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v
1.1
0.25 ÷ 0.70
Зазор в замке 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v
1.1
0.20 ÷ 0.45
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.25 ÷ 0.45
Зазор в замке 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.20 ÷ 0.40
Зазор 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 0.09 ÷ 0.13
Зазор 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 0.04 ÷ 0.08
Зазор маслосъемного кольца (мм) 1.3 Multijet 0.030 ÷ 0.070
Зазор 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.060
Зазор 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.060
Зазор 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.055
Зазор 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.030 ÷ 0.070
Зазор 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.020 ÷ 0.060
Зазор 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.020 ÷ 0.055
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet 2.08 ÷ 2.10
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet 1.53 ÷ 1.55
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet 2.02 ÷ 2.04
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 1.230 ÷ 1.250
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 1.210 ÷ 1.230
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 2.510 ÷ 2.530
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 16v 1.020 ÷ 1.040
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 16v 1.210 ÷ 1.230
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 16v 2.010 ÷ 2.030
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 1.970 ÷ 1.995
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 1.470 ÷ 1.490
Толщина маслосъемного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 1.970 ÷ 1.990
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 1.175 ÷ 1.190
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 1.170 ÷ 1.190
Толщина 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 2.475 ÷ 2.490
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.970 ÷ 0.990
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 1.170 ÷ 1.190
Толщина 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 1.975 ÷ 1.990
Ремонтный размер уплотнения (мм) 1.2 8v
1.4 16v
0.1

Поршни

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр отверстия в поршне под поршневой палец (мм) 1.2 8v 17.982 ÷ 17.986
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.3 Multijet 69.520 ÷ 69.530
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.3 Multijet 69.530 ÷ 69.540
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.3 Multijet 69.540 ÷ 69.550
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.2 8v 70.760 ÷ 70.770
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.2 8v 70.770 ÷ 70.780
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.2 8v 70.780 ÷ 70.790
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.1 69.960 - 69.970
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.1 69.970 - 69.980
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.1 69.980 - 69.990
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.4 16v 71.960 ÷ 71.970
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.4 16v 71.970 ÷ 71.980
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.4 16v 71.980 ÷ 71.990
Допустимая разность по весу между поршнями (г) 1.3 Multijet +/- 8
Допустимая разность по весу между поршнями (г) 1.2 8v
1.4 16v
+/- 5
Зазор между поршнем и гильзой цилиндра (мм) 1.4 16v 0.030 ÷ 0.050

Шатуны

Измерение Тип двигателя Значение
Внутренний диаметр меньшей головки шатуна (мм) 1.3 Multijet 23.006 ÷ 23.012
Внутренний диаметр большей головки шатуна (мм) 1.3 Multijet 45.734 ÷ 45.744
1.4 16v 45.128 ÷ 45.138
Внутренний диаметр меньшей головки шатуна (мм) 1.4 16v 17.939 ÷ 17.956
Допустимая разность по весу между шатунами (г) 1.3 Multijet +/-

Распределительные валы

Измерение Тип двигателя Значение
Осевой люфт распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 0.15 ÷ 0.34
1.4 16v 0.10 ÷ 0.29
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.3 Multijet 38.500 ÷ 38.515
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.3 Multijet 38.000 ÷ 38.015
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.3 Multijet 30.000 ÷ 30.015
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.2 8v
 
24.000 ÷ 24.015
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.2 8v
 
23.500 ÷ 23.515
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.2 8v
 
30.992 ÷ 31.008
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.4 16v 35.000 ÷ 35.015
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.4 16v 48.000 ÷ 48.015
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.4 16v 49.000 ÷ 49.015
Номинальный подъем впускного кулачка (мм) 1.3 Multijet 6.4
1.4 16v 8.0
Номинальный подъем выпускного кулачка (мм) 1.3 Multijet 7.5
1.4 16v 6.52
Номинальный подъем впускного кулачка (мм) 1.2 8v 9.5
Диаметр первой опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 38.545 ÷ 38.570
Диаметр второй опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 38.045 ÷ 38.070
Диаметр третьей опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 30.045 ÷ 30.070

Толкатели клапанов

Измерение Значение Тип двигателя
Внешний диаметр толкателя клапана (мм) 34.975 ÷ 34.995 1.2 8v
 
Диаметр седла втулки толкателя клапана (мм) 35.015 ÷ 35.030 1.2 8v
Внешний диаметр толкателя клапана (мм) 28.370 ÷ 28.380 1.4 16v
Диаметр отверстия под толкатель клапана (мм) 28.400 ÷ 28.421 1.4 16v