Система подзарядки Fiat Panda с 2003 года

Система подзарядки

Генератор

Бензиновые двигатели

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Отвернуть гайку (1а) и болты крепления (1b), затем отсоединить и отвести в сторону подкрылок колесной арки (1с), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болты крепления (1а) и снять защитное покрытие двигателя (1b), как показано на рисунке ниже.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования (привода компрессора кондиционера и генератора).

6. Отвернуть болт крепления (1а) и отсоединить нижний кронштейн крепления выпускного патрубка (1b), как показано на рисунке ниже.

С правой стороны автомобиля

7. Отсоединить зажимы крепленя (1а) и высвободить тормозной патрубок (1b) из крепления на амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть гайку крепления (1).

9. Установить специальный съемник (2) (1.871.000.700) на шарнир наконечника рулевой тяги, как показано на рисунке ниже.

10. Отсоединть наконечник рулевой тяги от поворотного кулака (3), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болты крепления (4а) и отсоединить поворотный кулак в сборе со ступицей (4b) от амортизаторной стойки передней подвески (4с), как показано на рисунке ниже.

12. Отпустить хомуты крепления пыльника шарнира равных угловых скоростей.

13. Отсоединить ШРУС от корпуса коробки передач в сборе.

14. Снять рычаг нижней опоры коробки передач в сборе.

15. Открыть защитное покрытие жгута электропроводки (1).

16. Отвернуть гайки крепления (2а) и отсоединить жгут электропроводки от генератора (2b), как показано на рисунке ниже.

17. Отвернуть болты крепления (3а) и снять генератор в сборе (3b), как показано на рисунке ниже.

18. Установить генератор на его опору и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 50 Н·м.

19. Подсоединить жгут электропроводки к генератору и затянуть гайку крепления с требуемым моментом затяжки.

20. Закрыть защитное покрытие жгута электропроводки.

21. Установить ШРУС в корпус дифференциала в сборе. Зафиксировать хомут крепления пыльника ШРУСа.

Примечание:
После каждого отсоединения ШРУСа от корпуса дифференциала, необходимо заменять смазочный материал. Использовать смазочный материал TUTELA MRM ZERO объемом 100 грамм.

22. Подсоединить поворотный кулак в сборе со ступицей колеса к амортизаторной стойке. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 75 Н·м.

23. Подсоединить шарнир наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 25 Н·м.

24. Установить защитное покрытие двигателя.

25. Установить на место и затянуть болты крепления подкрылка колесной арки с требуемым моментом затяжки.

26. Зафиксировать тормозной шланг в зажиме на амортизаторной стойке.

27. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

28. Установить переднее правое колесо.

29. Установить копрус воздушного фильтра в сборе.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Отвернуть гайку и болты крепления с мнять подкрылок колесной арки (см. выше).

5. Отвернуть болты крепления и снять защитное покрытие двигателя в сборе (см. выше).

6. Отвернуть гайки крепления (1а) и отсоединить разъемы электропроводки от генератора (1b), как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болты крепления (1а) и снять генератор в сборе (1b), как показано на рисунке ниже.

8. Установить генератор на его опору, затем установить и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 23 – 28 Н·м.

9. Подсоединить разъемы электропроводки к генератору, затем зафиксировать их, затянув гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

10. Установить защитное покрытие двигателя в сборе.

11. Установить и затянуть болты крепления подкрылка колесной арки.

12. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

13. Установить переднее правое колесо.

14. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Аккумуляторная батарея АКБ

Снятие и установка АКБ

1. Отвести в сторону защитную крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи (1).

2. Отвернуть гайки крепления (2а) и отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную (2b) и положительную (2с) клеммы, как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть гайку (3а) крепления хомута фиксации АКБ (3b) и снять его.

4. Установить аккумуляторную батаерю в моторный отсек, затем установить хомут ее крепления и затянуть гайку с требуемым моментом затяжки.

5. Подсоединить к аккумуляторной батарее сначала положительную клемму, затем отрицательную. Затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

6. Установить защитную крышку на положительную клемму аккумуляторной батареи.

Снятие и установка опоры АКБ

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять опору аккумуляторной батареи (1), как показано на рисунке ниже.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.