Аварийный запуск двигателя Fiat Panda с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Panda, неисправности Fiat Panda, мануал Fiat Panda, manual Fiat Panda, схема Fiat Panda, характеристики Fiat Panda, устройство Fiat Panda, ремонт Fiat Panda, аккумулятор Fiat Panda

Аварийный запуск двигателя

Если система Fiat СОDЕ не может разблокировать двигатель, контрольные лампы  и  остаются включенными, а двигатель не запускается.

В таком случае придется прибегнуть к процедуре аварийного запуска. Перед тем, как приступать к выполнению процедуры, рекомендуется внимательно и до конца прочитать ее описание.

Если в процессе запуска Вы ошибетесь, поверните ключ в положение STOP и повторите все шаги еще раз.

Действуйте следующим образом:

• прочтите пятизначный электронный код, указанный на карточке СОDЕ;
• установите ключ зажигания в положение MAR;
• нажмите до упора и удерживайте педаль акселератора; контрольная лампа  включится примерно на 8 секунд, после чего выключится;
• отпустите педаль и приготовьтесь считать, сколько раз контрольная лампа  мигнет;
• подождите, пока число миганий будет равно первой цифре кода на карточке СОDЕ, после чего нажмите и удерживайте нажатой педаль акселератора до тех пор, пока контрольная лампа не включится (примерно на четыре секунды), а затем выключится. После этого отпустите педаль акселератора;
• контрольная лампа  вновь начнет мигать: когда число миганий будет равно второй цифре кода, указанного на карточке СОDЕ, снова нажмите педаль акселератора и удерживайте ее;
• таким же образом введите значение остальных цифр кода;
• после ввода последней цифры нажмите до упора и удерживайте педаль акселератора. Контрольная лампа включится на 4 секунды, после чего выключится. После этого отпустите педаль акселератора;
• если контрольная лампа  в течение 4 секунд будет быстро мигать, это означает, что код введен успешно;
• запустите двигатель, для чего поверните ключ зажигания из положения MAR в положение AW.

Если же контрольная лампа  не выключается, поверните ключ в положение STOP и повторите процедуру, начиная с пункта 1.

Внимание:
После того как Вам пришлось прибегнуть к процедуре аварийного запуска двигателя, советуем обратиться в сервисный центр FIAT, иначе Вам придется каждый раз запускать двигатель таким образом

Если на приборной панели загорается и постоянно горит контрольная лампа  немедленно свяжитесь с официальным дилером компании FIAT.

Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля

Если аккумуляторная батарея разряжена, существует возможность запустить двигатель с помощью дополнительного аккумулятора той же емкости или несколько выше емкости разряженной батареи.

Внимание:
Только квалифицированный персонал должен выполнять процедуру запуска, поскольку неверные действия могут вызвать сильный электрический разряд. В аккумуляторной батарее находится ядовитая и агрессивная жидкость. Избегайте контакта с кожей и глазами. Не допускайте возникновения искр и не приближайтесь к аккумулятору с открытым огнем или зажженными сигаретами.

Выполните следующее:

• Соедините положительные клеммы (+ около клеммы) двух аккумуляторов с помощью пускового провода;
• С помощью второго пускового провода соедините отрицательную клемму (-) вспомогательной аккумуляторной батареи с точкой «массы»  двигателя или коробки передач запускаемого автомобиля;
• Запустите двигатель;
• После запуска двигателя снимите провода, выполнив описанные выше действия в обратном порядке.

Если после нескольких попыток двигатель не запустился, не предпринимайте больше попыток, а свяжитесь с ближайшим официальным дилером компании FIAT.

Примечание:
Не допускайте непосредственного соединения отрицательных полюсов двух аккумуляторных батарей, поскольку в таком случае искры могут воспламенить газы, выделяемые аккумулятором. Если второй аккумулятор находится в другом автомобиле, следите, чтобы между металлическими частями двух автомобилей не было контакта.

Принудительный пуск двигателя

Никогда не пытайтесь запустить двигатель принудительно (путем толкания, буксировки или спуска по инерции с горы) поскольку при этом топливо может попасть в катализатор системы выпуска отработавших газов и вызвать ее повреждения, не подлежащие ремонту.

Примечание:
Запомните, что усилитель тормозов и усилитель рулевого управления не будут работать до тех пор, пока не будет запущен двигатель, и поэтому потребуется гораздо большее усилие для нажатия на педаль тормоза или поворота рулевого колеса.