Система кондиционирования Fiat Panda с 2003 года

Система кондиционирования

Патрубки системы

Фильтр воздушный

Снятие и установка

1. Отсоединить от зажимов и снять нижнюю правую панель облицовки центральной консоли (1), как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть болты крепления (1).

3. Снять крышку (2), показанную на рисунке ниже.

4. Снять фильтрующий элемент системы (1), как показано на рисунке ниже.

5. Установить новый фильтр в слот.

6. Установить крышку фильтра. Проверить надежность ее фиксации.

7. Установить и зафиксировать нижнюю панель облицовки.

Патрубки от компрессора к конденсору (бензиновые двигатели)

Снятие и установка

Примечание:
Перед началом работ, разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

1. Отсоединить воздушный патрубок от воздухвода, отпустив хомут (1), как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть болты крепления (2а) и отсоединить зажим крепления (2b).

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (3), как показано на рисунке ниже.

4. Поднять автомобиль на подъемнике.

5. Снять переднее правое и левое колесо.

6. Снять правый и левый подкрылок колесных арок.

7. Снять фальшрадиаторную решетку.

8. Снять передний бампер в сборе.

9. Отвернуть болты крепления (1а) и отсоединить патрубок системы кондиционирования (1b) от компрессора системы, как показано на рисунке ниже.

10. Отвернуть болт крепления (1а) и снять расширительный бачок системы охлаждения (1b), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайку крепления (1а) и отсоединить патрубок (1b), который указан на рисунке ниже.

12. Открыть зажимы фиксаторов (2а) патрубка (2b), ка кпоказано на рисунке ниже.

13. Снять патрубок системы кондиционирования (3).

14. Установить патрубок системы кондиционирования в моторный отсек, затем зафиксировать его в зажимах.

15. Подсоединить патрубок к конденсору и к компрессору системы кондиционирования, затем затянуть соединительные гайки с требуемым моментом затяжки.

16. Установить расширительный бачок системы охлаждения на его место и затянуть болт крепления с требуемым моментом затяжки

17. Установить патрубок системы кондиционирования на компрессор и затянуть болт его крепления.

18. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

19. Установить передний бампер.

20. Установить радиаторную решетку.

21. Установить подкрылки арок и колеса.

22. Заполнить систему кондиционирования хладагентом.

Патрубки от компрессора к конденсору (дизельный двигатель)

Снятие и установка

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять переднее правое и левое колесо.

4. Снять правый и левый подкрылок колесных арок.

5. Снять фальшрадиаторную решетку.

6. Снять передний бампер в сборе.

7. Отвернуть болт крепления (1а) и отсоединить патрубок от компрессора системы кондиционирования, соединяющего его с конденсором (1b), как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болт (1а) и отсоединить патрубок (1b) от конденсора, как показано на рисунке ниже.

9. Подсоединить патрубок (соединяющий компрессор и кондесор) к конденсору (1а), затем установить и затянуть болт его крепления с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

Внимание:
Всегда при отсоединении патрубков системы кондиционирования, заменять уплотнительные кольца и наносить на них специальный герметик (зеленого цвета – для хладагента R134a).

10. Подсоединить патрубок (1а) к компрессору, как показано на рисунке ниже, затем установить и затянуть болт (1b) его крепления с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

Внимание:
Всегда при отсоединении патрубков системы кондиционирования, заменять уплотнительные кольца и наносить на них специальный герметик (зеленого цвета – для хладагента R134a).

11. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

12. Установить передний бампер.

13. Установить радиаторную решетку.

14. Установить подкрылки арок и колеса.

15. Заполнить систему кондиционирования хладагентом.

Патрубки от расширительного клапана к компрессору (бензиновые двигатели)

Снятие и установка

1. Отпустить хомут и отсоединить воздушный патрубок от воздуховода.

2. Отвернуть болты крепления и отсоединить фиксирующие зажимы.

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Отвернуть болт крепления (1а) и гайку крепления (1b), затем снять патрубок, соединяющий расширительный клапан с компрессором (1с), как показано на рисунке ниже.

5. Установить новую прокладку на патрубок.

6. Затянуть болт крепления патрубка к компрессору с требуемым моментом затяжки.

7. Затянуть гайку крепления патрубка к расширительному клапану с требуемым моментом затяжки.

8. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

9. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, затем затянуть болты его крепления и зафиксировать зажимы.

Патрубки от расширительного клапана к компрессору (дизельный двигатель)

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батарее.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять переднее правое и левое колесо.

5. Снять правый и левый подкрылок колесных арок.

6. Снять фальшрадиаторную решетку.

7. Снять передний бампер в сборе.

8. Отсоединить разъем электропроводки от датчика расходомера воздуха (1).

9. Отпустить хомут (2) и отсоединить патрубок турбокомпрессора от корпуса датчика массового расхода воздуха, как показано на рисунке ниже.

10. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (1а) вместе с датчиком расходомера воздуха (1b), отсоединив корпус от пальцев и от задних зажимов, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болты крепления (1), указанные на рисунке ниже.

12. Снять и отставить в сторону расширительный бачок системы охлаждения (2), как показано на рисунке ниже.

13. Снять топливный фильтр в сборе.

14. Отвернуть гайку крепления (1а) и отсоединить патрубок от расширительного клапана (1b) системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

15. Отвернуть болт крепления (1а) и отсоединить патрубок от компрессора (1b) системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

16. Высвободить патрубок из зажимов.

17. Извлечь патрубок, соединяющий расширительный клапан с компрессором, из моторного отсека (1), как показано на рисунке ниже.

18. Установить патрубок системы кондиционирования в моторный отсек, зафиксировать его в зажимах.

19. Подсоединить патрубок к компрессору и затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

Внимание:
Всегда при отсоединении патрубков системы кондиционирования, заменять уплотнительные кольца и наносить на них специальный герметик (зеленого цвета – для хладагента R134a).

20. Подсоединить патрубок системы кондиционирования к расширительному клапану. Затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

Внимание:
Всегда при отсоединении патрубков системы кондиционирования, заменять уплотнительные кольца и наносить на них специальный герметик (зеленого цвета – для хладагента R134a).

21. Установить расширительный бачок в моторный отсек. Затем затянуть болт его крепления с требуемым моментом затяжки.

22. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, зафиксировать его в зажимах и на пальцах.

23. Подсоединить воздушный патрубок турбонагнетателя к корпусу расходомера воздуха. Затянуть хомут крепления патрубка.

24. Установить топливный фильтр в сборе.

25. Установить передний бампер.

26. Установить радиаторную решетку.

27. Установить подкрылки арок и колеса.

28. Заполнить систему кондиционирования хладагентом.

29. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Патрубки от конденсора к испарителю (бензиновые двигатели)

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батарее.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять переднее правое и левое колесо.

5. Снять правый и левый подкрылок колесных арок.

6. Снять фальшрадиаторную решетку.

7. Снять передний бампер в сборе.

8. Отсоединить и снять патрубок от компрессора к конденсору.

9. Снять датчик давления в линии системы кондиционирования.

10. Отвернуть болт крепления кронштейна патрубка.

11. Раскрыть фиксирующие зажимы (1а) и высвободить из них патрубок системы кондиционирования (1b), как показано на рисунке ниже.

12. Отвернуть гайку крепления (1а) и отсоединить разъем (1b) от расширительного клапана.

13. Отвернуть гайку крепления (2а) и отсоединить разъем (2b) от конденсора системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

14. Извлечь патрубок системы кондиционирования (3), как показано на рисунке ниже.

15. Установить патрубок системы кондиционирования в моторны отсек. Подсоединить патрубок к расширительному клапану и к конденсору, затем затянуть соединительные гайки с требуемым моментом затяжки.

16. Зафиксировать патрубок системы кондиционирования в зажимах.

17. Установить кронштейн патрубка, затем затянуть болт его крепления с требуемым моментом затяжки.

18. Установить датчик давления в линии системы кондиционирования.

19. Установить патрубок, соединяющий компрессор с конденсором, затянуть соединительные гайки с требуемым моментом затяжки.

20. Установить передний бампер.

21. Установить радиаторную решетку.

22. Установить подкрылки арок и колеса.

23. Заполнить систему кондиционирования хладагентом.

Патрубки от конденсора к испарителю (дизельный двигатель))

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батарее.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять переднее правое и левое колесо.

5. Снять правый и левый подкрылок колесных арок.

6. Снять фальшрадиаторную решетку.

7. Снять передний бампер в сборе.

8. Отсоединить разъем электропроводки от датчика расходомера воздуха.

9. Отпустить хомут и отсоединить патрубок турбокомпрессора от корпуса датчика массового расхода воздуха, как показано на рисунке ниже.

10. Снять корпус воздушного фильтра в сборе вместе с датчиком расходомера воздуха, отсоединив корпус от пальцев и от задних зажимов, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болты крепления, указанные на рисунке ниже.

12. Снять и отставить в сторону расширительный бачок системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.

13. Снять топливный фильтр в сборе.

14. Отвернуть гайку крепления (1а) и отсоединить разъем электропроводки (1b) линейного датчика. После чего отсоединить патрубок системы кондиционирования (1с) от конденсора, как показано на рисунке ниже.

15. Отвернуть гайку (1а) и отсоединить разъем патрубка (1b) от расширительного клапана, как показано на рисунке ниже.

16. Отсоединить патрубок зажимов.

17. Извлечь патрубок (1), соединяющий конденсор с расширительным клапаном, как показано на рисунке ниже.

18. Установить патрубок системы кондиционирования в моторный отсек. Подсоединить его к расширительному клапану и к конденсору, затянув соединительные гайки с требуемым моментом затяжки.

19. Зафиксировать патрубок в зажимах.

20. Подсединить разъем линейного датчика на конденсоре.

21. Установить расширительный бачок в моторный отсек. Затем затянуть болт его крепления с требуемым моментом затяжки.

22. Установить корпус воздушного фильтра в сборе, зафиксировать его в зажимах и на пальцах.

23. Подсоединить воздушный патрубок турбонагнетателя к корпусу расходомера воздуха. Затянуть хомут крепления патрубка.

24. Установить топливный фильтр в сборе.

25. Установить передний бампер.

26. Установить радиаторную решетку.

27. Установить подкрылки арок и колеса.

28. Заполнить систему кондиционирования хладагентом.

29. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Датчики системы кондиционирования

Снятие и установка

Датчик температуры на наружном зеркале

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять наружное зеркало из его корпуса.

3. Снять электромотор сервопривода регулировки зеркала.

4. Отсоединить разъемы электропроводки зеркала (1).

5. Высвободить и извлечь датчик температуры (2), как показано на рисунке ниже.

6. Установить датчик температуры в исходное положение.

7. Подсоединить разъемы электропроводки наружного зеркала.

8. Установить электромотор сервопривода регулировки зеркала.

9. Установить зеркало в корпус.

10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Датчик смешивания потоков воздуха (верхний)

1. Отсоединить разъем электропроводки верхнего датчика температуры смешиваемых потоков воздуха (1).

2. Высвободить и извлечь датчик температуры воздуха системы кондиционирования (2), как показано на рисунке ниже.

3. Установить верхний датчик температуры смешивания потоков воздуха в исходное положение, зафиксировать его зажимами.

4. Подсоединить разъем электропроводки датчика.

Датчик смешивания потоков воздуха (нижний)

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять панель облицовки на центральной консоли.

3. Отсоединить разъем электропроводки нижнего датчика температуры смешиваемых потоков воздуха (1).

4. Высвободить и извлечь датчик температуры воздуха системы кондиционирования (2), как показано на рисунке ниже.

5. Установить нижний датчик температуры смешивания потоков воздуха в исходное положение, зафиксировать его зажимами.

6. Подсоединить разъем электропроводки датчика.

7. Установить панель облицовки центральной консоли.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Компрессор системы кондиционирования

Снятие и установка (бензиновые двигатели)

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Отсоединить воздушный патрубок от воздуховода (1) системы впуска, как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления (2а) и отсоединить фиксирующие зажимы (2b).

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (3), как показано на рисунке ниже.

5. Снять переднее правое колесо. Поднять автомобиль на подъемнике.

6. Отвернуть гайку крепления (1а) и болты крепления (1b), затем снять подкрылок колесной арки (1с), как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болты крепления (1а) и снять защитное покрытие двигателя (1b), как показано на рисунке ниже.

8. Отпустить стопорную гайку и отвести ролик натяжителя в сторону (1а), чтобы снять нагрузку с ремня привода вспомогательного оборудования (1b), как показано на рисунке ниже, затем снять ремень привода.

9. Опустить автомобиль на подъемнике.

10. Отвернуть болты крепления (1а) и отсоединить патрубки от компрессора системы кондиционирования (1b).

11. Отсоеднить разъем электропроводки от муфты подключения компрессора системы кондиционирования (2), как показано на рисунке ниже.

12. Отвернуть болты крепления (1а) и снять предохранитель ремня (1b), как показано на рисунке ниже.

13. Отвернуть болты крепления (1а) и снять компрессор системы кондиционирования в сборе (1b), как показано на рисунке ниже.

14. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 50 Н·м.

15. Установить предохранитель ремня привода вспомогательного оборудования, затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки.

16. Подсоединить разъем электропроводки муфты подключения компрессора системы кондиционирования.

17. Подсоединить патрубки системы кондиционирования к компрессору, затем затянуть болты их крепления с моментом затяжки 9 Н·м.

18. Поднять автомобиль.

19. Установить ремень привода вспомогательного оборудования на шкивы. Переместить ролик натяжителя в исходное положение.

20. Установить защитную крышку двигателя, установить и затянуть болты ее крепления с требуемым моментом затяжки.

21. Затянуть болты крепления подкрылка колесной арки с требуемым моментом затяжки.

22. Опустить автомобиль на подъемнике.

23. Установить переднее правое колесо.

24. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудования.

25. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

26. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Снятие и установка (дизельный двигатель)

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Снять переднее правое колесо.

4. Отвернуть гайку крепления (1а) и болты крепления (1b), затем снять подкрылок колесной арки (1с), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болты крепления (1а) и снять защитное покрытие двигателя (1b), как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Отсоединить разъем электропроводки от электромагнитной муфты подключения компрессора системы кондиционирования (1), как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болт крепления (2а) и отсоединить патрубок (2b), соединяющий компрессор системы кондиционирования с конденсором.

9. Отвернуть болт крепления (3а) и отсоединить патрубок (3b), соединяющий компрессор системы кондиционирования с расширительным клапаном, как показано на рисунке ниже.

10. Отвернуть болты крепления (1а) и снять компрессор системы кондиционирования в сборе (1b), как показано на рисунке ниже.

11. Установить компрессор системы кондиционирования и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 23 – 28 Н·м.

12. Подсоединить к компрессору патрубок от расширительного клапана (1а), затем установить и затянуть болт его крепления (1b) с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

13. Подсоединить к компрессору патрубок от конденсора (2а), затем установить и затянуть болт крепления (2b) с моментом затяжки 7 – 11 Н·м.

Внимание:
Всегда при отсоединении патрубков системы кондиционирования, заменять уплотнительные кольца и наносить на них специальный герметик (зеленого цвета – для хладагента R134a).

14. Подсоединить разъем электромагнитной муфты подключения компрессора системы кондиционирования (3).

15. Установить ремень привода дополнительного оборудования.

16. Установить защитное покрытие двигателя.

17. Затянуть болты крепления подкрылка колесной арки с требуемым моментом затяжки.

18. Установить правое переднее колесо.

19. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

20. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Опора компрессора кондиционера (бензиновые двигатели)

Снятие и установка

1. Снять датчик частоты вращения коленчатого вала (см. Главу «Двигатель»).

2. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

3. Снять шкив коленчатого вала.

4. Снять компрессор системы кондиционирования в сборе (см. выше).

5. Открыть и снять защитную крышку электропроводки (1).

6. Отвернуть гайки крепления (2а) и отсоединить жгут электропроводки от генератора (2b), как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болты крепления (3а) и снять генератор в сборе (3b), как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болт крепления (1а) ролика натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования (1b). Затем снять ролик натяжителя, как показано на рисунке ниже.

9. Отвернуть доступные гайки и болты крепления компрессора системы кондиционирования к опоре на блоке цилиндров.

10. Опустить автомобиль.

11. Отвернуть болты крепления и отвести в сторону, не отсоединяя патрубки, расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

12. Подставить под поддон двигателя специальный гидравлический домкрат.

13. Отвернуть гайки крепления (1а) упругого блока (1b) опоры двигателя, как показано на рисунке ниже.

14. Приподнять двигатель со стороны привода ГРМ, используя домкрат.

15. Отвернуть гайки (1b) и болты крепления (1а), после чего снять опору компрессора системы кондиционирования (1с), как показано на рисунке ниже.

16. Установить опору компрессора системы кондиционирования на блок цилиндров и затянуть гайки и болты крепления с моментом затяжки 50 Н·м.

17. Опустить силовой агрегат вместе с домкратом.

18. Установить упругий блок опоры двигателя и затянуть гайки его крепления с моментом затяжки 50 Н·м.

19. Убрать из-под двигателя гидравлический домкрат.

20. Установить расширительный бачок охлаждающей системы двигателя. Установить и затянуть болт его крепления с требуемым моментом затяжки.

21. Установить ролик натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования. Затянуть болт его крепления с требуемым моментом затяжки.

22. Установить компрессор системы кондиционирования.

23. Установить шкив коленчатого вала.

24. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

25. Установить датчик частоты вращения коленчатого вала.

26. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

Опора компрессора кондиционера (дизельный двигатель)

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять компрессор системы кондиционирования.

5. Отвернуть болты крепления (1а) и снять опору компрессора (1b), как показано на рисунке ниже.

6. Установить опору компрессора системы кондиционирования на блок цилиндров и затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 23 – 28 Н·м.

7. Установить компрессор, затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки (см. выше).

8. Установить правое переднее колесо.

9. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

10. Подсоединит отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Конденсор

Снятие и установка

1. Снять передние колеса.

2. Снять подкрылки колесных арок.

3. Снять радиаторную решетку.

4. Снять передний бампер.

5. Отсоединить разъем электропроводки линейного датчика системы кондиционирования (климат-контроль) (1).

6. Отвернуть гайки крепления (2а) и отсоединить патрубки системы кондиционирования (2b) от конденсора, как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болт (1а) и гайку крепления (1b), затем снять предохранительный кронштейн (1с).

8. Отвернуть болты крепления (2а) кронштейна конденсора (2b), затем вывернуть и извлечь сухой фильтр (2с) системы кондиционирования.

9. Отвернуть болты крепления (3а) и извлечь конденсор в сборе (3b), как показано на рисунке ниже.

10. Установить конденсор на элементы его крепления. Затем затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

11. Установить и затянуть болт крепления защитного кронштейна.

12. Установить и завернуть сухой фильтр системы кондиционирования. Затем установить кронштейн и затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки.

13. Подсоединить разъем электропроводки к линейному датчику системы кондиционирования.

14. Подсоединить патрубки системы к кондесору, затянуть болты их крепления.

15. Установить бампер и радиаторную решетку.

16. Установить оба подкрылка колесных арок.

17. Установить передние колеса.

18. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

Фильтр конденсора

Замена

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Снять передние колеса.

3. Снять подкрылки колесных арок.

4. Снять радиаторную решетку.

5. Снять передний бампер.

6. Отвернуть болты крепленич (1а) и снять кронштейн крепления фильтра (1b), как показано на рисунке ниже.

7. Вывернуть сухой фильтр системы кондиционирования (2).

8. Установить новый фильтр системы кондиционирования, завернув его.

9. Установить кронштейн крепления фильтра, затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжи.

10. Установить бампер и радиаторную решетку.

11. Установить оба подкрылка колесных арок.

12. Установить передние колеса.

13. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

Блок кондиционера

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть болты крепления (1).

2. Снять электромотор сервопривода заслонки впуска свежего и рециркуляции воздуха (2), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления (1).

4. Снять электромотор сервопривода заслонки смешивания потоков воздуха (2).

5. Отвернуть болты крепления (1).

6. Снять электромотор сервопривода заслонки распределения потоков воздуха (2).

7. Снять верхний датчик температуры смешиваемого воздуха (1).

8. Снять нижний датчик температуры смешиваемого воздуха (1).

9. Отвернуть болт крепления (1).

10. Снять шестерню привода заслонки распределения потоков воздуха (2).

11. Отвернуть болт крепления (1).

12. Отсоединить зажим (2).

13. Провернуть по часовой стрелке и извлечь электровентилятор системы кондиционирования (3), как показано на рисунке ниже.

14. Отвернуть болты крепления (1), показанные на рисунке ниже.

15. Снять расширительный клапан (2).

16. Снять звукоизоляционную панель (3), как показано на рисунке ниже.

17. Отвернуть болты крепления (1).

18. Снять защитную панель патрубков (2) системы кондиционирования.

19. Отвернуть болт крепления (1).

20. Отсоединить подводящий и возвратный патрубки отопителя от радиатора (2).

21. Установить на патрубки отопителя уплотнители (3) и гайку крепления (4), как показано на рисунке ниже.

22. Отсоединить зажимы на корпусе кондиционера, затем снять теплообменник системы кондиционирования (1), как показано на рисунке ниже.

23. Отвернуть болт крепления (1).

24. Отсоединить зажим (2).

25. Провернуть по часовой стрелке и снять блок вентиляции/впуска и рециркуляции воздуха в сборе (3), как показано на рисунке ниже.

26. Отвернуть болты крепления (1).

27. Снять сервисную крышку пылевого фильтра (2).

28. Извлечь пылевой фильтр (3) из корпуса, как показано на рисунке ниже.

29. Отвернуть болты крепления (1).

30. Снять поддон для сбора конденсата (2), как показано на рисунке ниже.

31. Снять датчик контрольного блока системы кондиционирования с испарителя (1), как показано на рисунке ниже.

32. Отвернуть болты крепления (1).

33. Разъединить две половинки корпуса (2а) и (2b), как показано на рисунке ниже.

34. Снять конденсор (3).

35. Снять заслонку смешивания потоков воздуха (4).

36. Отсоединить тяги и снять распределительные заслонки системы кондиционирования (5).

Установка

1. Проверить техническое состояние уплотнителей теплообменника системы кондиционирования. При необходимости заменить уплотнители новыми.

2. Установить расширительный клапан на теплообменник и затянуть его болт крепления с требуемым моментом затяжки.

3. Установить теплообменник в сборе с расширительным клапаном в одну из половинок корпуса.

4. Установить заслонки распределения воздушных потоков. Проверить и убедиться в надежности крепления заслонок.

5. Установить заслонку смешивания воздушных потоков в половинки корпуса.

6. Собрать половинки корпуса и затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

7. Установить датчик контрольного блока системы кондиционирования на испаритель.

8. Установить панель теплообменника и затянуть болты ее крепления с требуемым моментом затяжки.

9. Проверить техническое состояние пылевого фильтра. При необходимости заменить фильтр новым.

10. Установить пылевой фильтр в копрус. Затем установить сервисную крышку фильтра и затянуть болты ее крепления.

11. Установить блок вентиляции/забора и рециркулции воздуха в сборе, провернуть его против часовой стрелки и проверить надежность его крепления.

12. Затянуть болт крепления с требуемым моментом затяжки.

13. Проверить уплотнитель радиатора. При необходимости заменить уплотнитель новым.

14. Установить радиатор и проверить надежность его крепления.

15. Проверить техническое состояние уплотнителей на подающем и возвратном патрубках системы отопления. При необходимости заменить уплотнители новыми.

16. Установить подающий и возвратный патрубки на радиатор. Установить гайку крепления на радиатор.

17. Затянуть болт крепления с требуемым моментом затяжки.

18. Установить защитное покрытие патрубков и затянуть болты его крепления.

19. Проверить техническое состояние звукоизоляционной панели, при необходимости заменить ее.

20. Установить звукоизоляционную панель.

21. Установить электровентилятор системы кондиционирования, провернуть его против часовой стрелки и проверить надежность его крепления.

22. Затянуть болт крепления с требуемым моментом затяжки.

23. Установить контрольную шестерню распределителя потоков воздуха (1а), совместив выборки (1b) и (1с) с шестернями привода распределительных заслонок (1d) и (1е), как показано на рисунке ниже.

24. Затянуть болт крепления (2) с требуемым моментом затяжки.

25. Установить верхний и нижний датчики температуры.

26. Установить электромотор сервопривода распределительных заслонок, проверив правильность совмещения выборок на шестерне мотора (1а) и распределительной шестерне (1b), как показано на рисунке ниже.

27. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

28. Установить электромотор заслонки смешивания потоков воздуха. Затянуть болты крепления мотора с требуемым моментом затяжки.

29. Установить электромотор заслонки впуска и рециркуляции потоков воздуха. Затянуть болты крепления мотора с требуемым моментом затяжки.