Рулевая колонка Daihatsu Terios / Be-go / Toyota Rush с 2005 года (рестайлинг 2009)

2. Рулевая колонка

Рулевая колонка и рулевое колесо в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Выполнять меры предосторожности при работе с подушкой безопасности (см. главу «Пассивная безопасность»).

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму АКБ.

3. Снять кнопку звукового сигнала.

4. Снять рулевое колесо. Для этого:

• отвернуть гайку, нанести метки на рулевом колесе и валу рулевой колонки;
• снять рулевое колесо в сборе;

5. Снять крышку рулевой колонки. Для этого:

• вывернуть 3 винта и открепить 5 фиксаторов, затем снять нижнюю крышку рулевой колонки

• вывернуть 2 болта и открепить рулевую колонку;

• не отпускать рычаг наклона до момента окончания сборки, в противном случае детали будут повреждены;
• снять верхнюю крышку рулевой колонки.

7. Снять контактное кольцо с датчиком положения рулевого колеса (см. ниже).

8. Снять подрулевые переключатели.

9. Снять нижние отделочную панель и крышку панели приборов.

10. Отсоединить трос блокировки рулевого колеса.

11. Снять рулевую колонку в сборе. Для этого:

• отсоединить разъемы и снять крепления проводку с рулевой колонки;
• нанести метки на промежуточном валу и рулевой колонке;
• вывернуть болт А;

• отвернуть 2 гайки и снять рулевую колонку в сборе.

12. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
- Установку выполнять согласно ранее нанесенным меткам.
- После установки 2-х болтов крепления рулевой колонки необходимо отпустить рычаг наклона и проверить, чтобы рулевая колонка вращалась плавно.

Внимание:
Если рулевая колонка была снята с отпущенным рычагом наклона, тогда необходимо перед установкой снять удерживающую пружину, затем после установки рулевой колонки установить пружину обратно.

Разборка и сборка

1. Снять верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном. Для этого:

• с помощью дрели высверлить отверстия в 2-х болтах;
• снять болты с помощью устройства для извлечения сорванных болтов, затем снять верхнюю часть рулевой колонки.

2. Снять сигнализатор разблокирования рулевого колеса. Для этого:

• отсоединить разъем сигнализатора от замка зажигания;
• открепить 3 фиксатора, затем снять сигнализатор.

3. Снять цилиндр замка зажигания. Для этого:

• установить замок зажигания в положение АСС;
• с помощью отвертки с тонким жалом надавить в месте, указанном на рисунке ниже. Извлечь цилиндр замка зажигания.

4. Вывернуть 2 винта крепления, затем снять замок зажигания с верхнего кронштейна рулевой колонки.

5. Сборка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Установить новые болты крепления рулевой колонки с кронштейном.

Проверка люфта рулевого колеса

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Аккуратно повернуть рулевое колесо влево и вправо. Проверить люфт. Стандартное значение: 0 – 30 мм. Если величина люфта превышает стандартное значение, тогда необходимо проверить износ шарниров рулевой колонки и люфт рулевого механизма.

Контактное кольцо и датчик положения рулевого колеса

Снятие

Внимание:
Выполнять меры предосторожности при работе с подушкой безопасности (см. главу «Пассивная безопасность»).

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму АКБ.

3. Снять кнопку звукового сигнала.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять крышку рулевой колонки.

6. Снять контактное кольцо с датчиком положения рулевого колеса. Для этого:

• открепить фиксаторы верхней крышки рулевой колонки и переместить ее вверх;
• отсоединить разъемы от контактного кольца;
• открепить 3 фиксатора и снять контактное кольцо с датчиком положения рулевого колеса.

7. Открепить 6 фиксаторов и снять контактное кольцо с датчика положения рулевого колеса

Установка

1. Совместить 2 установочные оси контактного кольца с 2-мя отверстиями датчика, затем закрепить фиксаторы.

2. Проверить, чтобы колеса находились в положении прямолинейного движения.

3. Установить контактное кольцо с датчиком. Для этого:

• установить переключатель поворота в нейтральное положение;
• закрепить 3 фиксатора и установить кольцо с датчиком;

Примечание:
В случае замены контактного кольца необходимо снять стопорный палец перед установкой рулевого колеса.

• соединить разъемы;
• закрепить фиксатор верхней крышки рулевой колонки.

4. Установить крышку рулевой колонки (см. выше).

5. Центрировать положение контактного кольца. Для этого:

• установить замок зажигания в положение OFF;
• убедиться, что отрицательная клемма АКБ не соединена;

Примечание:
После отсоединения отрицательной клеммы АКБ нужно подождать 90 с перед началом работ.

• повернуть контактное кольцо против часовой стрелки, пока оно не заблокируется;

Внимание:
- Не прилагать усилие к контактному кольцу, в противном случае деталь можно повредить.
- Повернуть кольцо возможно максимум 6 раз.

• повернуть контактное кольцо по часовой стрелке на 3 оборота от места блокировки и совместить метки согласно рисунку ниже.

6. Установить кнопку звукового сигнала и соединить отрицательную клемму АКБ.

7. Проверить работу сигнализатора подушки безопасности.

Проверка технического состояния

1. Установить контактное кольцо в центральное положение.

2. С помощью тестера проверить сопротивление на выводах кольца:

• повернуть кольцо на 3 оборота по часовой стрелке от центрального положения и проверить наличие цепи, затем повернуть против часовой стрелки от центрального положения и снова проверить наличие цепи;
• повернуть кольцо на 3 оборота по часовой стрелке от центрального положения, затем на 6 оборотов против часовой стрелки, проверить наличие цепи.

Внимание:
Не поворачивать кольцо на большее число оборотов, в противном случае деталь повредится.