Элементы топливной системы Citroen C3 Picasso с 2009 года

Элементы топливной системы

Топливный бак

Бензиновые двигатели

Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Из соображений обеспечения чистоты рекомендуется снимать модуль топливного насоса с датчиком уровня топлива при минимально возможном уровне топлива в топливном баке.
- Снятие модуля топливного насоса с датчиком уровня топлива необходимо для слива топлива из топливного бака (невозможно опорожнить топливный бак через заливную горловину).

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из бака.

Внимание:
Сбросьте давление топлива, подсоединив конец приспособления [1] к клапану SHRADER, собрать бензин в емкость

4. Снимите заднее сиденье.

5. Снимите защитную крышку (1).

6. Отсоедините разъем (2).

7. Отсоедините трубку питания топливом (3).

8. Снимите заднее левое колесо.

9. Снимите задний грязезащитный щиток.

10. Снимите заднюю левую пружину подвески.

11. Снимите левый задний амортизатор.

12. Снимите систему выпуска отработавших газов (4).

13. Снимите тепловой экран (5).

14. Снимите абсорбер топливных паров (6).

15. Снимите крепление (7) заливной трубы топливного бака.

16. Снимите крепления (8) топливного бака.

17. Снимите топливный бак (9).

Установка

1. Установите на место топливный бак (9).

2. Установите крепления (8) топливного бака.

3. Установите задний грязезащитный щиток.

4. Установите заднюю левую пружину подвески.

5. Установите левый задний амортизатор.

6. Установите крепление (7) заливной трубки топливного бака.

7. Установите абсорбер паров топлива (6).

8. Установите тепловой экран (5).

9. Установите креплений выпускной системы (4).

10. Установите заднее левое колесо.

11. Подсоедините трубку питания топливом (3).

12. Заново подсоедините разъем (2).

13. Установите защитную крышку (1).

14. Установите сиденье на место в автомобиле.

15. Подключите аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели

Снятие

1. Слейте топливо из бака.

2. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Отсоедините топливные трубки.

5. Снимите заднее сиденье.

6. Снимите защитную крышку (1)

7. Снимите лючок заправочной горловины топливного бака.

8. Отсоедините разъем "a".

9. Отсоедините топливные трубки (2).

10. Снимите заднее левое колесо.

11. Снимите задний левый подкрылок.

12. Снимите задний левый амортизатор.

13. Снимите заднюю левую пружину подвески.

14. Снимите систему выпуска отработавших газов (3).

15. Снимите тепловой экран (4).

16. Снимите крепление (5) заливной трубы топливного бака.

16. Снимите крепления (6) топливного бака.

17. Снимите топливный бак (7).

Установка

1. Установите на место топливный бак (7).

2. Установите крепления (6) топливного бака.

3. Установите крепление (5) заливной трубки топливного бака.

4. Установите тепловой экран (4).

5. Установите креплений выпускной системы (3).

6. Установите заднюю левую пружину подвески.

7. Установите задний левый амортизатор.

8. Установите задний левый подкрылок.

9. Установите заднее левое колесо.

10. Подсоедините трубку подачи топлива (2).

11. Подсоедините разъем "a".

12. Установите лючок заправочной горловины топливного бака.

13. Установите защитную крышку (1).

14. Установите сиденье на место в автомобиле.

15. Подключите аккумуляторную батарею.

Модуль топливного насоса с датчиком уровня топлива

Бензиновые двигатели

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите заднее сиденье.

3. Снимите защитную крышку (1)

4. Отсоедините разъем (2).

5. Отсоедините трубку (3).

6. Снимите кольцо (4) с помощью приспособления [2].

7. Снимите прокладку (7).

8. Снимите измеритель (5), приняв меры предосторожности, чтобы не сломать и не деформировать рычаг поплавка (6).

Внимание:
После снятия модуля топливного насоса с датчиком уровня топлива сразу же наверните кольцо-гайку на топливный бак, чтобы предотвратить деформацию гнезда для датчика с насосом (риск утечки топлива).

Установка

Внимание:
- Каждый раз заменяйте уплотнитель (7).
- Примите меры предосторожности, чтобы не повредить уплотнитель (7) и рычаг поплавка (6).

1. Установите модуль в положение в топливном баке, при котором стрелка "A" находится напротив метки "B".

2. Установите кольцо (4) и затяните с помощью приспособления [2], чтобы метка "C" находилась напротив метки "B".

3. Убедитесь, что выравнивание меток "A - B - C" происходит по линии "D".

4. Подсоедините разъем (2).

5. Подсоедините быстроразъемное соединение (3) питания.

6. Установите на место защиту (1).

7. Установите на место заднее сиденье.

8. Подключите аккумуляторную батарею.

9. Проверьте работоспособность электрооборудования.

Дизельные двигатели

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Слейте топливо из бака (при необходимости).

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите заднее сиденье слева.

4. Поднимите предварительно вырезанную обивку.

5. Снимите крышку (1).

Внимание:
- Перед разъединением очистите быстроразъемные соединения (при необходимости).
0 Заглушите быстроразъемные соединения (3) с помощью приспособления [2].

6. Отсоедините разъемы (2) (в зависимости от комплектации).

7. Отсоедините быстроразъемные крепежные элементы трубок (3) (в зависимости от комплектации).

Внимание:
- Немедленно поместите лоток под датчик уровня топлива. После снятия защитите впитывающей бумагой выемки датчика топлива.
- При снятии топливного насоса в сборе с датчиком запрещается деформировать рычаг поплавка.

8. С помощью приспособления [1618] отверните кольцо-гайку (4).

9. Снимите модуль топливного насоса с датчиком уровня топлива (5). Проявлять осторожность, чтобы не повредить и не деформировать рычаг поплавка (6).

10. Снимите прокладку (7).

Установка

Внимание:
- Всегда заменяйте прокладку (7).
- Не повредите прокладку (7) и рычаг поплавка (6).

1. Установите новую прокладку (7).

2. Установите датчик топлива (5). Проявлять осторожность, чтобы не повредить и не деформировать рычаг поплавка (6)

Примечание:
Совместите выступ "a" с вырезом "b".

3. Установите кольцевую гайку (4) с помощью ключа [1618] и затяните ее до совмещения стрелки "b" с метками "c" и "a".

4. Подсоедините электрические разъемы (2) (в зависимости от комплектации).

5. Подсоедините быстросъемные соединения (3) (в зависимости от комплектации).

6. Воздействуйте в течение 120 секунд на ручной насос подкачки для заполнения топливной системы.

7. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

8. Проверьте функционирование указателя уровня топлива.

9. Запустите двигатель.

10. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу в течение двух минут.

11. Убедиться в отсутствии утечек.

12. Проверьте отсутствие пузырьков воздуха в возвратной магистрали.

13. Установите заглушку (1).

14. Установите предварительно вырезанную обивку.

15. Установите заднее сиденье слева.

Топливный фильтр

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Ослабьте хомуты (1).

4. Снимите воздушный патрубок (2).

5. Снимите воздушный патрубок (3).

6. Отсоедините и уберите в сторону ручной подкачивающий топливный насос (4).

7. Отсоедините разъем в зоне "a".

8. Поднимите и отодвиньте блок воздухоочистителя (5).

9. Отсоедините разъем в зоне "c".

10. С помощью обезжиривателя SODIMAC и кисти очистите соединения (6), (7).

11. Отсоедините штуцеры (6), (7).

Внимание:
При отсоединении штуцеров закупорьте отверстия с помощью приспособления [1]. Закройте заглушкой трубки на топливном фильтре с помощью приспособления [1].

12. Отсоедините и приподнимите топливный фильтр в зоне "b".

13. Отсоедините разъем в зоне "d".

14. Отсоедините сливной топливопровод.

15. Снимите топливный фильтр (8).

Примечание:
Топливный фильтр не подлежит разборке. Заменяйте топливный фильтр в сборе.

Установка

Внимание:
- При установке все снятые прокладки должны быть заменены новыми.
- Открывайте упаковку топливного фильтра непосредственно перед его установкой.

1. Вставьте отвертку в зону "е".

2. Снимите подогреватель топлива (9), как показано стрелкой.

3. Установите подогреватель топлива (9) на новый топливный фильтр.

4. Подсоедините сливной трубопровод к топливному фильтру.

5. Подсоедините разъем в зоне "d".

6. Установите топливный фильтр (8).

7. Снимите приспособления [1].

8. Подсоедините трубку (6) и (7).

9. Подсоедините разъем в зоне "c".

10. Установить на место корпус воздушного фильтра (5).

11. Подсоедините разъем в зоне "a".

12. Установите ручной топливоподкачивающий насос (4).

13. Установите воздушный патрубок (2).

14. Установите воздушный патрубок (3).

15. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Прокачка топливного фильтра

Прокачка после замены:

Примечание:
Для выполнения операции прокачки требуется два работника.

1. Подсоедините полуразъем приспособления [5] диаметром 10 мм и расположите соединительные шланги (7) в нужных местах в зоне "f".

2. С помощью приспособления [6] заглушите соединительный элемент трубки (7).

3. С помощью обезжиривателя SODIMAC и кисти очистите соединения (10).

4. Отсоедините соединения (10) возврата топлива и подсоедините штуцер диаметром 8 мм приспособления [5] к возвратной топливной магистрали.

5. В течение 120 минут подкачивайте топливо ручным насосом (4) для заполнения системы топливом.

6. Снимите приспособление [5].

7. Снимите приспособление [6] с соединительными шлангами (7).

8. Подключите соединительные муфты (7) и (10).

9. Подкачайте топливо в систему, пользуясь ручным подкачивающим насосом (4).

10. Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится.

11. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу в течение двух минут.

Прокачка и обслуживание (наличие жидкости):

1. Поместите емкость [4] под сливную трубку (под двигателем).

2. Отверните винт отверстия для слива отстоя в зоне "g".

3. Дождитесь слива топлива в емкость.

Примечание:
Если топливо не сливается отсоедините штуцер (7).

4. В течение 30 секунд прокачивайте систему ручным подкачивающим насосом (4) чтобы слить водный отстой из топливного фильтра.

5. Заверните винт отверстия для слива отстоя в зоне "g".

6. Подкачайте топливо в систему, пользуясь ручным подкачивающим насосом (4).

7. Извлеките сливную емкость [4] из-под двигателя.

8. Установите защиту под двигателем.

Контроль герметичности

1. Запустите двигатель.

2. Проверьте отсутствие утечек.

Дизельные двигатели с кодом DV6C или DV6DTED

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите защитный щиток под двигателем.

4. Снимите привод заслонки.

5. Поместите емкость под сливную трубку (под двигателем).

6. Отсоедините и отодвиньте разъем в зоне "b" датчика обнаружения воды, попавшей в топливо (в зависимости от комплектации).

Примечание:
Разъем датчика обнаружения воды в топливе служит замком пробки слива воды (2) топливного фильтра.

7. Разблокируйте винт прокачки воды из системы (2) (по часовой стрелке). Поднимите винт прокачки (2) до упора по направлению стрелки в зоне "c".

8. Слейте жидкость.

9. Отсоедините и отодвиньте разъем в зоне "a" (система обогрева топливного фильтра).

10. Очистите соединения (1), (3a), (3b) с помощью обезжиривателя, кисти и емкости для очистки.

11. Отсоедините штуцеры (1), (3a), (3b).

Внимание:
При отсоединении штуцеров закупорьте отверстия с помощью приспособления [1]. Закройте заглушкой трубки на топливном фильтре с помощью приспособления [1].

12. Ослабьте болты (4) (неотделяемые винты).

Внимание:
Осторожно отсоедините топливный фильтр (5) от его опоры, перемещая его вертикально (риск разрушения).

13. Снимите топливный фильтр (5).

Внимание:
Детектор присутствия воды в топливе, подкачивающий насос и подогреватель топлива встроены в крышку (5a) топливного фильтра (5). В случае неисправности заменяйте целиком крышку (5a) топливного фильтра (5).

14. Проверьте наличие центрирующего кольца в зоне "d".

Внимание:
Положите крышку (5a) топливного фильтра (5), перевернув ее, в чистое безопасное место.

15. Отверните болты (6).

16. Снимите фильтрующий элемент (5b) из крышки (5a) топливного фильтра (5) (система обогрева топливного фильтра)

Установка

Внимание:
- При установке все снятые прокладки должны быть заменены новыми.
- Открывайте упаковку топливного фильтра непосредственно перед его установкой.

Примечание:
Проверьте состояние прокладки в зоне "e". В случае неисправности заменяйте целиком крышку (5a) топливного фильтра (5).

1. Разблокируйте винт прокачки воды из системы (2) (высокое положение).

2. Установите на место новый уплотнитель в зоне "g".

Внимание:
Проследите, чтобы крышка (5a) топливного фильтра (5) была правильно расположена (элементы, исключающие неправильное расположение при установке в зоне "f").

3. Установите крышку (5a) топливного фильтра (5) на фильтрующий элемент (5b) (элементы, исключающие неправильное расположение при установке в зоне "f").

4. Установите винты (6), не затягивая.

5. Нажмите на болт прокачки (2) до упора; заблокируйте винт прокачки воды из системы (2) (против часовой стрелки).

6. Снова затяните болты (6) требуемым моментом.

7. Проверьте наличие центрирующего кольца в зоне "d".

Внимание:
Осторожно установите топливный фильтр (5) вертикально в гнездо "h" опоры (7) топливного фильтра (5) (риск разрушения).

8. Установите собранный топливный фильтр (5) на опору (7) в зоне "h" соблюдая осторожность.

9. Установите болты (4).

10. Снимите заглушки.

11. Подсоедините штуцеры (1), (3a), (3b).

12. Подсоедините разъемы в зоне "a" (система обогрева топливного фильтра).

13. Подсоедините разъемы в зоне "b" датчика обнаружения воды, попавшей в топливо (в зависимости от комплектации).

14. Установите привод заслонки.

15. Установите защитный щиток под двигателем.

Создание рабочего давления и прокачка топливной системы

1. Очистите соединения (3a), (8) с помощью обезжиривателя, кисти и емкости для очистки.

2. Подсоедините полуразъем приспособления [4244-T / 1604-F] диаметром 10 мм и расположите соединительные шланги (8) в нужных местах ("k", "l").

3. Отсоедините разъем (3a) возвратной линии фильтра и подсоедините разъем (Ø 8 мм) инструмента [4244-T / 1604-F] к контуру возврата топлива ("j").

4. Заглушите соединительный элемент трубки (3a).

5. В течение 120 минут подкачивайте топливо ручным насосом (9) для заполнения системы топливом.

6. Снимите приспособление [4244-T / 1604-F].

7. Снимите приспособление [1520-B] с соединительными шлангами (3a).

8. Подсоедините штуцеры (3a), (8).

9. Подкачайте топливо в систему, пользуясь ручным подкачивающим насосом (9).

Контроль герметичности

1. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

2. Запустите двигатель.

3. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу в течение двух минут.

4. Проверьте отсутствие утечек.

Прокачка и обслуживание (присутствие воды)

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите защитный щиток под двигателем.

3. Поместите емкость под сливную трубку (под двигателем).

4. Отсоедините и отодвиньте разъем в зоне "b" датчика обнаружения воды, попавшей в топливо (в зависимости от комплектации).

5. Разблокируйте винт прокачки воды из системы (2) (по часовой стрелке). Поднимите винт прокачки (2) до упора по направлению стрелки в зоне "c".

6. Слейте жидкость.

7. Нажмите на болт прокачки (2) до упора; заблокируйте винт прокачки воды из системы (2) (против часовой стрелки).

8. Подсоедините разъем в зоне "b" датчика обнаружения воды, попавшей в топливо (в зависимости от комплектации).

9. Подкачайте топливо в систему, пользуясь ручным подкачивающим насосом (9).

10. Извлеките сливную емкость из-под двигателя.

11. Установите защиту под двигателем.

Топливный насос высокого давления

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите защитный щиток под двигателем.

3. Снимите декоративную крышку двигателя (2).

4. Снимите стеклоочистители (5).

5. Снимите хомуты (7).

6. Снимите воздушные трубки (1).

7. Отверните болты (8).

8. Снимите систему питания воздухом (3).

9. Снимите решетку воздухозаборника (4) (не повредите жгут проводов (6)).

10. Отверните гайки (9).

11. Снимите электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора (10).

12. Снимите опору (11).

Примечание:
Для выполнения операций, приведенных ниже, используйте зеркало (при необходимости).

13. Снимите и сместите в сторону теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (не открывая контур системы охлаждения).

Внимание:
Не отсоединяйте систему охлаждения теплообменника рециркуляции отработавших газов.

14. Отодвиньте жгут проводов, идущих к свечам накаливания (13).

15. Отсоедините разъем ("a").

16. Снимите опору (14).

17. Снимите опору (12).

18. Отверните болт (16).

Внимание:
Перед отсоединением очистите штуцеры трубопровода высокого давления.

19. Отверните:

• Штуцер (15) на топливном насосе высокого давления. Удерживайте в области "b".
• Штуцер (18) на топливной рампе высокого давления.

Внимание:
Закройте штуцеры на топливном насосе высокого давления и на рампе высокого давления с помощью заглушек.

20. Снимите топливопровод высокого давления (17).

21. Отсоедините и закупорьте трубопроводы (20) и (21) топливного насоса высокого давления с помощью заглушек.

22. Отверните болты (19).

23. Отверните болт (22).

24. Отверните болт (23).

25. Снимите опору (24).

26. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

27. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

28. Установите съемник [3] на шкив (26).

29. Зафиксируйте шкив (26) с помощью штифта [2].

30. Ослабьте гайку (25).

31. Отверните гайку (25).

32. Снимите шкив (26).

33. Снимите штифт [2].

34. Снимите съемник [3].

35. Отверните болты (28).

36. Снимите топливный насос высокого давления (27).

Внимание:
Проверьте наличие штифта ("c").

Установка

Внимание:
- Проверьте состояние свечи накаливания (номер 4) перед установкой топливного насоса высокого давления. При необходимости замените свечу накаливания.
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены новыми.
- Замените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления.

1. Установите топливный насос высокого давления (27).

2. Вверните три болта (28). Затяните моментом 23±2 Н·м.

Внимание:
Перед установкой шкива топливного насоса высокого давления убедитесь в наличии штифта "c".

3. Установите шкив (26).

4. Наживите гайку (25). Затяните усилием руки.

5. Зафиксируйте шкив (26) с помощью штифта [2].

6. Затяните гайку (25) моментом 50±5 Н·м.

7. Снимите штифт [2].

8. Установите опору (24).

9. Наживите болты (22), (19), (23).

10. Затяните в следующем порядке:

• Болт (22) моментом 20±3 Н·м.
• Болты (19) моментом 10±1 Н·м.
• Болт (23) моментом 10±1 Н·м.

11. Подсоедините трубопроводы (20), (21) к топливному насосу высокого давления.

Внимание:
Затяните усилием руки соединения трубопровода высокого давления со стороны топливного насоса высокого давления и топливной рампы.

12. Установите новый трубопровод высокого давления (17).

13. Наживите болт (16) крепления топливопровода высокого давления.

14. Предварительно затяните с помощью ключей и удлинителя:

• Соединение (15) на топливном насосе высокого давления моментом 20±5 Н·м. Удерживайте в зоне "b".
• Соединение (18) на топливной рампе моментом 20±5 Н·м.

15. Затяните с помощью ключей и удлинителя:

• Соединение (15) на топливном насосе высокого давления моментом 25±3 Н·м. Удерживайте в области "b".
• Соединение (18) на топливной рампе моментом 25±3 Н·м.

16. Затяните болт (16) моментом 8±2 Н·м.

17. Установите опору (14), опору (12).

18. Подсоедините электрический жгут питания свечей накаливания (13).

19. Установите опору (11).

20. Установите электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора (10).

21. Установите гайки (9).

22. Подсоедините разъем "a".

23. Зафиксируйте приводной шкив топливного насоса высокого давления для выполнения регулировки с помощью штока [8].

24. Установите ремень привода газораспределительного механизма.

25. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

26. Установите решетку воздухозаборника (4) (не повредите жгут проводов (6)).

27. Установите систему питания воздухом (3).

28. Установите болты (8).

29. Установите воздушные трубки (1).

30. Установите хомуты (7).

31. Установите стеклоочистители (5).

32. Заполните трубопроводы топливом с помощью ручного подкачивающего насоса.

33. Произведите установку в обратной последовательности.

34. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

Примечание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

35. Установите автомобиль на подъемник.

35. Распылите детектор утечек.

37. Дождитесь высыхания детектора.

38. Запустите двигатель.

39. Проверьте отсутствие утечек.

40. Увеличьте частоту вращения двигателя до 4000 об/мин.

41. Проверьте отсутствие утечек.

42. Произведите пробную поездку.

43. Проверьте отсутствие утечек.

44. Замените неисправные детали.

45. Установите защитный щиток под двигателем.

46. Установите декоративную крышку двигателя (2).

Дизельные двигатели с кодом DV6DTED

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите блок воздушного фильтра.

4. Снимите топливный фильтр в сборе.

5. Снимите опору топливного фильтра.

6. Снимите блок дозирования подаваемого воздуха.

7. Снимите модуль рециркуляции отработавших газов.

8. Снимите воздушный патрубок.

9. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

10. Снимите приспособление [0194-A].

11. Зафиксируйте в неподвижном положении шкив топливного насоса высокого давления (1) в зоне "а" с помощью приспособления [0194-J].

12. Отверните гайку (2).

13. Вставьте приспособление [0194-X] в канавки шкива топливного насоса высокого давления (1) в зоне "b".

14. Поверните вручную приспособление [0194-X] до упора по часовой стрелке.

15. Затяните болт "c" приспособления [0194-X] для снятия шкива (1) вала топливного насоса высокого давления.

16. Снимите приспособления [0194-X], [0194-J].

17. Отсоедините разъемы в зоне "d".

Внимание:
Прежде чем отсоединять, протрите все соединительные элементы трубок контура низкого давления (при необходимости).

18. Отсоедините и заглушите топливные трубки (3), (4).

Внимание:
- Очистите соединительные элементы трубок, прежде чем отворачивать их.
- Заглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива с помощью пробок.

19. Отверните накидные гайки (6).

20. Снимите трубку высокого давления топлива (5).

21. Отсоедините и уберите в сторону жгут проводов в зоне "e".

22. Отверните болты (7), (9).

23. Отодвиньте кронштейн (8) электроклапана управления перепускной заслонкой EGR (10).

24. Отверните болты (14), (13), (11).

25. Снимите заднюю опору (12) топливного насоса высокого давления.

26. Отверните болты (16).

27. Снимите насос высокого давления подачи топлива (15).

Установка

1. Проверьте присутствие шплинта (17) на оси топливного насоса высокого давления.

2. Установите топливный насос высокого давления (15) на его переднюю опору.

3. Установите болты (16).

4. Установите заднюю опору (12) топливного насоса высокого давления (15).

5. Установите болты (11), (13), (14) (без затяжки).

6. Затяните по порядку:

• Болт (14).
• Болт (13).
• Болт (11).

7. Установите кронштейн (8) электроклапана управления перепускной заслонкой EGR (10).

8. Установите болты (7), (9).

9. Закрепите в фиксаторах жгут электрических проводов в зоне "e".

Внимание:
При каждом снятии заменяйте трубки высокого давления топлива.

10. Снимите пробки.

11. Установите трубку высокого давления топлива (5).

12. Предварительно затяните накидные гайки (6) трубки высокого давления топлива (5).

13. Затяните накидные гайки (6) трубки высокого давления топлива (5).

14. Подсоедините топливные трубки (3), (4).

15. Подсоедините разъемы в зоне "d".

16. Установите шкив (1) топливного насоса высокого давления (15).

17. Установите приспособление [0194-J] на опору топливного насоса высокого давления.

18. Затяните гайку (2).

19. Снимите приспособление [0194-J].

Примечание:
Во время регулировки ремня привода газораспределительного механизма установите в контрольную точку топливный насос высокого давления (15) с помощью штифта [0194-A].

20. Установите ремень привода газораспределительного механизма.

21. Установите воздушный патрубок.

22. Установите модуль рециркуляции отработавших газов.

23. Установите блок дозирования подаваемого воздуха.

24. Установите опору топливного фильтра.

25. Установите топливный фильтр в сборе.

26. Установите блок воздушного фильтра.

27. Заполните топливный контур с помощью насоса (проверьте патрубок на отсутствие пузырьков воздуха в топливном контуре).

28. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Примечание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

29. Установите автомобиль на подъемник.

30. Распылите детектор утечек.

31. Дождитесь высыхания детектора.

32. Запустите двигатель.

33. Проверьте отсутствие утечек.

34. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3500 об/мин.

35. Проверьте отсутствие утечек.

36. Произведите пробную поездку.

37. Проверьте отсутствие утечек.

38. Замените неисправные детали.

Регулятор давления на топливном насосе высокого давления

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Примечание:
Для замены регулятора высокого давления топлива "a", необходимо заменить топливный насос высокого давления (1), поскольку эти два элемента неразделимы.

Форсунки

Бензиновые двигатели

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Отверните болт (4) патрубка подачи воздуха (2).

4. Снимите патрубок подвода воздуха (3).

5. Снимите трубку подачи воздуха (2).

6. Отверните болты (1), (5) крепления крышки воздушного фильтра.

7. Снимите крышку воздушного фильтра (6).

8. Снимите фильтрующий элемент.

9. Отверните болты (7).

10. Снимите промежуточную опору (8).

11. Снимите корпус воздушного фильтра (9).

12. Снимите трубку подачи воздуха (10).

Внимание:
Закройте доступ воздуха в корпус дроссельной заслонки с помощью заглушек.

Внимание:
- Сбросьте давление топлива, присоединив конец приспособления [1] к штуцеру и соберите слившееся топливо в приемную емкость (присоединение приспособления в зоне "a").
- При присоединении приспособления [1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (номинальное давление топлива в рампе составляет 4,5 бар).
- Очистите места присоединения трубок подачи топлива на топливной рампе.

13. Отсоедините трубки подачи топлива (11) в зоне "b".

Примечание:
С помощью приспособления [6] заглушите трубки подачи топлива (11).

14. Освободите жгут проводов в зоне "c".

15. Отверните болты (12).

16. Отодвиньте и приподнимите топливную рампу в сборе с форсунками.

17. Отсоедините колодки "d" электрических разъемов топливных форсунок.

18. Снимите фиксаторы (13).

19. Снимите топливные форсунки (14).

Установка

Внимание:
Замените уплотнительные кольца новыми.

1. Установите новые уплотнительные кольца (15), (16) на форсунки (14).

2. Установить фиксаторы (13) на топливные форсунки (14).

3. Вставьте и закрепите топливные форсунки (14) на топливную рампу (17).

4. Установите на место топливную рампу в сборе с форсунками (18).

5. Подсоедините колодки "d" электрических разъемов топливных форсунок.

6. Вверните болты (12). Затяните моментом 8±1 Н·м.

7. Подсоедините жгут проводов в зоне "c".

8. Подсоедините трубки подачи топлива (11) в зоне "b".

Внимание:
Снимите заглушку, закрывающую доступ воздуха в корпус дроссельной заслонки.

9. Установите трубку подачи воздуха (10).

10. Установите корпус воздушного фильтра (9).

11. Установите промежуточную опору (8).

12. Затяните болты (7).

13. Установите крышку воздушного фильтра (6).

14. Затяните болты крепления (1), (5) крышки воздушного фильтра.

15. Установите трубку подачи воздуха (2).

16. Затяните болт (4).

17. Установите патрубок подвода воздуха (3).

19. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

20. Включите зажигание.

21. Проверьте отсутствие утечек.

22. Выключите зажигание.

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Снимите систему питания воздухом в сборе.

Внимание:
Не отсоединяйте систему охлаждения теплообменника рециркуляции отработавших газов.

4. Снимите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.

Внимание:
Отметьте положение каждой форсунки относительно цилиндров.

5. Отверните гайки (1).

6. Установите приспособление [8].

7. Расположите съемник [8a] на форсунке (2).

8. Снимите (для всех форсунок поочередно):

• С помощью приспособления [8] форсунку (2).
• Хомут (7).
• Гильзу опоры форсунки (3).
• Уплотнительное кольцо (6).
• Медное уплотнительное кольцо (4).

Внимание:
С помощью заглушек закройте гнезда форсунок.

Внимание:
С помощью заглушек закройте гнезда форсунок.

9. Снимите приспособление [8].

10. Снимите направляющие болты (5).

Примечание:
При сборке направляющие болты (5) должны быть заменены.

Замена медного кольца форсунки

1. Ослабьте приспособление для снятия уплотнительного кольца [6] на несколько оборотов.

2. Установите приспособление [6] на уплотнительное кольцо (4) в гнезде форсунки.

3. Затяните до конца винт приспособления [6], чтобы заблокировать медное кольцо (4).

Внимание:
Закройте отверстия под форсунки с помощью заглушек.

4. Снимите медное кольцо (4), перемещая приспособление [6].

Установка

Внимание:
Замените прокладки новыми.

Использованные форсунки:

Внимание:
Установите форсунки в цилиндры, соблюдая правильность их положения, согласно меткам, нанесенным при разборке.

Новые форсунки:

Внимание:
Отметьте классификационные номера форсунок (8 символов). Отметьте цилиндры, в которые будут устанавливаться новые форсунки.

Прочистка отверстий под форсунки (при необходимости):

Внимание:
Если используется новая головка блока цилиндров, то очистка гнезд, в которые устанавливаются форсунки, не требуется.

1. Установите приспособление [7] для чистки отверстий форсунок в отверстие под форсунки.

Внимание:
При перемещении приспособления [7] не прикладывайте усилия, чтобы не засорить поверхность отверстия под форсунки.

2. Очистите поверхность отверстия под форсунки, вращая приспособление [7] по часовой стрелке.

3. Снимите приспособление [7].

4. Очистите отверстия, в которые устанавливаются форсунки с помощью приспособлений пылесоса и наконечника.

Внимание:
Закройте отверстия под форсунки с помощью заглушек.

Продолжение установки:

Внимание:
- Заменяйте медные прокладки (4).
- Заменяйте каждый раз направляющие болты (5).

5. Установите новые направляющие болты (5):

• Затяните направляющие болты моментом 5±1 Н·м.
• Затяните направляющие болты моментом 10±1 Н·м.

6. Поочередно, по мере установки форсунок, снимите заглушки, которыми закрыты отверстия для установки форсунок.

7. Подготовьте все форсунки поочередно:

• Закрепите хомут (7) на форсунке (2).
• Установите новое медное кольца (4) в отверстие для установки форсунки.
• Поместите новое уплотнительное кольцо (6) в отверстие для установки форсунки.
• Расположите гильзу (3) в отверстие для установки форсунки.
• Установите форсунку (2) в сборе с хомутом (7).

Внимание:
Заменяйте гайки (1).

8. Установите новые гайки (1).

Внимание:
- Затяните усилием руки гайки (1) крепления форсунок (6 оборотов каждого болта). При затягивании убедитесь, что фланец (7) остается в горизонтальном положении и зажат на своей стопорной муфте.
- Прекратите затяжку при соприкосновении стопорной муфты с крышкой.

9. Затяните гайки (1) моментом 4±0,4 Н·м с помощью ключей.

10. Соблюдайте следующий способ затяжки:

• Установить ноль (метка "b") напротив указателя.
• Расположите метку "c" напротив метки 65°.
• Затяните плавно и за один раз, подведя подвижный указатель "c" в положение напротив ноля (метка "b") переходника [4].
• Произведите угловую затяжку на 65±5° с помощью переходника [4] и удлинителя [2].

11. Установите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.

12. Установите систему питания воздухом.

13. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

Внимание:
С помощью диагностического прибора введите классификационные номера новых форсунок.

14. Несколько раз нажмите на подкачивающий насос для создания вручную давления в системе питания топливом.

15. Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится.

16. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу в течение двух минут.

Контроль герметичности

Внимание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите защиту поддона картера.

3. Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

4. Дождитесь высыхания продукта.

5. Запустите двигатель.

6. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 4000 об/мин.

7. Убедитесь в отсутствии утечек.

8. Произвести пробную поездку.

9. Убедитесь в отсутствии утечек.

10. Установите защиту поддона картера.

11. Установите привод заслонки.

Дизельные двигатели с кодом DV6DTED

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите привод заслонки.

3. Снимите блок воздушного фильтра.

4. Снимите модуль рециркуляции отработавших газов.

5. Снимите воздушный патрубок.

6. Снимите топливный фильтр в сборе с кронштейном.

7. Отсоедините разъемы в зоне "a".

8. Снимите воздуховод (1).

9. Отсоедините и заглушите трубку "b".

Внимание:
Во избежание разрыва быстроразъемных соединительных элементов не тяните за трубки.

10. Отсоедините разъемы "c" рампы возврата топлива из форсунок:

• Нажмите в зоне "d".
• Приподнимите в зоне "e".

11. Снимите рампу возврата топлива из форсунок.

Внимание:
- Прежде чем отворачивать, очистите соединительные элементы трубок высокого давления (при необходимости).
- Заглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива с помощью пробок.

12. Ослабьте:

• Накидные гайки (2) на форсунках. Примените удерживающий момент в зоне "f".
• Накидные гайки для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

13. Снимите топливные трубки высокого давления (3).

Внимание:
- В случае повторного использования форсунок (7) пометьте расположение каждой форсунки (7) по отношению к цилиндру.
- Закройте колодцы форсунок с помощью пробок.

14. Снимите (для всех форсунок поочередно):

• Болт (5).
• Скобу форсунки (6).
• Форсунку (7).
• Кольцо (8).
• Уплотнительное кольцо (9).
• Опорный вкладыш (10).

Замена уплотнительного кольца форсунки

1. Отверните приспособление [0194/2-C] на несколько оборотов.

2. Установите приспособление [0194/2-C] на уплотнительное кольцо (9) в гнезде под форсунку.

3. Затяните до конца винт приспособления [0194/2-C], чтобы заблокировать уплотнительное кольцо (9).

4. Снимите уплотнительное кольцо (9), перемещая приспособление [0194/2-C].

Очистка колодцев для форсунок

Внимание:
При перемещении приспособления [0194/2-D] не прикладывать усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки.

1. Установите приспособление [0194/2-D] в колодец дизельной форсунки.

2. Очистите поверхность гнезда форсунки, вращая приспособление [0194/2-D] по часовой стрелке.

3. Снимите приспособление [0194/2-D].

4. Обработайте внутреннюю поверхность гнезда форсунки пылесосом с круглой насадкой.

Внимание:
Заглушите колодцы форсунок с помощью пробок.

Установка

Внимание:
Установите форсунки в цилиндры, соблюдая правильность их положения, согласно меткам, нанесенным при снятии.

Новые форсунки:

Внимание:
Отметьте классификационные номера форсунок (9 символов). Отметьте цилиндры, в которые будут устанавливаться новые форсунки.

Продолжение установки:

Внимание:
Систематически заменяйте уплотнительные кольца (9), болты (5), гнезда топливных форсунок (6), опорные вкладыши (10), топливные трубки высокого давления (3).

1. Выполните предварительную установку форсунки (7):

• Кольцо (8).
• Новое уплотнительное кольцо (9).
• Новая скоба форсунки (6).

2. Снимите заглушки гнезд под форсунки.

3. Установите на место, соблюдая начальное расположение, одну форсунку за другой:

• Новый опорный вкладыш (10).
• Узел, состоящий из следующих элементов: форсунка (7) - уплотнительное кольцо (9) - кольцо (8) - скоба форсунки (6).
• Новый болт (5).

4. Снимите заглушки с топливных трубок высокого давления.

5. Установите новые топливные трубки высокого давления (3).

6. Затяните от руки:

• Накидные гайки для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.
• Накидные гайки (2) на форсунках (7)

7. Затяните с помощью динамометрического ключа:

• Накидные гайки (2) на форсунках (7). Примените удерживающий момент в зоне "f".
• Накидные гайки для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

8. Установите магистраль возврата топлива из форсунок.

9. Подсоедините разъемы "c" рампы возврата топлива из форсунок:

• Закрепите путем защелкивания разъем "c" на форсунке (7).
• Зафиксировав, нажав в зоне "g".

10. Присоедините рампу возврата топлива из форсунок к системе возврата топлива в зоне "b".

11. Установите воздушную трубку (1).

12. Подсоедините разъемы в зоне "a".

13. Установите топливный фильтр в сборе с кронштейном.

14. Установите воздушный патрубок.

15. Установите модуль рециркуляции отработавших газов.

16. Установите блок воздушного фильтра.

17. Установите привод заслонки.

18. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Контроль герметичности

Внимание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Распылите детектор утечек на следующие соединения:

• Соединения (2) на форсунках (7).
• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

3. Дождитесь высыхания продукта.

4. Запустите двигатель.

5. Убедитесь в отсутствии утечек.

6. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 3500 об/мин.

7. Убедитесь в отсутствии утечек.

8. Произвести пробную поездку.

9. Убедитесь в отсутствии утечек.

10. Замените неисправные детали.

Топливная рампа

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Опорожните систему охлаждения.

3. Снимите декоративную крышку двигателя (2).

4. Снимите щетки стеклоочистителя (5).

5. Снимите решетку щитка перед ветровым стеклом (4) (не забудьте извлечь жгут проводов (6)).

6. Снимите хомуты (7).

7. Снимите воздушные трубки (1).

8. Отверните болты (8).

9. Снимите верхнюю интегрированную систему впуска воздуха.

10. Снимите блок воздушного фильтра (3).

11. Отсоедините разъемы форсунок "a".

12. Отсоедините кронштейн электропроводки (9).

13. Снимите глушитель шума турбокомпрессора (10).

14. Снимите маслоотделитель (11) и уложите на место пластину [2].

Внимание:
Очистите соединительные элементы трубок, прежде чем отворачивать их.

15. Снимите и отведите в сторону:

• Трубку рециркуляции отработавших газов (12).
• Трубку возврата топлива (13).

16. Закупорьте трубку возврата топлива (13) с помощью заглушек.

17. Отверните соединительные элементы (14) трубок на форсунках. При отворачивании гайки приложите удерживающий момент в зоне "b".

18. Отсоедините разъем в зоне "c".

19. Отверните болт (16).

20. Отверните болт (17).

21. Отсоедините трубопровод охлаждающей жидкости (15).

Примечание:
Для выполнения операций, приведенных ниже, используйте зеркало (при необходимости).

22. Отверните гайку (18).

23. Отверните болт (19).

24. Отверните болт (21).

25. Осторожно снимите коллектор подачи охлаждающей жидкости (20).

26. Снимите опору (22).

27. Снимите опору (23).

28. Отодвиньте жгут проводов, идущих к свечам накаливания (24).

29. Отверните накидные гайки (26).

30. Отверните накидную гайку трубки (27). Удерживайте в зоне "e".

31. Снимите топливопроводы высокого давления (25).

32. Снимите топливопроводы (28).

Внимание:
Закупорьте соединения на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью заглушек.

33. Отсоедините датчик высокого давления топлива ("d").

34. Отверните два болта (29).

35. Снимите топливную рампу (30).

Установка

Внимание:
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены новыми.
- Замените одну или несколько ранее снятых трубок высокого давления, идущих к форсункам.
- Не отсоединяйте датчик высокого давления топлива "e" от топливной рампы (30).

1. Установите топливную рампу (30).

2. Подсоедините датчик высокого давления топлива "d".

3. Наживите, насколько возможно, болты (29), но без жесткой фиксации топливной рампы.

Примечание:
Установка болтов (29) не должна препятствовать вертикальному смещению топливной рампы, чтобы можно было затянуть соединения трубопроводов высокого давления.

4. Снимите заглушки.

5. Подсоедините трубопроводы подачи топлива к форсункам.

Внимание:
Заверните от руки соединения трубопроводов высокого давления со стороны форсунок и со стороны топливной рампы.

6. Установите новые топливные трубки (25) высокого давления.

7. Установите приспособления для установки трубопроводов форсунок [8], [9].

8. Предварительно затяните с помощью ключей и удлинителя:

• Накидные гайки (26) на топливной рампе моментом 20±5 Н·м.
• Накидную гайку (27) на топливном насосе высокого давления до момента 20±5 Н·м. Удерживайте в зоне "e".
• Соединительные элементы трубок (14) на форсунках моментом 20±5 Н·м. Удерживайте в зоне "b".

9. Затяните с помощью ключей и удлинителя:

• Накидные гайки (26) на топливной рампе моментом 25±3 Н·м.
• Накидную гайку (27) на топливном насосе высокого давления моментом 25±3 Н·м. Удерживайте в зоне "e".
• Соединительные элементы трубок (14) на форсунках моментом 25±3 Н·м. Удерживайте в зоне "b".

10. Произведите предварительную затяжку болтов (29) моментом 23±2 Н·м.

11. Снимите приспособления [8], [9].

12. Расположите жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (24).

13. Установите опору (23).

14. Установите опору (22).

15. Осторожно установите коллектор подачи охлаждающей жидкости (20).

16. Установите болт (21).

17. Установите болт (19).

18. Установите гайку (18).

19. Подсоедините патрубок системы охлаждения (15).

20. Установите болт (17).

21. Установите болт (16).

22. Подсоедините разъем в зоне "c".

23. Установите трубку возврата топлива (13).

24. Установите трубку рециркуляции отработавших газов (12).

25. Установите маслоотделитель (11).

26. Затяните болты моментом 13±2 Н·м в указанном порядке.

27. Установите глушитель шума турбокомпрессора (10).

28. Установите кронштейн электропроводки (9).

29. Подсоедините разъемы "a".

30. Установите болты (8).

31. Установите интегрированную систему впуска воздуха (3).

32. Установите воздушные трубки (1).

33. Установите хомуты (7).

34. Установите решетку щитка перед ветровым стеклом (4) (пропустите жгут проводов (6) в его гнездо).

35. Установите щетки стеклоочистителя (5).

36. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

37. Заполните и прокачайте систему охлаждения.

38. Несколько раз нажмите на подкачивающий насос для создания давления в системе питания топливом.

39. Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится.

40. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение двух минут.

Внимание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

41. Установите автомобиль на подъемник.

42. Снимите защитный щиток под двигателем.

43. Распылите на соединения детектор утечек.

44. Дождитесь высыхания детектора.

45. Запустите двигатель.

46. Проверьте отсутствие утечек.

47. Увеличьте частоту вращения двигателя до 4000 об/мин.

48. Проверьте отсутствие утечек.

49. Произведите пробную поездку.

50. Проверьте отсутствие утечек.

51. Замените неисправные детали.

52. Установите защитный щиток под двигателем.

53. Установите декоративную крышку двигателя (2).

Дизельные двигатели с кодом DV6C или DV6DTED

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Опорожните систему охлаждения.

3. Снимите корпус воздухоочистителя.

4. Снимите блок дозирования подаваемого воздуха.

5. Снимите топливный фильтр в сборе с кронштейном.

6. Снимите модуль рециркуляции отработавших газов.

7. Снимите воздушный патрубок.

Внимание:
Перед ослаблением очистите соединения (1), (3) топливных трубок высокого давления (2) (при необходимости).

8. Отверните накидные гайки (3) топливных трубок высокого давления (2).

9. Отверните накидные гайки (1) топливных трубок высокого давления (2). Удерживайте в зоне "a".

Внимание:
Закупорьте соединения на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью заглушек.

10. Снимите топливные трубки высокого давления (2).

11. Отсоедините и отведите в сторону шланг (6).

12. Отверните болты (5).

13. Отсоедините топливную рампу (4).

14. Отсоедините датчик высокого давления топлива "b".

15. Снимите топливную рампу высокого давления (4).

Установка

1. Подсоедините топливную рампу (4).

2. Подсоедините датчик высокого давления топлива "b".

3. Установите топливную рампу (4).

4. Вверните болты (5).

Примечание:
Установка болтов (5) позволяет топливной рампе высокого давления (4) перемещаться в вертикальном направлении для затяжки накидных гаек (1), (3) топливных трубок высокого давления (2).

Внимание:
Замените снятые топливные трубки высокого давления (2).

5. Снимите заглушки.

6. Выполните предварительный монтаж, чтобы отрегулировать положение следующих элементов:

• Соединительные элементы на топливной рампе.
• Штуцер на форсунке дизельного двигателя.
• Штуцер на топливном насосе высокого давления.

7. Предварительно затяните:

• Накидные гайки (3) топливных трубок высокого давления (2).
• Накидные гайки (1) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в зоне "a".

8. Затяните:

• Накидные гайки (1) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в зоне "a".
• Накидные гайки (3) топливных трубок высокого давления (2).

9. Затяните болты (5).

10. Подсоедините шланг (6).

11. Установите воздушный патрубок.

12. Установите модуль рециркуляции отработавших газов.

13. Установите топливный фильтр в сборе с кронштейном.

14. Установите блок дозирования подаваемого воздуха.

15. Установите корпус воздухоочистителя.

16. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить контур топливом.

17. Заполните и прокачайте систему охлаждения.

18. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

Внимание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

19. Установите автомобиль на подъемник.

20. Распылите на соединения детектор утечек.

21. Дождитесь высыхания детектора.

22. Запустите двигатель.

23. Проверьте отсутствие утечек.

24. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3500 об/мин.

25. Проверьте отсутствие утечек.

26. Произведите пробную поездку.

27. Проверьте отсутствие утечек.

28. Замените неисправные детали.

Датчик высокого давления топлива

Дизельные двигатели с кодом DV6ATED4 или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите привод заслонки.

3. Снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

4. Снимите (в зависимости от комплектации):

• Патрубки воздушного фильтра.
• Аккумуляторную батарею и ее отделение.
• Кронштейн аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем расходомера воздуха.

6. Освободите и сдвиньте в сторону:

• Блок воздушного фильтра.
• Топливный фильтр (не вскрывать топливную систему).

Примечание:
Используйте зеркало и лампу.

7. Отсоедините разъем "a".

8. Снимите датчик высокого давления (1) с помощью длинной оправки 27 мм [2].

Примечание:
Подберите металлическую шайбу с помощью магнита (при необходимости).

9. Заглушите топливную рампу высокого давления.

Установка

Примечание:
Используйте зеркало и лампу.

1. Снимите заглушки (топливная рампа высокого давления).

Внимание:
Проверьте наличие прокладки датчика высокого давления топлива.

2. Установите датчик высокого давления топлива (1) (с новой уплотнительной прокладкой).

3. Затяните датчик высокого давления топлива (1) с помощью приспособлений [1] и [2].

4. Подсоедините разъем "a".

5. Установите топливный фильтр.

6. Установите блок воздушного фильтра.

7. Установите кронштейн аккумуляторной батареи.

8. Установите аккумуляторную батарею и ее отделение.

9. Установите патрубки воздушного фильтра.

10. Подсоедините разъем расходомера воздуха.

11. Установите привод заслонки.

12. Установите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

13. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Контроль герметичности

1. Распылите на соединительный элемент датчика высокого давления детектор утечек.

2. Дождитесь высыхания детектора.

3. Запустите двигатель.

4. Проверьте отсутствие утечек.

5. Нажмите на акселератор, чтобы довести частоту вращения двигателя до максимума.

6. Проверьте отсутствие утечек.

7. Произведите пробную поездку.

8. Проверьте отсутствие утечек.

9. Замените неисправные детали.

Дизельные двигатели с кодом DV6C или DV6DTED

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите привод заслонки.

3. Снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).

4. Снимите (при необходимости):

• Патрубки воздушного фильтра.
• Аккумуляторную батарею и ее отделение.
• Кронштейн аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем расходомера воздуха.

6. Снимите воздушный фильтр в сборе.

Автомобили с коробкой передач MCM:

7. Отсоедините два шаровых шарнира тросов привода передач.

8. Отверните два болта крепления опоры тросов управления переключением передач.

9. Сдвиньте вбок узел опоры тросов переключения передач.

Общие операции:

10. Разрежьте пластиковые фиксаторы в зоне "a".

11. Отсоедините хомут в зоне "b".

12. Уберите в сторону жгут электрических проводов (3).

13. Отверните болт (4) (в зависимости от комплектации).

14. Отверните гайки (6).

15. Снимите опору (5) жгута проводов (3).

Примечание:
Используйте зеркало и лампу.

16. Отсоедините разъем при помощи тонкой отвертки в зоне "c".

17. Снимите датчик высокого давления топлива (1) с помощью приспособления [4220-T.G / 1603-N].

18. Заглушите топливную рампу высокого давления.

Установка

Примечание:
Используйте зеркало и лампу.

1. Снимите заглушки (топливная рампа высокого давления).

Внимание:
Проверьте наличие прокладки датчика высокого давления топлива.

2. Установите датчик высокого давления топлива (1) (с новой уплотнительной прокладкой).

3. Затяните датчик высокого давления топлива (1) с помощью приспособлений [4220-T.A / 1603-A/B/D]и [4220-T.G / 1603-N].

4. Подсоедините разъем "с".

5. Установите опору (5) жгута проводов (3).

6. Установите гайки (6).

7. Установите болт (4) (в зависимости от комплектации).

8. Расположите жгут проводов (3) на опоре (5).

9. Закрепите в защелках хомут в зоне "b".

10. Используйте новые пластиковые хомуты в зоне "a" и закрепите их на жгуте проводов (3).

Автомобили с коробкой передач MCM:

11. Установите узел опоры тросов переключения передач.

12. Установите два болта крепления опоры тросов управления переключением передач.

13. Подсоедините два шаровых шарнира тросов привода передач.

Общие операции:

14. Установите воздушный фильтр в сборе.

15. Подсоедините разъем расходомера воздуха.

16. Установить (если деталь снималась):

• Кронштейн аккумуляторной батареи
• Аккумуляторную батарею и ее отделение
• Патрубки воздушного фильтра

17. Установите привод заслонки.

18. Установите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

19. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Контроль герметичности

1. Распылите на соединительный элемент датчика высокого давления детектор утечек.

2. Дождитесь высыхания детектора.

3. Запустите двигатель.

4. Проверьте отсутствие утечек.

5. Нажмите на акселератор, чтобы довести частоту вращения двигателя до максимума.

6. Проверьте отсутствие утечек.

7. Произведите пробную поездку.

8. Проверьте отсутствие утечек.

9. Замените неисправные детали.