Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о механической части дизельных двигателей Citroen C3 Picasso с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Citroen C3, характеристики Citroen C3, система охлаждения Citroen C3, система смазки Citroen C3, система питания Citroen C3, система управления Citroen C3, система впуска Citroen C3, система выпуска Citroen C3, электросхема Citroen C3, коробка передач Citroen C3, тормоза Citroen C3, кузов Citroen C3, подвеска Citroen C3

Общие сведения

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

  • "a" - Тип двигателя.
  • "b" - Метка узла.
  • "c" - Серийный номер.

Характеристики

Стальной штампованный коленчатый вал с коренными и шатунными шейками с галтелями и интегрированными противовесами.

Герметичность концов коленчатого вала обеспечивается с помощью сальников в блоке цилиндров со стороны маховика и в картере масляного насоса со стороны привода газораспределительного механизма.

Шатуны стальные штампованные с крышками, отделяемыми методом удара и затем крепящимися с помощью болтов.

Вкладыши шатунных подшипников гладкие.

Нижние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала без проточек. Верхние вкладыши коренных подшипников с проточками.

Алюминиевый поршень с проточкой для охлаждения

Тип двигателя DV6ATED4 DV6TED4
Код варианта исполнения 9HX 9HZ
Гравировка на двигателе 9H02 9H01
Рабочий объем 1560 см³ 1560 см³
Количество цилиндров 4 4
Внутренний диаметр х ход поршня 75 х 88,3 мм 75 х 88,3 мм
Степень сжатия 18/1 18/1
Макс. мощность (ЕС) 66,2 кВт при 4000 об/мин 80 кВт при 4000 об/мин
Макс. мощность (DIN) 90 л.с. при 4000 об/мин 110 л.с. при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 215 Н∙м при 1750 об/мин 240 Н∙м при 1750 об/мин
Выполняемая норма токсичности Нормы Евро 4 Нормы Евро 4
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
Турбокомпрессор MHI GARETT
Давление наддува 1 бар 1 бар
Система впрыска топлива Система прямого впрыска HDi Система прямого впрыска HDi
Поставщик BOSCH BOSCH
Тип EDC 16C34 EDC 16C34

Головка блока цилиндров

Характеристики

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

  1. Картер крышек подшипников распределительных валов.
  2. Головка блока цилиндров.

1. Высота новой головки блока цилиндров: «A» = 124 ± 0,05 мм.

2. Особенности:

  • Материал: алюминиевый сплав.
  • Четыре клапана на каждый цилиндр.
  • Впускной коллектор: со стороны топливной рампы высокого давления.
  • Выпускной коллектор: со стороны масляного фильтра.
  • Седла и направляющие втулки клапанов: стальной сплав.

3. Крепление головки блока цилиндров к блоку 10 болтами с головками TORX.

4. Выпускной коллектор фиксируется 10 шпильками и 10 гайками с медным покрытием с шайбами.

5. Допустимая неплоскостность: 0,05 мм.

6. Максимальная допустимая величина шлифования: 0,4 мм.

Прокладка головки блока цилиндров

1. Прокладка металлическая многослойная.

2. Выбирайте прокладку головки блока цилиндров в зависимости от величины выступания поршней.

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

"d" - Метка толщины. "e" - Метка двигателя.

Выступание поршней (мм) Толщина (мм) Проточки ("d") Количество канавок ("е")
0,685 - 0,734 1,35 (1) (1 + 3)
0,533 - 0,634 1,25 (1 + 2)
0,635 - 0,684 1,30 (1 + 2 + 3)
0,735 - 0,784 1,40 (1 + 2 + 3 + 4)
0,785 - 0,886 1,45 (1 + 2 + 3 + 4 + 5)

Болт крепления головки блока цилиндров

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

Длина болта под головкой ("B") должна быть меньше или равна 149 мм.

Газораспределительный механизм

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

  1. Распределительный вал впускных клапанов.
  2. Распределительный вал выпускных клапанов.

"f" Зона маркировки.

Блок цилиндров

1. Маркировка "a":

  • Гравировка класса диаметра опор коленчатого вала.
  • Ориентация подшипников к сцеплению, к приводу ГРМ.

2. Маркировка "b":

  • Маркировка производителя.
  • Тип в соответствии с законодательством.
  • Метка узла.
  • Серийный номер.

3. Маркировка "c":

  • Маркировка обработки.
  • Год выпуска.

4. Маркировка после ремонта "d":

Двигатели DV6 всех типов: "+ 0,4".

общие сведения Citroen C3 Picasso с 2009 года, общие сведения Ситроен Ц3 Пикассо с 2009 года

Двигатели DV6 всех типов Номинальная толщина Ремонтная толщина
Высота "H" 221,9 мм ± 0,05 мм 221,66 мм ± 0,05 мм
Диаметр А 75 (+ 0,018; -0) мм 75,4 (+ 0,018; -0) мм