Комплект принадлежностей для временного устранения прокола шины Citroen C3 Picasso с 2009 года

Комплект принадлежностей для временного устранения прокола шины

В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи которого можно отремонтировать шину на короткое время, чтобы доехать до ближайшей мастерской. С его помощью можно заделать большинство проколов либо по центру протектора, либо на его боковине, способных вывести колесо из строя.

Местонахождение ремкомплекта

Комплект находится в специальном футляре под полом багажного отсека.

Описание комплекта

• A. Переключатель режимов «Ремонт» и «Накачивание».
• B. Выключатель: «включено» («I»), «выключено» («O»).
• C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
• D. Манометр (градуировка: бар).
• E. Отделение, в которое складываются электрошнур с адаптером для включения в розетку 12В и различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей, велошин ит.п.
• F. Флакон с герметиком.
• G. Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.
• H. Черный шланг для накачивания.
• I. Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости ограничивать скорость.

Примечание:
Самоклеящуюся табличку (I) необходимо наклеить на руль, чтобы не забыть, что вы используете временное колесо. Во время движения с использованием колеса, отремонтированного с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80 км/ч.

Порядок действий при ремонте колеса

Заделка прокола в шине при помощи герметика

• Выключите зажигание.
• Поверните ручку (A) в положение «Ремонт».
• Убедитесь, что выключатель (В) находится в положении «O».

Примечание:
При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в шине инородное тело.

• Вытяните во всю длину белый шланг (G).
• Отверните заглушку белого шланга.
• Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.

Внимание:
Будьте осторожны при использовании герметика: в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и другие вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Герметик следует хранить в недоступных для детей местах.

• Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12В.
• Запустите двигатель и оставьте его работать.

Примечание:
Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса, иначе герметик прольется на пол.

• Переведите кнопку выключателя (В) в положение «I» , чтобы включить компрессор, и накачайте колесо, доведя давление в нем до 2,0 баров. Герметик подается под давлением в шину, поэтому не снимайте шланг с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).

• Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой.

Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.

• Поезжайте сразу же, при этом около 5км следует проехать на медленной скорости (20–60км/ч), чтобы дать составу закрыть прокол.
• Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней, используя комплект для ремонта шин.

Примечание:
Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет требуемого значения, значит, она не подлежит ремонту. Следует обратиться в сервисную сеть CITROËN или в специализированный технический центр, где ваш автомобиль отремонтируют.

Накачивание

• Поверните переключатель (A) в положение «Накачивание».
• Вытяните во всю длину черный шланг (H).
• Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса.

• Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12В.
• Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать.

• Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора до рекомендованного для вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «O» и нажмите на кнопку (C)). Если после этого давление будет падать, значит, прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный технический центр для устранения неисправности.
• Отсоедините комплект и уберите его на место.
• Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80км/ч), при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200км.

Внимание:
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр. Обязательно сообщите мастеру о том, что вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и примет решение о возможности ремонта или необходимости замены поврежденной шины.

Извлечение флакона

• Уберите черный шланг.
• Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
• Держите компрессор вертикально.
• Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.

Внимание:
- Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика. Срок хранения герметика указан на флаконе. Флакон с герметиком предназначен для одноразового применения. Даже если была использована малая часть его содержимого, его следует заменить.
- Не выбрасывайте использованный флакон в мусорный контейнер. Сдайте его в сервисную сеть CITROËN или отнесите на пункт сбора отходов. Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Контрольная проверка давления / подкачивание и накачивание в быту

Компрессор также можно использовать без подачи герметика:

• для контроля давления и подкачивания шин,
• для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда ит.д.).

• Поверните переключатель (A) в положение «Накачивание».
• Вытяните во всю длину черный шланг (H).
• Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету, который нужно накачать.

При необходимости наденьте на шланг соответствующий переходник, имеющийся в комплекте.

• Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12В.
• Запустите двигатель и оставьте его работать.
• Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора до рекомендованного для вашего автомобиля или накачиваемого предмета параметра (чтобы подкачать, переведите выключатель (B) в положение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (B) в положение «O» и нажмите на кнопку (C))
• Отсоедините шланг и уберите весь комплект.