Гидравлический блок привода сцепления Citroen C3 Picasso с 2009 года

Гидравлический блок привода сцепления

Внимание:
Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Предварительные операции

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слив жидкости

Внимание:
Отметить уровень тормозной жидкости в бачке перед тем, как приступить к снятию.

Система прокачки с двойным фиксатором

Внимание:
При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Снимите защитную заглушку c прокачного отверстия (4). Храните защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините прозрачную трубку к прокачному отверстию (4).

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Зажмите фиксатор (2).

Внимание:
Фиксатор (2) всегда остается закрепленным на рабочем цилиндре сцепления во время прокачки.

4. Освободите фиксатор (3).

5. Потяните за трубку (1) чтобы освободить отверстие прокачки (в соответствии со стрелкой "a").

6. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

7. Подсоедините защелку (3).

8. Вставьте трубку (1), чтобы закрыть отверстие прокачки (в направлении против стрелки).

9. Отсоедините прозрачный шланг.

10. Установите защитную пробку на отверстие для прокачки (4).

Система прокачки с винтом (система "четверть оборота")

1. Снимите защитную пробку винта прокачки (5). Храните защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините к болту прокачки (5) прозрачный шланг.

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Поверните винт прокачки (5) на пол-оборота (в направлении часовой стрелки).

4. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

5. Заверните болт для прокачки (5) (направление против часовой стрелки).

6. Отсоедините прозрачный шланг.

7. Снимите защитную крышку винта прокачки (5).

Система прокачки с винтом (система с 6-гранным винтом – исполнение 1)

1. Снимите защитную пробку винта прокачки (6). Храните защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините к болту прокачки (6) прозрачный шланг.

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Поверните винт прокачки (6) (направление против часовой стрелки).

4. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

5. Заверните болт для прокачки (6) (в направлении часовой стрелки).

6. Отсоедините прозрачный шланг.

7. Снимите защитную крышку винта прокачки (6).

Система прокачки с винтом (система с 6-гранным винтом - исполнение 2)

1. Снимите защитную пробку винта прокачки (7). Храните защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините к болту прокачки (7) прозрачный шланг.

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Поверните винт прокачки (7) (направление против часовой стрелки).

4. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

5. Заверните болт для прокачки (7) (в направлении часовой стрелки).

6. Отсоедините прозрачный шланг.

7. Снимите защитную крышку винта прокачки (7).

Главный цилиндр привода сцепления со связью в виде цилиндра на педали сцепления

Снятие

Внимание:
- При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.
- Не сломайте выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления.

1. Освободите из фиксаторов тягу главного цилиндра привода сцепления (8) в зоне "b".

Внимание:
Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

2. Отсоедините трубку подачи (9) в зоне "c".

3. Закройте отверстие бачка тормозной жидкости в зоне "c" чистой крышкой.

4. Освободите фиксатор (10).

5. Отсоедините гидравлическую трубку (11) в зоне "d".

6. Отсоедините главный цилиндр привода сцепления (12) (повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке).

7. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (12).

Установка

Внимание:
При присоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Слегка смазать соединение главного цилиндра привода сцепления с педалью с помощью смазки G7.

2. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (12).

3. Закрепите главный цилиндр гидравлического привода сцепления (12) (повернуть на 1/8 оборота против часовой стрелки).

4. Зажмите фиксатор (10).

5. Подсоедините трубку гидравлической системы (11) в зоне "d".

6. Подсоедините трубку подачи (9) в зоне "c".

7. Подсоедините тягу главного цилиндра привода сцепления (8) в зоне "b".

8. Проверьте крепление тяги главного цилиндра привода сцепления (8) в зоне "b" (потянуть - нажать).

Главный цилиндр привода сцепления с шарнирной связью с педалью сцепления

Снятие

Внимание:
- При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.
- Не сломайте выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления.

1. Одновременно выполните следующие операции:

• С помощью накидного ключа 10 мм сожмите выступы фиксатора (14).
• С помощью пластиковой лопатки отсоедините тягу (13) от педали.

2. С помощью пластиковой лопатки отсоедините фиксатор (14) от педали.

Внимание:
Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

3. Отсоедините трубку подачи (9) в зоне "c".

4. Закройте отверстие бачка тормозной жидкости в зоне "c" чистой крышкой.

5. Освободите фиксатор (10).

6. Отсоедините гидравлическую трубку (11) в зоне "d".

7. Отсоедините главный цилиндр привода сцепления (12) (повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке).

8. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (12).

Установка

Внимание:
При присоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (12).

2. Закрепите главный цилиндр гидравлического привода сцепления (12) (повернуть на 1/8 оборота против часовой стрелки).

Примечание:
Проверьте, чтобы фиксатор запирания (14) нового главного цилиндра привода сцепления находился в указанном выше положении.

3. Зажмите фиксатор (10).

4. Подсоедините трубку гидравлической системы (11) в зоне "d".

5. Подсоедините трубку подачи (9) в зоне "c".

6. Подсоедините фиксатор (14) на педали.

7. Подсоедините тягу (13) на фиксаторе (14).

8. Проверьте крепление тяги главного цилиндра привода сцепления (13) в зоне "е" (потянуть - нажать).

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Снятие

Внимание:
- При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.
- Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Открепите фиксаторы (2), (3) (не снимая их).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (1).

3. Отверните болты (15).

4. Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (16).

Установка на место

Внимание:
- Соблюдайте правильные моменты затяжки резьбовых соединений.
- При присоединении перемещайте трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Слегка смажьте соединение между тягой исполнительного цилиндра и вилкой сцепления с помощью смазки G12.

2. Установите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (16).

3. Установите новые болты (15).

4. Зажмите фиксатор (3).

5. Подсоедините трубку гидравлической системы (1).

6. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с винтом – исполнение 1)

Снятие

Внимание:
- При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.
- Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Освободите фиксатор (17) (не снимая его).

2. Отсоедините трубку (18) в зоне "f".

3. Отверните болты (19).

4. Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (20).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте правильные моменты затяжки резьбовых соединений.
- При присоединении перемещайте трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Слегка смажьте соединение между тягой исполнительного цилиндра и вилкой сцепления с помощью смазки G12.

2. Установите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (20).

3. Установите новые болты (19).

4. Зажмите фиксатор (17).

5. Подсоедините трубку гидравлической системы (18) в зоне "f".

6. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с винтом – исполнение 2)

Снятие

Внимание:
- При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.
- Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Освободите фиксатор (24) (не снимая его).

2. Отсоедините трубку (23) в зоне "g".

3. Отверните болты (22).

4. Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (21).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте правильные моменты затяжки резьбовых соединений.
- При присоединении перемещайте трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Слегка смажьте соединение между тягой исполнительного цилиндра и вилкой сцепления с помощью смазки G12.

2. Установите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (21).

3. Установите новые болты (22).

4. Зажмите фиксатор (24).

5. Подсоедините трубку гидравлической системы (23) в зоне "g".

6. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Привод выжимного подшипника

Снятие

Внимание:
При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Освободите фиксатор (25) (не снимая его).

2. Отсоедините трубку (26) в зоне "h".

3. Снимите защелку (28).

4. Снимите штуцер прокачки (27).

5. Снимите коробку передач.

6. Отверните болты (30).

7. Снимите гидравлический привод выжимного подшипника (29).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте правильные моменты затяжки резьбовых соединений.
- При присоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Установите гидравлический привод выжимного подшипника (29).

2. Установите болты (30).

3. Установите коробку передач.

4. Установите штуцер прокачки (27).

5. Установите защелку (28).

6. Зажмите фиксатор (20).

7. Подсоедините шланг (26) в зоне "h".

Гидравлическая трубка сцепления

Внимание:
При присоединении и отсоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

Снятие: со стороны главного цилиндра привода сцепления

1. Освободите фиксатор (10) (не снимая его).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (11) в зоне "d".

Снятие: со стороны рабочего цилиндра привода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Внимание:
Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Освободите фиксаторы (2), (3) (не снимая их).

2. Отсоедините трубку (1).

Снятие: со стороны рабочего цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом – исполнение 1)

Внимание:
Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Освободите фиксатор (17) (не снимая его).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (18) в зоне "f".

Снятие: со стороны рабочего цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом – исполнение 2)

Внимание:
Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Использовать ветошь.

1. Освободите фиксатор (24) (не снимая его).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (23) в зоне "g".

Снятие: со стороны штуцера прокачки выжимного подшипника

1. Освободите фиксатор (25) (не снимая его).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (26) в зоне "h".

Установка на место

Внимание:
При присоединении перемещать трубопровод по его оси и не использовать его как рычаг, во избежание поломки.

1. Со стороны штуцера прокачки выжимного устройства:

• Зажмите фиксатор (25).
• Подсоедините шланг (26) в зоне "h".

2. Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом - исполнение 2):

• Зажмите фиксатор (24).
• Подсоедините шланг (23) в зоне "g".

3. Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом исполнение 1):

• Зажмите фиксатор (17).
• Подсоедините шланг (18) в зоне "f".

4. Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором):

• Установите фиксаторы (2), (3).
• Подсоедините шланг (1).

5. Со стороны главного цилиндра привода сцепления:

• Зажмите фиксатор (10).
• Подсоедините трубку гидравлической системы (11) в зоне "d".

Установка на место (продолжение)

1. Прокачайте гидравлический привод сцепления.

2. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.