Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,4 л

Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельные двигатели 1,7 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • ABS Датчики колес
  • ABS Силовой модуль, масса
  • АКП Силовой модуль, масса, передача данных
  • АКП Датчики частоты и температуры, давления и контроль переключения
  • АКП Индикатор режимов работы
  • АКП Интегрированный модуль режимов и переключатель ВВЕРХ-ВНИЗ
  • Блокировка селектора АКП
  • Блок урпавления системами
  • Внешнее освещение Переключатель управления
  • Выключатели на пассажирских ремнях безопасности
  • Выключатель на водительском ремне безопасности
  • Высокоскоростная шина GMLAN 2
  • Высокоскоростная шина GMLAN BUS
  • Датчик дождя и омыватели
  • Замки запирания дверей
  • Замок зажигания
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая установка
  • Иммобилайзер
  • Контроль стабилизации
  • Круиз-контроль
  • Обнаружение объектов (Park Pilot) и защита пешеходов
  • Муфта подключения заднего моста
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Прикуриватель
  • Противотуманные фары и фонари
  • Салонное зеркало заднего вида
  • Силовой вывод дополнительного оборудования
  • Система охлаждения двигателя (2H0)
  • Система охлаждения двигателя (LUD)
  • Система охлаждения двигателя (LUJ)
  • Система пассивной безопасности (SIR)
  • Система охлаждения двигателя (LVL)
  • Система подзарядки (KL9)
  • Система подзарядки (без KL9)
  • Система пуска D0
  • Система Старт-Стоп (KL9)
  • Фары головного освещения
  • Система электроусилителя рулевого управления
  • ЭБУ двигатель

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker / Trax с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chevrolet Trax, замена масла Chevrolet Trax, давление масла Chevrolet Trax, масло для Chevrolet Trax, как проверить уровень масла Chevrolet Trax, уровень масла Chevrolet Tracker, замена масла Chevrolet Tracker, давление масла Chevrolet Tracker, масло для Chevrolet Tracker, как проверить уровень масла Chevrolet Tracker

2. Диагностика на автомобиле

Проверка расхода масла

Повышенный расход масла, не вызванный течью, - это расход не менее 0,6 л моторного масла на 1000 километров. Среди причин чрезмерного потребления масла:

  • Внешние утечки масла
  • При необходимости затянуть болты и/или заменить сальники и масляные уплотнения.
  • Неверный уровень масла или данные указателя уровня.
  • Установив автомобиль на ровную поверхность, подождать, пока масло стечет, и проверить уровень.
  • Неверная вязкость.
  • Использовать масло, рекомендуемое обществом автомобильных инженеров США для данного диапазона температур.
  • Постоянная езда на высокой скорости и/или тяжелые условия эксплуатации.
  • Ограничение вентиляции картера или неисправность компонентов.
  • Изношены направляющие клапана и/или масляные уплотнения на штоке клапана, или уплотнения отсутствуют.
  • Расширить направляющие и установить рабочие клапаны большего размера и/или новые масляные уплотнения штоков.
  • Повреждены, неправильно установлены, изношены или неверно закреплены поршневые кольца.
  • Выждать требуемое время, чтобы кольца зафиксировались в необходимом положении. При необходимости заменить поврежденные и изношенные кольца.
  • Поршень неправильно установлен или неверно подогнан.

Проверка давления моторного масла

Бензиновые двигатели 1.4 л

Примечание:
Специальный инструмент:
- EN-498-B Манометр давления масла.
- EN-498-3 Переходник.

1. Отсоединить разъем жгута проводов датчика индикатора давления масла.

2. Выкрутить датчик (2) индикатора давления масла и уплотнительное кольцо (1) датчика индикатора давления масла, как показано на рисунке ниже.

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

3. Установить манометр EN-498-B (2) вместе с переходником EN-498-3 (1), как показано на рисунке ниже.

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

4. Запустить двигатель.

Примечание:
Температура масла должна находиться в интервале 80°C - 100°C.

5. Измерить давление масла:

  • Давление масла на оборотах холостого хода должно быть равно 150 кПа.
  • Давление масла на оборотах от 3000 об/мин до 3500 об/мин должно быть равно 380 кПа - 650 кПа.

6. Заглушить двигатель.

7. Если давление масла ниже требуемого, проверьте наличие1 или более из следующих условий:

  • Масляный насос изношен или загрязнен.
  • Закупорен или загрязнен всасывающий масляный канал. См. Осмотр и очистка масляного поддона - Трещины, поры или закупоривание масляных каналов.
  • Неисправен предохранительный клапан давления моторного масла.

8. Снять манометр EN-498-B с переходником EN-498-3.

9. Установить датчик индикатора давления масла с новым уплотнительным кольцом.

10. Затянуть датчик индикатора давления моторного масла с моментом затяжки20Н·м.

Дизельные двигатели 1.7 л

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Пропустить шланг (2) манометра EN- 498-B (1) вдоль разделительной перегородки вниз, как показано на рисунке ниже.

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

4. Поднять и зафиксировать автомобиль.

5. Поместить под автомобиль чистый поддон для сбора масла.

6. Выкрутить датчик давления масла.

7. Установить переходник EN-232 (1) в гнездо датчика давления масла (2).

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

8. Подсоединить к переходнику EN-232 шланг манометра EN-498-B.

9. Опустить автомобиль.

10. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

11. Запустить двигатель.

Примечание:
Температура масла должна составлять 80~100°С, т.е. двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

12. Проверить давление масла в двигателе. На холостых оборотах давление масла должно составлять не менее 127 кПа (1,27 бар).

13. Выключить двигатель.

14. Поднять автомобиль.

15. Снять переходник EN-232.

16. Снять стартер для того, чтобы освободить место для динамометрического ключа.

17. Установить датчик давления масла.

18. Установить стартер.

19. Опустить автомобиль.

20. Убрать манометр EN-498-B.

21. Проверить уровень моторного масла.

22. Закрыть капот.

Бензиновые двигатели 1.6 л и 1.8 л

Примечание:
Специальный инструмент:
- EN-498-B Манометр давления масла.
- EN-232 Переходник проверки давления масла.

1. Выкрутить заглушку из головки блока цилиндров (1), как показано на рисунке ниже.

2. Очистить резьбу.

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

3. Установить индикатор EN-498-B (2).

4. Установите переходник (1) EN-232, показанный на рисунке ниже.

диагностика на автомобиле Chevrolet Tracker, диагностика на автомобиле Chevrolet Trax, диагностика на автомобиле Шевроле Тракер, диагностика на автомобиле Шевроле Тракс

5. Запустить двигатель.

6. Проверьте давление масла. На холостых оборотах давление масла должно быть не менее 130кПа, а температура масла должна быть не ниже 80°C.

7. Заглушить двигатель.

8. Снять переходник EN-232.

9. Снять индикатор GE-498-B.

10. Установите новый запорный винт в головку цилиндров.

11. Затянуть винтовую пробку до 15Н·м.

12. Проверьте уровень моторного масла.