Автоматическая коробка передач в сборе Chevrolet Tracker / Trax с 2013 года

3. Автоматическая коробка передач в сборе

Конструкция коробки передач

Картер и компоненты картера

1. Болт крышки блока управляющих клапанов
2. Крышка клапанного механизма в сборе
3. Прокладка крышки блока управляющих клапанов
4. Болт клапанного механизма
5. Уплотнение отверстия в блоке управляющих клапанов
6. Болт радиатора управляющих электромагнитных клапанов
7. Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM)
8. Пластина фильтра клапанного механизма в сборе
9. Болт клапанного механизма
10. Болт клапанного механизма
11. Блок управляющих клапанов
12. Проставка блока управляющих клапанов в сборе
13. Клапан регулировки уровня масла АКП
14. Прокладка клапана регулировки уровня масла АКП
15. Болт датчика выходной скорости вращения автоматической коробки передач
16. Датчик выходной скорости вращения автоматической коробки передач
17. Болт пружины ручной блокировки вала
18. Пружина в сборе стопорного рычага вала ручного переключения
19. Датчик скорости вращения первичного вала АКП в сборе
20. Уплотнительное кольцо датчика скорости вращения первичного вала АКП
21. Болт датчика скорости вращения первичного вала АКП
22. Пробка заливного отверстия
23. Уплотнение крышки маслоналивного отверстия
24. Прокладка корпуса гидротрансформатора
25. Уплотнение масляного насоса АКП в сборе
26. Корпус гидротрансформатора и масляного насоса в сборе
27. Болт корпуса гидротрансформатора и дифференциала
28. Пробка наливной трубки АКП в сборе
29. Гидротрансформатор в сборе

Картер коробки передач в сборе

1. Картер коробки передач в сборе
2. Пробка отверстия для проверки давления масла в АКП
3. Установочный штифт крышки картера КП
4. Гидравлический обратный клапан АКП
5. Опора входного вала
6. Болт опоры входного вала
7. Сальник муфт передач 3-5-"Задний ход" и 4-5-6
8. Уплотнение смазки приводного передаточного узла
9. Смазочная лопатка приводного передаточного узла
10. Болт крышки водила переднего дифференциала
11. Перегородка чашки переднего дифференциала в сборе
12. Пробка отверстия для проверки уровня масла
13. Сливная пробка
14. Сальник ведущего вала
15. Направляющий штифт клапанного механизма
16. Уплотнение масляного канала муфты передач 1-2-3-4 и низшей передачи
17. Уплотнение смазки приводного передаточного узла

1. Масляный фильтр АКП в сборе
2. Масляный насос АКП в сборе
3. Уплотнение корпуса гидротрансформатора и дифференциала
4. Масляный фильтр АКП в сборе
5. Болт крышки водила переднего дифференциала
6. Перегородка чашки переднего дифференциала в сборе
7. Держатель коронной шестерни переднего дифференциала
8. Коронная шестерня переднего дифференциала
9. Корпус гидротрансформатора и дифференциала
10. Масляное уплотнение вала привода переднего колеса в сборе

Приводной передаточный узел

1. Картер автоматической коробки передач
2. Стопорное кольцо шестерни парковочной передачи
3. Стояночное зубчатое колесо
4. Ступица ведущей шестерни привода водила вторичного вала
5. Подшипник ведущего зубчатого колеса в сборе
6. Ведущее зубчатое колесо
7. Приводной передаточный узел
8. Упорная шайба ведущего зубчатого колеса
9. Стопорное кольцо ведущего зубчатого колеса
10. Подшипник ведомого зубчатого колеса в сборе
11. Ведомое зубчатое колесо
12. Центральное зубчатое колесо главной передачи
13. Чашка дифференциала
14. Подшипник чашки переднего дифференциала в сборе

Масляный насос в сборе

1. Держатель уплотнения трансмиссионной жидкости гидротрансформатора
2. Узел уплотнения трансмиссионной жидкости гидротрансформатора
3. Болт крышки масляного насоса автоматической коробки передач
4. Корпус масляного насоса автоматической коробки передач
5. Продувочный шаровой клапан насоса
6. Пружина продувочного клапана насоса
7. Фиксатор пробки отверстия регулятора давления
8. Пробка отверстия регулятора давления
9. Пружина клапана регулятора давления
10. Клапан регулятора давления
11. Продувочный шаровой клапан муфты гидротрансформатора
12. Пружина продувочного шарового клапана муфты гидротрансформатора
13. Управляющий клапан муфты гидротрансформатора
14. Пружина управляющего клапана муфты гидротрансформатора
15. Стопор пружины управляющего клапана муфты гидротрансформатора
16. Ведущая шестерня насоса трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач
17. Ведомая шестерня насоса трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач
18. Направляющий штифт для установки крышки на корпусе
19. Крышка масляного насоса АКП в сборе
20. Узел уплотнения трансмиссионной жидкости гидротрансформатора

Блок управляющих клапанов

1. Болт клапанного механизма
2. Опора электромагнитного управляющего клапана
3. Канальная панель клапанов
4. Канальная панель к проставке блока клапанов в сборе
5. Запорный шариковый клапан клапанного механизма
6. Блок управляющих клапанов

1. Пружина регулирующего клапана муфты передачи заднего хода и передач 4-5-6
2. Регулирующий клапан муфты передачи заднего хода и передач 4-5-6
3. Пробка отверстия клапана муфты
4. Держатель пружины клапана
5. Бустер муфты 1-2-3-4
6. Пружина клапана увеличения давления муфты передач 1-2-3-4
7. Пружина регулирующего клапана муфты передач 1-2-3-4
8. Регулирующий клапан муфты 1-2-3-4
9. Пружина регулирующего клапана муфты передач 2-6
10. Регулирующий клапан муфты 2-6
11. Пружина регулирующего клапана муфты передач 3-5-"Задний ход"
12. Регулирующий клапан муфты 3-5-R
13. Регулирующий клапан подачи масла поршня муфты
14. Пружина регулирующего клапана подачи масла поршня муфты
15. Пружина клапана включения регулятора муфты гидротрансформатора
16. Клапан включения регулятора муфты гидротрансформатора
17. Золотниковый клапан включения регулятора муфты гидротрансформатора
18. Пружина клапана выбора муфты
19. Клапан выбора муфты
20. Золотниковый клапан отключения программы по умолчанию
21. Клапан ограничения подачи жидкости в исполнительный орган
22. Пружина ограничительного клапана подачи давления на исполнительный механизм
23. Клапан ручного переключения
24. Блок управляющих клапанов

Муфта передач 3-5 и заднего хода

1. Стопорное кольцо задающего диска датчика скорости вращения первичного вала АКП
2. Задающий диск датчика скорости вращения первичного вала АКП
3. Поршень муфты передач 3-5-"Задний ход"
4. Возвратная пружина поршня муфты передач 3-5-"Задний ход" в сборе
5. Внутреннее уплотнение поршня муфты передач 3-5-"Задний ход"
6. Внутреннее уплотнение поршня муфты передач 3-5-"Задний ход"
7. Уплотнение поршня муфты передач 3-5-"Задний ход"
8. Нажимной диск муфты передач 3-5-"Задний ход"
9. Ведомый диск муфты передач 3-5-"Задний ход"
10. Диск муфты передач 3-5-"Задний ход" с фрикционной накладкой в сборе
11. Упорный диск муфты передач 3-5-"Задний ход"
12. Стопорное кольцо упорного диска муфты передач 3-5-"Задний ход"

Муфта передач 4-5-6

1. Стопорное кольцо вала турбины
2. Корпус муфты передач 3-5-"Задний ход" и 4-5-6 в сборе
3. Вал турбины
4. Наружное уплотнение поршня муфты передач 4-5-6
5. Наружное уплотнение поршня муфты передач 4-5-6
6. Поршень муфты 4-5-6
7. Внутреннее уплотнение поршня муфты 4-5-6
8. Узел возвратной пружины поршня муфты 4-5-6
9. Узел демпфера жидкости поршня муфты 4-5-6
10. Стопорное кольцо уплотнения поршня муфты передач 4-5-6
11. (Рифленый) диск муфты передач 4-5-6
12. Нажимной диск муфты 4-5-6
13. Диск муфты передач 4-5-6 (с фрикционной накладкой) в сборе
14. Диск муфты передач 4-5-6
15. Опорный диск муфты 4-5-6
16. Упорный подшипник ступицы водила реактивной передачи
17. Ступица водила реактивной передачи в сборе
18. Стопорное кольцо упорного диска муфты передач 4-5-6

Дисковые муфты передач 2-6, низшей передачи и заднего хода и передач 1-2-3-4

1. Картер автоматической коробки передач
2. Поршень муфты 2-6
3. Пружина муфты 2-6
4. Стопорное кольцо пружины муфты передач 2-6
5. Упорный подшипник корпуса муфт передач 3-5-"Задний ход" и 4-5-6
6. Корпус муфты передач 3-5-"Задний ход" и 4-5-6 в сборе
7. (Рифленый) нажимной диск муфты передач 2-6
8. Диск муфты передач 2-6
9. Диск муфты передач 2-6 (с фрикционной накладкой) в сборе
10. Фрикционная муфта низшей передачи и передачи заднего хода в сборе
11. Опорный диск муфты низшей передачи и заднего хода
12. Диск муфты низшей передачи и передачи заднего хода (с фрикционной накладкой) в сборе
13. Диск муфты низшей передачи и передачи заднего хода
14. Нажимной диск (волнистый) муфты низшей передачи и заднего хода
15. Держатель пружины муфты низшей передачи и заднего хода
16. Пружина муфты низшей передачи и заднего хода
17. Поршень муфты низшей передачи и заднего хода
18. Корпус муфты низшей передачи и заднего хода и передач 1-2-3-4
19. Поршень муфты 1-2-3-4
20. Пружина муфты 1-2-3-4
21. Стопорное кольцо поршня муфты передач 1-2-3-4
22. Центральное зубчатое колесо выходной передачи в сборе
23. Упорный подшипник солнечного колеса вторичного вала в сборе
24. (Рифленый) диск муфты передач 1-2-3-4
25. Диск муфты передач 1-2-3-4
26. Диск муфты передач 1-2-3-4 (с фрикционной накладкой) в сборе
27. Опорный диск муфты 1-2-3-4
28. Стопорное кольцо опорного диска муфты 1-2-3-4

Входная, выходная и реактивная зубчатые передачи

1. Упорный подшипник солнечного колеса реактивного вала в сборе
2. Реактивное центральное зубчатое колесо в сборе
3. Водило реактивной передачи в сборе
4. Упорный подшипник водила входной передачи
5. Упорный подшипник центрального зубчатого колеса входной передачи
6. Водило входной передачи в сборе
7. Центральное зубчатое колесо входной передачи
8. Упорный подшипник центрального зубчатого колеса входной передачи
9. Упорный подшипник водила выходной передачи
10. Водило выходной передачи в сборе

Чашка переднего дифференциала в сборе

1. Подшипник крепления солнечной шестерни дифференциала в корпусе дифференциала в сборе
2. Стопорное кольцо главной передачи
3. Чашка дифференциала
4. Ось сателлита главной передачи
5. Внутренняя и наружная шайбы главной передачи
6. Роликовый подшипник главной передачи
7. Сателлит главной передачи
8. Ось сателлитов переднего дифференциала
9. Палец оси сателлитов переднего дифференциала
10. Упорная шайба сателлита переднего дифференциала
11. Сателлит переднего дифференциала
12. Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала
13. Полуосевая шестерня переднего дифференциала

Компоненты системы парковки

1. Картер автоматической коробки передач
2. Ось стояночной собачки
3. Пружина стояночной собачки
4. Стояночная собачка
5. Направляющий палец устройства для перемещения стояночной собачки
6. Уплотнение вала ручного переключения
7. Уплотнение направляющей привода собачки стояночного тормоза
8. Направляющая привода собачки стояночного тормоза
9. Устройство для перемещения стояночной собачки в сборе
10. Вал рычага ручной блокировки переключения
11. Стопорный рычаг (с выключателем положения вала) ручного переключения в сборе
12. Штифт рычага ручной блокировки переключения
13. Палец вала ручного переключения

Регулировка троса рычага селектора

Примечание:
Отрегулировать трос рычага селектора диапазонов коробки передач, переключив коробку передач в режим парковки и переместив селектор передач в положение Park. Невыполнение этого требования может привести к неправильной регулировке.

1. Включить стояночный тормоз и установить под колеса упоры.

2. Убедиться, что рычаг селектора диапазонов находится в положении парковки.

3. Убедиться, что рычаг ручного переключения коробки передач находится в положении парковки.

4. Отпустить хомут(1) регулятора тяги селектора диапазонов, как показано на рисунке ниже.

5. Сжать хомут(1) регулятора, полностью закрепив хомут.

6. Убедиться, что кабельный канал(2) надежно закреплен, как показано на рисунке ниже.

7. Проверить правильность работы рычага селектора диапазонов коробки передач во всех диапазонах.

Замена блока управляющих клапанов

Снятие и установка

Снятие

1. Снимите крышку блока управляющих клапанов коробки передач.

2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала(2).

3. Отсоедините электрический разъем датчика положения рычага-избирателя диапазона(3).

4. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала(1).

5. Отверните 3болта блока управляющих клапанов (1) M5x40.5.

6. Отверните 12болтов блока управляющих клапанов (2) M6x97.

7. Снимите узел управляющих электромагнитных клапанов (3) с модулем управления коробкой передач, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

8. Снимите пластинчатый фильтр узла управляющих электромагнитных клапанов(4). Выбросите пластинчатый фильтр. Пластинчатый фильтр не подлежит повторному использованию.

9. Осмотрите уплотнения реле давления не предмет повреждений или загрязнения. Замените узел управляющих электромагнитных клапанов, если необходимо.

10. Осмотрите сквозные отверстия для болтов в канальной пластине на предмет повреждений или прожига. Любое повреждение может привести к утечкам. В случае необходимости заменить.

Установка

Внимание:
При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

1. Установите НОВЫЙ пластинчатый фильтр узла электромагнитного клапана управления(4), чтобы не допустить пропусков жидкости через уплотнения.

2. Установите узел управляющего электромагнитного клапана(3) с модулем управления коробкой передач.

3. Вверните от руки болты(1,2) блока управляющих клапанов.

4. Закрепите 12болтов блока управляющих клапанов (2) M6x97 и последовательно затяните их до момента 12Н·м.

5. Закрепите 3болта блока управляющих клапанов (1) M5x40.5 и последовательно затяните их до момента 8Н·м.

6. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала (1).

7. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала (2).

8. Установите крышку блока управляющих клапанов трансмиссии.

9. После проведения ремонтных работ запрограммируйте модуль управления.

10. Выполните адаптивное обучение параметров переключения коробки передач.

Замена коробки передач в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Снять полку для аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Без слива охлаждающей жидкости и снятия шлангов снимите и отложите в сторону расширительный бачок радиатора.

3. Отвернуть трос рычага селектора диапазонов коробки передач.

4. Отсоединить электрический разъем(1) модуля управления коробкой передач на блоке управляющих клапанов, а затем вытащить расфиксировать разъем на коробке передач.

5. Снять с коробки передач впускной шланг охладителя трансмиссионного масла.

6. Снять с коробки передач сливной шланг охладителя трансмиссионного масла.

7. Заткнуть и/или закрыть крышками трубки и коробку передач, чтобы избежать загрязнения.

8. Извлечь верхние болты (1) крепления коробки передач к двигателю.

9. Установите крепление опоры.

10. Слейте жидкость из коробки передач (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Снять приемную трубу глушителя.

12. Извлечь ведущие валы передних колес из коробки передач.

13. Снять стартер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

14. Отметить взаимное расположение маховика и гидротрансформатора для последующей сборки.

15. Выкрутить и извлечь болты (1) крепления гидротрансформатора к маховику, как показано на рисунке ниже.

16. Снимите трансмиссию и раму передней подвески.

17. Снять с коробки передач кронштейн задней опоры коробки передач.

18. Снять левую опору коробки передач.

19. Опереть коробку передач на домкрат.

20. Выкрутить нижнюю гайку крепления коробки передач (1) и нижние болты крепления коробки передач (2-4).

Примечание:
Во время отсоединения и снятия коробки передач следить за тем, чтобы гидротрансформатор надежно сохранял свое положение на входном валу коробки передач.

21. Отсоедините коробку передач от двигателя.

22. Опустить коробку передач с помощью домкрата настолько, чтобы иметь возможность извлечь коробку передач.

Установка

1. Поднять коробку передач домкратом и установить ее на двигателе.

2. Установить нижние болты (2,4) крепления коробки передач и затянуть их моментом 60Н·м.

3. Завернуть нижние болты (3) и нижнюю гайку (1) крепления коробки передач и затянуть моментом 40Н·м.

4. Убрать домкрат.

5. Установите левую опору коробки передач (4), как показано на рисунке ниже.

6. Установить на коробку передач кронштейн задней опоры коробки передач.

7. Установите трансмиссию и раму передней подвески.

Примечание:
Если болты гидротрансформатора используются повторно, то очистить резьбы и смазать перед установкой составом для стопорения резьбовых соединений.

8. Ввернуть болты (1) крепления гидротрансформатора к коробке передач и затянуть моментом 60Н·м.

9. Установить стартер.

10. Установить ведущие валы передних колес в коробку передач.

11. Установить приемную трубу глушителя.

12. Снять держатель подпорки.

13. Вверните верхние болты (1) крепления коробки передач к двигателю и затяните до момента 60 Н·м, как показано на рисунке ниже.

14. Подсоединить электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач на блоке управляющих клапанов, а затем зафиксировать разъем на коробке передач.

15. Установить на коробку передач сливной шланг охладителя трансмиссионного масла.

16. Установить на коробку передач впускной шланг охладителя трансмиссионного масла.

17. Установить трос рычага селектора диапазонов коробки передач.

18. Отрегулировать трос рычага селектора диапазонов автоматической коробки передач.

19. Установите расширительный бачок радиатора.

20. Установите аккумуляторный ящик.

21. Залейте жидкость в коробку передач.

22. Если в автомобиль установлен НОВЫЙ модуль управления коробкой передач (ТСМ), то этот НОВЫЙ модуль необходимо перепрограммировать.

Примечание:
Процедура программирования адаптивных параметров переключения коробки передач должна проводиться после выполнения одной из следующих ремонтных операций. Невыполнение этой процедуры после одного из указанных ниже ремонтов может привести к ухудшению технических характеристик коробки передач, а также к регистрации кодов неисправностей DTC:
- Техническое обслуживание внутренних элементов конструкции/капитальный ремонт коробки передач.
- Ремонт или замена блока клапанов.
- Замена регулирующего электромагнитного клапана.
- Обновление/калибровка программного обеспечения модуля TCM.
- Любого рода техническое обслуживание, связанное с какими-либо проблемами качества переключения передач.

23. Выполните адаптивное обучение параметров переключения коробки передач.

24. Провести дорожное испытание автомобиля.