Привод газораспределительного механизма Chevrolet Tracker / Trax с 2013 года

3. Привод газораспределительного механизма

Ремень привода газораспределительного механизма

Компоненты

1. Болт крепления передней крышки ремня привода ГРМ (короткий)
2. Втулка передней крышки ремня привода ГРМ (короткая)
3. Передняя крышка ремня привода ГРМ
4. Гайка крепления шкива привода топливного насоса высокого давления
5. Шкив привода топливного насоса высокого давления
6. Болт крепления зубчатого шкива распределительного вала
7. Шайба болта
8. Зубчатый шкив распределительного вала
9. Датчик положения распределительного вала
10. Пружина натяжителя ремня привода ГРМ
11. Шпонка шестерни коленчатого вала
12. Фланец шкива коленчатого вала
13. Ролик натяжителя ремня привода газораспределительного механизма
14. Ремень привода газораспределительного механизма
15. Шкив коленчатого вала
16. Шайба шкива коленчатого вала
17. Болт крепления шкива коленчатого вала
18. Шестерня вала привода масляного насоса
19. Гайка крепления шестерни вала привода масляного насоса
20. Промежуточный ролик ремня привода газораспределительного механизма
21. Болт крепления промежуточного ролика
22. Болт крепления ролика натяжителя ремня привода ГРМ
23. Нижняя крышка ремня привода ГРМ
24. Втулка крышки ремня привода ГРМ (длинная)
25. Болт крепления крышки ремня привода ГРМ (длинный)

Примечание:
В зависимости от модификации и года выпуска компоновка может отличаться от описанной ниже.

Проверка ремня привода газораспределительного механизма

1. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки и зафиксировать зубчатый шкив распределительного вала при помощи болта М6х25 (1).

2. Проверить положение коленчатого вала.

Ремень привода газораспределительного механизма установлен ПРАВИЛЬНО, если метка (2) на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой (1) на крышке масляного насоса.

3. Если ремень привода газораспределительного механизма установлен неправильно, необходимо переустановить его.

Замена ремня привода газораспределительного механизма

1. Снять балансирный шкив коленчатого вала.

2. Отвернуть три болта крепления (2) и снять нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

3. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы паз на зубчатом шкиве коленчатого вала (2) совпал с меткой на корпусе масляного насоса (1), как показано на рисунке ниже.

4. Зафиксировать, показанный на рисунке ниже, зубчатый шкив распределительного вала (1), вставив болт М6х1.25 (2).

5. Зафиксировать зубчатый шкив топливного насоса, вставив болт М6х1.25 (1).

6. Ослабить болт натяжителя ремня привода газораспределительного механизма (1), как показано на рисунке ниже.

7. Используя шестигранник (4), провернуть шкив натяжителя ремня привода газораспределительного механзма (3) на 90° против часовой стрелки (2).

8. Затянуть болт натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

9. Снять зубчатый ремень (1).

10. Плавно провернуть коленчатый вал по кратчайшему пути (по или против часовой стрелки), чтобы метка (2) на зубчатом шкиве коленчатого вала совпала с меткой (1) на крышке масляного насоса.

11. Установить зубчатый ремень в следующей последовательности:

• Зубчатый шкив коленчатого вала (5).

• Зубчатый шкив масляного насоса (4).
• Зубчатый шкив топливного насоса (2).
• Зубчатый шкив распределительного вала (1).
• Шкив натяжителя зубчатого ремня (3).

Примечание:
Убедиться, что зубчатые шкивы распределительного вала и топливного насоса зафиксированы болтами M6x1.25 (6) и (7).

12. Ослабить болт натяжителя, чтобы натянуть зубчатый ремень.

Примечание:
Убедиться, что зубчатый ремень равномерно натянут по всему периметру.

13. Затянуть болт натяжителя моментом 49 Н·м.

14. Извлечь болты M6x1.25 из зубчатых шкивов распределительного вала и топливного насоса.

15. Провернуть коленчатый вал двигателя на 720° по часовой стрелке и проверить правильность установки ремня привода газораспределительного механизма.

16. Установить нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

Замена зубчатого шкива привода распределительных валов

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять зубчатый ремень (см. раздел «Замена зубчатого ремня»).

3. Установить приспособление EN-6347 (3) с удлинителем EN-956-1 (2) для фиксации распределительного вала.

4. Ослабить болт зубчатого шкива (1), удерживая распределительный вал от проворачивания.

5. Отвернуть болт (3) с шайбой (2) и снять зубчатый шкив (1), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить зубчатый шкив распределительного вала и наживить болт с шайбой.

2. Совместить паз (2) с установочным штифтом (1), как показано на рисунке ниже.

3. Установить приспособление EN-6347 (3) с удлинителем EN-956-1 (2) для фиксации распределительного вала.

4. Затянуть болт зубчатого шкива (1) моментом 111 Н·м, удерживая распределительный вал от проворачивания.

5. Установить зубчатый ремень (см. раздел «Замена зубчатого ремня»).

6. Закрыть капот.

Замена зубчатого шкива коленчатого вала

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять зубчатый ремень.

3. Установить кронштейн EN-662-C для того, чтобы зафиксировать зубчатый шкив коленчатого вала.

4. Ослабить болт зубчатого шкива.

5. Установить съемник CH-161-B (2) и отсоединить зубчатый шкив коленчатого вала (1), как показано на рисунке ниже.

6. Удалить болт (3) с шайбой (4) и снять зубчатый шкив (2) с пластиной (1) с коленчатого вала.

Установка

1. Совместить шпонку (1) с пазом (2) и установить зубчатый шкив с пластиной на коленчатый вал.

2. Установить кронштейн EN-662-C для того, чтобы зафиксировать зубчатый шкив коленчатого вала.

3. Установить болт зубчатого шкива с шайбой и затянуть моментом 196 Н·м.