Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,4 л

Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельные двигатели 1,7 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • ABS Датчики колес
  • ABS Силовой модуль, масса
  • АКП Силовой модуль, масса, передача данных
  • АКП Датчики частоты и температуры, давления и контроль переключения
  • АКП Индикатор режимов работы
  • АКП Интегрированный модуль режимов и переключатель ВВЕРХ-ВНИЗ
  • Блокировка селектора АКП
  • Блок урпавления системами
  • Внешнее освещение Переключатель управления
  • Выключатели на пассажирских ремнях безопасности
  • Выключатель на водительском ремне безопасности
  • Высокоскоростная шина GMLAN 2
  • Высокоскоростная шина GMLAN BUS
  • Датчик дождя и омыватели
  • Замки запирания дверей
  • Замок зажигания
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая установка
  • Иммобилайзер
  • Контроль стабилизации
  • Круиз-контроль
  • Обнаружение объектов (Park Pilot) и защита пешеходов
  • Муфта подключения заднего моста
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Прикуриватель
  • Противотуманные фары и фонари
  • Салонное зеркало заднего вида
  • Силовой вывод дополнительного оборудования
  • Система охлаждения двигателя (2H0)
  • Система охлаждения двигателя (LUD)
  • Система охлаждения двигателя (LUJ)
  • Система пассивной безопасности (SIR)
  • Система охлаждения двигателя (LVL)
  • Система подзарядки (KL9)
  • Система подзарядки (без KL9)
  • Система пуска D0
  • Система Старт-Стоп (KL9)
  • Фары головного освещения
  • Система электроусилителя рулевого управления
  • ЭБУ двигатель

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание Chevrolet Tracker / Trax с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Chevrolet Trax, ремонт коробки передач Chevrolet Trax, замена коробки передач Chevrolet Trax, замена масла в коробке передач Chevrolet Trax, коробка передач Chevrolet Tracker, ремонт коробки передач Chevrolet Tracker, замена коробки передач Chevrolet Tracker, замена масла в коробке передач Chevrolet Tracker

2. Обслуживание

Проверка времени простоя вследствие прихватывания сцепления

Проверьте время простоя из-за прихватывания дисков сцепления следующим образом:

1. Задействуйте стояночный тормоз и заблокируйте колеса автомобиля.

2. Переключите механическую коробку передач в нейтральное положение.

3. Запустить двигатель. Запустите двигатель на холостых оборотах.

4. Включите сцепление.

5. Отпустите сцепление. Подождите 9 секунд.

6. Установить рычаг переключения передач в положение заднего хода.

Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления

Внимание:
Тормозная жидкость не должна соприкасаться с минеральными маслами и консистентными смазками. Малейшее их количество может привести к неисправности или выходу муфты из строя.

Примечание:
- Приведение в действие гидравлического сцепления должно осуществляться только "снизу", т.е. через клапан выпуска воздуха.
- Необходимо выполнить следующие рабочие этапы, чтобы заполнить нагнетательный трубопровод между рабочим цилиндром и цилиндром исполнительного механизма сцепления. При удалении воздуха позаботьтесь о том, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда полон и не работал всухую.

1. Удалите воздух из напорной магистрали между главным цилиндром сцепления и цилиндром исполнительного механизма сцепления с помощью следующей процедуры:

обслуживание Chevrolet Tracker, обслуживание Chevrolet Trax, обслуживание Шевроле Тракер, обслуживание Шевроле Тракс

  • Снимите колпачок клапана (3) с клапана выпуска воздуха.
  • Заполните бачок для тормозной жидкости до отметки "MAX".
  • Нажмите и удерживайте педаль сцепления.
  • Откройте клапан для удаления воздуха, чтобы появился воздух или смесь воздуха/тормозной жидкости.

Примечание:
Не закрывайте клапан удаления воздуха слишком быстро.

  • Закрыть клапан выпуска воздуха.
  • Медленно отпустить педаль сцепления.
  • Подождите около 5 секунд.
  • Повторите этот процесс удаления воздуха 4 раза.
  • Затяните клапан для удаления воздуха.
  • Протолкните колпачок клапана к клапану для удаления воздуха, чтобы защитить клапан для удаления воздуха.

2. Проверьте лёгкость переключения передач на неподвижном автомобиле при работающем двигателе и при выключенном сцеплении.

3. Выполните пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильности работы.

Выполните пробную поездку, используя различные диапазоны оборотов и частые смены передач, и в это время доведите автомобиль до рабочей температуры. Убедитесь в том, что система тормозного механизма и сцепления работает правильно.