Гидропривод тормозов Chevrolet Tracker / Trax с 2013 года

4. Гидропривод тормозов

Прокачка тормозной системы

Внимание:
При добавлении жидкости в расширительный бачок тормозной системы или в бачок гидропривода сцепления использовать только тормозную жидкость DOT-4+ из чистого, герметичного контейнера. Данная полигликолевая тормозная жидкость гигроскопична и вбирает в себя атмосферную влагу. Не использовать жидкость из открытых контейнеров, поскольку она может содержать воду. Несоответвующая или загрязненная тормозная жидкость может стать причиной повреждения компонентов тормозной системы. Использовать только рекомендуемую тормозную жидкость DOT-4+.

1. Поместить чистую ветошь под главный тормозной цилиндр для предотвращения протекания тормозной жидкости.

2. При выключенном двигателе и остывших тормозах 3~5 раз нажать на педаль тормоза или до значительного усиления сопротивления педали тормоза для расходования ресурса разрежения вакуумного усилителя тормозов.

3. Если планируется использовать специальное оборудование для прокачки главного тормозного цилиндра, или если были отсоединены тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра, или отсоединены тормозные магистрали от клапана-распределителя или модулятора, необходимо выполнить следующие шаги для удаления воздуха из компонентов тормозной системы:

Примечание:
Если необходимо снятие крышки расширительного бачка с диафрагмой, очистить наружную поверхность бачка и пространство вокруг крышки перед снятием.

• Убедиться в том, что бачок главного тормозного цилиндра заполнен до верхней метки. Если необходимо, добавить свежей тормозной жидкости из чистой, герметичной тары.

Примечание:
Для модулятора давления необходимо выполнить данный шаг в процессе заправки системы. Начинать с тормозных магистралей от главного цилиндра.

• При надежно установленных на главный цилиндр и модулятор давления тормозных магистралях, ослабить и отсоединить одну из магистралей от порта компонента.
• Позволить вытечь самотеком небольшому количеству тормозной жидкости из отверстия порта компонента.
• Подсоединить тормозную магистраль к компоненту и надежно затянуть.
• Попросить ассистента медленно нажать до упора на педаль тормоза и удерживать педаль в этом положении.
• Ослабить тормозную магистраль для выхода воздуха через отверстие порта компонента.
• Затянуть тормозную магистраль, затем попросить ассистента медленно отпустить педаль тормоза.
• Подождать 15 секунд, затем повторить предыдущие шаги, пока весь воздух не выйдет через порт главного тормозного цилиндра.
• При надежно установленных на главный цилиндр и модулятор давления тормозных магистралях, после того, как весь воздух будет удален из порта первого компонента, ослабить и отсоединить следующую магистраль и повторить описанную выше процедуру, пока таким образом не будет удален воздух из всех компонентов.
• После завершения удаления воздуха из последнего компонента, убедиться в том, что все тормозные магистрали надежно затянуты.

Примечание:
Очистить наружную поверхность бачка и пространство вокруг крышки перед её снятием.

4. Снять крышку бачка главного тормозного цилиндра.

5. Заправить бачок главного тормозного цилиндра до верхней отметки тормозной жидкостью из чистой, герметичной тары.

6. Установить переходник приспособления для прокачки на бачок главного тормозного цилиндра.

7. Проверить уровень жидкости в приспособлении для прокачки. Если необходимо, залить свежую тормозную жидкость из чистой, герметичной тары, чтобы уровень жидкости соответствовал приблизительно середине полного объема.

8. Подсоединить приспособление для прокачки к переходнику.

9. Зарядить ресивер приспособления давлением 175-205 кПа.

10. Открыть вентиль приспособления, чтобы пустить тормозную жидкость под давлением в тормозную систему.

Примечание:
Любые замеченные утечки тормозной жидкости должны быть устранены до завершения процедуры.

11. Подождать приблизительно 30 секунд, после чего проверить всю гидравлическую тормозную систему на предмет утечек тормозной жидкости.

Примечание:
Любые замеченные утечки тормозной жидкости должны быть устранены до завершения процедуры.

12. Установить подходящий кольцевой ключ на штуцер для прокачки ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.

13. Установить прозрачный шланг на штуцер для прокачки.

14. Погрузить второй конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный свежей тормозной жидкостью из чистой, герметичной тары.

15. Ослабить штуцер для прокачки, чтобы выпустить воздух из гидравлического контура колеса. Позволить жидкости стечь, пока не перестанут выходить воздушные пузырьки, после чего затянуть штуцер для прокачки.

16. Надежно затянув штуцер для прокачки правого заднего колеса после того, как весь воздух выйдет из соответствующего контура колеса, установить подходящий кольцевой ключ на штуцер для прокачки ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.

17. Установить прозрачный шланг на штуцер для прокачки, повторить шаги 14-15.

18. Надежно затянув штуцер для прокачки левого переднего колеса после того, как весь воздух выйдет из соответствующего контура, установить подходящий кольцевой ключ на штуцер для прокачки ЛЕВОГО ЗАДНЕГО колеса.

19. Установить прозрачный шланг на штуцер для прокачки, повторить шаги 14-15.

20. Надежно затянув штуцер для прокачки левого заднего колеса после того, как весь воздух выйдет из соответствующего контура, установить подходящий кольцевой ключ на штуцер для прокачки ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.

21. Установить прозрачный шланг на штуцер для прокачки, повторить шаги 14-15.

22. После завершения удаления воздуха из последнего штуцера для прокачки, убедиться в том, что штуцеры для прокачки всех колес надежно затянуты.

23. Закрыть вентиль приспособления для прокачки, после чего отсоединить приспособление от переходника.

24. Снять переходник приспособления для прокачки с бачка главного тормозного цилиндра.

25. Заправить бачок главного тормозного цилиндра до верхней метки свежей тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера.

26. Установить крышку бачка главного тормозного цилиндра.

27. Медленно нажать и отпустить педаль тормоза. Обратить внимание на чувствительность педали.

28. Если педаль тормоза слишком мягкая, выполнить следующие действия:

• Проверить наличие наружных утечек тормозной жидкости.
• Если автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов, используя диагностический прибор выполнить процедуру автоматической прокачки антиблокировочной тормозной системы для удаления воздуха, который мог попасть в гидроэлектронный блок управления.

29. Включить зажигание, но не заводить двигатель. Проверить, горит ли индикатор неисправности тормозной системы.

Внимание:
Если предупредительная лампа тормозной системы горит, эксплуатация автомобиля до выяснения причин неисправности запрещена.

30. Если предупредительная лампа тормозной системы горит, выполнить поиск и устранение неисправности.

Главный тормозной цилиндр

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Установить ключ зажигания в положение OFF.

2. Снять аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке.

4. Используя подходящий инструмент (например, шприц), откачать тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

5. На автомобилях с механической коробкой передач, отсоединить компенсационный шланг главного цилиндра гидропривода выключения сцепления (1), как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить вторичную тормозную трубку (1) от главного тормозного цилиндра, как показано на рисунке ниже.

7. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и главный тормозной цилиндр подходящими заглушками.

8. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить первичную тормозную трубку (1) от главного тормозного цилиндра, как показано на рисунке ниже.

9. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и главный тормозной цилиндр подходящими заглушками.

10. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя тормозов (1), как показано на рисунке ниже.

11. Снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя.

12. Снять уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра (1), показанное на рисунке ниже.

13. Проверить уплотнительное кольцо на наличие повреждений или чрезмерного износа, при необходимости, заменить кольцо новым.

14. При необходимости, снять датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

15. Снять с главного тормозного цилиндра расширительный бачок, при необходимости (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Установка

1. Установить на главный тормозной цилиндр расширительный бачок (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Прокачать главный тормозной цилиндр.

3. Установить датчик падения уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

4. Установить уплотнительное кольцо на главный тормозной цилиндр.

5. Установить главный тормозной цилиндр на корпус вакуумного усилителя тормозов.

6. Установить и затянуть гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов. Момент затяжки при установке: 19 Н·м.

7. Подсоединить к главному тормозному цилиндру первичную тормозную трубку, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

8. Подсоединить к главному тормозному цилиндру вторичную тормозную трубку, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

9. На автомобилях с механической коробкой передач, необходимо подсоединить к расширительному бачку главного тормозного цилиндра компенсационный шланг главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

10. Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику падения уровня тормозной жидкости в расширительном бачке.

11. Установить аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

12. Прокачать гидропривода тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Датчик падения уровня тормозной жидкости в расширительном бачке

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика падения уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

2. Используя небольшой подходящий инструмент с узким жалом, приподнять фиксирующий язычок на нижней части датчика (1), после чего потянуть на себя и снять датчик в сборе, как показано на рисунке ниже.

3. Проверить техническое состояние расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

Установка

1. Установить расширительный бачок главного тормозного цилиндра, если он демонтировался.

2. Установить в расширительный бачок главного тормозного цилиндра датчик падения уровня тормозной жидкости, надавив на него до упора.

3. Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику.

Педальный узел

Снятие и установка

Снятие

1. Снять аккумуляторную батарею, после чего снять опорную пластину аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Выкрутить болты крепления корпуса вакуумного усилителя тормозов в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть верхние гайки крепления педального узла в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть нижние гайки крепления педального узла в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

5. Снять рулевую колонку в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управления).

6. Выкрутить болт крепления кронштейна педального узла (1), показанный на рисунке ниже.

7. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна педального узла (1), показанные на рисунке ниже.

8. Снять монтажный кронштейн педального узла (1), показанный на рисунке ниже.

9. Снять датчик положения педали тормоза.

10. На автомобилях с механической коробкой передач, снять датчик положения педали выключения сцепления.

11. Снять датчик положения педали акселератора.

12. На автомобилях с механической коробкой передач, сжать фиксаторы штока главного цилиндра гидропривода выключения сцепления (1), после чего отсоединить педаль от штока, подняв ее по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.

13. На автомобилях с механической коробкой передач, выкрутить болты крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления (1), после чего отвести в сторону главный цилиндр сцепления, как показано на рисунке ниже.

14. Отсоединить и отвести в сторону все жгуты электропроводки, подсоединенные к монтажному кронштейну педального узла.

15. Выкрутить два верхних болта крепления педального узла в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

16. Потянуть, чтобы отсоединить педальный узел в сборе от приборной панели.

17. Отвернуть гайку крепления (1) за кронштейном педали тормоза, как показано на рисунке ниже.

18. Снять монтажный кронштейн педали тормоза в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

19. Снять педаль тормоза в сборе с автомобиля.

20. При необходимости, снять какие-либо дополнительные детали с педали тормоза.

Установка

1. Установить на педаль тормоза демонтированные детали.

2. Установить педаль тормоза в сборе в автомобиль.

3. Установить кронштейн педали тормоза в сборе.

4. Отвести педаль тормоза от приборной панели.

5. С задней части кронштейна педали тормоза необходимо установить и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 9 Н·м.

6. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки нижние гайки крепления педали тормоза в сборе. Момент затяжки при установке: 19 Н·м.

7. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки верхние гайки крепления педали тормоза в сборе. Момент затяжки при установке: 19 Н·м.

8. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки два верхних болта крепления педали тормоза. Момент затяжки при установке: 9 Н·м.

9. Подсоединить к монтажному кронштейну педального узла жгуты электропроводки.

10. На автомобилях с механической коробкой передач. Установить главный цилиндр гидропривода выключения сцепления, после чего установить болты крепления цилиндра.

11. На автомобилях с механической коробкой передач. Сжать фиксаторы на штоке главного цилиндра гидропривода выключения сцепления, после чего подсоединить к нему педаль выключения сцепления.

12. Установить датчик положения педали тормоза.

13. На автомобилях с механической коробкой передач. Установить датчик положения педали выключения сцепления.

14. Установить датчик положения педали акселератора.

15. Установить кронштейн педального узла (1), показанный на рисунке ниже.

16. Установить и затянуть болты крепления кронштейна педального узла с моментом затяжки 22 Н·м.

17. Установить болт крепления кронштейна педального узла с моментом затяжки 22 Н·м.

18. Подсоединить к датчику положения педали тормоза разъем жгута электропроводки.

19. Установить рулевую колонку в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

20. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления вакуумного усилителя тормозов. Момент затяжки: 19 Н·м.

21. Установить опорную пластину аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

Распределительный тормозной клапан

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Очистить тщательно поверхность вокруг распределительного клапана, чтобы исключить попадание посторонних частиц и загрязнений в гидропривод тормозной системы.

3. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить вторичную тормозную трубку главного тормозного цилиндра (1) от распределительного клапана, как показано на рисунке ниже.

4. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы.

5. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить первичную тормозную трубку главного тормозного цилиндра (1) от распределительного клапана, как показано на рисунке ниже.

6. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы.

7. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозную трубку заднего правого тормозного механизма (1), как показано на рисунке ниже.

8. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы.

9. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозную трубку переднего левого тормозного механизма (1), как показано на рисунке ниже.

10. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы.

11. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозную трубку переднего правого тормозного механизма (1), как показано на рисунке ниже.

12. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы

13. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозную трубку заднего левого тормозного механизма (1), как показано на рисунке ниже.

14. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и распределительный клапан гидропривода тормозной системы.

15. Отвернуть гайку крепления распределительного клапана (1), показанную на рисунке ниже.

16. Снять распределительный клапан в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить распределительный клапан в сборе.

2. Установить и затянуть гайку крепления распределительного клапана с моментом затяжки 16 Н·м.

3. Подсоединить к распределительному клапану тормозную трубку левого заднего тормозного механизма, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

4. Подсоединить к распределительному клапану тормозную трубку правого переднего тормозного механизма, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

5. Подсоединить к распределительному клапану тормозную трубку левого переднего тормозного механизма, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

6. Подсоединить к распределительному клапану тормозную трубку правого заднего тормозного механизма, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

7. Подсоединить к распределительному клапану первичную трубку главного тормозного цилиндра, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

8. Подсоединить к распределительному клапану вторичную трубку главного тормозного цилиндра, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

9. Установить аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

10. Прокачать гидропривод тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Трубка передних тормозных механизмов электрогидравлического модуля ABS

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Отсоединить трубку электрогидравлического модуля (BPMV) (1) от главного тормозного цилиндра, как показано на рисунке ниже.

3. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку и главный тормозной цилиндр гидропривода тормозной системы.

4. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить трубку гидропривода от электрогидравлического модуля (1), как показано на рисунке ниже.

5. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить выходной канал электрогидравлического модуля.

6. Извлечь трубку из моторного отсека.

Установка

1. Установить трубку в моторный отсек.

2. Подсоединить трубку к электрогидравлическому модулю, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

3. Подсоединить трубку к главному тормозному цилиндру, затем затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

4. Установить аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Прокачать гидропривода тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Тормозной шланг переднего тормозного механизма

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо.

3. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозную трубку от тормозного шланга (1), как показано на рисунке ниже.

4. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку гидропривода тормозной системы.

5. Снять фиксатор тормозного шланга (1), показанный на рисунке ниже.

6. Высвободить резиновый уплотнитель тормозного шланга (1) из амортизаторной стойки, как показано на рисунке ниже.

7. Выкрутить полый болт (1) подсоединяющий тормозной шланг к тормозному суппорту, как показано на рисунке ниже.

8. Снять и утилизировать уплотнительные шайбы (2) штуцера тормозного шланга (3), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Всегда необходимо заменять уплотнительные шайбы тормозного шланга.

9. Снять тормозной шланг в сборе.

Установка

1. Вставить полый соединительный болт вместе с новыми уплотнительными шайбами в штуцер тормозного шланга.

2. Установить и затянуть полый соединительный болт тормозного шланга с моментом затяжки 40 Н·м.

3. Установить в кронштейн на амортизаторной стойке резиновый уплотнитель тормозного шланга.

4. Установить тормозной шланг в кронштейн на брызговике кузова, после чего установить и зафиксировать тормозной шланг.

5. Подсоединить к тормозному шлангу трубку гидропривода тормозной системы, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

6. Прокачать гидропривода тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Установить переднее колесо в сборе. Затянуть гайки крепления колеса с требуемым моментом затяжки.

Задняя промежуточная трубка гидропривода тормозной системы (левая)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить левую промежуточную трубку гидропривода задних тормозных механизмов (1) от электрогидравлического модуля, как показано на рисунке ниже.

3. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить выходной канал электрогидравлического модуля.

4. Высвободить промежуточную трубку гидропривода тормозов из фиксаторов (1) на поперечине в моторном отсеке, показанных на рисунке ниже.

5. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

6. Высвободить промежуточную трубку гидропривода тормозов из фиксаторов (1), показанных на рисунке ниже.

7. Высвободить промежуточную трубку гидропривода тормозов из напольных фиксаторов (1), показанных на рисунке ниже.

8. Отвернуть две гайки крепления и снять защитное покрытие днища автомобиля (1), как показано на рисунке ниже.

9. Снять топливный бак в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

10. Высвободить промежуточную трубку гидропривода задних тормозных механизмов из фиксаторов на задней части днища автомобиля (1), как показано на рисунке ниже.

11. Высвободить промежуточную трубку гидропривода тормозов из фиксаторов (1), показанных на рисунке ниже.

12. Высвободить промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма из фиксаторов на поперечине кузова (1), как показано на рисунке ниже.

13. Высвободить промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма из фиксаторов на левой балке (1), как показано на рисунке ниже.

14. Высвободить промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма из фиксаторов на левой балке с задней ее части (1), как показано на рисунке ниже.

15. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить промежуточную трубку от задней трубки гидропривода тормозного механизма.

16. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить трубку гидропривода тормозной системы.

17. Снять окончательно промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма.

Установка

1. Установить промежуточную трубку заднего левого тормозного механизма на автомобиль.

2. Установить, но не фиксировать окончательно промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма в фиксаторах на кузове автомобиля.

3. Подсоединить промежуточную трубку к задней трубке гидропривода тормозного механизма и затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

4. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на левой балке в задней ее части.

5. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на левой балке.

6. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на поперечине днища кузова.

7. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на днище кузова.

8. Установить топливный бак в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

9. Установить защитное покрытие днища кузова, установить и затянуть гайки крепления покрытия с требуемым моментом затяжки.

10. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на передней части днища.

11. Зафиксировать промежуточную тормозную трубку в фиксаторах на поперечине в моторном отсеке.

12. Подсоединить промежуточную трубку гидропривода заднего левого тормозного механизма к электрогидравлическому модулю. Затянуть соединительную гайку трубки с моментом затяжки 18 Н·м.

13. Установить аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

14. Прокачать гидропривод тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Трубка гидропривода заднего тормозного механизма

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежного зафиксирован на опорах подъемника.

2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.

3. Отвернуть соединительную гайку (1) и отсоединить трубку от заднего тормозного шланга, как показано на рисунке ниже.

4. Чтобы исключить вытекание тормозной жидкости и попадание в гидропривод тормозной системы посторонних частиц, необходимо заглушить задний тормозной шланг.

5. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить трубку гидропривода заднего тормозного механизма от рабочего тормозного цилиндра (1), как показано на рисунке ниже.

6. Снять трубку заднего тормозного механизма в сборе.

Установка

1. Установить трубку заднего тормозного механизма на автомобиль.

2. Подсоединить трубку к рабочему цилиндру заднего тормозного механизма, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

3. Подсоединить трубку заднего тормозного механизма к тормозному шлангу, после чего затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 18 Н·м.

4. Установить заднее колесо в сборе. Затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.