Эксплуатация автомобиля Chevrolet Tahoe с 2000 года

2. Эксплуатация автомобиля

Замок зажигания

Когда ключ находится в замке зажигания, вы можете повернуть его в одно из четырех положений:

1. LOCK (Блокировка) - это единственное положение, в котором вы можете вынуть ключ из замка зажигания. При этом блокируется система зажигания и трансмиссия вашего автомобиля.

Внимание:
Если вам кажется, что ключ застрял в замке зажигания, убедитесь в том, что вы используете правильный ключ, и что он вставлен в замок до упора. Поворачивайте ключ только вручную. Не используйте каких-либо инструментов и не прикладывайте слишком больших усилий, чтобы повернуть ключ в замке зажигания. Если указанные действия не приносят результата, обратитесь к вашему дилеру.

2. АСС (Вспомогательные потребители электроэнергии) - в этом положении вы можете включать вспомогательные потребители электроэнергии вашего автомобиля, когда двигатель не работает.

Внимание:
Продолжительное использование электрооборудования (например, аудиосистемы) в режиме питания дополнительного оборудования может привести к разряду аккумуляторной батареи и проблемам при запуске двигателя. Не оставляйте ключ зажигания в положении питания дополнительного электрооборудования на продолжительное время.

3. ON (Включено) -ключ возвращается в положение ON после того, как вы запустите двигатель и отпустите ключ.

4. START (Работа стартера) – запуск двигателя. После запуска двигателя отпустите ключ. Он вернется в положение ON.

Запуск двигателя

На вашем автомобиле установлена система управления работой стартера. Она облегчает запуск двигателя и предотвращает возможность повреждения системы электрооборудования автомобиля. Эта система может вызвать проворачивание коленчатого вала двигателя даже после того, как ключ зажигания повернут из положения START. Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг стояночного тормоза затянут. При запуске двигателя рычаг коробки передач должен находиться в положении Р (Стоянка) или N (Нейтраль).

Для повторного запуска двигателя, когда автомобиль уже движется, используйте положение рычага N (Нейтраль).

Внимание:
Не переводите селектор автоматической коробки передач в положение Р (Стоянка) во время движения автомобиля.

Поверните ключ зажигания в положение START. Не нажимайте на педаль акселератора. Отпустите ключ после запуска двигателя. Частота вращения холостого хода будет уменьшаться по мере прогрева двигателя.

Проблемы, возникающие при запуске двигателя

Внимание:
- Если вы будете удерживать ключ зажигания в положении START в течение более 15 секунд, то двигатель стартера будет отключен. Продолжительное нахождение ключа зажигания в этом положении может привести к гораздо более быстрому разряду аккумуляторной батареи, а стартер может быть поврежден в результате чрезмерного нагрева. Во избежание разряда аккумуляторной батареи и повреждения стартера, перед повторной попыткой запуска двигателя необходимо выждать, по крайней мере, 15 секунд.
- Если двигатель не запускается сразу, то удерживайте ключ зажигания в положении START. Если двигатель не запускается при работе стартера в течение 10 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ключ в замке зажигания в положении START. После запуска двигателя отпустите ключ и уберите ногу с педали акселератора. Во избежание разряда аккумуляторной батареи и повреждения стартера, перед повторной попыткой запуска двигателя необходимо выждать, по крайней мере, 15 секунд.

Запуск двигателя в холодную погоду

При запуске двигателя в очень холодную погоду (при температуре ниже - 18 °С), поверните ключ в замке зажигания в положение START и удерживайте его в этом положении до 15 секунд. Отпустите ключ после запуска двигателя.

Избыток бензина в цилиндрах двигателя

Если двигатель по-прежнему не запускается, это может быть вызвано избытком бензина в цилиндрах двигателя (свечи зажигания залиты бензином). Если в двигатель было подано слишком большое количество бензина, то нажмите на педаль акселератора до упора и, удерживая ее в таком положении, поверните ключ зажигания в положение START. После запуска двигателя отпустите ключ и уберите ногу с педали акселератора. Если двигатель запускается и тут же глохнет, повторите те же действия, на этот раз удерживая педаль акселератора нажатой до упора в течение пяти-шести секунд. Это позволит удалить избыток бензина из цилиндров двигателя.

Автоматическая коробка передач

Внимание:
- Слишком быстрое буксование колес или попытка удержать автомобиль на подъеме при помощи только педали акселератора может привести к повреждению коробки передач. Если ваш автомобиль застрял, не допускайте слишком быстрого буксования колес. При остановке на подъеме удерживайте автомобиль на месте при помощи тормозной системы.
- Запрещено переводить рычаг селектора автоматической коробки передач из положения Р (Стоянка) или N (Нейтраль), когда двигатель работает на повышенных оборотах. Вы можете потерять контроль над автомобилем, при этом вы и другие люди могут получить травмы. Переводить селектор автоматической коробки передач в положение движения при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя очень опасно. Держите ногу на педали тормоза и не нажимайте на педаль акселератора. После включения передачи немного выждите и затем медленно отпустите педаль тормоза. Это позволит избежать неожиданно резкого трогания автомобиля с места.

Р(Стоянка)

В этом положении задние колеса вашего автомобиля заблокированы. Используйте это положение, когда вы оставляете автомобиль на стоянке, и при запуске двигателя. Полностью нажмите на педаль рабочего тормоза, прежде чем переводить селектор коробки передач из положения Р.

Внимание:
Покидая автомобиль, убедитесь в том, что селектор автоматической коробки передач находится в положении Р (Стоянка), а рычаг стояночного тормоза затянут до упора. Не пытайтесь перевести селектор в положение Р (Стоянка) во время движения автомобиля.

Если ваш автомобиль имеет полноприводную трансмиссию, убедитесь, что в раздаточной коробке включен один из режимов движения, а не N (Нейтраль). В противном случае автомобиль может покатиться, даже если селектор автоматической коробки передач находится в положении Р (Стоянка).

R (Задний ход)

Это положение селектора используется для задним ходом.

Внимание:
Переводите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение R только после полной остановки автомобиля. Включение передачи заднего хода, когда автомобиль еще не остановился, может привести к повреждению автоматической коробки передач

N (Нейтраль)

В этом положении селектора двигатель не соединен с колесами. Можно пользоваться положением N (Нейтраль) для запуска заглохшего двигателя при движении автомобиля. Для заднеприводных автомобилей, также используйте положение селектора автоматической коробки передач N (Нейтраль) для буксировки вашего автомобиля.

D (Движение вперед)

В этом положении селектор должен находиться при обычных условиях вождения в городе и по автомагистралям. Для увеличения тягового усилия и быстрого ускорения:

• если вы движетесь со скоростью менее 55 км/ч, нажмите на педаль акселератора примерно наполовину ее хода;
• если вы движетесь со скоростью более 55 км/ч, нажмите на педаль акселератора до упора.

Данное положение селектора можно использовать также в следующих условиях:

• движение по горным извилистым дорогам
• буксировка прицепа
• перевозка тяжелого груза
• вождение по бездорожью

Если автоматическая коробка передач слишком часто переключается на пониженную передачу, вы можете перевести селектор коробки передач в положение 3 (третья передача) или, при необходимости, на еще более низкую передачу.

3 (Третья передача)

Данное положение селектора также используется для нормальных условий вождения, и обеспечивает повышенное тяговое усилие при некотором ухудшении топливной экономичности.

2 (Вторая передача)

Данное положение селектора обеспечивает дополнительное увеличение тягового усилия при дальнейшем ухудшении экономичности. Используйте это положение при преодолении крутых подъемов. Для автомобилей, не предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, ручное включение второй передачи позволит автомобилю трогаться со второй передачи, при этом обеспечивается лучшее сцепление колес со скользкой дорогой.

1 (Первая передача)

Данное положение селектора обеспечивает еще большее увеличение тягового усилия по сравнению с положением 2 при дальнейшем ухудшении топливной экономичности. Это положение селектора автоматической коробки передач можно использовать при преодолении очень крутых подъемов, либо при движении по глубокому снегу или грязи. Автоматическая коробка передач не переключится на первую передачу до тех пор, пока скорость движения автомобиля не снизится до необходимой величины.

Система блокировки переключения автоматической коробки передач

Ваш автомобиль имеет систему блокировки переключения автоматической коробки передач. Если двигатель работает, то для того, чтобы перевести селектор автоматической коробки передач из положения Р (Стоянка) необходимо нажать педаль тормоза до упора. Если вы не можете передвинуть селектор автоматической коробки передач из положения Р (Стоянка), то ослабьте усилие, прилагаемое к рычагу селектора, продолжая нажимать на педаль рабочего тормоза, затем полностью переведите рычаг в положение Р (Стоянка). Вновь попробуйте перевести селектор из положения Р (Стоянка) в желаемое положение. Если вам по-прежнему не удается передвинуть рычаг из положения Р (Стоянка), выполните следующее:

1. Поверните ключ зажигания в положение АСС (питание дополнительного электрооборудования). В этом положении ключа зажигания блокировка переключения автоматической коробки передач не действует.

2. Нажмите на педаль рабочего тормоза и удерживайте ее нажатой до окончания шага 4.

3. Переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (Нейтраль).

4. Запустите двигатель и переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в необходимое положение.

Система полного привода

Система полного привода постоянно передает крутящий момент двигателя на все четыре колеса для обеспечения улучшенного сцепления колес с дорогой. Привод передних колес включается и выключается автоматически при включении и выключении режима полного привода в раздаточной коробке.

Внимание:
Если в раздаточной коробке включена нейтраль, ваш автомобиль может покатиться, даже если селектор автоматической коробки передач находится в положении Р (Стоянка). При этом вы или другие люди можете получить серьезные травмы. Убедитесь, что включен стояночный тормоз, прежде чем переключать раздаточную коробку в нейтральное положение.

Движение в режиме полного привода (с повышающей или понижающей ступенью раздаточной коробки) по ровной и сухой дороге с твердым покрытием в течение продолжительного времени может привести к сокращению срока службы трансмиссии вашего автомобиля.

Автоматическая раздаточная коробка

Панель управления автоматической раздаточной коробкой (дополнительное оборудование) располагается на панели управления слева от панели приборов. Вы можете выбрать один из четырех режимов работы раздаточной коробки:

2НI: в этом положении переключатель должен находиться при обычных условиях вождения в городе и по автомагистралям. В этом режиме передние колеса вашего автомобиля отсоединены от двигателя. Этот режим обеспечивает наилучшую топливную экономичность.

AUTO 4WD: это наилучший режим для движения при изменяющихся дорожных условиях. Передний ведущий мост подключен, однако весь крутящий момент направляется к задним колесам. Только когда система определяет пробуксовку задних колес, автоматически включается полный привод.

4HI: В этом режиме передний ведущий мост постоянно включен. Используйте режим 4HI в условиях, когда требуется дополнительное тяговое усилие, например, на мокрых или покрытых льдом дорогах, либо при движении в условиях бездорожья. Режим 4HI является оптимальным для работы со снежным плугом.

4LO: в данном режиме передний ведущий мост также подключен для создания дополнительного тягового усилия. Однако этот режим должен использоваться только в тяжелых внедорожных условиях, при движении по глубокому песку, грязи, либо на крутых подъемах и спусках. Автомобили с полным приводом и системой Stabilitrak не имеют этого режима.

N (Нейтраль): включайте этот режим только при необходимости буксировки вашего автомобиля.

При включении зажигания на короткое время загорятся все индикаторы, расположенные вокруг переключателя режимов работы раздаточной коробки, а затем останется гореть индикатор, соответствующий режиму, включенному в раздаточной коробке. Если эти индикаторы не загораются при включении зажигания, необходимо обратиться на сервисную станцию. В процессе переключения индикатор будет мигать, а когда переключение будет закончено, загорится постоянно. Если раздаточная коробка не может выполнить требуемое переключение, она вернется в свой предыдущий режим.

Для включения режима 4HI или AUTO 4WD, нажмите кнопку 4HI или AUTO 4WD и отпустите ее. Это переключение может быть выполнено при любой скорости движения автомобиля (за исключением переключения из режима 4LO).

Для включения режима 2HI, нажмите и отпустите кнопку 2HI. Это переключение может быть выполнено при любой скорости движения автомобиля (за исключением переключения из режима 4LO).

Для включения режима 4LO, зажигание должно быть включено, автомобиль должен стоять или (что предпочтительнее) двигаться со скоростью 1 - 3 км/ч, а селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении N (Нейтраль). Нажмите и отпустите кнопку 4LO. Индикатор системы начнет мигать. Дождитесь, пока индикатор загорится постоянным светом, прежде чем переключать коробку передач в режим движения.

Внимание:
Дождитесь, пока индикатор загорится постоянным светом, прежде чем переключать коробку передач в режим движения. В противном случае вы можете повредить раздаточную коробку вашего автомобиля.

Для выключения режима 4L0 зажигание должно быть включено, автомобиль должен стоять или (что предпочтительнее) двигаться со скоростью 1 - 3 км/ч, а селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении N (Нейтраль). Нажмите и отпустите кнопку желаемого режима раздаточной коробки 4HI, AUTO 4WD, или 2HI. Индикатор системы начнет мигать. Дождитесь, пока индикатор загорится постоянным светом, прежде чем переключать коробку передач в режим движения.

Если вы попытаетесь включить или выключить режим 4L0, когда включена какая-либо передача движения в автоматической коробке передач и/или автомобиль движется, то индикатор будет мигать в течение 30 секунд, и переключение раздаточной коробки не будет закончено, пока скорость автомобиля не станет меньше 4,8 км/ч и не будет включен режим автоматической коробки передач N (Нейтраль).

Чтобы переключить раздаточную коробку в режим N (Нейтраль):

1. Припаркуйте автомобиль таким образом, чтобы он не мог самопроизвольно покатиться, и затяните стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель или включите зажигание.

3. Переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (Нейтраль).

4. Включите раздаточную коробку в режим 2НІ.

5. Одновременно нажмите кнопки 2HI и 4LО и удерживайте их нажатыми в течение десяти секунд.

Когда раздаточная коробка переключится в режим "нейтраль", загорится индикатор, соответствующий нейтральному положению раздаточной коробки.

6. Если двигатель работает, то переключите автоматическую коробку передач в положение R (Задний ход) на одну секунду, а затем в положение D (движение) также на одну секунду.

7. Поверните ключ зажигания в положение АСС (питание дополнительного электрооборудования).

8. Переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение Р (Стоянка).

9. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (Блокировка).

Для переключения раздаточной коробки из режима N (Нейтраль):

1. Затяните рычаг стояночного тормоза и нажмите на педаль рабочего тормоза.

2. Переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (Нейтраль) и включите зажигание. Не запускайте двигатель.

3. Нажмите на кнопку желаемого режима раздаточной коробки. Когда раздаточная коробка переключится из режима "нейтраль", индикатор нейтрального режима раздаточной коробки погаснет.

4. Запустите двигатель и переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в необходимое положение.

Режим блокировки переключения

Чрезмерное количество переключений в раздаточной коробке может вызвать включение режима блокировки переключений для предотвращения повреждений раздаточной коробки. При включении этого режима система выполняет переключения, которые происходят не чаще одного раза в десять секунд. Режим блокировки переключений раздаточной коробки может сохраняться до трех минут.

Органы управления рулевого колеса

А) Рычаг А используется для включения/выключения указателей поворота, стеклоочистителей, системы круиз-контроля и переключения ближнего/дальнего света фар.

В) Если вы нажмете на кнопку выключателя аварийной световой сигнализации В, то начнут мигать передние и задние указатели поворота. Данный выключатель работает при любом положении ключа в замке зажигания, и даже когда ключ вынут из замка зажигания. Для выключения аварийной световой сигнализации нажмите на выключатель еще раз. Когда включена аварийная световая сигнализация, рычаг включения указателей поворота не работает.

С) Для подачи звукового сигнала, нажмите на условное обозначение клаксона в центре ступицы рулевого колеса С.

D) Рычаг селектора автоматической коробки передач.

Е) Кнопка режима буксировки/движения с повышенной нагрузкой (дополнительное оборудование).

F) Ваш автомобиль может быть оборудован кнопками управления аудиосистемой F, расположенными на рулевом колесе (дополнительное оборудование).

G)Замок зажигания

H) Кнопки информационного центра водителя (дополнительное оборудование). Информационный центр водителя позволяет получить информацию о состоянии многих систем автомобиля. Кнопки управления Н расположены на рулевом колесе. Дисплей информационного центра расположен в нижней части панели приборов.

I) Рычаг регулировки высоты рулевого колеса. Вы можете установить регулируемое рулевое колесо (дополнительное оборудование) в различное положение. Для регулировки положения рулевого колеса по высоте удерживайте рулевое колесо и потяните рычаг I. Установите рулевое колесо в желаемое положение и отпустите рычаг. Не используйте самое высокое положение рулевого колеса для вождения. Когда рулевое колесо находится в этом положении, подушка безопасности не может эффективно выполнять свою защитную функцию. Рекомендуется использовать максимально высокое положение рулевого колеса только для облегчения посадки и высадки из автомобиля.

Внимание:
Запрещается регулировать положение рулевого колеса при движении автомобиля.

Многофункциональный рычаг

Указатели поворота

Для подачи сигнала поворота переместите рычаг до упора вверх (поворот направо) или вниз (поворот налево). После поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение. Для подачи сигнала о смене полосы движения поднимите или опустите рычаг то тех пор, пока не начнет мигать стрелка. Удерживайте рычаг в этом положении до завершения маневра. Стрелка на приборной панели показывает направление поворота или изменения полосы движения. Если стрелка мигает с частотой, превышающей обычную, это может означать, что перегорела лампа указателя поворота. Проверьте работоспособность передних и задних указателей поворота. Если лампа указателя поворота перегорела, немедленно замените ее, чтобы избежать возможных дорожно-транспортных происшествий. Если стрелки индикаторов не загораются при включении сигнала

указателя поворота, проверьте электрический предохранитель. Если указатель поворота остается включенным на протяжении более чем 1,2 км, то прозвучит сигнал гонга, и на дисплее информационного центра водителя появится сообщение TURN SIGNAL ON (Включен сигнал поворота), напоминающий вам о необходимости выключить указатель поворота. Если вы хотите, чтобы указатель поворота продолжал работать, то выключите его и снова включите.

Переключатель дальнего/ближнего света фар

Когда включены фары и многофункциональный рычаг находится в центральном положении, включен ближний свет фар. Для включения дальнего света фар нажмите на рычаг вперед. Для переключения фар обратно в режим ближнего света потяните рычаг на себя, чтобы он вернулся в центральное положение. Вы можете подавать сигналы другим водителям миганием фар дальнего света. Для этого потяните на себя многофункциональный рычаг. Затем отпустите рычаг. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается соответствующий индикатор.

Круиз-контроль

Внимание:
Не оставляйте включенной систему круиз-контроля, когда вы ей не пользуетесь.

Опасно пользоваться системой круиз-контроля в плотном транспортном потоке, а также на скользких или извилистых дорогах. Система круиз-контроля позволяет вам поддерживать постоянную скорость автомобиля, начиная с 40 км/ч и выше, не нажимая на педаль акселератора.

Включение системы круиз-контроля

1. Переведите переключатель круиз-контроля в среднее положение.

2. Доведите скорость автомобиля до требуемой величины.

3. Нажмите кнопку, расположенную в торце рычага, и отпустите ее.

4. Уберите ногу с педали акселератора. При включенной системе круиз-контроля на панели приборов загорается индикатор круиз-контроля.

Выключение системы круиз-контроля

Существуют три способа выключения системы круиз-контроля:

• Поставьте ногу на педаль тормоза.
• Переместите переключатель круиз-контроля в крайнее левое положение(положение «выключено»).
• Переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (Нейтраль).

Обратите внимание, что система круиз- контроля отключится, если вы будете удерживать педаль акселератора нажатой в течение 60 секунд или более.

Для автомобилей, оборудованных системой Stabilitrak

Если при включенном круиз-контроле система Stabilitrak начинает ограничивать проскальзывание колес, то круиз-контроль автоматически отключается.

Временное отключение системы круиз контроля

Поставьте ногу на педаль тормоза.

Восстановление заданной скорости движения

После того как вы достигли скорости около 40 км/ч или более, кратковременно переместите переключатель в крайнее правое положение «восстановление скорости/ускорение». Автомобиль ускорится до ранее установленной скорости и будет поддерживать ее постоянной.

Внимание:
Когда вы нажимаете переключатель в положение «восстановление скорости/ускорение» для возврата к ранее установленной скорости, не удерживайте переключатель нажатым. Если вы будете удерживать переключатель нажатым более одной секунды, то автомобиль продолжит увеличивать скорость. Автомобиль будет разгоняться до тех пор, пока вы не отпустите переключатель или не нажмете на педаль тормоза.

Увеличение заданной скорости движения

Увеличьте скорость движения автомобиля при помощи педали акселератора. Нажмите на кнопку, расположенную в торце рычага. Отпустите кнопку и педаль акселератора. Теперь система будет автоматически поддерживать постоянной более высокую скорость движения. Обратите внимание, что система круиз- контроля отключится, если вы будете удерживать педаль акселератора нажатой в течение 60 секунд или более.

Очистители ветрового стекла

Внимание:
Чтобы не повредить ленту щётки и не перегрузить электродвигатель стеклоочистителя, перед его включением очистите ленту щётки ото льда или снега.

Перед включением стеклоочистителей очистите ветровое стекло от льда или снега. Для включения стеклоочистителя поверните кольцевой выключатель на многофункциональном рычаге.

Чтобы щетки стеклоочистителя сделали только один взмах, поверните кольцевой выключатель в положение «моросящий дождь» (изображенное в виде овала). Чтобы щетки стеклоочистителя сделали несколько взмахов, удерживайте кольцевой переключатель в этом положении. Для включения режима постоянной работы стеклоочистителя поставьте кольцевой переключатель в одно из двух верхних положений, в зависимости от желаемой частоты работы стеклоочистителя.

При слабом дожде или снеге можно использовать режим прерывистой работы стеклоочистителя. Поверните кольцевой выключатель в одно из положений прерывистой работы с требуемым периодом задержки между рабочими циклами. Чем ближе метка на кольцевом переключателе находится к верхней части многофункционального рычага, тем короче будет период задержки. Для выключения стеклоочистителя поверните регулятор в положение "Выключено".

Омыватель ветрового стекла

В верхней части многофункционального рычага расположен выступ с условным обозначением омывателя ветрового стекла. Для подачи струи моющей жидкости на ветровое стекло нажмите на этот выступ и отпустите его. Одновременно включится стеклоочиститель, который затем останавливается в исходном положении или возвращается к ранее заданному режиму работы.

Внимание:
В морозную погоду не включайте омыватель до тех пор, пока ветровое стекло достаточно не прогреется, в противном случае оно может обледенеть и ухудшить видимость дороги.

Очиститель/омыватель заднего стекла

Ваш автомобиль может быть оборудован очистителем/омывателем заднего стекла. Переключатель расположен на панели управления. Для включения стеклоочистителя заднего стекла поверните выключатель в положение 1 или 2. Для работы стеклоочистителя с низкой частотой, поверните переключатель в положение 1. Для работы стеклоочистителя с более высокой частотой, поверните переключатель в положение 2. Для подачи струи моющей жидкости на заднее стекло нажмите на кнопку. Для выключения стеклоочистителя заднего стекла поверните выключатель в положение О. Жидкость для омывателя ветрового и заднего стекол находится в одном бачке. Если омыватель ветрового стекла еще продолжает работать, а омыватель заднего стекла уже не функционирует, то проверьте уровень жидкости в бачке и доведите его до нормы.

Щиток приборов

1. Индикатор включения дальнего света фар
2. Индикаторы включения указателей поворота
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
4. Указатель температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач (дополнительное оборудование)
5. Счетчик общего пробега, счетчик частичного пробега и счетчик часов работы двигателя
6. Кнопка сброса счетчика частичного пробега
7. Спидометр
8. Указатель уровня топлива
9. Тахометр
10. Вольтметр
11. Указатель давления моторного масла*

Сигнализаторы аварийного состояния

На вашем автомобиле имеется ряд сигнализаторов аварийного состояния. Сигнализаторы аварийного состояния загораются, когда может возникнуть или уже возникла неисправность какой-либо системы автомобиля. Некоторые сигнализаторы кратковременно загораются при включении зажигания для того, чтобы вы могли убедиться в их работоспособности.

Ваш автомобиль также оборудован информационным центром водителя, который взаимодействует с индикаторами и сигнализаторами.

Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи

Этот сигнализатор должен загораться при включенном зажигании, когда двигатель еще не запущен, чтобы показать свою работоспособность. Если сигнализатор не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении автомобиля, это говорит о возможной неисправности данной системы. Следует немедленно выявить и устранить причину неисправности. Движение с горящим сигнализатором может привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Если вам требуется проехать короткое расстояние с горящим сигнализатором,

выключите все дополнительное электрооборудование, без которого можно обойтись, например, аудиосистему и кондиционер воздуха.

Сигнализатор неисправности тормозной системы

На вашем автомобиле установлена двухконтурная тормозная система. Если один контур системы выйдет из строя, другой позволит вам затормозить автомобиль. Данный сигнализатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор не загорается при включении зажигания, это может свидетельствовать о перегорании электрического предохранителя или лампы. Необходимо немедленно восстановить работоспособность сигнализатора, чтобы он мог в любой момент предупредить вас о возникшей неисправности. Если при движении автомобиля загорается сигнализатор и раздается сигнал гонга, необходимо осторожно съехать на обочину и остановиться. Возможно, при этом вам придется приложить повышенное усилие к педали тормоза, и ход педали тормоза может увеличиться. Тормозной путь автомобиля также может увеличиться. Если сигнализатор продолжает гореть, отбуксируйте автомобиль на сервисную станцию. Следует немедленно проверить тормозную систему. Этот сигнализатор также будет гореть при не полностью отпущенном стояночном тормозе. Если сигнализатор не гаснет после того, как вы полностью отпустили стояночный тормоз, это означает наличие неисправности в тормозной системе. Если вы начнете движение при затянутом стояночном тормозе, раздастся предупреждающий сигнал гонга.

Внимание:
Движение с горящим сигнализатором неисправности тормозной системы может привести к аварии. При загорании этого сигнализатора необходимо проверить тормозную систему.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы

Данный сигнализатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор не загорается при включении зажигания, это может свидетельствовать о перегорании электрического предохранителя или лампы. Необходимо немедленно восстановить работоспособность сигнализатора, чтобы он мог в любой момент предупредить вас о возникшей неисправности.

Если сигнализатор не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении автомобиля, это говорит о возможной неисправности данной системы. При загорании этого сигнализатора также раздастся предупреждающий сигнал гонга. Остановитесь при первой же возможности и выключите зажигание. Затем вновь запустите двигатель, чтобы перезагрузить систему.

Если сигнализатор продолжает гореть или повторно включается во время движения, то автомобиль нуждается в ремонте. До ремонта вы сможете пользоваться тормозной системой, однако антиблокировочная система работать не будет.

Сигнализатор неисправности двигателя (дополнительное оборудование)

Этот сигнализатор загорается в случае неисправности топливной системы, системы зажигания и системы снижения токсичности отработавших газов. Данный сигнализатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор не загорается при включении зажигания, это может свидетельствовать о перегорании электрического предохранителя или лампы. Необходимо немедленно восстановить работоспособность сигнализатора, чтобы он мог в любой момент предупредить вас о возникшей неисправности.

Если сигнализатор не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении автомобиля, это говорит о возможной неисправности данной системы. Следует немедленно выявить и устранить причину неисправности.

Если сигнализатор продолжает гореть после того, как вы заправили бак топливом, это может свидетельствовать о неплотно закрытой крышке топливного бака. Правильно закройте крышку топливного бака, и сигнализатор должен погаснуть.

Внимание:
Если продолжать движение автомобиля с горящим сигнализатором, через некоторое время это может привести к ухудшению эффективности работы системы снижения токсичности отработавших газов, увеличению расхода топлива и неустойчивой работе двигателя. Это может привести к необходимости дорогостоящего ремонта, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.

Индикатор противобуксовочной системы (дополнительное оборудование)

Данный сигнализатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор не загорается при включении зажигания, это может свидетельствовать о перегорании электрического предохранителя или лампы. Необходимо немедленно восстановить работоспособность сигнализатора, чтобы он мог вовремя предупредить вас о возникновении неисправности. После предварительной проверки исправности лампы, этот сигнализатор может загореться, чтобы предупредить вас о том, что противобуксовочная система отключена.

Этот сигнализатор может загореться по одной из следующих причин:

• Система Stabilitrak была отключена при помощи кнопки отключения системыStabilitrak.
• Противобуксовочная система могла отключиться из-за проблем, связанных с неисправностью двигателя, или из-за возникновения неисправности непосредственно в противобуксовочной системе. Обратитесь к вашему дилеру для проведения ремонта.

Противобуксовочная система может автоматически отключиться при возникновении неисправности антиблокировочной тормозной системы. Обратитесь к вашему дилеру для проведения ремонта.

Противобуксовочная система может отключиться при движении по очень неровной дороге. Система автоматически включится вновь, если автомобиль остановится, снизит скорость или покинет неровную дорогу.

Противобуксовочная система может выключиться, если она функционирует в течение продолжительного времени при движении автомобиля, или если имели место неоднократные маневры на высокой скорости с резким торможением. Система снова автоматически включится, если не пользоваться тормозами в течение примерно двух минут.

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности

При повороте ключа в замке зажигания в положение ON или START, в течение нескольких секунд будет раздаваться звук гонга, напоминающий вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Световой сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности также загорится постоянным

светом на несколько секунд, а затем он будет мигать в течение еще некоторого времени. Если ремень безопасности водителя будет пристегнут, предупреждение и сигнал гонга не будут повторяться. Если ваш автомобиль не оборудован системой автоматического определения присутствия переднего пассажира, то сигнал гонга и световая сигнализация будут продолжаться, если ремень безопасности водителя не пристегнут и автомобиль находится в движении.

Сигнализатор неисправности подушки безопасности

Этот сигнализатор должен загораться при запуске двигателя и может мигать в течение нескольких секунд. Если этот сигнализатор не загорается при включении зажигания, это может свидетельствовать о перегорании электрического предохранителя или лампы. Необходимо немедленно восстановить работоспособность сигнализатора, чтобы он мог в любой момент предупредить вас о возникшей неисправности. Если сигнализатор не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении автомобиля, это говорит о возможной неисправности данной системы. Немедленно обратитесь на сервисную станцию.

Индикатор включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира (дополнительное оборудование)

Если ваш автомобиль оборудован такой системой, то при включении зажигания в положение ON или START на внутреннем зеркале заднего вида кратковременно загорятся индикаторы "on" (включено) и "off" (выключено) подушки безопасности переднего пассажира. Система автоматических датчиков присутствия переднего пассажира при определенных условиях выключает подушку безопасности переднего пассажира.

Система автоматического определения присутствия переднего пассажира выключает подушку безопасности переднего пассажира при следующих условиях:

• Правое переднее сиденье в течение определенного периода времени не испытывает нагрузки от веса пассажира.
• Система обнаруживает присутствие ребенка в детском кресле, обращенном спинкой вперед.
• Система обнаруживает присутствие ребенка в детском кресле, обращенном спинкой назад.
• Система обнаруживает присутствие ребенка, сидящего на специальной подушке.
• Переднее сиденье занимает пассажир малого веса, например, ребенок, возраст которого не позволяет использовать специальные приспособления для перевозки детей, или взрослый очень маленького роста.

Важно отметить, что в том случае, когда на сиденье переднего пассажира находится подросток или взрослый очень маленького роста и веса, система может отключить подушку безопасности или не отключить ее, в зависимости от положения пассажира и от его телосложения.

Сигнализатор низкого уровня топлива

Данный сигнализатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор остается гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о низком уровне топлива в баке. Как можно скорее заправьте бак топливом.

Сигнализатор противоугонной системы

Если ваш автомобиль оборудован противоугонной системой, то сигнализатор противоугонной системы будет напоминать вам о необходимости активировать эту систему. Он также следит за исправностью системы «Passlock».

Индикатор системы полного привода (дополнительное оборудование)

Этот индикатор загорается, когда вы включаете режим полного привода в раздаточной коробке и подключаете передний ведущий мост.

Индикатор включения системы круиз-контроля

Данный индикатор загорается при включении системы круиз-контроля.

Индикатор режима буксировки/ движения с нагрузкой (дополнительное оборудование)

Этот индикатор загорается при включении режима буксировки прицепа/движения с высокой нагрузкой.

Внешние световые приборы

Главный переключатель приборов освещения

Для включения стояночных фонарей и других осветительных приборов вашего автомобиля, поверните переключатель в положение «А». Фары при этом не включаются.

Для включения фар вашего автомобиля поверните переключатель в положение «В». При этом также включатся стояночные фонари и другие приборы освещения. Для включения дальнего света фар нажмите на рычаг, расположенный на рулевой колонке, от себя. Чтобы снова переключить фары с дальнего света на ближний, потяните рычаг к себе. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Электрическая цепь фар защищена автоматическим прерывателем. При возникновении перегрузки, фары могут начать мигать. Немедленно обратитесь на сервисную станцию для проверки электрической цепи фар.

Для включения системы автоматического управления фарами поверните переключатель в положение «С».

Для выключения всех приборов наружного освещения поверните переключатель против часовой стрелки до упора в положение «D».

Автоматическая система управления фарами (дополнительное оборудование)

Для правильной работы данной системы следите за тем, чтобы не закрыть датчик солнечного света на верхней части панели управления. Для включения этой системы, поверните переключатель в положение AUTO. Тогда, если снаружи темно, фары и габаритные фонари вашего автомобиля будут автоматически включаться при включении зажигания. Фары и габаритные фонари также могут автоматически включаться, когда вы проезжаете участок с низкой освещенностью. Для автоматического выключения фар после проезда участка с низкой освещенностью может потребоваться около одной минуты. Во время этого периода задержки, освещение панели приборов может быть не таким ярким, как обычно. Убедитесь в том, что правильно отрегулирована подсветка панели приборов (см. ниже).

Для того чтобы оставить двигатель работать на холостом ходу при включенной системе автоматического управления фарами, поверните переключатель против часовой стрелки до упора. Вам необходимо включить обычную систему управления фарами, если это требуется.

Регулятор яркости подсветки приборной панели

Яркость подсветки панели управления изменяется при помощи регулятора Е. Для увеличения яркости подсветки вращайте регулятор вверх, для уменьшения яркости подсветки - вниз. Для включения плафонов внутреннего освещения салона поверните регулятор вверх до упора. Плафоны внутреннего освещения салона включаются и выключаются при помощи выключателей, расположенных на стойках передних дверей. При открывании дверей включатся плафоны внутреннего освещения салона.

Напоминание о не выключенных приборах наружного освещения

Если вы оставите включенным режим ручного управления приборами освещения и повернете ключ зажигания в положение LOCK или АСС (питание дополнительного электрооборудования), то раздастся предупредительный звуковой сигнал. Звуковой сигнал раздастся также, если вы откроете дверь водителя при включенном режиме ручного управления приборами освещения. Чтобы отключить звуковой сигнал, выключите приборы освещения при помощи переключателя, а затем включите их вновь.

Регулятор наклона луча фар ближнего света (дополнительное оборудование)

Угол наклона световых пучков фар ближнего света может регулироваться автоматически в зависимости от условий загрузки автомобиля. В противном случае используйте ручной регулятор, расположенный на панели управления. Поверните регулятор в положение, соответствующее условиям загрузки автомобиля.

Положение 0 соответствует наименьшему углу наклона световых пучков фар. Используйте это положение при нормальной загрузке автомобиля (только водитель, или водитель и передний пассажир). По мере увеличения загрузки автомобиля (пассажиры и багаж), поворачивайте регулятор, чтобы отрегулировать наклон луча фар ближнего света. Используйте это положение для обеспечения максимального наклона луча фар ближнего света при максимальной загрузке автомобиля.

Передние противотуманные фары (дополнительное оборудование)

Ваш автомобиль может быть оборудован противотуманными фарами. Для включения или выключения фары нажмите на переключатель. Для включения противотуманных фар необходимо, чтобы были включены стояночные фонари. Передние противотуманные фары автоматически выключаются при включении фар дальнего света. Если фары будут переключены с дальнего света на ближний свет, то передние противотуманные фары вновь включатся. При включении противотуманных фонарей также загорается соответствующий индикатор на приборной панели. Не включайте противотуманные фары в темное время суток, не включив при этом обычные фары головного освещения.

Задние противотуманные фонари (дополнительное оборудование)

Для включения или выключения фары нажмите на переключатель.

На некоторых автомобилях:

• Задние противотуманные фонари включаются автоматически при включении передних противотуманных фар.
• Задние противотуманные фонари включаются только при включении фар головного освещения и/или передних противотуманных фар.

При включении противотуманных фонарей также загорается соответствующий индикатор на приборной панели. Не включайте противотуманные фонари в темное время суток, не включив при этом обычные фары головного освещения.

Информационный центр водителя (дополнительное оборудование)

Информационный центр водителя позволяет получить информацию о состоянии многих систем вашего автомобиля. Дисплей информационного центра расположен в нижней части панели приборов. Кнопки управления могут быть расположены на рулевом колесе (дополнительное оборудование). При включении зажигания, информационный центр водителя восстанавливает свой последний режим работы перед выключением двигателя. Если система определит возникновение неисправности, на дисплее появится предупреждающее сообщение.

Примечание:
Если ваш автомобиль не оснащен кнопками управления информационным центром, расположенными на рулевом колесе, то некоторые из функций, перечисленных в данном разделе, могут быть недоступны. Для просмотра показаний счетчика общего и частичного пробега или счетчика часов работы двигателя используйте кнопку сброса показаний счетчика частичного пробега, расположенную на приборной панели. Нажмите эту кнопку для подтверждения получения сообщения или для удаления сообщения.

Кнопка информации о поездке

При последовательных нажатиях кнопки на дисплей выводится следующая информация:

Счетчик общего пробега

Счетчик общего пробега показывает общий пробег вашего автомобиля с момента начала эксплуатации. Показания могут быть выведены на дисплей в метрических единицах измерения (километрах) или в британских единицах измерения (милях). Для вывода показаний пробега при выключенном зажигании нажмите на кнопку сброса на ноль показаний частичного пробега, расположенную на приборной панели.

TRIP А (Поездка А) и TRIP В (Поездка В)

Ваш автомобиль также имеет два счетчика частичного пробега, которые называются TRIP А (Поездка А) и TRIP В (Поездка В). Счетчик частичного пробега показывает расстояние, пройденное автомобилем с момента последней установки на ноль показаний счетчика частичного пробега. Показания могут быть выведены на дисплей в метрических единицах измерения (километрах) или в британских единицах измерения

(милях). Для установки на ноль счетчика частичного пробега вначале выведите на дисплей показания требуемого счетчика, а затем нажмите кнопку выбора и удерживайте ее нажатой в течение одной секунды. При этом будут сброшены показания только того счетчика частичного пробега, который был выведен на дисплей. Вы также можете сбросить показания счетчика частичного пробега при помощи кнопки сброса счетчика частичного пробега, расположенной на приборной панели. Если вы забыли установить счетчик частичного пробега на ноль в начале поездки, выведите на дисплей показания требуемого счетчика, после чего нажмите кнопку сброса, расположенную на панели приборов, или кнопку "Выбор" информационного центра водителя, и удерживайте ее нажатой в течение, по крайней мере, четырех секунд.

TIMER (Таймер)

Таймер используется в качестве секундомера. После выбора функции таймера при помощи кнопки информации о поездке, нажмите кнопку выбора для пуска или остановки таймера. Если во время поездки вы остановитесь, а затем тронетесь снова, таймер автоматически продолжит отсчет времени с того момента, когда вы выключили зажигание. Для показаний таймера имеются поля часов, минут и секунд. Таймер сбросится на показание 00:00:00 после достижения отсчета 99:59:59. Чтобы остановить таймер, не сбрасывая его показания, сначала функцию таймера при

помощи кнопки информации о поездке, а затем нажмите и отпустите кнопку выбора. Чтобы сбросить показания таймера, сначала выберите функцию таймера при помощи кнопки информации о поездке, а затем нажмите кнопку выбора и удерживайте ее нажатой.

ENGINE HOURS (Счетчик часов работы двигателя)

Этот счетчик показывает общее число часов работы двигателя. Чтобы посмотреть показания счетчика часов работы двигателя при выключенном

зажигании, нажмите на кнопку сброса счетчика частичного пробега, расположенную на приборной панели, и удерживайте ее нажатой в течение 4 секунд. На дисплей сначала будут выведены показания счетчика частичного пробега, а затем - показания счетчика часов работы двигателя.

Кнопка информации о топливе

При последовательных нажатиях кнопки на дисплей выводится следующая информация:

RANGE (Запас хода по топливу)

На дисплей выводится то расстояние, на которое, по оценке компьютера, хватит имеющегося в баке топлива. Показания могут быть выведены на дисплей в метрических единицах измерения (километрах) или в британских единицах измерения (милях). Если на дисплей выводится сообщение LOW (низкий уровень топлива), вам следует немедленно заправиться топливом. Запас хода по топливу рассчитывается на основании среднего расхода топлива для условий движения, имевших место в последнее время. Этот параметр нельзя обнулить.

FUEL USED (Количество израсходованного топлива):

Выберите пункт FUEL USED, чтобы увидеть количество топлива, израсходованного с момента последнего обнуления этого параметра. Для сброса этого параметра, нажмите кнопку информации о топливе, чтобы выбрать пункт FUEL USED, а затем нажмите кнопку выбора и удерживайте ее нажатой в течение одной секунды. Показания могут быть выведены на дисплей в метрических единицах измерения - литрах, или в британских единицах измерения - галлонах.

AVG ECON (Средняя топливная экономичность)

Дисплей покажет среднюю топливную экономичность с момента последней установки системы на ноль. Показания могут быть выведены в метрических единицах 1/100 км (литры на 100 километров пробега) или в британских единицах МРG (мили на галлон). Для сброса величины средней топливной экономичности, сначала выберите этот параметр при помощи кнопки информации о топливе, а затем нажмите кнопку выбора и удерживайте ее нажатой в течение одной секунды.

ENGINE OIL LIFE (Срок службы моторного масла)

На дисплее будет показан срок службы (в процентах) моторного масла, оставшийся после последнего сброса системы. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, пробег между необходимостью замены моторного масла может значительно изменяться. Частота замены моторного масла зависит от условий эксплуатации автомобиля, частоты вращения коленчатого вала двигателя и температуры двигателя. Владелец автомобиля несет ответственность за регулярную проверку уровня моторного масла. Когда срок службы моторного масла истечет, на дисплее появится сообщение CHANGE ENGINE OIL (Замените моторное масло). После появления сообщения CHANGE ENGINE OIL следует заменить моторное масло как можно скорее, в течение следующих 10ОО километров пробега. Моторное масло и масляный фильтр необходимо заменять, по крайней мере, один раз в год, даже если система не указывает на необходимость замены моторного масла.

Кнопка персональных настроек

Функции персональных настроек, за исключением функции LANGUAGE (Язык вывода информации на дисплей), доступны только в автомобилях, оборудованных кнопками управления информационным центром водителя, расположенными на рулевом колесе. На дисплее будут показаны только доступные функции.

Ваш автомобиль может иметь следующие функции, которые могут быть индивидуально настроены:

• LOCK DOORS (Запирание дверей)
• UNLOCK DOORS (Отпирание дверей)
• DOOR LOCK DELAY (Запирание дверей с задержкой)
• LOCK FEEDBACK (Подтверждение запирания дверей)
• UNLOCK FEEDBACK (Подтверждение отпирания дверей)
• HEADLAMP DELAY (Задержка выключения фар)
• PERIMETER LIGHTS (Освещение пространства вокруг автомобиля)
• EASY EXIT SEAT (Автоматическое смещение сиденья для облегчения высадки из автомобиля)
• CU RB VIEW (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины)
• ALARM WARNING (Тип сигнала системы противоугонной сигнализации)
• LANGUAGE (Язык вывода сообщений на дисплей)
• DISPLAY UNITS (Единицы измерения)

Нажмите на кнопку «Персональные настройки», чтобы просмотреть список персонально настраиваемых функций, имеющихся на вашем автомобиле.

Кнопка выбора

Кнопка выбора используется для следующих операций:

• Установка на ноль счетчиков частичного пробега
• Пуск, остановка, установка на ноль секундомера
• Установка на ноль счетчика количества израсходованного топлива
• Установка на ноль величины среднего расхода топлива
• Просмотр персонально настраиваемых функций
• Удаление сообщений с дисплея информационного центра водителя

Персональные настройки функций

Для программирования персонально настраиваемой функции:

1. Зажигание должно быть включено, и селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении Р (Стоянка).

2. Нажмите на кнопку персональных настроек, чтобы просмотреть список персонально настраиваемых функций, имеющихся на вашем автомобиле.

3. Когда на дисплей будет выведена требуемая функция, последовательно нажимайте на кнопку выбора, чтобы просмотреть ее возможные настройки.

4. Когда на дисплей будет выведена требуемая настройка данной функции, нажмите на кнопку персональной настройки, чтобы выбрать эту настройку, и переходите к персональной настройке следующей функции.

LOCK DOORS (Запирание дверей)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• LOCK DOORS: IN GEAR (Запирание дверей: При включении передачи) Замки всех дверей автоматически запираются, когда вы переводите селектор автоматической коробки передач из положения Р (Стоянка). Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.
• LOCK DOORS: WITH SPEED (Запирание дверей: при достижении определенной скорости)

Замки всех дверей будут заперты, когда скорость автомобиля превысит 13 км/ч в течение трех секунд.

UNLOCK DOORS (Отпирание дверей)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• UNLOCK DOORS: IN PARK (Отпирание дверей: При переводе селектора автоматической коробки передач в положение "Стоянка")

Замки всех дверей автоматически разблокируются, когда вы переместите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение

Р (Стоянка). Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• UNLOCK DRIVER: IN PARK (Отпирание двери водителя: При переводе селектора автоматической коробки передач в положение "Стоянка")

Замок двери водителя автоматически разблокируется, когда вы переместите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение Р (Стоянка).

• UNLOCK DOORS: KEY OUT (Отпирание дверей: При вынимании ключа из замка зажигания)

Все двери автоматически отпираются, когда ключ будет вынут из замка зажигания.

• UNLOCK DOORS: MANUALLY (Отпирание дверей: Ручное отпирание)

Автоматическое отпирание дверей отключено.

• DOOR LOCK DELAY (Запирание дверей с задержкой)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• DOOR LOCK DELAY: OFF (Запирание дверей с задержкой: Выключен)

Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• DOOR LOCK DELAY: ON (Запирание дверей с задержкой: Включено)
• LOCK FEEDBACK (Подтверждение запирания дверей)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• LOCK FEEDBACK: BOTH (Подверждение запирания дверей: Оба сигнала)

При каждом нажатии на кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления будут мигать стояночные фонари. При повторном нажатии на кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления будет раздаваться звуковой сигнал. Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• LOCK FEEDBACK: LAMPS (Подверждение запирания дверей: Фонари)

При каждом нажатии на кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления будут мигать стояночные фонари.

• LOCK FEEDBACK: HORN (Подверждение запирания дверей: Звуковой сигнал)

При повторном нажатии на кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления будет раздаваться звуковой сигнал.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• LOCK FEEDBACK: OFF (Подверждение запирания дверей: Выключено)

Фонари внутреннего освещения не будут мигать, и звуковой сигнал не будет раздаваться при нажатии на кнопку запирания пульта дистанционного управления.

UNLOCK FEEDBACK (Подтверждение отпирания дверей)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• UNLOCK FEEDBACK: LAMPS (Подверждение отпирания дверей: Фонари)

При каждом нажатии на кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления будут мигать стояночные фонари. Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• UNLOCK FEEDBACK: HORN (Подверждение отпирания дверей: Звуковой сигнал)

При повторном нажатии на кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления будет раздаваться звуковой сигнал.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• UNLOCK FEEDBACK: BOTH (Подверждение отпирания дверей: Оба сигнала)

При каждом нажатии на кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления будут мигать стояночные фонари. При повторном нажатии на кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления будет раздаваться звуковой сигнал.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• UNLOCK FEEDBACK: OFF (Подверждение отпирания дверей: Выключено)

Фонари внутреннего освещения не будут мигать, и звуковой сигнал не будет раздаваться при нажатии на кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления.

HEADLAMP DELAY (Задержка выключения фар) (Дополнительное оборудование)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• HEADLAMP DELAY: 10 SEC (Задержка выключения фар: 10 секунд)

Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• HEADLAMP DELAY: 20 SEC (Задержка выключения фар: 20 секунд)
• HEADLAMP DELAY: 40 SEC (Задержка выключения фар: 40 секунд)
• HEADLAMP DELAY: 1 MIN (Задержка выключения фар: 1 минута)
• HEADLAMP DELAY: 2 MIN (Задержка выключения фар: 2 минуты)
• HEADLAMP DELAY: 3 MIN (Задержка выключения фар: 3 минуты)
• HEADLAMP DELAY: OFF (Задержка выключения фар: Выключена)

Фары выключаются сразу же после выключения зажигания.

Данные настройки определяют время, в течение которого фары продолжают гореть после выключения зажигания, когда снаружи темно.

• PERIMETER LIGHTS (Освещение пространства вокруг автомобиля)

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• PERIMETER LIGHTS: ON (Освещение пространства вокруг автомобиля: Включено)

Если снаружи темно, то при нажатии на кнопку отпирания на пульте дистанционного управления зажгутся фары и сигналы заднего хода, и останутся включенными в течение 40 секунд. Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• PERIMETER LIGHTS: OFF (Освещение пространства вокруг автомобиля: Выключена)

Приборы наружного освещения не будут включаться при отпирании дверей при помощи пульта дистанционного управления.

• EASY EXIT SEAT (Автоматическое смещение сиденья для облегчения высадки из автомобиля)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• EASY EXIT SEAT: OFF (Автоматическое смещение сиденья для облегчения высадки из автомобиля отключено)

Сиденье водителя не будет автоматически отодвигаться в заданное положение для высадки при выключении зажигания. Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• EASY EXIT SEAT: ON (Автоматическое смещение сиденья для облегчения высадки из автомобиля включено)

Если эта функция включена, то при вынимании ключа из замка зажигания сиденье водителя автоматически сдвинется в заданное положение для высадки. Эта функция облегчает высадку из автомобиля.

• CURB VIEW (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины) (Дополнительное оборудование)

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• CURB VIEW: OFF (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины: Выключен)

Зеркала заднего вида не будут наклоняться вниз при включении селектора автоматической коробки передач в положение R (Задний ход). Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

• CURB VIEW: PASSENGER (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины: Со стороны пассажира)

Зеркало заднего вида со стороны пассажира наклонится вниз при включении селектора автоматической коробки передач в положение R (Задний ход).

• CURB VIEW: DRIVER (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины: Со стороны водителя)

Зеркало заднего вида со стороны водителя наклонится вниз при включении селектора автоматической коробки передач в положение R (Задний ход).

• CURB VIEW: BOTH (Наклон зеркала заднего вида для обзора обочины: Оба зеркала)

Оба зеркала заднего вида наклонятся вниз при включении селектора автоматической коробки передач в положение R (Задний ход).

• ALARM WARNING (Тип сигнала системы противоугонной сигнализации)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• ALARM WARNING: BOTH (Сигнал системы противоугонной сигнализации: Оба сигнала)

При срабатывании охранной сигнализации будет включаться звуковой сигнал и будут мигать фары. Эта настройка установлена на заводе по умолчанию.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• ALARM WARNING: OFF (Сигнал системы противоугонной сигнализации: Выключен)

Система противоугонной сигнализации выключена. При срабатывании охранной сигнализации звуковой сигнал не будет включаться, и фары не будут мигать.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• ALARM WARNING: HORN (Сигнал системы противоугонной сигнализации: Звуковой сигнал)

При срабатывании системы противоугонной сигнализации раздастся звуковой сигнал.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

• ALARM WARNING: LAMPS (Сигнал системы противоугонной сигнализации: Фонари)

При срабатывании системы противоугонной сигнализации начнут мигать фары.

Примечание:
Эта функция может быть доступна не на всех автомобилях.

LANGUAGE (Язык вывода сообщений на дисплей)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• ENGLISH (Английский язык) Вся информация выводится на дисплей на английском языке.
• FRANCAIS (Французский язык) Вся информация выводится на дисплей на французском языке.
• ESPANOL (Испанский язык) Вся информация выводится на дисплей на испанском языке.

Вы также можете просмотреть возможные варианты языка вывода сообщений, нажав и удерживая кнопку обнуления счетчика частичного пробега в то время, когда на дисплее индицируются показания счетчика частичного пробега. Отпустите кнопку, когда на дисплее появится нужный вам

язык. Вы можете также выбрать язык вывода сообщений, одновременно нажав и удерживая кнопку персональных настроек и кнопку информации о поездке. На дисплее начнет прокручиваться список возможных языков. Отпустите кнопки, когда на дисплее появится нужный вам язык.

DISPLAY UNITS (Единицы измерения)

Вы можете просмотреть и выбрать одну из следующих настроек этой функции:

• DISPLAY UNITS: ENGLISH (Единицы измерения: Британские)

Данная настройка обеспечивает вывод на дисплей величин в британской системе единиц измерения.

• DISPLAY UNITS: METRIC (Единицы измерения: Метрические)

Данная настройка обеспечивает вывод на дисплей величин в метрической системе единиц измерения.

Сообщения информационного центра водителя

Эти сообщения появляются при возникновении неисправностей в одной из систем вашего автомобиля. При обнаружении более чем одной неисправности, сообщения будут появляться последовательно одно за другим. Вы можете стереть любое предупредительное сообщение с дисплея информационного центра водителя, нажав на любую из четырех кнопок управления информационным центром водителя, расположенных на рулевом колесе, или на кнопку сброса счетчика частичного пробега, расположенную на панели приборов. Некоторые сообщения невозможно удалить до устранения неисправности.

BATTERY NOT CHARGING (Неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи)

На некоторых автомобилях это сообщение появляется при возникновении неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Немедленно

обратитесь на сервисную станцию. Продолжение движения после появления этого сообщения может привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

BUCKLE PASSENGER (Пристегните ремень безопасности переднего пассажира)

На автомобилях, оборудованных системой автоматического определения присутствия переднего пассажира, это сообщение появляется при включенном зажигании, если ремень безопасности водителя пристегнут, а ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут, подушка

безопасности переднего пассажира включена, и автомобиль находится в движении. Также прозвучит сигнал гонга, напоминающий о необходимости пристегнуть ремень безопасности переднего пассажира. Напоминание будет продолжаться, если при включенном зажигании и движущемся автомобиле не пристегнут ремень безопасности переднего пассажира, а подушка безопасности переднего пассажира включена. Если ремень безопасности водителя будет пристегнут, предупреждение и сигнал гонга не будут повторяться.

BUCKLE SEATBELT (Пристегните ремень безопасности)

На автомобилях, оборудованных системой автоматического определения присутствия переднего пассажира, это сообщение появляется при включенном зажигании, если ремень безопасности водителя не пристегнут и автомобиль находится в движении. Дополнительно также прозвучит сигнал гонга, напоминающий о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Напоминание будет продолжаться, если при включенном зажигании и движущемся автомобиле не пристегнут ремень безопасности водителя. Если ремень безопасности водителя будет пристегнут, предупреждение и сигнал гонга не будут повторяться.

CHANGE ENGINE OIL (Замените моторное масло)

Когда срок службы моторного масла истечет, на дисплее появится сообщение CHANGE ENGINE OIL (Замените моторное масло). Кроме того, для получения более подробной информации о мониторе срока службы моторного масла см. "Кнопка информации о топливе" Данное сообщение исчезнет с дисплея через десять секунд, однако оно будет появляться на десять секунд при каждом последующем включении зажигания до тех пор, пока проблема не будет устранена.

CHARGING SYSTEM FAILURE (Неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи)

На некоторых автомобилях это сообщение, сопровождающееся сигналом гонга, появляется при возникновении неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. На панели приборов также загорится сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Немедленно обратитесь на сервисную станцию. Продолжение движения после появления этого сообщения может привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Если вам необходимо проехать небольшое расстояние после появления этого сообщения, выключите все дополнительное электрооборудование, в использовании которого нет насущной необходимости.

CHECK OIL LEVEL (Проверьте уровень моторного масла) (Дополнительное оборудование)

Это сообщение появляется на дисплее при недостаточном уровне моторного масла. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости доведите его до нормы. Данное сообщение исчезнет с дисплея через десять секунд, однако оно будет появляться на десять секунд при каждом последующем включении зажигания до тех пор, пока проблема не будет устранена. Для удаления этого сообщения с дисплея может потребоваться дать двигателю остыть или прогреться, или выключить зажигание и вновь включить его.

Примечание:
Это сообщение появляется только на автомобилях, оборудованных датчиком уровня моторного масла.

CHECK WASHER FLUID (Проверьте уровень омывающей жидкости)

Это сообщение появляется на дисплее при недостаточном уровне жидкости в бачке стеклоомывателя. Данное сообщение исчезнет с дисплея через десять секунд, однако оно будет появляться на десять секунд при каждом последующем включении зажигания до тех пор, пока проблема

не будет устранена. При первой возможности заправьте бачок стеклоомывателя омывающей жидкостью.

DRIVER DOOR AJAR (Открыта дверь водителя)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, если дверь водителя открыта или не плотно закрыта. Убедитесь, что ничто не мешает полному закрытию двери. Закройте дверь.

ENGINE COOLANT НОТ (Перегрев охлаждающей жидкости двигателя)

Это сообщение появляется, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает норму. Остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу при положении селектора автоматической коробки передач Р (Стоянка) до тех пор, пока сообщение не исчезнет с дисплея. Сообщение исчезнет с дисплея, когда температура охлаждающей жидкости двигателя снизится до нормальной.

ENGINE OVERHEATED (Перегрев двигателя)

Это сообщение появляется в том случае, когда двигатель перегрелся. При этом также раздастся удар гонга. Для предотвращения серьезного повреждения двигателя немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель.

FUEL LEVEL LOW (Низкий уровень топлива)

Это сообщение предупреждает о недостаточном количестве топлива в баке. Оно также сопровождается однократным звуковым сигналом. При первой возможности заправьте бак топливом.

KEY FOB BATTERY LOW (Разряжен элемент питания пульта дистанционного управления X)

Это сообщение появляется, когда разрядился элемент питания пульта дистанционного управления замками дверей. Замените элемент питания.

LEFT REAR DOOR AJAR (Открыта левая задняя дверь)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, если левая задняя дверь открыта или не плотно закрыта. Убедитесь, что ничто не мешает полному закрытию двери. Закройте дверь.

LOW COOLANT LEVEL (Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя) (Дополнительное оборудование)

Это сообщение появляется на дисплее при недостаточном уровне охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения двигателя, чтобы довести уровень жидкости до нормы. Это сообщение исчезнет с дисплея, когда уровень охлаждающей жидкости будет доведен до нормального.

Примечание:
Это сообщение появляется только на автомобилях, оборудованных датчиком уровня охлаждающей жидкости двигателя.

OIL PRESSURE LOW (Низкое давление моторного масла)

Если данное сообщение появляется при работающем двигателе, немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель. Не используйте автомобиль, пока не устраните неисправность. При этом также раздастся удар гонга. Обратитесь к вашему дилеру для проведения ремонта.

Внимание:
Не допускайте движения автомобиля при пониженном давлении моторного масла. Движение автомобиля при низком давлении моторного масла может привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно скорее проверьте уровень моторного масла, и, при необходимости, обратитесь на сервисную станцию.

PASSENGER DOOR AJAR (Открыта дверь переднего пассажира)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, если правая передняя дверь открыта или не плотно закрыта. Убедитесь, что ничто не мешает полному закрытию двери. Закройте дверь.

REAR ACCESS OPEN (Открыта дверь багажного отделения)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, если дверь багажного отделения открыта или не плотно закрыта при включенном зажигании. Выключите зажигание и проверьте, плотно ли закрыта дверь багажного отделения.

REDUCED ENGINE POWER (Мощность двигателя снижена)

Это сообщение указывает на то, что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высока, и система перешла в режим защиты двигателя от перегрева.

REPLACE LIFTGATE FUSE (Замените предохранитель цепи двери багажного отделения)

Это сообщение появляется при неисправности замка двери багажного отделения или при перегорании предохранителя электрической цепи этой двери. Если после замены предохранителя это сообщение вновь появляется, обратитесь к вашему дилеру для устранения неисправности.

RIGHT REAR DOOR AJAR (Открыта правая задняя дверь)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, если правая задняя дверь открыта или не плотно закрыта. Убедитесь, что ничто не мешает полному закрытию двери. Закройте дверь.

SERVICE 4WD (Неисправность системы полного привода)

Данное сообщение появляется при неисправности системы полного привода. Остановитесь и выключите зажигание, чтобы перезагрузить систему. Вновь включите зажигание. Если сообщение появляется снова, обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности.

SERVICE AIRBAG (Неисправность системы подушек безопасности)

Данное сообщение появляется при неисправности системы подушек безопасности. Обратитесь к вашему дилеру для выполнения необходимого обслуживания.

SERVICE BRAKE SYSTEM (Неисправность тормозной системы)

Данное сообщение появляется при неисправности тормозной системы. Остановитесь и выключите зажигание, чтобы перезагрузить систему. Вновь включите зажигание. Если сообщение появляется снова, обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности.

SERVICE CHARGING SYSTEM (Неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи) (дополнительное оборудование)

На некоторых автомобилях это сообщение появляется при возникновении неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. На панели приборов также может загореться сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея не будет заряжаться в оптимальном режиме, и автомобиль утратит способность функционировать в режиме экономии топлива. Обратитесь к вашему дилеру для выполнения необходимого обслуживания.

SERVICE RIDE CONTROL (Неисправность системы подвески)

Это сообщение появляется при возникновении неисправности в системе подвески. Обратитесь к вашему дилеру для квалифицированного технического обслуживания.

SERVICE STABILITY (Неисправность системы динамической стабилизации)

Это сообщение появляется, если обнаружена неисправность в системе динамической стабилизации. Для сброса системы остановите автомобиль, затем заглушите и вновь заведите двигатель. Если это сообщение вновь появляется, то система стабилизации неисправна. Обратитесь к вашему дилеру для проведения ремонта. Учтите это при дальнейшем управлении автомобилем.

STABILITY SYS ACTIVE (Активизирована система динамической стабилизации)

Данное сообщение появляется в том случае, когда автомобиль начинает двигаться в направлении, отличающемся от заданного водителем, и включается система динамической стабилизации Stabilitrak. Эта система автоматически помогает вам восстановить контроль над автомобилем. При работе системы вы можете услышать шум или почувствовать вибрацию педали тормоза. Когда такое сообщение появляется, продолжайте управлять автомобилем в желаемом направлении.

STABILITY SYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена)

Это сообщение появляется, если вы отключили систему динамической стабилизации при помощи кнопки системы Stabilitrak, или если система Stabilitrak отключилась автоматически. Если автомобиль застрял в грязи, песке или снегу, убедитесь, что система отключена. Чтобы снова активировать систему, повторно нажмите на ту же кнопку.

Это сообщение может появиться также при следующих условиях:

• Система динамической стабилизации перегревается в связи с постоянным функционированием в течение продолжительного периода времени.
• Горит сигнализатор неисправности тормозной системы.
• Система динамической стабилизации не может завершить процедуру самодиагностики из-за условий вождения.
• Возникла неисправность, связанная с двигателем.
• Включен режим трансмиссии 4LO.

Сообщение исчезнет с дисплея после того, как условия движения вновь станут нормальными.

TIGHTEN FUEL САР (Закройте пробку топливного бака)

Это сообщение появляется, если крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, неправильно установлена или неплотно закрыта. Проверьте крышку и убедитесь в том, что она плотно закрыта.

TRACTION CONTROL (Активна противобуксовочная система)

Данное сообщение появляется, если противобуксовочная система включается, чтобы ограничить пробуксовку колес.

TRACTION SYS LIMITED (Функционирование противобуксовочной системы ограничено)

Если противобуксовочная система постоянно воздействует на тормозные механизмы, или если тормозные механизмы перегрелись в связи с торможением на высокой скорости, то функция противобуксовочной системы, позволяющая воздействовать на тормозные механизмы, будет автоматически отключена. Система вернется к обычному режиму работы после того, как тормозные механизмы охладятся до нормальной рабочей температуры.

TRANSMISSION НОТ (Перегрев рабочей жидкости автоматической коробки передач)

Данное сообщение появляется, если рабочая жидкость автоматической коробки передач слишком сильно нагрелась. Остановитесь и дайте двигателю поработать на холостом ходу до тех пор, пока сообщение не исчезнет с дисплея. Когда коробка передач переходит в режим защиты от перегрева, вы можете заметить ощутимое изменение алгоритма переключения передач. Сообщение исчезнет с дисплея, когда температура рабочей жидкости автоматической коробки передач снизится до нормальной.

Внимание:
Эксплуатация автомобиля при температуре рабочей жидкости в автоматической трансмиссии выше нормальной может привести к повреждению трансмиссии, что потребует дорогостоящего ремонта, не покрываемого гарантией изготовителя.

TRANS НОТ IDLE ENGINE (Перегрев рабочей жидкости коробки передач, оставьте двигатель работать на холостом ходу)

Данное сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется в том случае, когда рабочая жидкость автоматической коробки передач

слишком сильно нагрелась. Остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Сообщение исчезнет с дисплея, когда температура рабочей жидкости автоматической коробки передач снизится до нормальной.

TURN SIGNAL ON (Включен указатель поворота)

Это сообщение, сопровождаемое сигналом гонга, появляется, чтобы напомнить вам о том, что сигнал указателя поворота включен на протяжении более чем 1,2 км.

Управление отоплением и кондиционером

Не начинайте движение автомобиля до тех пор, пока все окна не будут очищены от конденсата, снега, льда и любых иных препятствий, ограничивающих видимость.

Автоматическая двухзонная система климат-контроля

Автоматическая система кондиционирования с электронным управлением позволяет водителю и переднему пассажиру независимо друг от друга регулировать температуру воздуха в зонах своего расположения. Если на вашем автомобиле установлена такая система, она работает следующим образом.

Для включения системы нажмите на кнопку управления скоростью вентилятора, выбора режима удаления льда, на кнопку AUTO или на кнопку включения кондиционера на панели управления системой климат- контроля.

Если вы нажмете на кнопку AUTO, то вы включите автоматический режим работы

Положение "OFF" (Выключено)

Для выключения системы нажмите на кнопку Е. Воздух будет продолжать поступать в автомобиль во время движения. Система будет стараться поддержать заданную температуру воздуха в салоне. Даже в том случае, когда система выключена, вы все равно можете регулировать температуру воздуха и режим распределения воздуха по салону.

Регулирование температуры

Вы можете устанавливать желаемую температуру воздуха в диапазоне от 15°С до 32°С. Однако если система работает в автоматическом режиме и вы установите температуру 15°С для максимального охлаждения или 32°С для максимального обогрева, то система останется режиме максимального охлаждения ли максимального обогрева. Установка максимальной или минимальной температуры не приведет к более быстрому обогреву или охлаждению воздуха в салоне.

Регулирование температуры со стороны водителя

Чтобы задать желаемую температуру воздуха в зоне водителя, вращайте ручку А со стороны водителя. Для увеличения температуры вращайте ручку по часовой стрелке, для уменьшения температуры - против часовой стрелки. При вращении регулятора со стороны водителя на дисплее будет показана заданная температура воздуха и стрелка, направленная в сторону водителя. Даже в том случае, когда система выключена, вы все равно можете регулировать температуру воздуха в салоне. Если регулятор температуры со стороны переднего пассажира не активирован, то регулятор температуры со стороны водителя устанавливает температуру во всем салоне автомобиля.

Регулирование температуры со стороны пассажира

Для увеличения температуры в зоне переднего пассажира вращайте ручку В по часовой стрелке, для уменьшения температуры - против часовой стрелки. При вращении регулятора на дисплее будет показана заданная температура воздуха и стрелка, направленная в сторону пассажира. Даже в том случае, когда система выключена, вы все равно можете регулировать температуру воздуха в салоне. После поворота регулятора температуры со стороны переднего пассажира, управление температурой воздуха в зоне пассажира остается независимым от температуры, заданной водителем, до тех пор пока кнопка AUTO (автоматический режим) не будет нажата в течение более чем четырех секунд. Если регулятор температуры со стороны переднего пассажира не активирован, то регулятор температуры со стороны водителя устанавливает температуру во всем салоне автомобиля.

Автоматический режим работы

Для безотказной автоматической работы системы необходимо, чтобы датчики, расположенные в верхней части передней панели, не были ничем закрыты.

1. Для включения системы в автоматический режим работы нажмите на кнопку AUTO.

2. Установите желаемую комфортную температуру.

В автоматическом режиме система будет автоматически регулировать температуру воздуха внутри салона, режим распределения воздуха и скорость вращения вентилятора, чтобы достичь заданной температуры как можно скорее. При выборе режима AUTO на дисплее будет показана установленная скорость вращения вентилятора, режим распределения воздуха и температура воздуха, установленная водителем (со стрелкой, указывающей в сторону водителя). Если в зоне переднего пассажира установлена такая же температура, как и в зоне водителя, то на дисплее также появится стрелка, указывающая на зону переднего пассажира. Если в зоне переднего пассажира установлена другая температура, то для вывода ее значения на экран дисплея нажмите и удерживайте в течение пяти секунд кнопку AUTO. Значение температуры, установленной в зоне переднего пассажира, появится на экране дисплея еще на пять секунд. На дисплее также будут показаны значение скорости вращения вентилятора и обозначение режима распределения воздуха. Если вы захотите установить в зоне переднего пассажира такую же температуру, как и в зоне водителя, то нажмите на кнопку AUTO и удерживайте ее нажатой в течение примерно 4 секунд. В этом режиме компрессор кондиционера будет автоматически включаться, если температура наружного воздуха превышает 4° С. При работе системы в автоматическом режиме также будет включаться режим рециркуляции воздуха в случае высокой температуры наружного воздуха, когда требуется быстро охладить воздух в салоне.

Ручной режим работы

Регулятор скорости вращения вентилятора

Для ручной регулировки скорости вращения вентилятора используйте кнопку С. Для увеличения скорости вентилятора нажмите на верхнюю часть клавиши, для уменьшения скорости вращения вентилятора - на нижнюю часть клавиши.

Регулятор распределения воздуха по салону

Для выбора вручную одного из четырех режимов распределения воздуха по салону последовательно нажимайте на кнопку О. На дисплее будет показан выбранный режим.

В данном режиме весь воздух поступает через вентиляционные решетки в панели управления.

В смешанном режиме часть воздуха поступает через вентиляционные решетки в панели управления, а часть – через воздуховоды в полу. Воздух, поступающий через воздуховоды в полу, может быть немного подогрет.

В режиме отопления воздух подается через воздуховоды в полу. Используйте этот режим для подачи воздуха в заднюю часть салона. В этом режиме рециркуляция воздуха не может быть включена.

В данном режиме воздух распределяется поровну между соплами для удаления конденсата с ветрового стекла и воздуховодами в полу. Используйте этот режим для устранения запотевания ветрового стекла или боковых стекол, а также одновременного подогрева воздуха в салоне. В этом режиме рециркуляция воздуха не может быть включена.

Рециркуляция воздуха

Для включения режима рециркуляции воздуха в салоне нажмите на кнопку F. Данная функция полезна при проезде участков с высокой запыленностью воздуха или неприятными запахами, а также при необходимости быстрого охлаждения воздуха в салоне. При включении системы загорается индикатор, расположенный в кнопке. Для отключения этой функции вновь нажмите на эту кнопку. Функция рециркуляции воздуха не может быть включена в режимах отопления, отопления/удаления конденсата со стекол или удаления инея со стекол. Если вы попробуете включить режим рециркуляции воздуха в то время, когда этот режим недопустим, световой индикатор, расположенный в кнопке, начнет мигать, указывая на то, что эта функция не может быть включена. Использование этого режима в холодную и влажную погоду может привести к запотеванию стекол.

Кнопка включения компрессора кондиционера

Чтобы включить компрессор системы кондиционирования воздуха, нажмите кнопку С. Система будет охлаждать воздух в салоне автомобиля и удалять из него влагу. Для выключения компрессора вновь нажмите на эту кнопку. Кондиционер воздуха будет автоматически выключен, если температура наружного воздуха упадет ниже уровня, при котором работа компрессора является эффективной. Если температура наружного воздуха выше нуля, то при включении режима удаления конденсата или инея компрессор системы кондиционирования воздуха будет включаться для удаления излишней влаги из воздуха.

Удаление инея со стекол

Для удаления конденсата или льда с ветрового стекла нажмите кнопку Н. Если эта кнопка будет нажата, когда система работает в автоматическом

режиме, то скорость вентилятора все равно будет регулироваться автоматически. В этом режиме может включаться компрессор системы кондиционирования для удаления влаги из воздуха.

Система отопления/кондиционирования воздуха в задней части салона

Если ваш автомобиль оборудован дополнительной системой отопления/ кондиционирования воздуха в задней части салона, то панель управления расположена в передней потолочной консоли.

Примечание:
- Некоторые автомобили могут быть также оборудованы панелью управления, доступной для задних пассажиров.
- Чтобы пассажиры, сидящие на заднем сиденье, могли пользоваться задней панелью управления, поверните ручку управления вентилятором на панели управления, расположенной на передней потолочной консоли, в положение AUX. Панель управления для задних пассажиров расположена на обивке потолка над вторым рядом сидений.

СИСТЕМА Stabilitrak

Эта система объединяет функции антиблокировочной тормозной системы, противобуксовочной системы и системы динамической стабилизации для поддержания курсовой устойчивости автомобиля при большинстве условий движения. Эта система включается автоматически при каждом запуске двигателя. При первом запуске двигателя и начале движения, система Stabilitrak выполняет определенные диагностические проверки, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. Вы можете почувствовать или услышать, как работает система, но это нормальное явление. Система должна завершить диагностику до того момента, как автомобиль достигнет скорости 32 км/ч. В некоторых случаях для завершения диагностики может потребоваться проехать расстояние около 3,2 км. Если система не сможет завершить самодиагностику, на дисплее информационного центра водителя появится сообщение STABILITY SYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена) или SERVICE STABILITY (Неисправность системы динамической стабилизации). Сообщение STABILITY SYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена) может появиться также в том случае, если в течение первых примерно 3,2 км движения автомобиля имело место резкое ускорение автомобиля или резкое торможение. В этом случае система не требует обслуживания. Для повторного включения системы Stabilitrak просто выключите зажигание и включите его вновь. Если в течение первых примерно 3,2 км движения не было резких ускорений или торможений, но на дисплее информационного центра водителя появляется сообщение STABILITYSYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена) или SERVICE STABILITY (Неисправность системы динамической стабилизации), то ваш автомобиль нуждается в техническом обслуживании. Если ни одно из указанных выше сообщений не появляется, то диагностика системы прошла успешно, и система готова помогать вам в сохранении траекторией управляемости при движении по скользкой дороге. Когда автомобиль начинает двигаться в направлении, отличном от заданного водителем, и начинает функционировать система Stabilitrak, на дисплее информационного центра водителя появляется сообщение STABILITY SYS ACTIVE (Система динамической стабилизации активна). Когда такое сообщение появляется, продолжайте управлять автомобилем в желаемом направлении. Система динамической стабилизации будет помогать вам при управлении автомобилем.

Вам следует оставлять систему во включенном состоянии, однако если ваш автомобиль застрял в грязи, песке или снегу, то убедитесь в том, что система отключена. Возможно, вам может потребоваться отключить систему при движении в условиях экстремального бездорожья, когда требуется возможность пробуксовывания колес.

Для выключения или включения системы Stabilitrak нажмите на кнопку отключения системы Stabilitrak.

Эта кнопка расположена на панели управления справа от панели управления системы климат-контроля. Если ваш автомобиль оборудован системой полного привода, то для включения или выключения системы необходимо, чтобы был включен режим трансмиссии 2HI , 4HI или AUTO 4WD.

Когда система отключена, загорается индикатор противобуксовочной системы, и на дисплее информационного центра водителя появляется сообщение STABILITY SYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена). При отключении системы Stabilitrak будет сохранена функция воздействия на тормозные механизмы, однако функция воздействия на систему управления двигателем будет деактивирована.

Если раздаточная коробка включена в режим 4LO, то система Stabilitrak автоматически отключится, и на дисплее информационного центра водителя появится сообщение STABILITY SYS DISABLED (Система динамической стабилизации отключена).

При включенном режиме полного привода с понижающей передачей раздаточной коробки, нажатие кнопки отключения системы Stabilitrak приводит к отключению или включению только противобуксовочной системы.

Система Stabilitrak также может автоматически выключиться при возникновении неисправности в системе. Если проблема не исчезает после повторного запуска двигателя, обратитесь к вашему дилеру для ремонта.

Противобуксовочная функция системы Stabilitrak

Если система определяет, что одно или оба задних колеса проскальзывают или начинают терять сцепление с дорогой, она выборочно воздействует на тормозные механизмы и/или снижает мощность, развиваемую двигателем, чтобы ограничить проскальзывание колес. Вы можете почувствовать или услышать, как работает система, но это нормальное явление.

Если система начинает ограничивать проскальзывание колес, на дисплее информационного центра водителя появляется сообщение TRACTION ACTIVE (Активна противобуксовочная система). Если система Stabilitrak отключена, то работает только функция ограничения пробуксовки колес за счет воздействия на тормозные механизмы. При этом отключается алгоритм системы управления двигателем. Система может более часто воздействовать на тормозные механизмы колес.

Внимание:
- Если сигнализатор неисправности противобуксовочной системы на панели приборов загорается в связи с интенсивным торможением и/или работой противобуксовочной системы в течение продолжительного времени, не допускайте излишней пробуксовки колес. В противном случае вы можете повредить раздаточную коробку вашего автомобиля. Это может привести к необходимости дорогостоящего ремонта, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.
- Если противобуксовочная система постоянно воздействует на тормозные механизмы, или если тормозные механизмы перегрелись в связи с торможением на высокой скорости, то функция противобуксовочной системы, позволяющая воздействовать на тормозные механизмы, будет автоматически отключена. На дисплее информационного центра водителя появится сообщение TRACTION SYS LIMITED (Действие противобуксовочной системы ограничено). В режиме ограниченного функционирования система способна только воздействовать на двигатель для ограничения пробуксовки колес. Функция воздействия на тормозные механизмы в этом режиме отключается. Система вернется к нормальному режиму функционирования после того, как тормозные механизмы охладятся до нормальной температуры. Для этого может потребоваться около двух минут или больше, в зависимости от использования тормозов.

Противобуксовочная система может включаться при движении по неровной дороге, при интенсивном торможении в повороте, а также при резком переключении коробки передач на более высокую или низкую передачу. Если это происходит, динамика разгона автомобиля может ухудшиться. Если при включенном круиз-контроле система Stabilitrak начинает ограничивать проскальзывание колес, то круиз-контроль автоматически отключается. После восстановления нормальных условий движения вы можете снова включить систему круиз-контроля.

Замена ламп накаливания