Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Коробка передач

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

  • Технические характеристики
  • Система кондиционирования
  • Система отопления
  • Система вентиляции
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Частичная замена масла и фильтра в автоматической коробке передач 4L60E (для применения на моделе Chevrolet Suburban (GMT800))

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chevrolet Tahoe, замена масла Chevrolet Tahoe, давление масла Chevrolet Tahoe, масло для Chevrolet Tahoe, как проверить уровень масла Chevrolet Tahoe, уровень масла Chevrolet Suburban, замена масла Chevrolet Suburban, давление масла Chevrolet Suburban, масло для Chevrolet Suburban, как проверить уровень масла Chevrolet Suburban, уровень масла Chevrolet Avalanche, замена масла Chevrolet Avalanche, давление масла Chevrolet Avalanche, масло для Chevrolet Avalanche, как проверить уровень масла Chevrolet Avalanche, уровень масла Chevrolet Silverado, замена масла Chevrolet Silverado, давление масла Chevrolet Silverado, масло для Chevrolet Silverado, как проверить уровень масла Chevrolet Silverado, уровень масла GMC Denali, замена масла GMC Denali, давление масла GMC Denali, масло для GMC Denali, как проверить уровень масла GMC Denali, уровень масла GMC Sierra, замена масла GMC Sierra, давление масла GMC Sierra, масло для GMC Sierra, как проверить уровень масла GMC Sierra, уровень масла GMC Yukon, замена масла GMC Yukon, давление масла GMC Yukon, масло для GMC Yukon, как проверить уровень масла GMC Yukon

#масло_и_масляный_фильтр_автоматической_коробки_передач_4L60E #трансмиссия #Chevrolet_Suburban #Шевролет_Сабурбан

Масло и фильтр в автоматической коробке передач 4L60E

Примечание:
- Существую два вида замены масла в автоматической коробке передач: частичная и полная. При частичной замене меняется примерно больше половины всего объема масла, поскольку, слить все масло невозможно, оно остается в гидротрансформаторе, а также в некоторых других узлах системы. Чтобы произвести полную замену, необходимо специальное оборудование, с помощью которого из системы откачивается все трансмиссионное масло. Затем система промывается и заливается новое масло. Полную замену желательно выполнять в специализированном автосервисе.
- При частичной замене, объем заливаемого масла составляет примерно 4,7 л. Марка трансмиссионного масла: DEXRON VI.

Внимание:
С 2005 года концерн GMC рекомендует использовать для всех автоматических коробок передач трансмиссионное масло стандарта DEXRON VI (в том числе для автомобилей, выпускавшихся до 2005 года). Применение масла стандарта DEXRON III на автомобилях с 2005 года выпуска может стать причиной повреждения внутренних механизмов коробки передач.

1. Если коробка передач холодная, производим поездку на несколько километров, чтобы трансмиссионное масло обладало достаточной текучестью.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике. Заглушаем двигатель.

Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае трансмиссионное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению коробки передач.

3. Открываем капот, откидываем защитную скобу и извлекаем маслоизмерительный щуп автоматической коробки передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

Внимание:
Далее, соблюдаем осторожность, чтобы не прикоснуться к горячим элементам выхлопной системы.

4. Залезаем под автомобиль и ослабляем крепление кронштейна троса переключения селектора коробки передач, который крепится к корпусу коробки передач двумя болтами. Отсоединяем кронштейн от коробки передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

5. Щеткой по металлу очищаем пробку сливного отверстия, а также области вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

6. Затем ключом с головкой на 15 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

7. Располагаем под сливное отверстие емкость для сбора трансмиссионного масла, пальцами руки отворачиваем пробку…

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 5 л).

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

8. Пока масло стекает в емкость, протираем пробку сливного отверстия ветошью, чтобы очистить ее от старого масла и металлической стружки.

9. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки: 18 Н·м.

10. Очищаем корпус коробки передач и масляный поддон от пыли и грязи.

11. Ключом с головкой на 13 равномерно ослабляем затяжку болтов крепления масляного поддона к корпусу коробки передач, расположенных по его периметру.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

12. Окончательно отворачиваем болты крепления и отсоединяем масляный поддон от корпуса коробки передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

13. Снимаем масляный поддон.

Примечание:
Подставляем под коробку передач емкость или стелим ветошь для сбора трансмиссионного масла, поскольку с открытых элементов коробки передач будет вытекать (капать) масло.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

14. Потянув вертикально вниз, снимаем фильтр, расположенный на корпусе блока клапанов внутри корпуса коробки передач.

Примечание:
Во время снятия не допускайте повреждения мягкой алюминиевой поверхности сопряжения корпуса клапанного блока.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

15. Подходящим инструментом извлекаем уплотнение фильтра из блока клапанов. Удаляем уплотнение в отходы, поскольку повторное его использование недопускается.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

16. Оцениваем состояние коробки передач, вскрыв металлическую сетку фильтра. В случае если в фильтре имеются следующие составляющие износа, следует выполнить полную диагностику коробки передач и принять решение о ее ремонте:

  • металлические частицы износа;
  • бронзовые частицы износа;
  • частицы фрикционных материалов.

17. Берем новое уплотнение фильтра и смазываем его свежим трансмисионным маслом. Затем при помощи молотка и оправки подходящего диаметра (например, торцовая головка на 19) вставляем уплотнение до упора в блок клапанов.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

18. Протираем чистой ветошью, не оставляющей волокон, от остатков старого масла и прокладки привалочные поверхности корпуса коробки передач. Также аккуратно протираем ветошью от остатков старого масла изнутри все элементы автоматической коробки передач.

Примечание:
Не применяем щетки по металлу, скребки и абразивные диски для очистки привалочных поверхностей. Эти инструменты оставляют задиры и царапины, вследствие которых поверхности становятся негерметичными.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

19. Берем новый масляный фильтр и осторожно, чтобы не повредить, устанавливаем фильтр на корпус блока клапанов внутри корпуса коробки передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

20. Снимаем с привалочной поверхности масляного поддона старую прокладку. Удаляем прокладку в отходы. Также, при наличии, снимаем с поддона магнит. Магнит необходимо тщательно очистить. Допустимо наличие на магните небольшого объема металлических частиц. Если магнит обильно покрыт частицами, обращаемся на фирменную или другую станцию для тщательного осмотра коробки передач.

21. Протираем чистой ветошью, не оставляющей волокон, от остатков старого масла и прокладки привалочные поверхности масляного поддона. Затем очищаем поддон растворителем и даем ему высохнуть (предпочтительно обдуть поддон сжатым воздухом).

Примечание:
Не применяем щетки по металлу, скребки и абразивные диски для очистки привалочных поверхностей. Эти инструменты оставляют задиры и царапины, вследствие которых поверхности становятся негерметичными.

22. Устанавливаем очищенный магнит на масляный поддон, в предназначенном для него месте.

23. Устанавливаем новую прокладку на масляный поддон.

Примечание:
Чтобы прокладка не сместилась при установке масляного поддона, вкручиваем несколько болтов крепления в поддон.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

24. Устанавливаем поддон на корпус коробки передач…

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

… и равномерно вкручиваем оставшиеся болты. Переходя по периметру поддона, затягиваем в несколько подходов все болты крепления с моментом затяжки в 11 Н∙м.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

25. Обратно устанавливаем кронштейн троса переключения селектора коробки передач.

26. Через направляющую маслоизмерительного щупа заливаем свежее трансмиссионное масло соответствующего типа в коробку передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

27. Заливаем масло до тех пор, пока его уровень не окажется в районе метки “COLD”. Затем заглядываем под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии утечки масла из коробки передач.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

28. Далее запускаем и прогреваем двигатель и масло в коробке передач. Затем проверяем уровень масла в коробке передач. Для этого выполняем следующее:

  • Проезжаем на автомобиле пока трансмиссионное масло в коробке передач не достигнет нормальной рабочей температуры (82 – 93 ˚С).

Внимание:
Невозможно определить точный уровень трансмиссионного масла, если на автомобиле только что проехали значительное расстояние с высокой скоростью, осуществили поездку в городском цикле в жаркую погоду или буксировали прицеп. Перед замером необходимо дождаться остывания масла в течение получаса.

  • Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Оставляем двигатель работающим.
  • Включаем стояночный тормоз и переводим рычаг селектора в положение "Р".
  • Нажимаем на педаль тормоза и переводим рычаг селектора последовательно через все положения, задерживая его в каждом из них на несколько секунд для заполнения маслом всей гидросистемы управления и гидротрансформатора, а затем устанавливаем рычаг селектора в положение "Р".
  • Оставляем работать двигатель в режиме холостого хода (селектор в положении "Р") в течение трех и более минут.
  • Затем извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп и оцениваем уровень масла в коробке передач.

Внимание:
Всегда используйте только безволокнистую ветошь для очистки щупа.

  • Нормальный уровень трансмиссионного масла должен находиться в диапазоне "НОТ" щупа (на прогретой коробке передач). В случае проверки уровня масла на холодной коробке передач уровень масла должен находиться в диапазоне "COLD" на щупе (см. фото выше). Если уровень масла ниже данной метки, то доливаем масло до нижней метки диапазона "НОТ".

Внимание:

Добавлять трансмиссионное масло на холодной коробке передач не рекомендуется.

масло и масляный фильтр автоматической коробки передач 4L60E Chevrolet Suburban, трансмиссия Шевролет Сабурбан

Видеообзор процедуры частичной замены масла и фильтра в автоматической коробке передач 4L60E Chevrolet Suburban (GMT800)