Замена наконечника рулевой тяги (для применения на моделе Chevrolet Suburban (GMT800))

#наконечник_рулевой_тяги #рулевое_управление #Chevrolet_Suburban #Шевролет_Сабурбан

Наконечник рулевой тяги

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

3. В зависимости от того, с какой стороны меняем наконечник рулевой тяги, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае – вправо.

4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

5. Разводным ключом отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при необходимости рулевую тягу от проворачивания вторым ключом. Затем обратно ее закручиваем (но не затягиваем) до соприкосновения с наконечником.

6. Если установлен, плоскогубцами или любым другим подходящим инструментом отгибаем усики и затем извлекаем шплинт гайки крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Шплинт удаляем в отходы, поскольку повторное его использование недопустимо.

7. Ключом с головкой на 18 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

Примечание:
При необходимости оставляем гайку крепления наконечника рулевой тяги навинченной на несколько витков резьбы: она может служить упором для съемника.

8. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

9. Затем отворачиваем наконечник рулевой тяги, считывая и запоминая при этом количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес. Удаляем старый наконечник в отходы.

Примечание:
- Обращаем внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.
- При необходимости удерживаем рулевую тягу, чтобы она не проворачивалась вместе с наконечником.

10. Если необходимо заменить на новую, отворачиваем контргайку наконечника рулевой тяги и удаляем ее в отходы. Перед отворачиванием щеткой по металлу очищаем резьбу на рулевой тяге, а также помечаем или запоминаем расположение гайки на тяге, чтобы при установке по возможности не изменить схождение колес.

11. Если снималась ранее, наживляем новую контргайку наконечника рулевой тяги. Заворачиваем гайку до ранее нанесенной метки.

12. Наносим на резьбу рулевой тяги консистентную смазку для шасси.

13. Берем новый наконечник и вкручиваем в него штуцер для смазки. Затем ключом с головкой на 7 затягиваем этот штуцер до упора.

14. Навинчиваем наконечник по часовой стрелке на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.

Примечание:
При необходимости удерживаем рулевую тягу, чтобы она не проворачивалась вместе с наконечником.

15. Вставляем наконечник в поворотный кулак…

… и наживляем новую гайку крепления. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку с моментом затяжки в 50 Н·м (модели серии 1500) или 65 Н∙м (модели серии 2500).

16. Затем вставляем новый шплинт гайки…

… и загибаем его усики.

17. При помощи специального шприца, через штуцер, закачиваем смазку в наконечник рулевой тяги. Смазку закачиваем до тех пор, пока она не начнет вылезать из штуцера.

18. Затягиваем до упора контргайку наконечника рулевой тяги. Момент затяжки контргайки должен составлять 64 Н·м.

19. Ставим на место переднее колесо.

20. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены наконечника рулевой тяги Chevrolet Suburban (GMT800)