Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Перечень электросхем

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 1,6 (для применения на моделях Peugeot Partner II, Citroen Berlingo II)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Citroen Berlingo II, замена масла Citroen Berlingo II, давление масла Citroen Berlingo II, масло для Citroen Berlingo II, как проверить уровень масла Citroen Berlingo II, уровень масла Partner Tepee, замена масла Partner Tepee, давление масла Partner Tepee, масло для Partner Tepee, как проверить уровень масла Partner Tepee, уровень масла Peugeot Partner II, замена масла Peugeot Partner II, давление масла Peugeot Partner II, масло для Peugeot Partner II, как проверить уровень масла Peugeot Partner II

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #дизельный_двигатель_1_6_л #Peugeot_Partner_2 #Citroen_Berlingo_2

Масло и масляный фильтр в дизельном двигателе 1,6 л

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

3. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

4. Слегка откручиваем крышку маслозаливной горловины и извлекаем маслоизмерительный щуп.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

5. Залезаем под автомобиль и ключом с головкой на 21 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

6. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 5 л).

Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

7. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

Примечание:
На данном двигателе масляный фильтр находится на передней части блока цилиндров справа (если смотреть против движения), под двумя воздуховодами.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

8. Чтобы получить доступ к масляному фильтру, отсоединяем один воздуховод, показанный ниже.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

9. Очищаем крышку масляного фильтра от пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в систему смазки автомобиля.

10. По возможности подкладываем вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло. Затем, ключом с головкой на 27 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

Внимание:
Не допускайте повреждения крышки масляного фильтра, отворачивайте ее только торцовым ключом со сменной головкой.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

11. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.

Примечание:
При извлечении фильтрующего элемента масло из корпуса масляного фильтра автоматически стекает в картер двигателя.

12. Затем снимаем старый фильтрующий элемент с крышки масляного фильтра. Удаляем его в отходы.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

13. Снимаем с крышки масляного фильтра старое уплотнительное кольцо. Удаляем это кольцо в отходы.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

14. Чистой ветошью очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца) и корпусе масляного фильтра (при необходимости, остатки масла в корпусе откачать шприцом).

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

15. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора, должен раздастся характерный щелчок.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

16. Берем новое уплотнительное кольцо, идущее в комплекте с масляным фильтром, смазываем его свежим моторным маслом и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем на крышку.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

17. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус так, чтобы выступ на элементе вошел в специальное отверстие в корпусе масляного фильтра.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

18. Закручиваем крышку масляного фильтра. Момент затяжки: 25 Н·м. Обратно подсоединяем воздуховод.

Внимание:
Не допускайте повреждения крышки масляного фильтра, затягивайте ее только торцовым ключом со сменной головкой.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

19. Пока мы снимали масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10 минут).

20. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.

21. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла и заворачиваем пробку. Момент затяжки: 30 Н·м.

22. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

23. Объем заливаемого масла должен составлять примерно 4 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

  • Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
  • Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

система смазки Citroen Berlingo 2, масляный фильтр Peugeot Partner 2, масляный фильтр Ситроен Берлинго 2

  • Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

Внимание:
Двигатели с турбонагнетателем:
При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра учитывайте следующее: пока не погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов, двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только когда погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов (т.е. когда в системе смазки установится надлежащее давление).

24. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и устанавливаем декоративную крышку.

25. Далее обнуляем в компьютере данные о замене масла.

Видеообзор процедуры замены масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 1,6 л Peugeot Partner II / Citroen Berlingo II